Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Polo 6N, 6N2, 9N en 6R
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #41  
Old 09-02-2012, 21:27
Zestienkleppen Zestienkleppen is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,137
Default

Quote:
Originally Posted by golfje_295.000
De dealer kan trouwens wel moeilijk gaan doen, maar trekt uiteindelijk toch aan t kortste eind. Je moet er gewoon mee verder gaan als ze niet meewerken, toen ik gisteren de auto bracht stonden er nog 4 polo's met t zelfde probleem.


Vier? Het is echt niet normaal. Iedereen die ik vraag (ook de VW dealer in Arnhem) meldt dat het dit weekend bij een heleboel auto's gebeurd is. Bij Klein Gunnewiek had ik naar een motorblok gevraagd, alles verkocht, ze waren 'als warme broodjes over de toonbank' gegaan...
__________________
2006 BMW 320d Touring
2001 Golf Mk4 Variant 1.6 16v
Reply With Quote
  #42  
Old 09-02-2012, 21:52
golf1bart's Avatar
golf1bart golf1bart is offline
Volksforum Aandeelhouder B.M.F.
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 466
Default

Hallo allemaal.(ik hoop dat het niet erg is om hier een vraag te stellen)
weet iemand toevallig of ik iets aan de polo van mijn vrouw moet doen is een 6n2 1.4 8v uit 2001 tot nu toe geen probleem maar staat s'nachts binnen.
of gaat het zeker alleen om16v motoren?

Alvast bedankt
Reply With Quote
  #43  
Old 09-02-2012, 22:03
golfje_295.000's Avatar
golfje_295.000 golfje_295.000 is offline
No personal life
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 2,363
Default

Gaat alleen om de 16kleppers, en daarbij vriest t ook niet meer zo.
__________________
Quote:
Originally Posted by Vladi
"Origineel NL" krijg ik altijd zo'n slappe van.

't is niet dat een Duitse import een misdadig oorlogsverleden heeft of een Franse import van binnen naar Paturain ruikt ofzo.
Reply With Quote
  #44  
Old 09-02-2012, 22:04
MartijnCR's Avatar
MartijnCR MartijnCR is offline
Forum Regular
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 219
Default

@ golf 295.000 Wat wil volkswagen eraan doen dan op elke 1.4, 1.6 met dit systeem carter ontluchting voorverwarming maken? Dat gaat veel meer kosten dan af en toe die kapotte blokjes of gescheurde ontluchtingspotjes. En dan nog is het maar de vraag of het goed gaat als er een verwarming opzit
__________________
Vw golf 4 '02
Vw Caddylek '83

Get ready for the AfterMotherfucker

Last edited by MartijnCR : 09-02-2012 at 22:08.
Reply With Quote
  #45  
Old 09-02-2012, 22:15
golfje_295.000's Avatar
golfje_295.000 golfje_295.000 is offline
No personal life
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 2,363
Default

Af en toe? Bij wealer heerlen 4 polo's, bij wealer sittard 3 auto's, dan heb je t over 7 auto's in 2 garages. En dan heb je nog de mensen die hier helemaal niks vanaf weten en met een kapot blok stranden en t vertrouwen in vw kwijt zijn. Die gaan wel naar kia, 7 jaar garantie voor minder geld,wat dus indirect ook geld kost.
__________________
Quote:
Originally Posted by Vladi
"Origineel NL" krijg ik altijd zo'n slappe van.

't is niet dat een Duitse import een misdadig oorlogsverleden heeft of een Franse import van binnen naar Paturain ruikt ofzo.
Reply With Quote
  #46  
Old 09-02-2012, 22:52
MartijnCR's Avatar
MartijnCR MartijnCR is offline
Forum Regular
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 219
Default

Oké stel dat er ongeveer 30.000 1.4 rondrijden alleen in Nederland met dit probleem daar komt een landelijke terugroepactie waarbij alle carterpotjes vervangen worden die moeten eeret bedacht en gemaakt worden en kosten 300 euro per stuk het vervangen ervan kost 100 per stuk dat is 400 euro X 30.000 dat kost 12 miljoen !!! Wat kost een blok met inbouw 2000 euro? Daar kan je 6000 blokken van vervangen dat zal never nooit niet in 12 jaar tijd gebeuren

Dit was gewoon een voorbeeld weet de echte cijfers niet
__________________
Vw golf 4 '02
Vw Caddylek '83

Get ready for the AfterMotherfucker
Reply With Quote
  #47  
Old 09-02-2012, 22:58
golfje_295.000's Avatar
golfje_295.000 golfje_295.000 is offline
No personal life
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 2,363
Default

We gaan hier niet uitkomen
__________________
Quote:
Originally Posted by Vladi
"Origineel NL" krijg ik altijd zo'n slappe van.

't is niet dat een Duitse import een misdadig oorlogsverleden heeft of een Franse import van binnen naar Paturain ruikt ofzo.
Reply With Quote
  #48  
Old 09-02-2012, 23:03
Zestienkleppen Zestienkleppen is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,137
Default

Quote:
Originally Posted by MartijnCR
Oké stel dat er ongeveer 30.000 1.4 rondrijden alleen in Nederland met dit probleem daar komt een landelijke terugroepactie waarbij alle carterpotjes vervangen worden die moeten eeret bedacht en gemaakt worden en kosten 300 euro per stuk het vervangen ervan kost 100 per stuk dat is 400 euro X 30.000 dat kost 12 miljoen !!! Wat kost een blok met inbouw 2000 euro? Daar kan je 6000 blokken van vervangen dat zal never nooit niet in 12 jaar tijd gebeuren

Dit was gewoon een voorbeeld weet de echte cijfers niet


Die terugroepactie is al lang geleden geweest (2003). Helaas zijn niet alle auto's teruggegaan (waaronder de mijne).

VW heeft zelf in 2003 bedacht dat er een (gratis) verwarmde carterontluchting moest komen. Er was die winter sprake van 5500 vastgelopen motoren en er zijn ongeveer 1 miljoen autos met deze motor uitgevoerd. De inschatting toen was dat de schade voor VW kon oplopen richting de 10 miljoen euro.
__________________
2006 BMW 320d Touring
2001 Golf Mk4 Variant 1.6 16v

Last edited by Zestienkleppen : 09-02-2012 at 23:05.
Reply With Quote
  #49  
Old 09-02-2012, 23:20
MartijnCR's Avatar
MartijnCR MartijnCR is offline
Forum Regular
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 219
Default

Die mensen bij volkswagen hebben hier echt wel over nagedacht of het rendabel was om alles terug te halen en aan te passen of om het zo te doen. Die gasten zijn niet dom en zorgen ervoor dat ze zo min mogelijk geld verloren gaat aan dit soort zaken. Tenslotte is het een bedrijf en bedrijven willen winst maken en het liefst zo veel mogelijk dus doen ze er alles aan om dat te doen. En ja sommige klanten pikken dat niet en stappen over naar Kia met 7 jaar garantie. Zelf vind ik het nog 'netjes' dat ze 12jaar coulance geven volgensmij hoeven ze het niet te doen dan heb je wel als probleem dat iedereen erover valt.
__________________
Vw golf 4 '02
Vw Caddylek '83

Get ready for the AfterMotherfucker
Reply With Quote
  #50  
Old 10-02-2012, 10:44
Akilla Akilla is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Feb 2012
Posts: 2
Default

Is er een manier om te zien of je al een "gerepareerd/ nieuw" blok hebt? Ben nu namelijk een beetje bang om m'n nieuwe 2de hands polo te starten :P
Reply With Quote
  #51  
Old 10-02-2012, 12:39
MauSeR35's Avatar
MauSeR35 MauSeR35 is offline
Volksforum QUATTRO Donor
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,658
Send a message via MSN to MauSeR35
Default

Heeft de 9N hier ook last van? zijn er namelijk ook veel van met een 1.4 16V.

Buiten het directe kosten verhaal, wat makkelijk uit te rekenen is, je imago gaat ook gewoon naar de kloten en het is niet het enige "probleempje" volgens mij dat VW de laatste jaren met blokken en bakken heeft (gehad)..
__________________
Seat Exeo ST 2.0TDI Style 2013

Last edited by MauSeR35 : 11-02-2012 at 00:06.
Reply With Quote
  #52  
Old 10-02-2012, 12:57
golfje_295.000's Avatar
golfje_295.000 golfje_295.000 is offline
No personal life
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 2,363
Default

Quote:
Originally Posted by Akilla
Is er een manier om te zien of je al een "gerepareerd/ nieuw" blok hebt? Ben nu namelijk een beetje bang om m'n nieuwe 2de hands polo te starten :P


zover ik weet zie je t er niet aan, je kan de polo gewoon starten met dit weer, t vriest geen 15 graden meer. bij de caddy zat er een klontje ijs aan de oliepijlstok, toen was t in limburg -16 graden. nu is dat geen probleem meer.

en mauser, alle 1.4 16v hebben dit schijnbaar.
__________________
Quote:
Originally Posted by Vladi
"Origineel NL" krijg ik altijd zo'n slappe van.

't is niet dat een Duitse import een misdadig oorlogsverleden heeft of een Franse import van binnen naar Paturain ruikt ofzo.
Reply With Quote
  #53  
Old 13-02-2012, 18:08
Fryslan Fryslan is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Feb 2009
Posts: 399
Default

Er zit overgens nog steeds een coulance regeling op deze motoren!!
Reply With Quote
  #54  
Old 13-02-2012, 19:38
vwpolovw's Avatar
vwpolovw vwpolovw is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jul 2010
Posts: 314
Default

over welke motercodes gaat dit mieschien wel makelijk
ok voor de rest
Reply With Quote
  #55  
Old 13-02-2012, 20:31
golfje_295.000's Avatar
golfje_295.000 golfje_295.000 is offline
No personal life
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 2,363
Default

zoveel verschillende 1.4 16v zijn er toch niet...

maar goed.
AFH
AUA
BBY

dat zijn ze
__________________
Quote:
Originally Posted by Vladi
"Origineel NL" krijg ik altijd zo'n slappe van.

't is niet dat een Duitse import een misdadig oorlogsverleden heeft of een Franse import van binnen naar Paturain ruikt ofzo.
Reply With Quote
  #56  
Old 13-02-2012, 21:43
Zestienkleppen Zestienkleppen is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,137
Default

Quote:
Originally Posted by Fryslan
Er zit overgens nog steeds een coulance regeling op deze motoren!!


Enig idee waar ik dat ergens kan vinden? Ik kan zo een paar artikelen ophoesten over de coulanceregeling, maar daarin staat altijd 10 jaar.
__________________
2006 BMW 320d Touring
2001 Golf Mk4 Variant 1.6 16v
Reply With Quote
  #57  
Old 14-02-2012, 08:12
golfje_295.000's Avatar
golfje_295.000 golfje_295.000 is offline
No personal life
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 2,363
Default

Quote:
Originally Posted by Zestienkleppen
Enig idee waar ik dat ergens kan vinden? Ik kan zo een paar artikelen ophoesten over de coulanceregeling, maar daarin staat altijd 10 jaar.


heb je nou gebeld met wealer in heerlen, die hebben zelf gezegd dat t 2 weken geleden verlengd is naar 12 jaar.
__________________
Quote:
Originally Posted by Vladi
"Origineel NL" krijg ik altijd zo'n slappe van.

't is niet dat een Duitse import een misdadig oorlogsverleden heeft of een Franse import van binnen naar Paturain ruikt ofzo.
Reply With Quote
  #58  
Old 14-02-2012, 09:52
Arnaud's Avatar
Arnaud Arnaud is offline
Married to PC
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 3,115
Default

Quote:
Originally Posted by golfje_295.000
Gaat alleen om de 16kleppers, en daarbij vriest t ook niet meer zo.


De bevriezingsproblemen hebben ook betrekking op de 8V's. Ik heb vorige winter de motor vervangen van mijn zusje haar Arosa 1,4MPI (geen 16V). Het probleem was toen ook al bekend bij de dealers en van een coulanceregeling was helaas toen nog geen sprake.

@richard-polo: Het probleem is wijd en zijd bekend, bij de importeur, alle dealers en inmiddels zo'n beetje alle gebruikers en jij staat glashard te ontkennen dat er iets abnormaals aan de hand is met die motoren... Griekenland heeft in jouw wereld ook de best draaiende economie van de EU?
__________________
-Volkswagen Golf MKII GTI 1984
Reply With Quote
  #59  
Old 14-02-2012, 10:35
Sjon Sjon is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,527
Default

.
__________________
Caddyke......

Last edited by Sjon : 27-10-2015 at 21:01.
Reply With Quote
  #60  
Old 14-02-2012, 10:54
Black Devil's Avatar
Black Devil Black Devil is offline
Triple Action Donor - Niet fantaseren maar construeren
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 4,452
Default

Quote:
Originally Posted by Arnaud
De bevriezingsproblemen hebben ook betrekking op de 8V's. Ik heb vorige winter de motor vervangen van mijn zusje haar Arosa 1,4MPI (geen 16V). Het probleem was toen ook al bekend bij de dealers en van een coulanceregeling was helaas toen nog geen sprake.

@richard-polo: Het probleem is wijd en zijd bekend, bij de importeur, alle dealers en inmiddels zo'n beetje alle gebruikers en jij staat glashard te ontkennen dat er iets abnormaals aan de hand is met die motoren... Griekenland heeft in jouw wereld ook de best draaiende economie van de EU?



Coulanceregeling geld alleen voor VW modellen tot 12 jaar die aantoonbaar jaarlijks onderhoud hebben gehad
__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor
Golf 1 1.3 Carburateurs
Corrado VR6
Dailys:
Passat W8 Station & T4 California
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 12:32.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum