#21
|
|||
|
|||
Quote:
Hij zegt net dat ie geen 600 euro wil uitgeven.... dus dan is een DeVilbis al uitgesloten... en een SATA zal ook wel aan de dure kant zijn... Of je moet net tegen een aanbieding aan lopen... Ik gebruik zelf de laatste tijd een ProTek die bevalt ook goed... en is niet zo duur... Mijn SATA gebruik ik alleen nog maar voor grote objecten, dan merk je het verschil wel...
__________________
Baruch ata Adonai, Eloheinu Melech haOlam |
#22
|
||||
|
||||
ik ga er vanuit dat alle verfspuiten in elk geval beter spuiten dan een spuitbus toch????
ook die van 14,95 kijk ik ga natuurlijk geen honderden euries uitgeven aan een spuit die ik maar een paar keer gebruik. cheers |
#23
|
||||
|
||||
Zoek iets 2dehands! Maar ga niet met zo'n spuit van een tientje kloten van de gamma!
http://link.marktplaats.nl/223575738 http://link.marktplaats.nl/223223340 http://link.marktplaats.nl/220334642 Meschien heb je hier wat aan |
#24
|
|||
|
|||
Die tweede en derde hebben een te grote opening... 1,4 mm maximaal voor het verspuiten van parelmoer is mij altijd geleerd....
Die SATA ziet er goed uit... alleen staat er niet bij hoe groot de nozzle opening is...
__________________
Baruch ata Adonai, Eloheinu Melech haOlam |
#25
|
||||
|
||||
Die Sata zal wel een 1.3 zijn...maar vergeet niet,bij een gebruikte spuit,dat de naald en de norzle versleten kunnen zijn,waardoor de spuit gaat lekken....kan je nog even 100 euro uitgeven voor een setje naald-norzle-luchtkap.
__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT 1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT 2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT 2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT 1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8 1992 Nissan 300ZX Twin Turbo |
#26
|
|||
|
|||
Quote:
Liever een U-Pol powercan spuitbus dan een verfspuit die meegeleverd word bij de compressor van 6 tientjes van de GAMMA/Praxis etc.
__________________
Baruch ata Adonai, Eloheinu Melech haOlam |
#27
|
||||
|
||||
Quote:
okee mensen bedankt voor alle info. cheers |