Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Seat
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 01-06-2009, 17:59
Reuvers Reuvers is offline
VW Fanatic
 
Join Date: May 2009
Posts: 443
Default Cordoba Cupra 2002 ver van standaard ;)

Iemand had me al gevraagd of ik een topic wilde openen over mijn Cordoba Cupra; dus bij deze


Ik kocht de auto ex lease, bijna 2 jaar geleden, helemaal standaard







Als eerste haalde ik de kleine intercooler eraf en zette er een van een Renault laguna diesel op







daarna een TIP (turbo intake pipe) voor een mooi spoelend geluid van de turbo, ander luchtfilter en de vacuum slangen vervangen




Daarna volgde er een nieuwe turbo van een Audi TT 180 PK model








Reply With Quote
  #2  
Old 01-06-2009, 18:01
Reuvers Reuvers is offline
VW Fanatic
 
Join Date: May 2009
Posts: 443
Default

Omdat het geld me niet op mijn rug groeit ben ik maar de motor ruimte een beetje gaan polijsten










Ik kocht daarna een 2.5" downpipe zonder kat










Volgende stap was andere velgen





Reply With Quote
  #3  
Old 01-06-2009, 18:04
Reuvers Reuvers is offline
VW Fanatic
 
Join Date: May 2009
Posts: 443
Default

Ik kocht ook nog een uitlaat in 2.5" vanaf de decat




Ik wist ook een goedkoop setje Audi S3 remmen op de kop te tikken in 312mm dus dat ging eronder met stalen leidingen








maar met de nieuwe velgen leek de auto wel een monstertruck, zo hoog stond ie dus hij moest omlaag
Reply With Quote
  #4  
Old 01-06-2009, 18:07
Reuvers Reuvers is offline
VW Fanatic
 
Join Date: May 2009
Posts: 443
Default










Ik vond de velgen toch nooit zo heel mooi dus kocht ik een setje BBS RC velgen in 7.5 x 16








Ik vond de grote remmen in de bijna te kleine velgen SUPER dik staan.
Reply With Quote
  #5  
Old 01-06-2009, 18:09
Reuvers Reuvers is offline
VW Fanatic
 
Join Date: May 2009
Posts: 443
Default

De velgen waren niet de mooiste dus spoot ik ze in het grijs










en wederom de remmen




Toch vond ik het grijs niet mooi dus liet ik ze zwart spuiten











Reply With Quote
  #6  
Old 01-06-2009, 18:13
Reuvers Reuvers is offline
VW Fanatic
 
Join Date: May 2009
Posts: 443
Default

Daarna richtte ik me weer op de motor ruimte







de intercooler was ook niet erg mooi, dus een andere




Originele intercooler route is niet echt een succes dus kocht ik een buis van de S3, Leon Cupra R




gestript




Toch vond ik dat ik het zelf mooier kon lassen







met als resultaat...
Reply With Quote
  #7  
Old 01-06-2009, 18:15
Reuvers Reuvers is offline
VW Fanatic
 
Join Date: May 2009
Posts: 443
Default

van











Naar:













Als laatste liet ik mijn dak en motorkap spuiten, en eigenlijk staat de auto er nu zo bij








Reply With Quote
  #8  
Old 01-06-2009, 18:16
Reuvers Reuvers is offline
VW Fanatic
 
Join Date: May 2009
Posts: 443
Default

Bedankt voor het kijken
Reply With Quote
  #9  
Old 01-06-2009, 18:22
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,376
Default

Superauto met een hele mooie motor erin!
Reply With Quote
  #10  
Old 01-06-2009, 18:23
jetta mk1 '82 jetta mk1 '82 is offline
Volksforum QUATTRO Donor
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 7,428
Default

da's een serieuze verbouwing !!


gr. Martijn
__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project )
Golf 4 variant (tzt on air )
Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag... )
Reply With Quote
  #11  
Old 01-06-2009, 18:43
smeerpeer's Avatar
smeerpeer smeerpeer is offline
VW Guru
 
Join Date: Dec 2007
Posts: 752
Default

Vet stappenplan, zal wel beter vooruit gaan nu met alle aanpassingen??

[zeikmodus aan]

persoonlijk vond ik je 5 spaaks velgen beter bij de auto staan.

[zeikmodus uit]
Reply With Quote
  #12  
Old 01-06-2009, 18:46
Mitta's Avatar
Mitta Mitta is offline
No personal life
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 2,473
Send a message via MSN to Mitta
Default

Mooie auto, alleen de voorklep vind ik iets minder... Verder een super ding! Enig idee hoeveel PK hij heeft?
__________________
VWCulture.nl
Reply With Quote
  #13  
Old 01-06-2009, 19:05
Mister Cool's Avatar
Mister Cool Mister Cool is offline
Volksforum Draaideur Donateur
 
Join Date: Nov 2004
Posts: 5,083
Send a message via MSN to Mister Cool
Default

Dikke bak! Mooie kleur ook.
__________________

'86 Jetta 1.6 TD
'85 Golf 1.6 GTD
'82 Bus D
'67 1600A Limousine
Reply With Quote
  #14  
Old 01-06-2009, 20:11
golf1-gtd's Avatar
golf1-gtd golf1-gtd is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Sep 2006
Posts: 383
Default

Mooie dikke wagen wou er zelf vorig jaar ook een kopen maar was de vriendin het niet mee eens is uiteindelijk een golf4 gti geworden is ook leuk maar niet zo snel

Groeten wim
__________________
golf1GTD 1983 (Bijna klaar)

Crafter L3 H2 2011

Seat Leon Topsport 110kw Tdi 2003

Golf 2 1.6 1987 (volgende project)

T5 2.5 TDI 96 Kw 2008
Reply With Quote
  #15  
Old 01-06-2009, 21:31
gti-pirelli's Avatar
gti-pirelli gti-pirelli is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 728
Default

super wagen, echt top
__________________
Golf III vr6 3.0 ABT
Golf 1 1.9 TD 83
Reply With Quote
  #16  
Old 01-06-2009, 21:38
bobby-digital's Avatar
bobby-digital bobby-digital is offline
No personal life
 
Join Date: Apr 2004
Posts: 2,336
Send a message via MSN to bobby-digital
Default

lekkerrrr hoor, mooie auto van gemaakt

mooie kleurencombi met het dak en de wielen zo
Reply With Quote
  #17  
Old 02-06-2009, 09:16
OldSkool-II's Avatar
OldSkool-II OldSkool-II is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 755
Default

Erg dikke seat zo, wist niet eens dat de cordoba ook in cupra was geleverd...
__________________
"Anatidaephobia: The fear that somewhere, somehow, a duck is watching you."
Reply With Quote
  #18  
Old 02-06-2009, 09:17
Reuvers Reuvers is offline
VW Fanatic
 
Join Date: May 2009
Posts: 443
Default

Bedankt allemaal.

Het dak en kap zijn de meningen nogal over gedeeld ja. Zelf vind ik het mooi dus dat is het belangrijkst

vermogen momenteel zal niet ver boven de 180 pk komen aangezien ik nog op standaard chip rijd, met 0.7 bar.

Ik wilde nooit stage 1 laten doen, omdat ik wist dat ik hem tot stage 2 ging bouwen en dan 2 keer betaal voor een chip (die alles behalve goedkoop zijn) Hiermee moet hij rond de anderhalve bar gaan rijden met +- 250pk 400 nm koppel
Toen ik het geld bij elkaar had, veranderde ik van plan en kocht de Golf 1. Ik denk dat ik weer een nieuwe uitdaging zocht.

Durf het bijna niet te zeggen, maar vaak als je dit soort projecten ziet, en ze zijn af dan gaan ze vaak in de verkoop. Ik zeg niet dat hij al te koop is, maar zie het eventueel wel gebeuren later dit jaar.
Reply With Quote
  #19  
Old 02-06-2009, 22:41
golf1-gtd's Avatar
golf1-gtd golf1-gtd is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Sep 2006
Posts: 383
Default

Vind ik zonde zo'n wagen moet je houden na al het werk dat je er aan gedaan hebt is jammer maar ja je kunt ook niet alles opbergen
__________________
golf1GTD 1983 (Bijna klaar)

Crafter L3 H2 2011

Seat Leon Topsport 110kw Tdi 2003

Golf 2 1.6 1987 (volgende project)

T5 2.5 TDI 96 Kw 2008
Reply With Quote
  #20  
Old 03-06-2009, 07:04
Reuvers Reuvers is offline
VW Fanatic
 
Join Date: May 2009
Posts: 443
Default

Quote:
Originally Posted by golf1-gtd
Vind ik zonde zo'n wagen moet je houden na al het werk dat je er aan gedaan hebt is jammer maar ja je kunt ook niet alles opbergen



Het gaat me niet eens om de maadelijkse kosten hoor. De Golf kost me practisch niks, dus de Cupra kan gewoon blijven.

Ik weet het nog niet.

Of ik hou hem of ik koop een ander project
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 23:00.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum