View Full Version : Golf 6 GTD elektronica vraag bij voorbumper
Ik hoop dat iemand mij verder kan helpen met mijn probleem.
Heb bijna mijn auto klaar maar kom ergens niet uit.
Aangezien mijn auto een klein beetje schade had linksvoor mis ik iets.
Het zit zo er zit een kabelboom achter de bumper waar ook de pdc sensoren en de slangen van de koplampsproeiers bij in gebundeld zitten.
Nu zit daar ook nog een grote stekker die ik over heb maar weet niet wat daar aan heeft gezeten.
Hieronder de foto van de kabelboom het is de stekker midden onderaan op de foto.
http://www.volksforum.com/albums/files/2/3/3/9/6/IMG_0219.JPG
En hier nog een close up van de stekker:
http://www.volksforum.com/albums/files/2/3/3/9/6/IMG_0220.JPG
Nu heb ik de auto ook al aan de computer gehad en heb wel een storing met de buitentemperatuur meter.
Dit komt voor in meerdere apparaten zoals de kmteller maar ook in het clima gedeelte.
Dit lijkt me wel normaal omdat die sensor met meerdere apparaten communiceert.
Maar ik kan me niet voorstellen dat die sensor wel 8 aansluiting heeft.
Volgens mij is zo'n sensor normaal gewoon met 2 aansluitingen.
Iemand een idee wat dit kan zijn?
En nog een volgend probleem:
Ik heb een originele R20 bumper gemonteerd met ook originele led dlr lampen.
Deze lampen hebben 3 aansluitingen, een bruine, grijze en zwarte draad.
Als ik rechtstreeks vanaf de accu 12 volt spanning aansluit op de bruine en zwarte branden ze, oke tot zover goed.
Nu wil ik ze aansluiten op de plek waar origineel de mistlampen van de gtd bumper waren aangesloten.
Echter dit zijn maar twee draden, oke dus daar maar op aansluiten.
Wat is nu het geval als ik de mislampen als het ware inschakel op de lichtschakelaar gaan ze voor een seconde of 2 aan en dan weer uit.
Die klote canbus toch ook altijd.
Nu heb ik ergens gelezen dat de mistlampen gecodeerd kunnen worden voor dagrijverlichting.
Dit moet ik nog coderen, maar is dan het probleem ook wel met het weer uit gaan van de led lampen?
Of moet ik die ene extra draad van de dagrijverlichting nog ergens op aansluiten, en zo ja waar op dan?
Wie o wie helpt me, alle hulp is welkom.
gerold1234
17-05-2013, 22:09
Ik neem aan dat de koplamp sproeiers het wel gewoon doen? Want ik vind 8 aansluitingen ook veel anders voor een temp.sensor! En de dlr lampen inleren heeft natuurlijk ook geen nut als het er niet origineel op hoort!?
Ik vraag om een oplossing niet op commentaar wat wel of niet hoort.
Als je er iets meer verstand van had had je ook geweten dat de mistlampen gewoon bij de dealer als dagrijverlichting kunnen worden geactiveerd.
Dus dat antwoord van jou kom ik niets mee verder :rolleyes:
Spierings
17-05-2013, 22:59
Misschien kijken naar het onderdeelnummer van de kabelboom, ik zie er een label aan hangen.
Met het onderdeelnummer kun je misschien vinden voor welke opties die kabelboom is.
Welke kant zit die stekker los ??
Spierings
17-05-2013, 23:02
Ik neem aan dat de koplamp sproeiers het wel gewoon doen? Want ik vind 8 aansluitingen ook veel anders voor een temp.sensor! En de dlr lampen inleren heeft natuurlijk ook geen nut als het er niet origineel op hoort!?
Koplampspoeiers zelf werken op druk, niet elektrisch.
De pomp hiervan is twee polig.
Je kunt heel veel inleren als je weet hoe je het aan moet sluiten ;)
Zit die stekker niet aan je linker chassis balk, aan de binnen kant zegmaar.
Als je van onder af omhoog kijkt moet je het kunnen zien. Als het goed is moet daar een groote en een kleine stekker zitten
Erik Baas
17-05-2013, 23:16
Ik vraag om een oplossing niet op commentaar wat wel of niet hoort.
Als je er iets meer verstand van had had je ook geweten dat de mistlampen gewoon bij de dealer als dagrijverlichting kunnen worden geactiveerd.
Dus dat antwoord van jou kom ik niets mee verder :rolleyes:
Ik vind dit een onnodig negatieve reactie op iemand die probeert mee te denken met jouw probleem.
Dagrijverlichting kan niet op de mistlampen geactiveerd worden. Onmogelijk. Dan moet je een ander regelapparaat hebben. Ik heb mijn drl op de stekker van mistlampen aangesloten. 3 draadjes. 2 moeten stroom op en 1 tje massa. Dan werken ze gewoon als je de mistlampen aandoet. Enkel zegt de auto dan wel dat je mistlamp stuk is omdat ze minder stroom verbruiken dan een h1 lamp.
Die 8 polige stekker zit volgens mij naast je chassisbalk bij de accu. Kan niet missen
Thanx allemaal, de stekker zat inderdaad onder de accu had het vanmorgen met veel zoekwerk gevonden.
Hij zat verstopt ergens achter.
@Marten: Ik kan gewoon de mistlampen activeren als DRL in vag can.
Dit is tenminste wat ik bedoel bij bit 1
http://www.volksforum.com/albums/files/2/3/3/9/6/2012-07-08-072.jpg
Volgens mij staat daar dagrijverlichting actief over de mistlampen.
Misschien begrijp ik je dan verkeerd maar dit is wat ik bedoel met dat activeren.
Jij hebt dus jou ledverlichting aangesloten met de grijze en zwarte draad aan de plus en de bruine op de min?
Gaan ze bij jou niet uit dan?
Want alleen aansluiten op de grijze en bruine draad geeft bij mij voor 2 seconden licht en dan gaat ie weer uit.
Ik heb dus de zwarte draad over en nog niet aangesloten.
En ik heb ook de melding op de boordcomputer dat de lampen stuk zijn.
Ik zou ook graag die melding kwijt willen want steeds die storing in mijn display hou ik niet van.
Blijf jij gewoon met die melding rijden dan?
Spierings
18-05-2013, 19:54
En ik heb ook de melding op de boordcomputer dat de lampen stuk zijn.
Ik zou ook graag die melding kwijt willen want steeds die storing in mijn display hou ik niet van.
Blijf jij gewoon met die melding rijden dan?
Met een juiste weerstand er tussen zou dit opgelost zijn.
Zou je alleen uit moeten zoeken hoe groot deze moet zijn.
Dat ze weer uit gaan klopt wel, de computer denkt dat er een lamp stuk is en stuurt er dan geen stroom naar de lamp, vandaar ook de melding op het display.
van contact, deuren op slot en van slot ,probeer het nog eens als het goed is branden de lampen dan weer voor 2 sec .
Verder weet ik niet hoe het wel werkt
Als ik de lichtschakelaar gewoon op aan zet of op auto en dan weer terug ga naar de nul stand gaan ze ook weer voor een paar seconden aan.
Ik wacht nog even een berichtje van Marten af betreft die derde draad.
En als iemand nog weet welk weerstand ik dan moet gaan gebruiken hou ik me ook aanbevolen.
En Marten waar ben jij jou buiten temperatuur meter ergens tegen gekomen?
Spierings
19-05-2013, 10:37
En als iemand nog weet welk weerstand ik dan moet gaan gebruiken hou ik me ook aanbevolen.
Zoek maar eens naar H1 led weerstand, dan kom je op diverse web shops welke ze aanbieden.
ik heb alleen de melding dat de mistlampen lamp stuk zijn. mijn drl led blijven gewoon branden. stadslichten heb ik uit de koplampen gehaald. dus kan met alleen de mistlampen rijden zeg maar,
met een weerstand zou dit opgelost kunnen zijn denk ik. (de melding)
met de draadjes weet niet precies welke kleuren dat zijn, is anderhalf jaar geleden dat ik dat aangesloten heb.
Heb ze inmiddels aangesloten op de manier zoals jij zei Marten.
En inderdaad nu blijven ze wel branden.
En ik heb ook de melding nog van de mistlampen.
Ga eerst maar eens informeren of dit nog is te verwijderen, en anders ga ik een weerstand plaatsen.
Trouwens nog een ding heb jij toevallig ook kleur verschil in de ledverlichting?
Het is heel raar maar de ene is veel feller dan de andere, althans je kunt duidelijk verschil zien.
Vind het er niet echt mooi uit zien maar misschien ben ik ook wel te kieskeurig.
Ik heb geen kleurverschil idd. Geen last van. .
Mistlampen uitcoderen werken de led ook niet meer hè, slimmerd
Zitten op de stekkers van de mistlampen aangesloten.
Mocht je weten welke weerstanden je gaat gebruiken, ben ik er ook welk in geïnteresseerd ;)
http://www.kufatec.de/shop/de/Tagfahrlicht/Adapter-LED-Tagfahrleuchten-VW-Golf-6
mischien is dit wat voor je.
enkel niet voor golf variant staat erbij. dat snap ik weer even niet :screwy:
Ik bedoel eigenlijk niet die mistlampen uit coderen.
Maar onderzoeken of het mogelijk is dat de auto niet meer kijkt naar het wattage van de lamp.
Want dat is eigenlijk alles wat die boordcomputer doet is het niet?
Die link wat je hebt gestuurd kan wat zijn.
Maar in principe is het gewoon een weerstand van een paar euro er tussen doen en je bent klaar.
Dus het is me die 50 euro niet waard om te proberen.
Ik laat mijn bevindingen nog wel weten en als ik weet welke weerstand goed werkt zal ik het je uiteraard even melden.
VeeDubber
22-05-2013, 18:40
Je kunt de diagnose van de mistlampen uitprogrammeren met vagcom. Ik heb een 23 bytes highline module waarbij ik aan kan geven welke lampen worden meegenomen in de lamp check.
Kijk daar ben ik naar op zoek, heeft iemand meer info hier over.
Ik zou graag die lamp check uitzetten van de mistlampen.
VeeDubber
24-05-2013, 07:29
Hier moet je zijn in je Central Electric (boordnetregelapparaat) 09, byte 18
http://dataton.net/vw/VAGscreenshot/CentElec-byte18.png
Bit 2 uit zetten en je bent het mannetje ;)
Bedankt voor je antwoord maar deze had ik zelf ook al gevonden.
Helaas werkt dit bij mij niet.
Ik heb een foto meegestuurd hoe het er bij mij uit ziet.
Je ziet bij mij dat er bij byte 18 ook niet zo veel bits aangevinkt zijn.
Alleen bit 0 is aangevinkt, maar bij mij werken wel alle lamp diagnostics.
De foto die jij stuurt Veedubber is ook niet van een Golf 6 volgens mij.
Volgens mij is die van een Passat omdat die met 3C0 begint.
Hier hoe het bij mij er uit ziet:
http://www.volksforum.com/albums/files/2/3/3/9/6/IMG_0240.JPG
Ik heb byte 18 bit 2 veranderd maar dit haalt helaas niets uit.
VeeDubber
25-05-2013, 18:47
Niemand met VAGCOM bij je in de buurt? Je kunt nu niet zien wat je precies aan of uit zet of wel?
Nee idd je kan het inderdaad niet zien ben nog in contact met de mensen waar mijn kabel vandaan komt.
Ik heb die kabel gekocht voor me zelf, maar als ik hiermee nu alsnog naar iemand moet die vagcom heeft kan ik hem net zo goed verkopen :screwy:
Moet gewoon weten welke bit en byte ik aan moet passen.
Er moet toch wel iemand zijn die met het zelfde probleem heeft gekloot als ik :rolleyes:
Dokter D
26-05-2013, 12:34
Heb je al bij Gerrit op de site gekeken?
http://www.gerritspeek.nl/vag-com_09-07.html
VeeDubber
30-05-2013, 11:32
Ik zal vagcom er nog eens bij de mijne aan hangen. Weet niet zeker of ik een Golf of Passat regelapparaat heb zitten, dacht Golf. Maar ik check het even en dan kom ik er bij je op terug. Wil je eventueel wel helpen, heb zelf vagcom, maar zit wel in Breda. Dus dat is een stukje rijden...
Bedankt Veedubber voor je meedenken, en aanbod.
Als je wat meer informatie over jou regelapparaat hebt waar ik wat aan kan hebben hoor ik het graag. :thumbup:
Groet Branko
al nieuws met betrekking tot een weerstandje plaatsen of iets dergelijks.
al nieuws met betrekking tot een weerstandje plaatsen of iets dergelijks.
Nee Marten nog niet, wacht het nog even af ben nog bezig met die persoon.
Ik krijg binnenkort wel een flashfile zodat ik mijn Km teller straks in Nederlandse taal kan programmeren :thumbup:
Dat is dan wel weer een voordeel van mijn kabel :D
al nieuws hier? dan kan mijn lampje ook uit :D
Pewi Vwteam
09-09-2013, 21:55
wij hebben ook wel orginele vcds branko dus als je verlegen zit je weet de weg
Bedankt voor je aanbod Stefan.
Maar denk dat het nog niet zo makkelijk is.
Denk dat Marten de weg ook wel weet en die heeft het ook nog niet voor elkaar.
VeeDubber
24-11-2013, 14:43
Ik zal vagcom er nog eens bij de mijne aan hangen. Weet niet zeker of ik een Golf of Passat regelapparaat heb zitten, dacht Golf. Maar ik check het even en dan kom ik er bij je op terug. Wil je eventueel wel helpen, heb zelf vagcom, maar zit wel in Breda. Dus dat is een stukje rijden...
Ik was vandaag mijn US Knipperlichten weer in aan het programmeren toen ik ineens weer aan deze thread moest denken. Geen idee of het inmiddels is opgelost, maar anders bij deze toch wat plaatjes erbij ter verduidelijking:
Ik heb dus een Passat regelapparaat steken:
http://www.volksforum.com/albums/files/1/2/5/bprijs1.jpg
Waarmee ik de lampdiagnose uit kan schakelen:
http://www.volksforum.com/albums/files/1/2/5/bprijs2.jpg
Vorige week heb ik bij een maatje met een jetta de diagnose ook uit geprogrammeerd ivm US achterlichten. Daar zat een origineel regelapparaat in wat bij die auto hoort en dat was ook geen probleem. Heb alleen niet naar het onderdeelnummer gekeken, maar ik weet met zekerheid dat het een 23 bytes was.
Misschien kun je er nog wat mee :)
vBulletin v3.0.12, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.