zetels verwijderen

[dolf]

hoi,ik ben bezig met een restauratie van een 70'er 1300 kever. Ik ga morgen het interieur verwijderen maar vroeg me af hoe je die voorzetels eruit krijgt? Oja en de chroom randjes in de raamrubbers,gaan die er ook goed uit?
Alvast bedankt

[Volkswouter]

Stoelen is hééééél makkelijk.De hendel waarmee je de stoel uit zijn vergrendeling haalt(zodat je hem naar voren of naar achteren kan schuiven) ontgrendel je en dan moet je de stoel naar voren duwen en dan kun je hem er zo uit pakken.

[Stijn]

De chroomrandjes zijn er makkelijk uit te halen maar breken vaak. Spul is echter nog goed te koop op oldtimerbeurzen etc, gewoon op de meterrol.

[dolf]

zo eenvoudig die stoelen??? als ik ze naar voor doe komen ze toch tegen zo n dwarsbalkje

[Volkswouter]

Als het goed is niet! Waarschijnlijk zal je de geleiderail ff in moeten spuiten met wd-40 om hem soepel eruit te kunnen halen.

[dolf]

zo gezegd zo gedaan,maar als hij op zn einde zit slaat hij ergens tegen.
Er zit dus ergens een aanslag op die ik even zal moeten zoeken als ik wat tijd heb. Tenzij iemand me hier voor is :D

[Volkswouter]

Ja ik ben je voor geweest en ik trek hem er zo in 1 keer uit.

[krukab]

Ja ik ben je voor geweest en ik trek hem er zo in 1 keer uit.

ja,met geweld lukt alles !!!
je baas zal blij zijn met je .... ;)

[volksfahrer.nl]

Aan de voorzijde van de rails zit aan een kant een nokje wat je met een schroevendraaier naar beneden moet duwen.

In de rails zit een sleufje (±8x60mm) en daaronder zit dat nokje.
Als je je stoel voorbij dat nokje hebt moet je niet vergeten om de hendel geheel naar boven te houden!

Succes!

[dolf]

zoiets dacht ik dus ook ja,heb vandaag niet meer kunnen proberen maar morgen moeten ze er hoe dan ook uit.
thanks

[dolf]

Ik heb het eens goed uitgezocht en kwam een lipje tegen dat ik naar beneden moest duwen en dan schoof ie der zo uit.
Erg bedankt en tot m'n volgende vraag ;)

[volksaddiction]

De chroomrandjes zijn er makkelijk uit te halen maar breken vaak. Spul is echter nog goed te koop op oldtimerbeurzen etc, gewoon op de meterrol.

Maar dan heb je wel dat lelijke plastic spul.....
Als de '70 nog origineel is zit er een chroom stalen pees is.
NIET uit het rubber trekken, maar de rubbers er uit snijden (of proberen ramen met rubber en al er uit te wippen..)
Als de ramen met rubbers er uit zijn kan je het rubber open vouwen en de pezen er uit halen.
Heb zelf na restauratie mijn ramen er allemaal nog een x er uit gehad om de plestiek pezen te vervangen voor chroom stalen !!
(liep tegen een '66 voor- en achterruit aan met rubber en pees voor 10,- per stuk)

[dolf]

rond de achterruit zat er 1 van plastic,die brak redelijk snel maar dat geeft niet want ik heb ook liever de "echte". De andere ramen kan je idd met rand en al eruit halen. Rubbes hoef je niet kapot te snijden,wip je er zo uit met n schroevendraaier :D