koppaking vervangen polo g40

[Golf2_Gtd]

ik wil binnenkort koppaking vervangen van mij g40
ik lees wel eens dat mensen koppaking van een polo 2f 1.4 diesel gebruiken
nou wil ik dat ook doen..

ik wil de koppaking van een 1.4 diesel gebruiken die is 1.61 mm dik
en standaard van een polo g40 is 1.5mm dik en ik heb ook gelezen dat die van een diesel sterker is...

ik neem aan dat ik de aanhaalmomenten van de diesel moet gebruiken..?
kopbouten uiteraard vernieuwen
kop ga ik minimaal laten vlakken
iemand nog verder tips..?

[Dub-Detail]

ik wil binnenkort koppaking vervangen van mij g40
ik lees wel eens dat mensen koppaking van een polo 2f 1.4 diesel gebruiken
nou wil ik dat ook doen..

ik wil de koppaking van een 1.4 diesel gebruiken die is 1.61 mm dik
en standaard van een polo g40 is 1.5mm dik en ik heb ook gelezen dat die van een diesel sterker is...

ik neem aan dat ik de aanhaalmomenten van de diesel moet gebruiken..?
kopbouten uiteraard vernieuwen
kop ga ik minimaal laten vlakken
iemand nog verder tips..?

Er zijn ook gewoon speciale koppakkingen leverbaar voor een g40 die beter zijn dan het origineel en beter dan een diesel koppakking.
Het dikte verschil is echt te verwaarlozen en zal eerder negatieve dan positieve gevolgen hebben. Doordat je de compressie nog verder verlaagd.

Mvg, Pim Bonne
Dub-Detail

[sander_beer]

de stale koppakkingen die je voor een g40 kan krijgen zijn zelfs iets dunner zodat je compressie minimaal omhoog gaat

[Golf2_Gtd]

Ik neem aan dat je ee stalen koppaking bedoelt die op ebay wordt aangeboden?

[sander_beer]

misschien dat die ook op ebay aangeboden word

http://www.slstuning.de/shop/de/Motorenteile/Dichtungen-Antriebe-Teile/G40/Zylinderkopfdichtung-G40-Metall.html

[richard-polo]

of,
http://www.maxrpm.de/Dichtung-Metall-Zylinderkopfdichtung-fuer-Polo-G40-Elring-621082

Dicke/Stärke: 0,5 mm
Durchmesser: 77,5 mm

[richard-polo]

misschien dat die ook op ebay aangeboden word

http://www.slstuning.de/shop/de/Motorenteile/Dichtungen-Antriebe-Teile/G40/Zylinderkopfdichtung-G40-Metall.html

ik lees niet meer goede verhalen van sls... maar goed het zijn tenslotte verhalen :) {zo is er bij iedereen wel eens wat}

[sander_beer]

denk dat je van iedere tuner wel eens slechte verhalen terug vind op t net
t blijft allemaal opgevoerd spul wat je bij zo een tuner koopt dus als t dan nog een beetje mishandelt wordt dan krijg je alles kapot of dat nu van sls , van kronenburg of weet ik waar komt
bij maxrpm.de hebben ze wel goed spul :thumbup:

[Golf2_Gtd]

maar hoe zit het bijvoorbeeld met de aanhaalmomenten van de cillinderkopbouten.. met stalen pakking moet ik dan de standaard aanhaalmoment gebruiken ?

richard bij link van jouw staat dat de dikte van de pakking 0.5 mm standaard is 1,5 mm dik dus die stalen koppaking verhoogd de compressie maar ik zit nu met de vraag van de aanhaalmomenten van de kopbouten omdat er toch 10 mm verschil is met een standaard koppaking..

[mk2d]

Geen 10 mm, das een centimeter maar 1 mm verschil, dat kun je verwaarlozen en heeft geen effect op het aan haal moment,

[Dub-Detail]

Ik heb die pakking eventueel voor je.