verschil nokkenas g60 of 8v pb motor ??

[stefangolf2]

Wie o wie kan mij vertellen wat het verschil is tussen deze beide nokkenassen?

Rij namelijk met een golf 2 8v en ben benieuwd wat er gebeurd qua prestatie wanneer ik er een g60 nokkenas in leg.

Ik hoor het graag.

[Audi1981]

Nokkenas van een drukgeladen motor heeft minder overlap lijkt me, denk niet dat je daar winst mee gaat halen, eerder verlies :rolleyes:

[Audi1981]

Even opgezocht;

IVO 10˚ BTDC
IVC 30˚ ATDC
EVO 50˚ BBDC
EVC -10˚ ATDC (or 10˚ BTDC)


ID 220˚
ED 220˚

ICL 100˚ ATDC ECL 120˚ BTDC and CL 110˚

Total lift was 10.16mm or 0.4" for both intake and exhaust. So there is 0˚overlap measured at european/metric lift specs

G60 nokkenas gebruikt geen overlap, wat logisch is anders bouw je ook minder laaddruk op :thumbup:
Een atmosferische motor heeft wel overlap nodig om een goede cilindervulling te bereiken, leuke nokkenassen zijn te koop, laat je adviseren door b.v. JD of Kroonenburg :cool: