|
|
#21
19-10-2010, 17:15
|
||||
|
||||
Quote:
Ah serieus, mijn broer heeft em gekocht van iemand die em een jaartje of 2 in de garage had staan. Zijn hier ergens foto's van te vinden? Ik heb geen account op cleaned en ik vind de naam ducs4 wel maar kan er nx van zien. 
__________________
Who am I? => Me I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car. 
|
|
#22
19-10-2010, 17:32
|
|||
|
|||
|
Quote:
Ja op cleaned dus, maar zonder account kan je idd geen fotos bekijken. Grtz
__________________
http://img714.imageshack.us/img714/5719/stoffelvag.jpg Proud VAG NATION MEMBER "27-06-10"
|
|
#23
19-10-2010, 17:47
|
||||
|
||||
|
Vandaag dus men pakketje aangekregen en maar inneens alles in elkaar gezet.
Ik gebruik dus deze vraagbaak   En ben begonnen met de dichting tussen het deksel en de carb waar de veer zit om de choke te laten terug komen.   Dan zie je de stang die de pal terug trekt. dit is met een membraam onder vacuum, dit heb ik ook vervangen en inneens de veer en de stang terug geolied.    Ook heb ik een nieuwe brandstofverstuiver gestoken.   Hiermee was het bovenste deel van de carbu al klaar. Bij het onderste stuk heb ik eerst de nieuwe ringetjes rond de benzine- en luchtstelschroef gedaan en deze terug ingebouwd.      Dan heb ik de hoofdsproeier eruit gehad en eens proper geblazen. De afsluitdop kreeg natuurlijk ook een nieuw ringetje (staat niet op foto)   en de vlotter er terug in  Daarna de terug slag van de kleine klep naar de inlaat. Dit is ook een membraam dat werkt met een veer.  oude en nieuwe  en hier zit nog een veer tussen; (niet op foto)  Dan de nieuwe pakking tussen de 2 delen en alles in elkaar  met de orginele plaatjes van VW   De pakking die erbij zat paste niet. Dus eig mijn vraag.  Moet hier een pakking tussen?    want dat was niet het geval. Al bij al heb ik een half uurtje werk gehad , dus viel heel goed mee Vande week de auto terug binnen zetten en dan kan ik de inlaat en carbu er terug opbouwen. Tips om zo een ding af te stellen of iemand die een basisafstelling heeft om te starten ivm de schroeven de lucht en benzine?
__________________
Who am I? => Me I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.
|
|
#24
24-10-2010, 17:27
|
||||
|
||||
|
Gisteren nog wat gedaan aan de wagen. Inlaat en carbu terug gemonteerd en toen gemerkt dat ik een vacuumslangetje mis.
Zijn er mensen die eens foto's kunnen posten hoe de aftakkingen lopen van de vacuumslangen en wat er aangesloten moet worden?? Foto's volgen straks of morgen.
__________________
Who am I? => Me I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.
|
|
#25
24-10-2010, 22:43
|
||||
|
||||
|
inlaat + carb
 en hier mis ik een slangetje tussen denk ik. (aangeduid met de gele pijl)  en de drank die er bij hoort. 
__________________
Who am I? => Me I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.
|
|
#26
25-10-2010, 01:22
|
||||
|
||||
|
oke, daarnet alles aangesloten en ff geprobeerd te starten.
Motor loopt maar slaat af na 10sec, volgens mij verzuipt ie. Zijn er mensen die mij kunnen helpen ivm het afstellen van de benzine en luchtregeling?? Zal proberen morgen filmpje te schiete.
__________________
Who am I? => Me I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.
|
|
#27
25-10-2010, 14:01
|
||||
|
||||
|
heb je ondertussen wel dat vacuum slangetje terug gemonteerd? want daardoor zou hij natuurlijk ook stil kunnen vallen als die mist.
en staat er niks in je vraagbaak over waar de vacuumslangen moeten zitten?
__________________
Scratch the surface!  -Golf 2 '841.9TDI
|
|
#28
25-10-2010, 14:36
|
||||
|
||||
|
Quote:
Jep ik heb het sllangetje gemonteerd en nope in heel de vraagbaak staat niet 1 keer iets over het vacuum uitgelegd. Vind het raar maar ook op geen enkele tekening staan de slangetjes bij. Ik ga eens proberen met een apart potje benzine want ik heb het gevoel dat hij niet genoeg benzine door zen aanzuigleiding krijgt.
__________________
Who am I? => Me I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.
|
|
#29
25-10-2010, 15:03
|
||||
|
||||
|
hoe staat je luchttelschroefje nu trouwens?
ik begin altijd door hem helemaal in te draaien en dan 1.5 slag terug uit. dan moet ie meestal wel lopen. stationair een beetje bijstellen en dan de luchtschroef weer beetje stellen tot hij lekker klinkt.
__________________
Scratch the surface! -Golf 2 '841.9TDI
|
|
#30
25-10-2010, 16:49
|
||||
|
||||
|
Its alive, moet nog wel eens fatsoenlijk afgesteld worden maar hij draait al
filmpje 1 filmpje 2 De schroeven die het filterhuis moeten vasthouden zijn niet helemaal inorde waardoor ie omhoog komt wanneer ik start. Morgen fatsoenlijke rubbers erin en nieuwe schroeven en dan zal het wel in orde komen
__________________
Who am I? => Me I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car. Last edited by Jel Golf 2 GTI : 26-10-2010 at 04:20.
|
|
#31
28-10-2010, 18:24
|
||||
|
||||
|
Heb gisteren en vandaag een hoop overbodige elek uit de auto gehaald.
De extra relais zijn ook verwijderd en de lichten weer normaal aangesloten. Foto's volgen morgen.
__________________
Who am I? => Me I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.
|
|
#32
28-10-2010, 18:52
|
|||
|
|||
|
Quote:
Ik wil wel effe wat foto's voor je maken. Heb zelf ook een 1.1, maar dan moet je effe aangeven wat je precies op de foto wilt hebben, want dat is me helemaal niet duidelijk 
__________________
If everything seems under control, you're just not going fast enough.
|
|
#33
30-10-2010, 08:26
|
||||
|
||||
|
Quote:
Hej bedankt dat je het wil doen maar het is al in orde. Ik miste idd 1 stukje slang maar dat heb ik ondertussen gevonden. Het stukje dat ik kwijt was, was het slangetje van onder het luchtfilterhuis naar de vacuumaansluiting aan de kant waar de gaskabel zit.
__________________
Who am I? => Me I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.
|
|
#34
31-10-2010, 00:06
|
||||
|
||||
|
cool projektje! me like
|
|
#35
01-11-2010, 10:49
|
||||
|
||||
|
Okeeeeej, eindelijk ff tijd om de foto's te posten van de elek werken van vorige week.
Denk dat ik alles bij elkaar een uurtje of 8 heb liggen zoeken en meten om daarna alles een beetje fatsoenlijk aan te sluiten. Als ik dingen zo aansluit dan brand de wagen gegarandeerd binnen de 3 weken af Foto's zeggen meer dan woorden.in de motorruimte. Van dit  Naar dit  en nog wat kleine dingen.   en dit was de zooi die nog onder spanning stond maar nergens meer was op aangesloten. (alles netjes verwijderd dus)  Binnenkant De zelfbouw leds die in het dash zaten voor tellerverlichting. lekker geplakt met ductape  en afgetakt met klemmetjes  alles eruit gehaald  waren aangesloten met nijpklemmen  Alles verwijderd en de orginele lampjes er terug ingestoken. Werkte de lampjes niet  Er achter gekomen dat de orginele draad er laag maar niet was aan te sluiten op de zekeringkast. Dus afgetakt en alles terug netjes in orde. Deze draad was degene van de telllerverlichting  Daarna mistlicht achter opnieuw aangesloten. Dit was gedaan met een deel van de bedrading die ik heb verwijderd. Lamp was aangesloten met 220V draad dus dat vond ik niet zo netjes. Nieuwe draad getrokken en relais aangesloten en achter zekeringkast gehangen.    foto's van de bedrading naar het licht heb ik niet maar heb gewoon een nieuwe aftakking gepakt van de batterij en dan met de orginele draad die klaar lag voor het mistlicht naar achter gegaan. de stekker naast degene die ik vast heb is degene die ik gebruikt heb voor mistlicht achter.  Na het mistlicht was de verwarming aan de beurt. Ik had gezien dat er een redelijk nieuwe weerstand zat maar hij werkte niet goed. Beetje gezocht en toen kwam ik bij de aansluiting uit.  en dat heb ik dus maar ff veranderd naar dit  Toen dacht ik klaar te zijn , maar men broer vroeg om ff de nummerplaatverlichting te checken.  en de aansluiting van de achterwisser moter die er niet meer inzit  heb ik wel ff een blokje op gezet met het gedacht dat de wisser er mss terug inkomt.  Al de rest terug voorzien van nieuwe klemmetjes, nieuwe zekeringen erin en alles af getapet met isolerende elektrotape voor in de wagen. Daarna dash terug ingebouwd en was de elek klaar.  Na dit alles hebben we ook alle remmen ontlucht , de onderkant in de routex gezet en is de auto bijna klaar om naar de oldtimerkeuring te gaan. update's volgen nog
__________________
Who am I? => Me I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car. Last edited by Jel Golf 2 GTI : 01-11-2010 at 10:51.
|
|
#37
01-11-2010, 11:11
|
||||
|
||||
|
Quote:
idd dat was mijn gedacht ook. op een gegeven moment sloot ik de batterij aan en zag ik dat de pluskabel begon te roken. Deze werd gloeiend heet. Dus ik koppel alles af, bleek er nog een draad achter de middenunit te zitten waarvan de + en de - elkaar raakten. Heb er geen foto's van want ben direct begonnen met alle draden die niet nodig waren te verwijderen. de kabels waren gebruikt voor 2 relais aan te sluiten voor de voormistlichten en het achtermistlicht. Maar deze werkten niet toen ik hem kreeg, de voorste zijn zelfs niet aanwezig Dit was allemaal aangesloten met kabels voor 220v en met speakerdraad. Daarom dat ik alles maar eens heb nagekeken, men broer is er blij mee
__________________
Who am I? => Me I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.
|
|
#38
01-11-2010, 11:55
|
|||
|
|||
|
Lekker bezig, keep up the good work!
__________________
Gr, Maarten
|
|
#39
01-11-2010, 12:24
|
||||
|
||||
|
Sommige mensen kunnen zo verschrikkelijk klooien met electra, kroonstenen in de motor ruimte, draden die nergens op uit komen maar wel op spanning.
Ik heb nu ook een golf staan waar ze weet ik wel niet allemaal hebben zitten klooien. Maar je bent goed bezig zo 
|
Linear Mode
