Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 08-01-2019, 19:08
DutchWilco's Avatar
DutchWilco DutchWilco is offline
Postwhore
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 1,121
Default VW Golf mk2 R36, 4Motion, Sequentiële 6-Bak

Ik heb hier al een mk2-project staan van mijzelf, maar staat nu even in de hoek omdat ik er nu 1 tussendoor aan het bouwen ben waar we met het hele gezin in passen.

Het al lopende Golf mk2 project met kooi, 4wd enz enz:
http://volksforum.com/forum/showthread.php?t=127753

Het zou een half jaartje werk zijn, maar ook deze word wat uitgebreider klaar gemaakt als wat de bedoeling was en ben hier inmiddels al een half jaar mee bezig en zal nu ongeveer op de helft zijn ben ik bang voor

Deze auto heb ik voor laten gaan omdat ik graag een rondje wil gaan rijden met onze zoons alvorens zij zelf hun rijbewijs hebben

Omdat ik geen tijd en zin had in een uitgebreide restauratie ben ik op zoek gegaan naar een zo net mogelijke basis en vond met veel geluk een originele Hollander uit 1987 met maar 22150km op de klok en met ingevulde boekjes enz enz.

Voor velen zal het zonde zijn om juist deze te gaan verbouwen, maar ik zelf heb echt helemaal niks met een 1.6 met een 3-traps automaat en zie deze dan ook als de perfecte basis.

Zoals ik hem heb gekocht en tevens het eerste ritje met de nieuwe aanhangwagen


























Het was de bedoeling om er een R32 in te gaan bouwen, had een nieuwe krat-motor, maar had ook een klant die deze nieuwe motor heel graag over wilde nemen.







Ook een nieuwe versnellingsbak kunnen kopen uit een Golf mk4 met 2.3 V5-Motor. Hier heb ik meteen een nieuwe langere eindoverbrenging in laten zetten omdat hij anders veel te kort zou zijn:








Alvorens ik hem uit elkaar heb gehaald, heb ik hem eerst nog een keer laten keuren bij de VW-Dealer en kwamen bij mij dat er zelfs nog de originele banden onder zaten uit 87 en hier mee nog goed gekeurd is.
Uiteraard zaten er vlakke stukken op en reden ze voor geen meter, maar wel leuk





Het demonteren van deze auto gaf toch wel een wat raar gevoel eigenlijk


























Toch nog wat roest gevonden





Voorschermen er af














Ook de onderkant helemaal kaal:





De Bodem laten ijs-stralen. Nog wel heel wat uurtjes aan het poetsen geweest met thinner om hem echt mooi schoon te krijgen, maar is uiteindelijk gelukt:





















Last edited by DutchWilco : 13-04-2019 at 22:17.
Reply With Quote
  #2  
Old 08-01-2019, 19:31
Ironvw Ironvw is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 197
Default

Dat is wel een extreem goed casco , ziet er nog bijna uit als nieuw

Deze ga ik zeker volgen
Reply With Quote
  #3  
Old 08-01-2019, 20:26
golf fahrer golf fahrer is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2011
Posts: 612
Default

Dat is precies een nieuwe

Een 1.6 automaat heeft inderdaad niks speciaal. ideale basis
Reply With Quote
  #4  
Old 09-01-2019, 05:23
vdWal.'s Avatar
vdWal. vdWal. is offline
Married to PC
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 4,992
Default

indd precies een nieuwe! ken al wat meer update's en kan niet wachten tot ze ook hier gepost zijn.
mooie build weer!
__________________
Jetta Mk5: Daily Comfortline
Golf Mk4: R32 Deep Blue Pearl
Golf Mk3: Sold Milestone Variantje
Golf Mk2: Sold Edition 16vG60
Reply With Quote
  #5  
Old 09-01-2019, 08:38
chrisjuh's Avatar
chrisjuh chrisjuh is offline
Forum junkie
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 1,815
Default

Nice!!
__________________
FAHRVERGNÜGEN!

www.puchshop.de - instagram.com/puchshop
Reply With Quote
  #6  
Old 09-01-2019, 08:39
LRR's Avatar
LRR LRR is offline
Getting there...
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 7,260
Default

Het is altijd een groot plezier om jouw threads te lezen Wilco !!

Keep it up.
__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster)
Reply With Quote
  #7  
Old 09-01-2019, 11:10
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 3,971
Default

supermooie basis!! scheelt een hoop werk
__________________
Golf2 Diesel 1985 (Daily)
Golf1 Inari silber metallic 1.5Aut 4-deurs --> 2.0 16v Digifant1 project topic
Reply With Quote
  #8  
Old 09-01-2019, 12:23
Erik's Avatar
Erik Erik is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 6,318
Send a message via MSN to Erik
Default

Ben helemaal weg van deze ombouw!
__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One
'10 Audi A4 B8 Avant
Reply With Quote
  #9  
Old 09-01-2019, 16:25
The Skinnmeister's Avatar
The Skinnmeister The Skinnmeister is offline
Volksforum Draaideur Donateur
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 2,581
Default

Weer een mooi project, en wat een basis zeg !!
__________________
'88 Golf II VR6
'91 Golf II G60
'91 Golf II G60 Daily driver
Reply With Quote
  #10  
Old 10-01-2019, 07:26
DutchWilco's Avatar
DutchWilco DutchWilco is offline
Postwhore
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 1,121
Default

Omdat ik al verder ben dan dat ik hier begin met deze Thread, zal ik een paar grotere stappen maken tot waar ik nu ben met het werken hier aan.

Het is geen ingewikkeld project omdat ik deze auto vooral zo goed mogelijk wil bouwen en het eenvoudig wil houden ipv alles vol te bouwen met tierelantijn.
Plan is om het uiterlijk zo origineel mogelijk te houden zoals hij nieuw is geleverd en zal enkel wat details veranderen. Aan de binnenzijde laat ik ook bijna alles in takt en zal hier misschien nog een setje oldscool kuipjes in gaan zetten met een ander stuur, maar geen Recaro etc.

De R32 Motor is naar een klant gegaan en heb zelf met heel veel geluk een Nieuwe, complete R36 kunnen kopen. Het is een echte R36 met motorcode BWS en waar de meeste mensen er een 3.6 in bouwen en deze ook R36 noemen, maar is het niet en betreft vooral inwendig een hele andere motor.
Deze is origineel goed voor 300pk en 350NM bij 2400rpm en zal ik weinig aan veranderen omdat deze eigenlijk al wat te veel is voor op alleen de voorwielen.

De Motor:

















De pedalenset moet ik ombouwen naar die van de G60 met hydraulische koppeling. Ik heb hier nieuwe pedalen voor gekocht omdat ik de kunststof busjes nieuw wilde hebben en deze niet los verkrijgbaar zijn.
De Bracket heb ik verstevigd omdat deze nog wel eens wil scheuren zoals ik vaker heb meegemaakt wanneer er gebruik word gemaakt van een versterkte koppeling. Ook heb ik het pinnetje waaraan de Koppelingcilinder word gemonteerd verplaatst. Deze zit nu iets dichter naar het draaipunt toe zodat hij lichter koppelt en de slag iets langer zal zijn voor een beter gevoel voor bij het gebruik van een versterkte koppeling en hebben we al eerder toegepast en met een grote verbetering.













Pinnetje er uit gehaald, gaatje dichtcgelast, meerdere keren gepast en afgetekend tot ik eindelijk de juiste plek gevonden heb, er toen weer een nieuw gat in heb geboord en het pinnetje er weer terug in kon persen en met een klein lasje voor de stevigheid.




















Extra gaten voor de Hydraulische koppeling en heb ik afgetekend met een malletje zodat de gaten precies komen zoals het hoort:














Het volledig blank maken van de motorruimte, het dichtlassen van diversen gaten (Niet alles) en de motorsteunen die ik op het chassis heb gemaakt omdat de R36 hoger is dan de R32 en ik op een plek heb moeten zetten zodat hij nog onder de motorkap past, al zal ook daar een klein stukje uit het frame moeten worden gehaald voor de injector-rail, erg krap allemaal











Ruimte moeten maken voor de motorsteun omdat ik de motor zo veel mogelijk op de originele plek wil zetten en dan zo ver mogelijk naar achteren ivm het gewicht van de motor:

















De deuk voor het mk2 luchtfilter uitgeklopt zodat het wiel deze niet kan raken:





De Vibra technics motorsteunen:





Het begin van de nieuwe motorsteunen:





























Deze steunen heb ik uiteindelijk alleen gebruikt voor de moeren die hier in galast zitten en hoger zijn dan de moeren die je normaal gesproken los koopt en met het juiste draad er in:











































Hier is goed te zijn dat het carter eigenlijk wat te laag zit voor het mooie, maar hoger kon hij echt niet helaas:























Reply With Quote
  #11  
Old 10-01-2019, 08:16
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 20,929
Default

Toffe ombouw en wederom vakwerk! Top dat je dit allemaal deelt met ons
Reply With Quote
  #12  
Old 10-01-2019, 09:31
dennis mk2 dennis mk2 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Mar 2017
Posts: 18
Default

die was gewoon nieuw
mooi project
Reply With Quote
  #13  
Old 10-01-2019, 09:39
Erik's Avatar
Erik Erik is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 6,318
Send a message via MSN to Erik
Default

Schitterend!!!!
__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One
'10 Audi A4 B8 Avant
Reply With Quote
  #14  
Old 10-01-2019, 11:38
martinus83's Avatar
martinus83 martinus83 is offline
Postwhore
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 1,464
Default

Wat mooi zeg, super build weer.
Ijs-stralen, dat is interessant zeg!
__________________
GtiEdOne16vG60 project
Reply With Quote
  #15  
Old 10-01-2019, 17:37
Sinaasboom's Avatar
Sinaasboom Sinaasboom is offline
Forum Regular
 
Join Date: May 2011
Posts: 232
Default

So de knetters dat ziet er mooi uit allemaal! Wat een bommetje wordt dat zeg!!
Reply With Quote
  #16  
Old 10-01-2019, 19:04
vdWal.'s Avatar
vdWal. vdWal. is offline
Married to PC
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 4,992
Default

hele mooie details ook, net even een steun voor de originele moeren etc heerlijke details
__________________
Jetta Mk5: Daily Comfortline
Golf Mk4: R32 Deep Blue Pearl
Golf Mk3: Sold Milestone Variantje
Golf Mk2: Sold Edition 16vG60
Reply With Quote
  #17  
Old 10-01-2019, 22:10
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 3,971
Default

Heel andere motor weer dan de r32 zo te zien. Oliekoeler anders en bij de nokkenas sensoren ziet t er ook heel anders uit
Kan zo’n v5 bak dat vermogen wat verwerken? 😬
Mooie werkzaamheden verder👌🏼👌🏼
__________________
Golf2 Diesel 1985 (Daily)
Golf1 Inari silber metallic 1.5Aut 4-deurs --> 2.0 16v Digifant1 project topic
Reply With Quote
  #18  
Old 10-01-2019, 22:36
MelG60 MelG60 is offline
Postwhore
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,414
Default

Ziet er zoals gewoonlijk weer super uit! Bevalt dat ijsstralen? Waren de kosten daarvan hoog?
__________________
1991 Golf GTI 20v 4x4 677pk
1989 Golf 20v turbo 4motion
1990 Golf GTI G60
1990 Golf GTI 16vG60
1991 Golf GTI G60
1991 Golf GTI Edition one G60
1983 Golf GTI 16vG60
1983 Golf GTI G60
2000 Audi S3
Reply With Quote
  #19  
Old 11-01-2019, 04:55
sixpack's Avatar
sixpack sixpack is offline
Volksforum Crew - Polijstpooier
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 7,669
Default

Boah !

Weer een super build!
Keep it up Wilco!
Reply With Quote
  #20  
Old 11-01-2019, 07:40
Extremy's Avatar
Extremy Extremy is offline
Forum Regular
 
Join Date: Aug 2012
Posts: 261
Default

Bedankt voor de gedetailleerde info Wilco!! Watertanden, wat een vakwerk! Dit soort topics houden het forum levend
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 19:52.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum