Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 06-12-2018, 18:08
Brian93 Brian93 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Nov 2011
Posts: 124
Default

als het goed is is het met de can controller nog wel redeliijk te doen van Beek icm een me7 ecu (motoren met egas).

Vliegwiel is niet direct plug en play en er moet een lager in de krukas gezet worden en de voorste motorsteun moet volledig custom worden.

Vergeet niet dat die bak over de 90kg weegt dus de auto wilt een stuk minder graag de bocht nemen. Voor de trackday en poldercrossers is het niet een geweldige oplossing. Dsg op circuit schijnt ook niet altijd alles te zijn ivm schakelmomenten.

Aandrijfassen moeten custom en flippers is waarschijnlijk ook wel te realiseren maar ik vind het sowieso kut die flippers.
Reply With Quote
  #22  
Old 06-12-2018, 18:12
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 20,893
Default

90kg weegt die DQ250? Da's wel een zwaargewicht. Zitten dus nog wel flink wat haken en ogen aan zeg maar....jammer! Op circuit is denk ik wel te doen toch? Aangezien JD ook met zijn MK6 TDI DSG dat deed.... weliswaar ook met aangepaste software, maar dat reed behoorlijk fijn (van op de bijrijdersstoel dan)
Reply With Quote
  #23  
Old 07-12-2018, 09:26
Bluepower Bluepower is offline
VW Guru
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 894
Default

de mk6 is al een hele andere auto qua gewichtsverdeling en handling..
de mk1 en mk2 zijn heel licht in de kont, en zodra er dus meer gewicht voor de vooras ligt, levert dat nog meer nadelige gevolgen op(hard aanremmen zorgt ervoor dat die kont omhoog komt en wil uitbreken, maar door het extra gewicht voor de vooras heb je ook meer onderstuur op)
Reply With Quote
  #24  
Old 07-12-2018, 09:56
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 20,893
Default

Ik doelde zelf ook meer op de schakelmomenten...maar in de golf 2 is hij idd ook te zwaar. Ik merk zelfs met mijn golfje al dat de kont voorbij wil komen als ik hard in de ankers ga
Reply With Quote
  #25  
Old 07-12-2018, 10:36
Brian93 Brian93 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Nov 2011
Posts: 124
Default

Bij m'n golf 4 hielp betere achterremmen om de kont omlaag te trekken. Remde zeeer stabiel toen
Reply With Quote
  #26  
Old 07-12-2018, 12:36
The Skinnmeister's Avatar
The Skinnmeister The Skinnmeister is offline
Volksforum Draaideur Donateur
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 2,572
Default

Ziet er goed uit, ga deze zeker volgen Mooi apparaat
__________________
'88 Golf II VR6
'91 Golf II G60
'91 Golf II G60 Daily driver
Reply With Quote
  #27  
Old 08-12-2018, 10:38
vdWal.'s Avatar
vdWal. vdWal. is offline
Married to PC
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 4,983
Default

mooi topic man! lekkere werken vond de mk4 al toff dit word nog beter
__________________
Jetta Mk5: Daily Comfortline
Golf Mk4: R32 Deep Blue Pearl
Golf Mk3: Sold Milestone Variantje
Golf Mk2: Sold Edition 16vG60
Reply With Quote
  #28  
Old 09-12-2018, 20:48
giuliettaevo giuliettaevo is offline
Forum Regular
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 271
Default

Golf mk2 heeft ook minder rolomtrek als een mk5 e.d. Dat komt de overbrenging en schakelmomenten waarschijnlijk ook niet ten goede. Wordt een stuk korter allemaal en dat is bij zo'n lichte auto met turbomotor ook niet echt ideaal.

Maar wel een mooi project. 👍
Reply With Quote
  #29  
Old 09-12-2018, 21:04
Brian93 Brian93 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Nov 2011
Posts: 124
Default

Zijn we weer.

Gisteren de motorruimte aangepakt, kabelboom en rembekrachtiger er uit, nat geschuurd en toen paar laagjes grijs en blank gegeven. Oogt het weer wat frisser.




Dus vandaag de tor er in gegooid.



En begonnen aan de voorste motorsteun. volgend weekend ff steuntje afmaken en dan maar is beginnen aan het bedrading. Leuk klusje voor de kerstdagen.

Last edited by Brian93 : 09-12-2018 at 21:06.
Reply With Quote
  #30  
Old 15-12-2018, 18:11
cornemk1 cornemk1 is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Dec 2012
Posts: 87
Default

Ziet er goed uit brian. Gaat vast wel goed komen!
Ben wel eens benieuwd met die dsg bak!!
Komende vagnacht klaar?😉
__________________
'98 Mazda mx3 1.8 v6 (sold)
'98 Audi a3 20vt (sold)
'84 Golf 1 gti 1.8 8v (sold)
'07 Golf 5 gti 2.0tfsi (sold)
'12 Golf 6 1.4tsi
'87 Golf 2 1.8 8v syncro 3drs
'86 Golf 2 20vt
Reply With Quote
  #31  
Old 15-12-2018, 19:06
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 20,893
Default

Lekker bezig, Brian!
Reply With Quote
  #32  
Old 17-12-2018, 11:19
Black Devil's Avatar
Black Devil Black Devil is offline
Triple Action Donor - Niet fantaseren maar construeren
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 4,327
Default

Gaaf project!
__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor
Golf 1 1.3 Carburateurs
Corrado VR6
Dailys:
Passat W8 Station & T4 California
Reply With Quote
  #33  
Old 16-01-2019, 23:52
Brian93 Brian93 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Nov 2011
Posts: 124
Default

een maand later maar niet stilgezeten.
druk bezig aan de bedrading, schakelpook gemonteerd, begonnen aan de radiateur en intercooler maar nog lang niet klaar.

intercoolert binnen



Radiateur balk had ook wat motivatie nodig om het te krijgen zoals ik wil
beetje slijpen



en weer dicht



radiateur passen



intercooler passen






nog meer hakken, beuken slijpen en lassen



hopsa



langzaam maar zeker komen we er wel.

bobines, injectoren, krukassensor, nokkenassensor, inlaattemp, kvs temp en de dsg zijn al aangesloten.

Accu er in inclusief een pluskabel naar startmotor en dynamo (moet uiteraard nog wel allemaal vast gezet worden)



Gaspedaal zit er ook al in en met beetje geluk eind vd maand een garrett bestellen
Reply With Quote
  #34  
Old 17-01-2019, 10:28
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 20,893
Default

Schiet lekker op zo. Flink formaat intercooler!
Reply With Quote
  #35  
Old 05-03-2019, 20:39
Brian93 Brian93 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Nov 2011
Posts: 124
Default

hier ook niet stilgezeten
verder gegaan met de bekabeling (allemachtig wat een werk)
Radiateur en intercooler goed vastgezet
Turbo binnen gehad
Spruitstuk omgelast en gemonteerd
Begonnen met buizen voor de intercooler
Begonnen aan de downpipe en uitlaat
olie en waterleidingen voor de turbo deels gemaakt
Brandstofsysteem van a-z vervangen.
en hij heeft zelf al een paar tellen gedraaid!! nog wel wat problemen maar dat komt wel. Aanstaand weekend verder.

foto's!
turbo met wastegate



surge tank met bosch 044 en kleine lift pomp om het uit de tank te zuigen



an8 en 6 brandstofleidingen



turbo pasgemaakt op een oude kop en de wastegate aansluiting veranderd



en op de golf





3 inch uitlaat





intercoolerbuizen





en zo staat hij nu hongerig te wachten

Reply With Quote
  #36  
Old 05-03-2019, 22:49
Sinaasboom's Avatar
Sinaasboom Sinaasboom is offline
Forum Regular
 
Join Date: May 2011
Posts: 184
Default

Oef wat een bommetje!!
Reply With Quote
  #37  
Old 06-03-2019, 08:21
Roy16VG60 Roy16VG60 is offline
Volksforum Donateur - Mr G60
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 608
Default

Erg dik project. Ik ga m volgen, veel succes met de afbouw
__________________
2007 BMW X5 3.0d xDrive
2005 Volkswagen Golf 5 GTI DSG
2005 Volkswagen Touran 2.0 TDI Highline
2003 Volkswagen Touran 1.6 FSI
Reply With Quote
  #38  
Old 06-03-2019, 09:05
nickster nickster is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: May 2008
Posts: 70
Default

Goed bezig!
Reply With Quote
  #39  
Old 06-03-2019, 14:08
LRR's Avatar
LRR LRR is offline
Getting there...
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 7,207
Default

Lekker bezig hoor !!
__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster)
Reply With Quote
  #40  
Old 06-03-2019, 17:22
The Skinnmeister's Avatar
The Skinnmeister The Skinnmeister is offline
Volksforum Draaideur Donateur
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 2,572
Default

Ziet er weer toppie uit!!!
__________________
'88 Golf II VR6
'91 Golf II G60
'91 Golf II G60 Daily driver
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 09:38.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum