Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #401  
Old 12-09-2017, 07:38
Van Limburg's Avatar
Van Limburg Van Limburg is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 2,178
Default

Vliegwiel is weer terug, zal op de draaibank nu nog kleine aanpassingen laten maken om het laatste gewicht te verliezen.

Reply With Quote
  #402  
Old 16-10-2017, 15:35
Van Limburg's Avatar
Van Limburg Van Limburg is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 2,178
Default

Laatste beetje er af gehaald. Geen idee hoe veel deze woog voor bewerken

Reply With Quote
  #403  
Old 16-10-2017, 18:21
SciroccomTDI SciroccomTDI is offline
Postwhore
 
Join Date: Aug 2012
Posts: 1,477
Default

Laat je het vliegwiel ook balanceren ?
__________________
Met vriendelijke roet,

Evgeniy
Reply With Quote
  #404  
Old 17-10-2017, 09:04
Van Limburg's Avatar
Van Limburg Van Limburg is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 2,178
Default

Ja, lijkt me wel gepast na zo'n bewerking.
Alleen moet ik nog even uitzoeken hoe ik best te werk ga.
Aangezien krukas al in het blok zit.. ga ik waarschijnlijk vliegwiel apart balanceren.
Reply With Quote
  #405  
Old 26-03-2018, 09:54
Van Limburg's Avatar
Van Limburg Van Limburg is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 2,178
Default

Niets meer aan het motorblok gedaan.
Maar sinds enkele maanden wel een nieuwe Audi.

Mijn 2011 A4 Avant Pro Sline maakt plaats voor een B5 1.8T quattro.
WAT EEN AUTO!!!!

AP schroefset
RVS uitlaat
Recaro voorstoelen
S4 stuur
18" S4 B6 velgen
235/40 r18 Toyo Sport





Last edited by Van Limburg : 16-08-2022 at 15:04.
Reply With Quote
  #406  
Old 29-03-2018, 06:40
The Skinnmeister's Avatar
The Skinnmeister The Skinnmeister is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 3,245
Default

Netjes, gave wielen
__________________
'88 Golf II VR6
'91 Golf II G60
'86 Golf II 16V New Project
Reply With Quote
  #407  
Old 14-08-2018, 11:51
Van Limburg's Avatar
Van Limburg Van Limburg is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 2,178
Default

Nieuwe bobines&bougies


Op maat downpipe met 200cell cat.

Reply With Quote
  #408  
Old 04-06-2019, 14:07
Van Limburg's Avatar
Van Limburg Van Limburg is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 2,178
Default

Het gaat allemaal erg traag Maar af en toe doe ik ook nog eens wat.
Deze wil ik jullie niet onthouden:

Setje BMW K1200RS gasklepjes: Gepareld en toebehoren laten verzinken/passiveren ten slotte aangepast op CNC bank


Op maat kelken met inwendige kamer voor perfecte overgang









Hoe het er nu naar uit ziet kan men inlaat gewoon recht gemaakt worden zonder onwenselijke bochten.
Stillaan kan ik nu nog de injector en brandstofrail uitzoeken. Ben er nog niet helemaal over uit..

Als iemand nog dezelfde cilinderkop(mogelijk zonder internals) heeft staan als bovenstaand, mag die altijd aangeboden worden. Deze nieuwe kop is voor de vuilbak.. kwam de koelkanalen wel heel erg snel tegen

Last edited by Van Limburg : 04-06-2019 at 14:10.
Reply With Quote
  #409  
Old 04-06-2019, 17:18
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,376
Default

Inlaat? Wat nou inlaat? Gewoon zo laten toch!?
Ziet er super uit zo. Balen van die nieuwe kop....net ff te ver bewerkt zeg maar
Reply With Quote
  #410  
Old 04-06-2019, 20:23
sciroccoGTII sciroccoGTII is offline
Postwhore
 
Join Date: Dec 2004
Posts: 1,281
Default

Koelkanalen kun je wel oplassen, je kunt er lang bij. Zuigers is niet slim geweest om te polijsten, althans het t zuigerhemd (zijkant) oliefilm die normaal in de groeven zit ben je kwijt dit gaat vaak niet lang goed.
__________________
Scirocco 1 `78 Autocross
Hustler GT Buggy project `73
Scirocco GT2 project `91
VW vrije-standaard cross project

Daily : Scirocco GT 1.6 '85 47.000km


Golf GTI `81 Sold!
Reply With Quote
  #411  
Old 06-06-2019, 20:37
Van Limburg's Avatar
Van Limburg Van Limburg is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 2,178
Default

Quote:
Originally Posted by René
Inlaat? Wat nou inlaat? Gewoon zo laten toch!?
Ziet er super uit zo. Balen van die nieuwe kop....net ff te ver bewerkt zeg maar


Jazeker! Ben er ook wel tevreden van
Helaas ja. Er zit gewoon veel minder vlees dan een 1.8 kop..

Last edited by Van Limburg : 15-09-2019 at 19:16.
Reply With Quote
  #412  
Old 06-06-2019, 20:40
Van Limburg's Avatar
Van Limburg Van Limburg is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 2,178
Default

Quote:
Originally Posted by sciroccoGTII
Koelkanalen kun je wel oplassen, je kunt er lang bij. Zuigers is niet slim geweest om te polijsten, althans het t zuigerhemd (zijkant) oliefilm die normaal in de groeven zit ben je kwijt dit gaat vaak niet lang goed.


Heb de kop aan onze lasser mee gegeven waar ik al veel werk van gezien heb: Hij kon er niet aan zonder er een zooitje van te maken. Geen probleem, ik haal wel een andere.
Als we over het zuigerhemd hebben dan spreek ik eigenlijk over de voor- en achterkant. Deze zijn niet gepolijst en hierbij zijn de groeven behouden. Dit zijn dan ook de vlakken waar de kracht op komt en hierbij wil je dit inderdaad behouden.
De zijkanten (pen kant) zijn gepolijst en dat wordt gedaan om wrijvingsverliezen te verminderen. Bij een moderne zuiger zie je tegenwoordig dat dit hele stuk al weg is.
Reply With Quote
  #413  
Old 06-06-2019, 22:44
sciroccoGTII sciroccoGTII is offline
Postwhore
 
Join Date: Dec 2004
Posts: 1,281
Default

Quote:
Originally Posted by Van Limburg
Heb de kop aan onze lasser mee gegeven waar ik al veel werk van gezien heb: Hij kon er niet aan zonder er een zooitje van te maken. Geen probleem, ik haal wel een andere.
Als we over het zuigerhemd hebben dan spreek ik eigenlijk over de voor- en achterkant. Deze zijn niet gepolijst en hierbij zijn de groeven behouden. Dit zijn dan ook de vlakken waar de kracht op komt en hierbij wil je dit inderdaad behouden.
De zijkanten (pen kant) zijn gepolijst en dat wordt gedaan om wrijvingsverliezen te verminderen. Bij een moderne zuiger zie je tegenwoordig dat dit hele stuk al weg is.


Ja dat is prima gelukkig, beetje ongelukkig geformuleerd van mij maar idd zijkant is prima zoals je zelf al zei bij bijv een gesmede zuiger is er in principe geen zijkant meer. N de leibaanrichting wil je wel smering. Is ook niet verkeer bedoeld maar heb het zat vaak anders geIeb van hoe gladder hoe beter. Zelfde als een inlaatkanaal deze wil je ook niet gepolijst hebben atmosferisch.
__________________
Scirocco 1 `78 Autocross
Hustler GT Buggy project `73
Scirocco GT2 project `91
VW vrije-standaard cross project

Daily : Scirocco GT 1.6 '85 47.000km


Golf GTI `81 Sold!
Reply With Quote
  #414  
Old 07-06-2019, 09:09
Van Limburg's Avatar
Van Limburg Van Limburg is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 2,178
Default

Quote:
Originally Posted by sciroccoGTII
Ja dat is prima gelukkig, beetje ongelukkig geformuleerd van mij maar idd zijkant is prima zoals je zelf al zei bij bijv een gesmede zuiger is er in principe geen zijkant meer. N de leibaanrichting wil je wel smering. Is ook niet verkeer bedoeld maar heb het zat vaak anders geIeb van hoe gladder hoe beter. Zelfde als een inlaatkanaal deze wil je ook niet gepolijst hebben atmosferisch.


Ja! De leibaanrichting moet wel smering hebben. Al worden deze groeven vandaag vervangen door een slimme coating. Over het inlaat kanaal zijn genoeg theorieën te vinden ja. Had sowieso niet zoveel zin om uren te gaan schuren

Last edited by Van Limburg : 08-06-2019 at 12:22.
Reply With Quote
  #415  
Old 07-06-2019, 22:19
knarfmk1's Avatar
knarfmk1 knarfmk1 is offline
Shifting Up! DSG7 Donateur Less talk, more action!
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 4,040
Default

Die kelken zijn echt geweldig!

zeer netjes bezig!
Reply With Quote
  #416  
Old 02-03-2020, 14:41
levis's Avatar
levis levis is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Oct 2005
Posts: 2,687
Default

Quote:
Originally Posted by Van Limburg




Wat voor schuim heb je gebruikt voor op de tank?
__________________
"I Only Support Gay Marriage If Both Chicks are Hot"
Reply With Quote
  #417  
Old 03-03-2020, 05:06
Van Limburg's Avatar
Van Limburg Van Limburg is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 2,178
Default

Dat zou ik niet meer weten. Denk dat ik het nog had liggen..
Reply With Quote
  #418  
Old 10-03-2020, 10:40
Van Limburg's Avatar
Van Limburg Van Limburg is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 2,178
Default

Die quattro van me is zo een leuke auto dat ik vrijwel meteen na de aankoop onderdelen ben gaan verzamelen.
1,5 jaar lang onderdelen verzamelt en nu afgelopen week heb ik eindelijk het gereviseerd motorblok er in zitten.
Haast ieder onderdeel wat ik kon krijgen heb ik vervangen. Of geupgrade als ik dat nodig vond.

Omdat ik een nette koppelopbouw belangrijker vind dan vermogen ben ik voor de K04-064 gegaan. Dit is op dit moment ook de beperkende factor en zal het vermogen bepalen.









Speclist:
034Motorsport 044 adapter
Bar-tek Nokkenastandwiel
Boostproducts Intercooler
Bosch 550cc Injectoren
Bosch 044 Brandstofpomp
Bosch 4bar Brandstofdrukregelaar
Bosch 4bar turbodruksensor
BorgWarner K04-064 Hybrid
CCC Motorsport koppeling set 600Nm
CCC Motorsport Vliegwiel
Gates T306RB
KEIRON op maat inlaat
KEIRON bewerkte cilinderkop
KEIRON 2,5" Intercooler traject
KEIRON 3" Downpipe
Maxpeeding gesmede drijfstangen
MRPmanufacturing MAF MK4 lasflens
MRPmanufacturing Air Straightner
NGK TFSI Bobine
NGK BKR7EIX
NukePerformace 50mm BOV
OEM gesmede krukas
OEM small port cilinderkop VVT
OEM S4 70mm DBW gasklep
Pierburg MAF MK4 Vr6 (dit moment nog OEM)
Pierburg Oliepomp
Supertech +1mm uitlaatkleppen
Wiseco 8.5:1 gesmede zuigers 82mm

Last edited by Van Limburg : 11-03-2020 at 12:51.
Reply With Quote
  #419  
Old 18-09-2020, 14:42
Van Limburg's Avatar
Van Limburg Van Limburg is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 2,178
Default

Het zou geen project zijn als het niet lang zou duren....

Laatste foutjes worden er uit gehaald.
Koelvloeistof lek bij de turbo, handig als die niet lekt bij een net gereviseerde, prutsers.
Zat nog een raar fluitend geluidje bij, intercooler traject onder druk en bleek een klein slangetje te zijn die niet heel goed vast zat.
Olie en oliefilter worden nu nog eens vervangen en gecontroleerd. En dan zou die toch echt de bank op moeten. De datum staat 10 weken vast.

Maar nu was de inlaat wel los






Last edited by Van Limburg : 18-09-2020 at 14:45.
Reply With Quote
  #420  
Old 18-09-2020, 16:18
VeeDubber's Avatar
VeeDubber VeeDubber is offline
Volksforum Crew - S2 Racer
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 6,795
Default

Wat is de reden van een zo groot plenum?
__________________
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 08:05.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum