View Full Version : nieuwe daily passat 32b
sinds vorige week ben ik eigenaar van een passat 32b uit 86. Met een 1.6 motor met automaat en volgens de klok weinig km. Had hiervoor een jetta maar dat was niet zo handig omdat ik aan het verbouwen ben en de achterbank niet plat kan. Dacht eerst dat automaat rijden niks voor mij was maar het rijd zo ontspannen :thumbup: .
http://www.volksforum.com/albums/files/2/0/2/0/4/P1010019.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/0/2/0/4/P1010021.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/0/2/0/4/P1010025.jpg
heb niet echt plannen met de auto gewoon een paar andere velgen en de wat muziek erin.
http://www.volksforum.com/albums/files/2/0/2/0/4/P1010023.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/0/2/0/4/P1010022.jpg
nette wagen!
en inderdaad die spuuglelijke velgen eraf
Marijn32b
02-10-2012, 12:40
Inderdaad. Stond op marktplaats niet? Moet je nog distributieriem vervangen?
zippo123
02-10-2012, 12:48
Dat is weer eens wat anders Tim! Met een setje leuke velgen word dat wel wat.
nette wagen!
en inderdaad die spuuglelijke velgen eraf
Dank je :thumbup: .maken de wagen echt oud haha. Heb al een paar velgen liggen 15 inch 7j en et 25. Zal al een stuk beter staan.
Inderdaad. Stond op marktplaats niet? Moet je nog distributieriem vervangen?
heeft wel op elke verkoop site gestaan geloof ik haha. Jetta was net verkocht en stond maar 10 km hier vandaan. Kon nog wat aan de prijs doen en zitten behoorlijk wat onderdelen bij. Distributieriem ga ik volgende week voor de zekerheid doen.
Dat is weer eens wat anders Tim! Met een setje leuke velgen word dat wel wat.
Precies, ben erg benieuwd met andere velgen. Binnenkort nog eens afspreken.
Mooi ding zeg en goede basis!! Met een beetje liefde en goed onderhoud kun je hier nog jaaaaren (belastingvrij)plezier aan beleven, lijkt mij. ;)
Mooi ding zeg en goede basis!! Met een beetje liefde en goed onderhoud kun je hier nog jaaaaren (belastingvrij)plezier aan beleven, lijkt mij. ;)
dankje, is wel de bedoeling om er langere tijd mee te rijden. Ben erg tevreden over het rijgedrag voor zo'n oude auto haha. :D
andere velgen maar even gepast en moet zeggen ziet er al een stuk beter. Zijn natuurlijk geen dikke velgen maar dat is ook helemaal niet de bedoeling. De velgen zijn 15 inch 7j breed en et 25. Staan dus wat meer naar buiten dan orgineel.
http://www.volksforum.com/albums/files/2/0/2/0/4/P1010032.jpg
hangt behoorlijk in de kont. Zou mooi zijn om nog andere veren te scoren voor de voorkant.
kijk dat ziet er al een stuk beter uit!!
hangt behoorlijk in de kont. Zou mooi zijn om nog andere veren te scoren voor de voorkant
Bedoel je hiermee dat je'm aan de voorzijde wilt laten zakken? Ik weet niet precies wat je plannen zijn, maar als je voor origineel wilt gaan qua onderstel, zou ik de achterkant voorzien van nieuwe schokbrekers en eventueel nieuwe veren. Dan staat ie weer recht, precuies zoals ie van de fabriek af geleverd werd.:D Lang leve B2 comfort!!
Bedoel je hiermee dat je'm aan de voorzijde wilt laten zakken? Ik weet niet precies wat je plannen zijn, maar als je voor origineel wilt gaan qua onderstel, zou ik de achterkant voorzien van nieuwe schokbrekers en eventueel nieuwe veren. Dan staat ie weer recht, precuies zoals ie van de fabriek af geleverd werd.:D Lang leve B2 comfort!!
origineel is tie echt te hoog. Lijkt me mooi om van voor 4 cm te zakken. Wil er geen lage stuiter bak van maken daar heb ik me golf al voor haha. Zou dat lukken met alleen veren? Het is maar een 1.6 dus het motortje is behoorlijk ligt misschien dat de veren dan niet zakken tot de opgegeven verlaging.
Aan de achterzijde lijkt me slijtage in het spel, voorzijde met veren verlagen los je het probleem achter niet mee op. Bovendien loop je dike kans dat de schokdempers voor ook vrij snel lek gaan na montage van kortere veren. Dan zou ik gewoon gaan voor rondom nieuwe schokbrekers en een 40/40 setje veren oid. monteren.
Wat de invloed van het motorblokgewicht tov. de uiteindelijke verlaging is, is moeilijk te zeggen. Feit is wel dat de motor behoorlijk vóór de vooras hangt, dus elke kilo tikt wel meer aan dan bij dwarsgeplaatste motoren.
zAan de achterzijde lijkt me slijtage in het spel, voorzijde met veren verlagen los je het probleem achter niet mee op. Bovendien loop je dike kans dat de schokdempers voor ook vrij snel lek gaan na montage van kortere veren. Dan zou ik gewoon gaan voor rondom nieuwe schokbrekers en een 40/40 setje veren oid. monteren.
Wat de invloed van het motorblokgewicht tov. de uiteindelijke verlaging is, is moeilijk te zeggen. Feit is wel dat de motor behoorlijk vóór de vooras hangt, dus elke kilo tikt wel meer aan dan bij dwarsgeplaatste motoren.
bedankt voor je reactie. De foto met de andere velgen vertekend nogal omdat ik nog niet gereden had met de auto nadat de krik er van onder kwam. Op de eerst fotoos is wel te zien dat het verschil normaal niet zo groot is. Bij de dempers is nergens lekkage te zien en de werking is ook nog goed. Zullen inderdaad wel snel lek gaan met andere veren. Zal het voorlopig nog maar even zo laten. En nog genieten van over drempels knotsen haha :D
vBulletin v3.0.12, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.