View Full Version : Yuli's G60 mk1 project
Mooie MK1 en nu lekker genieten ;)
mot ik toch wat te zeiken hebben :redface: ...je mist een zilver biesje op de onderkant van de achterklep...zou de zaak toch wat 'breken'..
voor de rest super hoor..zal ook best wel vooruit willen...
Enig idee waar je die nog kan halen Heinze ? Die van mij heeft het niet overleefd tijdens het demonteren :wow:
hahaha jouw foto van 2006 ..dat lijkt sprekend mijn toenmalige Rabbit TD Intercooler..
enkel had ik toen GTI spatbordverbreders ,origineel schuifdak en dikke spiegels..
ergens nog spijt van dat ik die toen 'weggegeven' heb in 2000..had nou een Golfje geweest van 3000 euros..en geen 1500 gulden ..maar goed ,dat was toen
je zou het biesje altijd een keer kunnen plakken..bevalt het niet..snok je er hem gewoon weer af..
en wat betreft de hemel...het is eigenlijk (voor mij dan ) gewoon een GTI ,met dit blok en alles, nog 2 keer meer...
zwarte hemel geeft toch altijd een iets ander gevoel ..ik had het op mijn eerder genoemde zwarte TD ook..
was een ex Belgische LX diesel waar iemand stevig bolknakken in had zitten smoren..dus de hemel was helemaal champagnekleurig van de nicotine..
eerst proberen schoonmaken hielp niet..ik heb hem toen zwart geschilderd met Flexa schoolborden zwart..is altijd netjes gebleven..en als je eerst alles verwijderd van haken en gordels ,binnenverlichting..een stuk sneller en makkelijker dan een GTI hemel erin beunen..
ramen eruit (voorruit met alle gevolgen van dien)..klote verlijmen met 100erden wasknijpers..nee dank je..
@ Style...eeeh wat jij bedoelt is een dikke kunstof plakstrip in chroom ..zoals op de GL modellen..
die was vroeger gewoon te koop bij de dealer voor 15 ofiets gulden..maar dat zal nu wel niet meer..
bij een GTI was dat gewoon een stukje grijze of zwarte striping die in de doos van de set voor de achterruit meegeleverd werd..
al past de onderste bies van de set voor de zijkanten ook ...dikwijls zat gebruikt daarvoor ..ziet niemand...
Hier Peter;
http://www.vw-wobshop.nl/index.php?item=chrome-sierlijst-achterklep&action=article&group_id=10000006&aid=12003&lang=NL
@Heinz
Lachen he.
Ja ik zag het dat de achterklep set idd als 5 delig werd beschreven. 4 stukken inleg + die strip. Ik ga hem er gewoon opzetten
Wat betreft de hemel ik heb een setje zwart van de leerlooier met primer. Ik zal eerst een proberen op een reservere zonneklep om te kijken of het uberhaubt wat wordt. En dan nog even laten bezinken.
Christiaan
01-07-2015, 09:46
Erg mooi geworden! :cool:
Pedaalemmer
01-07-2015, 09:46
Erg gaaf die historie, blijft een mooi golf 1
Hier Peter;
http://www.vw-wobshop.nl/index.php?item=chrome-sierlijst-achterklep&action=article&group_id=10000006&aid=12003&lang=NL
Ooh gadverdamme die moet ik hebben :D
Rallye-VR6t
01-07-2015, 18:58
Die Volkswagen wordt niet ouder, die wordt alleen maar mooier en sneller :thumbup:
Was me een beetje aan het vervelen. Heb een setje extra achterlichten gescoord en heb een setje Yuri edition achterlichten gemaakt :thumbup:
http://downloads.inventive.nl/temp/topic/mk1g60_308.jpg
http://downloads.inventive.nl/temp/topic/mk1g60_309.jpg
http://downloads.inventive.nl/temp/topic/mk1g60_310.jpg
NielsDub
23-07-2015, 13:26
Leuke historie idd. Was ook wel gaaf geweest om Scorpion striping opnieuw aan te brengen, GTI mag ie ook best hebben vind ik, en dan zou t biesje op de achterklep het beeld wel completeren. Vind die Yuri editions ook netjes staan.
@Niels
thx
Dat biesje komt eraan, staat in bestelling.
Die scorpion striping heb ik in EPS/illustrator formaat ooit overgetrokken 1 op 1. Met wat werk zo te laten printen. Denk niet dat ik het ooit nog ga gebruiken maar wie weet.
Afgelopen weekend drie (eigenlijk 4) zeldzame vondsten gedaan. De vierde hou ik nog even onder mijn pet tot het zover is. :)
Eerste;
Complete set achter gordels. Niet echt speciaal zou je denken maar de kenners hier weten hoe zeldzaam dit is voor het dichte type. Praten we dus niet over de heupgordels van de cabrio. Set is afkomstig van een '83'er pirelli. Ik heb tevens de clips erbij om de gordels aan de zijkant te haken.
Tweede;
Setje hoedenplankdragers kwamen voorbij op gezichtenboek. Zag direct aan de foto's dat er niets was afgebroken qua bevestigingen (dat maakt ze zeldzaam). Zaterdagochtend met gevaar voor eigen leven gelijk gaan halen. Quote verkoper "Shit, ik had er zeker meer voor kunnen vragen" :D
Derde;
Hoedenplank. Zeldzaam? Vind maar is; orgineel, niet doorgezakt en of geen beschadigingen, er is altijd wel wat mee.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_311.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_312.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_314.jpg
Der Typ Siebzehn
27-07-2015, 19:35
Afgelopen weekend drie (eigenlijk 4) zeldzame vondsten gedaan. De vierde hou ik nog even onder mijn pet tot het zover is. :)
Eerste;
Complete set achter gordels. Niet echt speciaal zou je denken maar de kenners hier weten hoe zeldzaam dit is voor het dichte type. Praten we dus niet over de heupgordels van de cabrio. Set is afkomstig van een '83'er pirelli. Ik heb tevens de clips erbij om de gordels aan de zijkant te haken.
Hmm, zeldzaam misschien voor de originele NL'se auto's van 't dichte type, maar voor auto's wat hun eerste toelating hadden op de Duitse markt is dit toch niet 't geval, daar zitten zover ik weet overal achter gordels vanaf de fabriek in, tenminste bij de modellen met brede achterlichten, bij die met de kleine durf ik niet zo 1,2,3 te beweren.
Ik ken het met die gordels.
Inmiddels heb ik na lang zoeken ook een setje kunnen vinden, maar viel me tegen hoelang je moet zoeken......
@Der Typ Siebzehn
Zal in Duitsland makkelijker zijn dan om ze te vinden. Weet jij wat ze daar als lokale (marktplaats) gebruiken? Is dat eBay kleinanzeigen?
Ik zat vroeger veel op ebay.de maar dat lijkt de laatste jaren overspoeld door handelaren (maar het wordt ervoor betaald). Er gaan bijvoorbeeld geschroefde klapraam setjes (groen glas) over ebay.de van 500 tot 900 Euro, afhankelijk van kwaliteit. Een hoedenplank voor golf 1 in zeer goede conditie wordt verkocht voor 400 tot 500 Euro. Een werkende teller unit golf 1 met MFA leverd als snel 150 tot 200 Euro op, de Pirelli varianten brengen boven de 300 Euro op en dan praten we nog niet over kapotte die brengen zo 100 Euro op.
@lkocken
Mij ook! Stond al jaren op de lijst.
Ja wordt allemaal lastig die dingen, klopt. Die klipjes voor je gordel achter te hangen zou ik niet monteren. Opzich wel handig, maar niet wereld schokkend, anders rolt je gordel gewoon met je bank mee naar voren als je hem weg klapt. Maar vooral omdat je een Hollandse wagen hebt en die klips alleen voor de Duitse markt zijn gemaakt. In de export markt werden ze nooit geschroefd. Dat heeft er mee te maken dat zoals gezegd in Duitsland net zoals hoofdsteunen en rechter spiegel gordels op iedere plaats daar standaard waren en voor de export een optie.
Der Typ Siebzehn
28-07-2015, 17:10
@Der Typ Siebzehn
Zal in Duitsland makkelijker zijn dan om ze te vinden. Weet jij wat ze daar als lokale (marktplaats) gebruiken? Is dat eBay kleinanzeigen?
Duitsers doen voor zover ik weet vooral veel kopen en verkopen via eBay, 'n soort van Duitse marktplaats is me niks van bekend.
Ik kan je wel nog 'n kleine insider tip geven mocht je iets zoeken http://www.golf1-ig.de/market/index.php?rubric=2, of evt daar zelf 'n gezocht adv plaatsen http://www.golf1-ig.de/market/index.php?rubric=3 dmv dit formulier http://www.golf1-ig.de/market/place.php
Ja wordt allemaal lastig die dingen, klopt. Die klipjes voor je gordel achter te hangen zou ik niet monteren. Opzich wel handig, maar niet wereld schokkend, anders rolt je gordel gewoon met je bank mee naar voren als je hem weg klapt. Maar vooral omdat je een Hollandse wagen hebt en die klips alleen voor de Duitse markt zijn gemaakt. In de export markt werden ze nooit geschroefd. Dat heeft er mee te maken dat zoals gezegd in Duitsland net zoals hoofdsteunen en rechter spiegel gordels op iedere plaats daar standaard waren en voor de export een optie.
sterker nog..ik heb nog nooit een hollander gezien waar ze standaard in zaten..
zelfs GL's met koplampsproeiers,Pullman interieurs en stalen schuifdak niet waar ze inzaten..
Precies, ik heb hier een top model gl turbo diesel staan origineel Hollands geleverd zonder rechter spiegel en gordels. X] Héérlijk haha, karige Hollanders ook...
Jongens sinds vanochtend is de G60 op kenteken. Ben naar het RDW in Schiedam geweest, ging heel relaxed.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_315.jpg
Thx René. Helemaal geweldig zo legaal rondrijden :)
en hoe rijd zoiets nou..
moet ik effe graven in mijn eigen Golf histrorie
ik heb eigenlijk alles gehad van een 1,1 benzine tot dikke diesels en alle normale GTI's
ik weet ook dat je boven de 180 per uur 200 pk nodig hebt om dat vierkante bakje nog enigszins wil laten versnellen..
Mooi dat t nu op kenteken is, staat super die Porsches :thumbup:
Mark_MK1
02-08-2015, 09:41
gefeliciteerd! ik ben 2 weken geleden ook in schiedam geweest voor herkeuren. En ook bij mij staat de ABF op kenteken :thumbup:
Bedankt mannen!
@Heinz. Het rijdt werkelijk geweldig en dat zeg ik niet zomaar, want ik ben eigenlijk altijd ontevreden geweest in alles wat de golf 1 is in gegaan sinds de JB er mee was opgehouden. Zeker het k-jet gebeuren heeft mij nooit gebracht wat ik ervan verwachte.
De golf 1 g60 is een combinatie van het (donkere) diepe geluid en die lekkere contante versnelling of duw in de rug vanaf helemaal onder. Ik heb altijd genoten van mijn corrado G60 vroeger maar in de golf 1 komt deze motor nog meer tot zijn recht.
Voor een dagelijkse auto is het natuurlijk niet geschikt en inderdaad op de snelweg zit je eigenlijk zonder moeite zo aan de 160 en dan merk je het baksteen effect. Terwijl je bij de corrado pas bij 190 wat begon te merken.
Gisteren naar m.i.v.w geweest. Ondanks waarschuwingen van vrienden die niet meer gaan naar aanleiding van negatieve ervaringen voorgaande jaren toch gegaan maar wel voldoende drinken en eten meegenomen. Behoorlijk wat mk1's gefotografeerd en veel mensen gesproken uit NL en zelfs een tweetal mk1 fanaten uit London.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_316.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_317.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_318.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_319.jpg
staat mooi op zijn wieltjes hoor..niks meer aan doen is laag genoeg zo
ik heb ooit wel eens meegereden met een Golf 1 g60..maar kan me niet echt meer voor de geest halen hoe dat was..
ik vind ook dat het bij 180 wel ophoud ,harder reed ik er vroeger (bijna) nooit mee ,spul word ondanks een goed onderstel bij zulke snelheden al snel licht op de vooras..helemaal als er opeens een flinke knik in de weg zit..(spreek uit ervaring ,een Golfje 1 KAN vliegen)..
en wat betreft die Kjetronic ..super systeem ....in de jaren 80 ,echter tegenwoordig heeft niemand er nog verstand van ,er hoeft maar ergens iets te lekken en er deugd geen donder meer van..
ik heb hier nu een e30 323i staan uit '84 ,een echte ,kogelhard met ori stalen schuifdak ,Gertrag dogleg bak en alles..
de eigenaar,de 'BMWspecialist' hier in de omgeving,de vakgarage (spreek uit fack),ze hebben er allemaal zelfmoordneigingen van gekregen...
koud start ie de ene keer goed ,vervolgens verzuipt hij zichzelf..tijdens plankgas rijden schokken ,halfgas loopt ie snaarstrak..warm start hij soms wel soms niet..
ik ben alles al aan het uitwisselen met een andere ,die (nog) wel goed loopt..
ik geef het nog een week ...daarna gaat hij ofwel in de pers of ik pleur er een Motronic blok in..wat een ellende
hoe/wat staat er nu op de papieren Golf g60 of gewoon Golf 120kw of iets?
koud start ie de ene keer goed ,vervolgens verzuipt hij zichzelf..tijdens plankgas rijden schokken ,halfgas loopt ie snaarstrak..warm start hij soms wel soms niet..
hoe/wat staat er nu op de papieren Golf g60 of gewoon Golf 120kw of iets?
Precies hetzelfde wat ik had met mijn EG destijds!
Ik denk gewoon Golf en dan 118kw. Net nog even RDW gecheckt maar is nog niet bijgewerkt.
maakt ook verder geen zak uit..als je maar nooit geen gedonder krijgt met verzekering en die gevulde koeken van de politie ..die kennen dat hobby gedeelte wat wij hebben niet..echter bij een verkeerscontrole als het er netjes in ligt (net als bij jou) zien ze het toch niet..
maar verder echt een mooi Golfje..niks over te zeggen..zou bijna weer zoiets gaan bouwen..hahaha
Wat zaken verzameld, tijd voor update. Inmiddels kenteken binnen, na 12 werkdagen wachten :screwy:. Staat er ook nog 110 KW i.p.v. 118 KW op. Zag ik vroeger ook bij veel op corrado's maar goed heb er vrede mee.
Het achterklep lijntje;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_320.jpg
En dan mijn nieuwe trots. Een origineel '83 er golf 1 Pirelli interieur in zeer goede staat. Staat zo lekker fris bij mijn auto, ben er erg blij mee :cool: Moet alleen nieuwe matten scoren want dat rood kan nu niet meer :D
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_321.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_322.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_323.jpg
Motorkap isolatie gezet, niet zo zeer voor het geluid maar blanke lak preventie;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_324.jpg
Nog een leuke originele accessoire hier gehunt op het verkoopgedeelte. carter beschermplaat.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_325.jpg
Ff naar mijn poedercoater gebracht;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_326.jpg :cool:
De Golf is vandaag opnieuw getaxeerd. Laatste taxatie was inmiddels toch uit 2009, de jaren vliegen toch voorbij. Dit keer bij een andere taxateur die aan de (nieuwe) voorwaarden voldoet van mijn verzekeringsmaatschappij.
De taxatiewaarde is zo'n enorm hoog bedrag, dat ik er zelf wat van geschrokken ben, hoewel als je het allemaal zou gaan optellen (niet doen! :) )... Daarom besloten dat ik het exacte bedrag niet bekend ga maken. Aangezien de taxatiewaarde en verkoopwaarde toch in de praktijk vaak verschillen en de golf in mijn bezit niet verkocht wordt.
Projecten voor aankomende winter;
- AFR meter (netjes in bouwen)
- Accu gaat definitief achterin met nette componenten (oem BMW pluskabel / pluskast, megafuse / houder, hoofdstroomschakelaar met slot)
- IC traject rechtstreekse route naar gasklep en helemaal zwart i.p.v. blauwe slangen
Tja wellicht wat mager voor een hele winter dus daarom ligt er ook een KR motor klaar. De motor heeft weinig kilometers gemaakt heeft geen stoot randen en geen eerdere revisies gehad. Daarbij een Scirocco 16v inlaatspruit stuk met dikke buizen en de lucht inlaat aan de enige juiste kant :D
20harmen20
26-08-2015, 22:57
Topic even doorgelezen, toffe bak! Plannen klinken ook goed..
Roy16VG60
27-08-2015, 10:09
Erg mooie auto! Keurig gebouwd!
Ben jij laatst bij mij geweest voor die KR motor en Scirocco inlaat?
Complimenten met je Golf 1! :thumbup:
thx!
Hoi Roy, ja klopt! Jou G60 stond er anders ook niet misselijk bij :) Laat maar weten als je nog afstand wil doen van het bochtje, je weet wat ik bedoel ;)
Zag van de week een druppeltje olie onder de auto dus maar even controleren. Lichte lekkage bij carterpakking, heb de boutjes opnieuw op nm gezet. Heb al een nieuwe pakking liggen mocht het probleem blijven.
Verder zag ik dat de binnenste homokineet van de korte aandrijfas lek was. Deze kineet had ik wel van een nieuwe hoes voorzien dus geen vertrouwen meer in de kineet. Geen zin om te klootzakken, dus as compleet vervangen met een nieuwe;
http://downloads.inventive.nl/temp/topic/mk1g60_327.jpg
http://downloads.inventive.nl/temp/topic/mk1g60_328.jpg
Christiaan
28-10-2015, 16:46
Net weer even een stuk doorgelezen. Wat een heerlijke build en bron van inspiratie.
Binnenkort de mijne maar weer eens uit het stof gaan halen en gaan bouwen
Zo even mijn topic, updaten.
Paar foto's nog van DubInn Arnhem. Leuke meeting, iets te hard naar toe geknald, de boetes liggen inmiddels op de mat :screwy:
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_338.JPG
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_339.JPG
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_340.JPG
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_342.JPG
Vanaf deze maand definitief binnen, komt weer naar buiten met mooi weer in maart.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_329.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_330.jpg
Wil mijn IC traject netter en de accu achter hebben. Mogelijk ga ik deze winter ook stuurbekrachtiging inbouwen, dan wil ik het stuurbekrachtigingsreservoir ter hoogte van de accu hebben. Begonnen met demonteren accu en buizen;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_331.jpg
Ik ga een 50mm2 plus kabel gebruiken uit een BMW 3 serie. Origineel BMW dus;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_332.jpg
Voor komt een kleine plus terminal, tevens origineel BMW. Hier komt een beschermklepje op dan zie je niks geen aansluitingen;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_333.jpg
Ik heb een afsluitbare accubak gekocht voor de accu. De accubak kwam met twee 12 volt stopcontacten (10A afgezekerd) en een accu tester. Ik heb 1 stopcontact opgeofferd en daar een hoofstroomschakelaar met sleutel gemonteerd. Deze afgezekerd met een 200A MegaFuse. Alles gemonteerd aan de binnenkant van het deksel dus niks van in het zicht;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_334.jpg
Compleet plaatje;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_335.jpg
Even spanning testen accu :tongue: ;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_336.jpg
Binnenkort mee verder.
Tweede project is mijn A/F meter inbouwen. Ook kwam ik er van de zomer achter dat een boost meter ook wel handig is. Maar ja waar laat je twee extra 52mm meters. Ik heb een JOM houder gekocht en deze omgedraaid gemonteerd in de middenconsole;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_337.jpg
to be continuedz
Ziet er netjes uit die extra meters!
Ja, met eigenlijk zo'n lelijke TJOENING accessoire voor het dashboard, lijkt het nu toch net origineel. En makkelijk te terug te draaien naar origneel als het nodig is.
Heb die meters A/F en boost ook wel nodig, is toch info die je mist en een extra controle als er is een slang afschiet.
NielsDub
02-11-2015, 22:05
Hé ja, zie nu pas hoe je dat hebt gefixed. Goed bedacht en nette oplossing!
Vind extra meters bovenin dash op de plaats vd radio ook altijd mooi staan.
En nog beter in t zicht ook.
asbak deruit..is precies een DIN opening..daar had ik in mijn laatste GTI ook 3 meters zitten...
eigenlijk grappig..ik heb ooit een GTI gehad met kenteken JD-38-SV..helaas kwam ik s'morgens een keer buiten om naar het werk te rijden...maar geen Golfke meer...exit ..wieberen ,pleite..
NOOOIt meer iets van terug gezien...
Voor het zicht is het beter ja maar wilde de radio en de asbak behouden. Aan de asbak ben ik niet gehecht maar het 12volt punt voor de mobiele brigade naast me wel. :)
Heb even tijdje updates gespaard. Even af en toe een half uurtje s'avonds, sleutelen op me sloffen. Geen zin, licht uit deur dicht, klaar.
Kennis van me heeft een tweede lambda aansluiting voor de A/F in RVS gelast. Lambda hangt hier los;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_343.JPG
Verder met het accu naar achterbak project. Derde gat gemaakt voor de plus kabel. De mof is origineel VW;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_344.JPG
Route bepalen;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_345.JPG
Plus terminal positie bepalen;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_346.JPG
Dag accubak;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_347.JPG
Nieuwe terminal gekocht met kapjes bij de BMW dealer is van een E36;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_348.JPG
Vastgezet, kabel ingetaped. Let op kabel binders zijn orgineel VW. De corrado variant dus met vervangbare tieraps.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_349.JPG
Even checken met kapje erop.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_350.JPG
Nu de voorstoelen eruit zijn, gelijk een probleem oplossen. Een eigenaar in het verleden heeft letterlijk aan poten gezaagd. Terug op de verkeerde positie gelast. Hij zat vervolgens een stuk lager op een vaste positie want verstellen was vrijwel onmogelijk.
Twee stoelframes laten coaten;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_351.JPG
Leuning los;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_352.JPG
Zitting los;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_353.JPG
Wangen los;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_354.JPG
Omg;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_355.JPG
Hendel overgezet;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_357.JPG
Ondertussen de bekleding gewassen, 30 graden fijne was :) .
Even wachten op wat interieur crammetjes en terug opbouwen.
gti_power
13-12-2015, 23:24
Dat ziet er goed uit,heb je misschien wat onderdeelnrs van die terminal?
ik wil de accu in de golf 2 ook naar achteren zetten.
Christiaan
14-12-2015, 09:51
Mooie updates weer.
Heb je in je uitlaat lijn wel of geen flexibel stuk zitten? Daar zijn de meningen ook nogal over verdeeld....
Mark_MK1
14-12-2015, 10:02
Wil mijn stoelen ook wel wassen.. Maar kan die hoes er zo makkelijk af? Zitten deze niet genaaid?
@gti_power
A.u.b. Let op, je hebt nog twee nummers nodig voor de kapjes. Die kun je hier opzoeken http://nl.bmwfans.info/parts-catalog. Alles bij elkaar is het 30 Euro geloof ik dus valt mee!
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_358.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_359.jpg
@Christiaan
Bedankt! Ik heb alleen die ronde pakking die op zijn plek wordt gehouden met veren tussen spaghetti en voorpijp, verder geen flex stuk. Als het gaat over het scheuren. Mijn ervaring is dat het blok in mijn setup met shore 65 motorrubbers en de a1 crossmember nauwelijks kantelt.
Het laagste punt van de spaghetti schaaft soms de weg, bij het nemen van drempers dat vind ik een groter probleem. Zit er aan te denken toch een paar milimeter omhoog te schroeven.
@Mark
Is niet moeilijk, wel wat werk!
Bekleding zit vast met interieur crammetjes (zie foto hieronder, zorg dat je ze nieuw hebt 100 stuks, 5 euro ofzo).
Kwestie van voorzichtig loshalen, wijst zich zelf. De zitting is een hoes en de wangen zijn tevens elk ook een hoes. Schuimdelen zitten meestal vast maar kun je voorzichtig lostrekken. Mocht deze slecht zijn kun je ze gelijk vervangen.
Alle hoezen hebben achter een rand van karton achtig materiaal (6mm dik) daarmee zitten de hoezen geklemd achter de rand van de zitting. Deze moet je loshalen van de bekleding als je de bekleding wil wassen want daar blijft meestal niks van over.
Als vervanger kun je bij de Hornbach vilt matten halen deze zijn ook 6mm dik die kun je er terug innaaien na het wassen.
Probeer zoveel mogelijk metalen stangen uit de hoezen te halen als je gaat wassen. Zorg dat je de hoezen elk in een wasnetje stopt. Niet te warm wassen 30 graden is genoeg.
Zal vanavond een foto maken van het resultaat kwam er als nieuw uit!
https://www.gereedschapland.nl/repository/product/productview/1002-1.png
Pedaalemmer
14-12-2015, 11:39
Mooie updates, netjes gedaan met die accu en bekabeling!
gti_power
18-12-2015, 12:22
hartelijk bedankt kerel.
Mark_MK1
18-12-2015, 20:04
@yuli bedankt voor de info! Klinkt als een mooi werkje om bij slecht weer te doen :D
Hierbij de beloofde plaatjes bij de praatjes :D
De zitting is nu klaar. Nieuw gepoedercoate frames, nieuwe crammetjes en bekleding gewassen. Schuim was bij deze stoelen in prima conditie maar dat komt dat deze in het verleden al is vervangen is geweest. Vaak is dit namelijk ingezakt of zo droog dat het vergaat / kruimelt.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_360.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_361.jpg
Moet je het verschil nu zien met de rugleuning :redface: Nog even over na denken, hoe ik deze ook zo netjes ga krijgen..
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_362.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_363.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_364.jpg
Verder kan ik met trots motorruimte 2.0 presenteren :thumbup:
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_365.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_366.jpg
Onlangs tijdens een gesprek met een vriend kwamen we er gaande weg achter , dat ik inmiddels mijn golf nu bijna W64 spec heb opgebouwd. Op de dubbele verstralers, velgen en tellerunit na. De dubbele verstralers had ik orgineel maar past nu niet meer icm met de IC dus dat komt niet terug in, velgen interesseren me niet zo.
Maar de tellerunit van een '83'er gti en of pirelli model ontbreekte nog in mijn collectie en heb ik onlangs kunnen bemachtigen. Deze ga inbouwen voor komend seizoen.
Spaar ze allemaal (links sportline, rechts de teller uit een Pirelli, deze komt ook uit een pirelli maar zat ook in de laatste GTI);
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_367.jpg
Tevens de gewone GTI teller die ik laatst had ingebouwd om te kijken of deze goed heb gereviseerd;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_368.jpg
Christiaan
21-12-2015, 13:27
http://downloads.inventive.nl/temp/topic/mk1g60_366.jpg
Mooi geworden hoor!! #jaloers!
ziet er echt mooi en opgeruimd uit..
ik heb dat wel eens anders gezien...het meeste werk zit in details..daar hebben sommigen geen zin in...
Motor ruimte ziet er echt strak uit. Mooi werk!
NielsDub
22-12-2015, 09:39
Idd zeer fraaie motorruimte, netjes en niet overdreven gecleaned :thumbup:! Was t plan ook niet om de blauwe slangen te vervangen voor zwarte? Stoelbekleding is ook erg knap uit de was gekomen, rug ook nog uit elkaar?
Thx allen, ben er zelf ook erg blij mee! Het is fijn om s'ávonds gewoon even erbij te zitten, kapje open, kop koffie erbij en is even rustig kijken.
@Niels
Die twee IC bochten zijn nu zwart, dat waren 3 blauwe bochten met vreemde knik toen de accu nog voorin stond. Voor het hele IC traject zijn het boven en onder nu zwarte slangen en water is blauw dat laat ik zo. Tevens de 180 graden bocht van de Rally mooie zwart en steekt mooi af tegen de lader.
Persoonlijk vind ik het jammer dat ik eerst de IC buis moest inkorten en nu dus het ingekorte stuk weer moest laten lassen. Omdat het RVS is zie je nu een lasnaadje. Maar ik laat het even zo.
Ook is het denk ik mooier als de veerpootbrug zwart is (dit kan nog), RVS lakken is echter weer zeer lastig.
De rugleuning wil ik ook gaan aanpakken, moet alleen nog uitvogelen hoe dit zit volgens mij is dit namelijk niet zo makkelijk als de zitting.. Maar eerst moet ik de passagiersstoel frame nog omzetten en dan kijk ik gelijk naar de rugleuning.
Ik ga komende tijd rustig de puntjes op de i zetten in het interieur voor het nieuwe seizoen.
Op mijn verlanglijstje staat nog een ombouw naar stuurbekrachtiging. Ik wil dit mogelijk januari / februari gaan bestellen. Ik wil gaan voor een elektronische stuurbekrachting en niet voor de hydraulische.
Ziet er netjes uit! Die stoel lijkt me wel samengesteld, grijze rug en groene zitting... Of misschien doet de foto dat.
De rug is ook groen maar inderdaad het verschil ik zo groot tussen schoon en vuil dat de rug nu wel grijs lijkt.
Weet jij hoe je de bekleding van de rug loshaalt Rik?
Rallye-VR6t
26-12-2015, 16:52
De rug is ook groen maar inderdaad het verschil ik zo groot tussen schoon en vuil dat de rug nu wel grijs lijkt.
Weet jij hoe je de bekleding van de rug loshaalt Rik?
Rugkussen los maken.
Aan de onderkant zitten stalen punten omgebogen, deze terug buigen dan kun je de voor- en achterkant over de punten halen en stroop je de hoes omhoog.
Eigenlijk vrij eenvoudig hoor!
:wuv: Mooie motor ruimte hoor....
Rugkussen los maken.
Aan de onderkant zitten stalen punten omgebogen, deze terug buigen dan kun je de voor- en achterkant over de punten halen en stroop je de hoes omhoog.
Eigenlijk vrij eenvoudig hoor!
Lekker verhaal André, wat een gekloot om die hoofsteun geleiders los te krijgen!!! :) Is wel meer werk als de zitting maar het is redelijk logisch. Denk dat het goed gelukt is oordeel zelf maar;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_369.jpg
oude zitting;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_370.jpg
nieuwe zitting;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_371.jpg
Volledige stoel in netjes in de wasmachine, 40 graden fijne was :) ;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_372.jpg
Een kleine vergelijking tussen gewassen en oppervlakkig gereinigd;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_373.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_374.jpg
Opbouwen;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_375.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_376.jpg
Resultaat;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_377.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_378.jpg
Volgende week nog een rugleuning, en ik ga de achterbank ook maar doen :D
O ja, vond een hoogpolig origineel tapijt op MP. Deze heeft mijn aftermarket flut taptijtje vervangen;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_368_2.jpg
Nog genoeg te doen, verveel me niet :D
NielsDub
11-01-2016, 09:57
Top man, gaat net zo mooi worden als de motorruimte :thumbup:
Rallye-VR6t
11-01-2016, 19:34
Hahaha ja dat was ik vergeten te vertellen, maar de laatste keer dat ik een stoel uitelkaar heb gehaald is al enige tijd terug. Maar als je een pijpsleuteltje over de punten druk, pers je ze bijelkaar en druk je zo die kunststofhuls eruit.
Appeltje, eitje. :D
Mooi resultaat die stoel :thumbup:
naar aanleiding van dit mooie resultaat dacht ik, dat kan ik ook. dus stoel uitelkaar, geen probleem, alleen idd zitten die plastic hoofdsteun houders een beetje klote vast.
maar alles los en in de wasmachine, maar die mooie petrol kleur heb ik niet terug gekregen, nog steeds grijs. :(
steefers
13-01-2016, 21:49
@ height. Je hebt dit interieur toch in verschillende tinten? Grijs, grijs groen (zoals Yuli) en rood. Misschien heb jij wel de grijze variant. ;-)
@ height. Je hebt dit interieur toch in verschillende tinten? Grijs, grijs groen (zoals Yuli) en rood. Misschien heb jij wel de grijze variant. ;-)
Zou niet moeten in m'n Pirelli, daar hoort de petrol kleur in.
Zou niet moeten in m'n Pirelli, daar hoort de petrol kleur in.
Balen man, is het wat verkleurd door de zon? Maar dan zou het gevouwen gedeelte achter in de zitting nog wel moeten kleuren. Weet je dit van het uitpluizen van de optie codes van de sticker in de achterbak?
Groen was alleen te bestellen bij Alpinweiss en Lhasagrun, maar dat hoefde dus niet. Ik zie regelmatige Pirelli's voorbij komen bij een vriend voor de handel en het merendeel hebben de grijze variant, dit is logisch want deze was de standaard voor elke kleur lak.
Rood was bij elke kleur lak te bestellen was behalve bij Lhasagrun. Ik zie echter heel weinig late golf 1 gti's en ook het pirelli model met rood.
Deze jongens hebben een leuke site;
http://www.golf-pirelli.nl/de-golf-gti-pirelli/
NielsDub
14-01-2016, 12:21
Idd, meestal is t grijs en zelden groen. Grijs is natuurlijk lekker makkelijk vandaar zal t wel standaard zijn geweest destijds. Maar groen in Lhasa is natuurlijk wel t mooist! Verder valt mij op dat Franse GTI's vaak een rood interieur hebben. Althans in elk geval de GTI's die heden ten dage te koop worden aangeboden op leboncoin en dergelijke.
Nou, het is al eens gerepareerd, niet zo netjes. miste ook een veer uit de stoel. gelukkig heb ik nog wat spare parts. verder durf ik na jullie uitleg niet met zekerhied te zeggen of er idd petrol of grijs in moet. zal mn certificaat eens nakijken.
Zo het is alweer februari.. Laatste maandje en dan mogen we weer! Heb nu al zin in om wat te touren bij mooi weer en is wat meetings te doen.
Ben verder aan het gaan met het interieur. Wil alles netjes en naar mijn zin hebben. De achterbank moest er dus ook aan geloven, enerzijds bekleding wassen maar ook de achterplaat beschadingsvrij hebben;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_379.jpg
Achterplaat vol beschadigingen en schroefgaten;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_380.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_381.jpg
Ontdaan van folie en gaten geplamuurd en geschuurd;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_382.jpg
Vervangende folie online gevonden op 1001tafelkleden, bij een super aardige mevrouw besteld :) Structuur is 100% hetzelfde. Is nieuw nog wat glanzender maar wat doet 32 jaar UV?
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_383.jpg
Plakken maar;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_384.jpg
Resultaat, de kofferbak mag weer open straks :cool: ;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_385.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_386.jpg
Vervolgens besloten om toch de hemel aan te pakken. Ik had geen zit om deze te vervangen voor een zwarte om twee redenen;
1. Als je het netjes wil doen is het echt een h*eren klus. Ruiten eruit enz..
2. Mijn hemel is in zo'n nette en mooie conditie dat ik moeite ga hebben om dit origineel zo te vinden (niet aftermarket).
Via mijn vrienden van de leerlooijer wat verf besteld (top zaak). Eerst uitgeprobeerd op een zonneklep. Eerst goed ontvet en voorbehandel met primer;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_387.jpg
Vrijwel de eerste keer had ik een dekkend geheel de tweede laag maakt het af;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_388.jpg
Ok, werkt nu de hemel;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_389.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_390.jpg
Ik ben zeer tevreden over het resultaat en het ging veel sneller dan ik had verwacht. De zonneklepjes heb ik gedaan met een sponsje. De hemel met een klein rollertje en de randjes met een penceeltje.
Moet nog 1 rugleuning wassen en dan heb ik mijn stoelen klaar.
Ik ben verder nog bezig met wielen projectje. Ben bezig met een set 15 inch (14 kan ik niks mee), P slot wielen projectje waar semi slicks op gaan. Dit wordt een fun setje met de campaign wielen look.
Christiaan
03-02-2016, 12:53
Geniaal, ook met de achterbank. Zo'n eenvoudige oplossing met een super resultaat.
Ik had alleen ook even de "spijltjes" meegespoten van de achterzijde.
Oja, dat zie ik nu pas. :redface:
Ik doe nog wel een touch up met een dun penceeltje.
Ziet er echt weer netjes uit! :thumbup:
ik heb gelijk even schirocco onderstellen gemonteerd, met hoogte verstelling!
NielsDub
05-02-2016, 18:32
Super gedaan! Weet nu ook hoe m'n achterbank aan te pakken! :thumbup:
Heb inspiratie opgedaan door jouw interieurwerken en inmiddels setje Recaro's gekocht, de bekleding daarvan een ritje Miele laten doen (wat een goor water kwam daar af zeg...) en rood/zwarte gti stof besteld bij werk34.de Binnenkort maar s topic aanmaken en wat plaatjes posten.
NielsDub
06-02-2016, 09:54
Nee, weet t type niet precies. Moet dat uitzoeken. Zijn ieg met mesh hoofdsteunen. Verder allen verstelbare rugleuning, geen lendensteunen of verlengbare zitting etc. Gewoon rechttoe rechtaan sportstoel in period correcte look!
Recaro LS/B waarschijnlijk..of iets wat in een Escort rs2000 -Capri zat vroeger..
mooi! en inderdaad een erg nette oplossing zo met de rugleuning :thumbup:
NielsDub
06-02-2016, 22:33
Ben er uit, zijn Recaro LX stoelen.
http://s62.photobucket.com/user/nathanial84/media/P1010574_zpsf3edd8ba.jpg.html
Kleine update;
6 stuks 15 inch Pirelli's bemachtigd. Voor een fun set met semi slicks. Vier waren goed krom en zijn gericht en 1 gelast bij een richter in Waddinxveen, 1 was ok en wordt het reserve wiel. De laatste wiel was zo erg, die is gedoneerd aan het goede doel en wordt een brandslanghaspel catrol ding, VolksArt :D
Aanvankelijk wilde ik ze laten poedercoaten maar vier velgen richten is ook niet gratis dus zelf maar kaal halen en spuiten. Daarnaast kun je ze dan nog is makkelijk bijwerken als je ze beschadigd.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_393.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_394.jpg
Ik ga zelf de kapjes maken omdat ze vrijwel onmogelijk te vinden zijn. Ik heb deze van MP voor weinig weg weet niet van welke velgen ze origineel zijn. Ik maak ze pas en het logo gaat eruit. Ik haal het Pirelli logo als sticker of ik twijfel nog om deze 3D te laten printen.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_395.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_396.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_397.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_398.jpg
Volgende keer meer.
Verder heb ik wielkasten achter weer is opgefrist;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_399.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_400.jpg
Als laatst heb ik nieuwe originele VW carterpan gemonteerd. Mijn vorige carterpan was een verstrekte maar deze bleef olie lekken bij de carterpakking. Werd er zwaar irritant van dus nieuwe originele pan eronder, pakking en in de carterpakking kit gezet, boutjes in de loctite. Gelijk maar verse olie en oliefilter en mijn trots gemonteerd een originele golf 1 carterbeschermplaat op een g60 onderblok! Past 1 op 1 :D
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_401.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_402.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_403.jpg
Maar ja, kijken hoelang die zo netjes blijft :D
wessel97
22-02-2016, 21:51
Hoe heb je de lak van die velgen gekregen, Albastine o.i.d? Of is dit gestraald?
opruwen, verf krassen, Albastine afbijt. Nog is herhalen
Daarna koper borsteltje op de boormachine en een hoop geduld
Daarna 280 nat schuren en dan omhoog werken
Moeilijke velgen om op te maken die Pirelli's denk ik ? !
Voor in de P's moet het moeilijk zijn om ze strak te krijgen.
Heb me ook al dikwijls moeten inhouden als ik er tegen kwam op 2dehandssite's.
Gaat mooi staan zijn met semi's op!
@Shon
Ja nogal, de buitenkant is natuurlijk extreem makkelijk maar in die P's zit al het werk. Ik heb de verf inmiddels binnen maar ben nog lang niet klaar. Mijn vriendin werd gek van het lawaai, geschuur en gestof dus ik mag ze weg gaan brengen naar de straler :thumbup: :D
Afgelopen weekend, met het lekkere zonnetje, de Golf voor het eerst weer naar buiten. :thumbup: Is even een rondje toeren om te kijken of alles functioneert en is ff lekker gewassen;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_405.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_406.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_407.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_408.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_409.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_410.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_411.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_412.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_413.jpg
Dit is een zeer mooi project met een mooie historie en emotie. Je pakt dit met veel zorg aan dit zie je overal in terug. Zoals je op pag. 16 vermeld gewoon kijken met een genot van een kopje koffie dat komt mij bekend voor. Ga zo door. Succes
@VWFS
Thx! Tegenwoordig koffie corner in de garage (man cave) gemaakt. Was anders niet aan te slepen met mijn schoonvader op bezoek.
De Pirelli's staan inmiddels in de grond. Rest nog fijn schuren en afplakken, lakken.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_414.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_415.jpg
Uiteraard ook achter meegepakt;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_416.jpg
Begin is er nu ook voor het 16vG60 project;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_417.jpg
Ruud 16V-G60
29-03-2016, 18:06
daar heb ik hele mooie fuelrailtjes voor
Ruud 16V-G60
29-03-2016, 18:09
https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xlf1/v/t34.0-12/12834499_10101180531847415_483294425_n.jpg?oh=fcc3c722fdbd96204e003295ff7667cd&oe=56FC8FF3
Hoi Ruud, ik was al van plan om een fuelrailtje bij je bestellen. Ik heb je build topic voorbij zien komen op FB! Zijn in mijn ogen veel netter als die van eBay. Ga je binnenkort hiervoor bellen.
Je hebt werkelijk een prachtig inlaatspruitstuk gemaakt, ik zou blij zijn als ik enigzins die kwalitiet van afwerking kan evenaren. Ik ga wel mijn best doen.
Ruud 16V-G60
31-03-2016, 15:53
ik weet zeker dat dit jou gaat lukken.Ik heb de railtjes gewoon op voorraad
1 wiel klaar nog drie te gaan. primer, drie kleur, drie blank.
Hier net in de derde laag blanke lak dus nog nat;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_418.jpg
Nachtje drogen;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_420.jpg
Custom naafkappen 100 procent passend gemaakt en klaar voor lak. Hier komt ook de Pirelli logo op heb deze op sticker vel via eBay. Deze sticker wordt ook wel gebruikt om de opstaande letters op de originele kappen te laten kleuren. Ik zit er nog aan te denken om de letters 3D te laten printen bij een collega met z'n hobby printertje.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_419.jpg
Als een beetje afwisseling aan het (toch wat saaie) wielen werk, soms even verder met het spruitstuk. De letters waren zwart gelakt maar de verf was redelijk taai, dus de fik erin;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_421.jpg
echt een heet spruitstuk! heej de originele blauwe kleur;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_422.jpg
En in de primer;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_423.jpg
Nu alles in de primer staat wil ik de kanalen inwendig gaan polijsten voor dat ik ga aflakken. Wat kan ik hier het beste voor gebruiken?
Mark_MK1
08-04-2016, 18:46
Ik heb een dremel gebruikt met een bol konisch alu freesje. en daarna met een fijne frees er overheen. en tot slot schuurpapier. :D
Pirelli's zelf gedaan? zo ja, hoe heb je ze afgeplakt? Mijn broer heeft ook een setje die hij wil opknappen.
Rallye-VR6t
08-04-2016, 21:19
Polijsten bij een druk gevulde motor heeft nagenoeg geen zin. Die tijd kun je je besparen. In je inlaatkanalen waar het mengsel moet mixen is het zelfs nadelig.
In het voortraject zal het je 0,001% schelen. Of je moet een F1 achtige motor willen bouwen waar alles telt :)
Hoi Mark,
Thx. Ja, zekers op het laten stralen na dan. Ik heb de eerste wiel wel een beetje dubbel gedaan :redface: . Had eerst het vlakke gedeelte afgeplakt met schilderstape en met zwart begonnen. Vervolgens het zwarte afgeplakt en dan het vlakke gedeelte zilver gespoten.
Maar als je gewoon met zilver begint dan hoef je maar 1 keer af te plakken. Gewoon schilderstape, heb met een mesje de tape in reepjes gesneden en dan met rechte kan plakken. Maar het beste is eigenlijk een rolletje fine line tape te kopen.
Hoi André,
Bedankt voor de info, weet ik dat ook weer! En scheeld weer een hoop werk.
Wat zou jij adviseren om allemaal aan de KR kop te doen? Ik zou graag met de 16vG60 boven de 275 PK uit willen komen. De aanpassingen en componenten aan het onderblok is veel info over te vinden. Over de aanpassingen aan de kop wordt niet of nauwelijks over gesproken.
Rallye-VR6t
10-04-2016, 10:07
De 16V G60 motor heb ik zelf nooit gebouwd.
275pk uit deze motoren moet niet het grootste probleem zijn. In je onderblok haal je de niet zo zeer vermogen maar zorg je dat de voorwaarden om het vermogen te halen aanwezig zijn.
De kop KR of 9A of een ABF. De 9A schijnt nog weer het beste te zijn. Maar dan ga je voor de grote vermogens. (Kennis heeft 425pk met een 2.1L Turbo met een 9A kop) Voor 275 pk moeten alle koppen voldoen. Er is niet een speciale manier van bewerken, het flowen moet gewoon goed gebeuren. Daarna de kleppen goed bewerken en de kamers uitliteren. Met KR nokkenassen kun je dat vermogen halen, je hoeft daarvoor geen dure tunings assen te kopen. Kun je dat geld weer stoppen in goede klepveren en schotels.
Ik zou het bewerken uitbesteden. Kost even geld maar levert meer dan genoeg plezier op.
Ruud 16V-G60
10-04-2016, 18:28
je gaat je inlaat spuiten ? Houdt eventueel rekening met het lassen van de nokjes (als je een rail bij mij koopt)
Vandaag eindelijk is lekker weer dus was het tijd om de Golf uit te laten. :D Hoop dat er geen flitsers stonden op de A12! :screwy:
Anyway, kon ook niet wachten om even te kijken naar de nieuwste aanwinst van een vriend van mij (moest het al wat dagen aanhoren).
Hij heeft recentelijk de baas der golf 1 g60's zoals deze in het noorden bekend stond op de kop getikt. Hij heeft de auto gespot via een vage FB post en toen hij kenteken intikte op het rdw, bedacht zich vervolgens geen moment om contact te leggen met de poster en de auto zeer kort daarna gekocht.
Een baas is het zeker 217 kW op kenteken wat neer komt op een kleine 296 PK :eek:
De auto is gebouwd door een bekende hier op het forum en op een bepaald moment in goede conditie verkocht. Ik laat het aan hem over of hij er wat over wil zeggen of niet!
Ik noem de auto geen baas maar een beest dus hierbij kleine fotoshoot van de beauty & the beast
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_428.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_429.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_430.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_431.jpg
Het beest is in ruwe conditie aangetroffen. Ik wil de vorige eigenaar niet schofferen maar de auto heeft nu echt TLC nodig en dat gaat deze nu krijgen.
Mijn eerste bijdrage aan het beest, de ruitjes terug schoon (heb ik iets mee).
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_432.jpg
De rubbers in gevet en al het plastic in de lijn olie. De achterlichten staan geweldig zijn originele Hella's uit de zuid Afrikaanse citi Golf. We hebben terug de originele kenteken verlichting geplaats;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_434.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_433.jpg
Terug de originele knipperlichten erin;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_435.jpg
Het beest heeft een externe olie koeler achter de kentekenplaat. Deze wordt vervangen door een nieuwe aangezien deze kapot is gegaan. Daarbij gaan we de beugels aanpassen zodat we tevens de GTI lip er terug onder kunnen krijgen.
De voorbumper laten we zo want de koeling is nodig!
Terug naar de originele luxe tankklep;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_436.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_438.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_439.jpg
Het beest wordt nu eerst mechanisch aangepakt. De lader was geklapt en deze wordt op dit moment aangepakt. Ik heb mijn rode injectoren opgeofferd van mijn 16vg60 project voor het beest.
Cosmetisch wordt het beest voorzien van de inleg sticker op de achterklep, zwarte striping ipv zilver. Her en der wat steenslag bijgewerkt en wellicht een volledige respray in de toekomst.
Ook heeft het beest een tweetal slechte plekken die worden aangepakt.
Er zijn een aantal zaken zo mooi doordacht en slim opgelost in de motorruimte. Wellicht mag ik hier in de toekomst wat over plaatsen. Er zijn ook een aantal zaken die ik qua afwerking wil verfijnen.
Vette bak. 16v neem ik aan? Van waar uit het noorden komt ie?
Nee 8 klepper G60! De bouwer komt uit Friesland.
Erik Baas
01-05-2016, 22:45
Ik noem de auto geen baasNatuurlijk niet, wie noemt z'n auto nou Baas... ;-)
Serieuze vraag over lijnolie op de bumpers: hoe lang blijft dat mooi, in ons klimaat?
Mark_MK1
02-05-2016, 04:54
Gaaf ding! Zitten semi's onder neem ik aan met dat vermogen:D
Christiaan
02-05-2016, 07:37
Mooie vondst. Die heb ik al even niet meer bij daglicht gezien. Cool dat 'ie nog bestaat.
NielsDub
02-05-2016, 10:04
Idd een gave vondst! Ben ook wel benieuwd naar wat interieur plaatjes en natuurlijk van het beest onder de kap!! :thumbup:
Nee 8 klepper G60! De bouwer komt uit Friesland.
Serieus? Dan ben ik wel benieuwd wat eraan gedaan is. Ken een 8v g60 met 238 pk en die is al serieus aangepast. Of heeft deze nu een turbo ipv glader?
Johan1982MK1
02-05-2016, 10:51
Jarno hier bij ons uit de buurt had vroeger een golf2 G60 8v met +-240+ pk en die was ook serieus aangepakt bij o.a Freddy cane en met sper etc. etc. ook altijd met roodgloeiende uitlaat als je erachter reed... want ervoor rijden lukte niet :D
Die motor is toen verkocht en zit nu als het goed is ook in een type 1 ergens in Friesland.
Maar erg mooie vondst en ik ben ook wel benieuwd naar meer fotos :D
Super wagen!
De nieuwe aanwinst van Bernard?
Mijn huidig bewerkte lader heb ik tijdje terug bij hem gekochy
Die zou in een paarse golf 1 oid komen van hem?
Hoi Erik,
Dat is erg afhankelijk of de auto binnen of buiten staat. Binnen blijft het weken goed en buiten kan het binnen twee dagen opnieuw. Maar goed, het aanbrengen is daarentegen seconden werk en je doet er langer mee dan dure flesjes.
Hoi Mark,
Op dit moment niet maar die moeten er wel onder..
Hoi Christiaan,
Klopt die heeft behoorlijk wat jaren niet meer gereden
Hoi Niels
Welk interieur? :D twee sparco stoelen en een kooi.
Hoi Bram, Johan,
Deze had een maximaal bewerkte lader. Moet om de 2000 kilometer in iedergeval nagekeken worden. Komt nu ook weer een Glader op.
Vermogens uitdraai van de oorsprongkelijk bouwer is aanwezig en op film bij JD. Het wiel wordt niet opnieuw uitgevonden, er is contact met de bouwer. De motor wordt op dit moment gecontroleerd op schade, missende en kapotte onderdelen worden vervangen.
@vdWal
Zo lang ik daar kom wijzigen de plannen van de paarse met de jaren voortdurend. :D
Rallye-VR6t
02-05-2016, 17:30
Leuke vondst! :)
Jarno hier bij ons uit de buurt had vroeger een golf2 G60 8v met +-240+ pk en die was ook serieus aangepakt bij o.a Freddy cane en met sper etc. etc. ook altijd met roodgloeiende uitlaat als je erachter reed... want ervoor rijden lukte niet :D
Die motor is toen verkocht en zit nu als het goed is ook in een type 1 ergens in Friesland.
Maar erg mooie vondst en ik ben ook wel benieuwd naar meer fotos :D
Dat is zeker die met het blauwe kleppendeksel. Motor ligt in een schuur. Komt ooit in een type 1 vertelde de eigenaar mij laatst.
@vdWal
Zo lang ik daar kom wijzigen de plannen van de paarse met de jaren voortdurend. :D
haha dat was toen indd al ja, daarom verkocht die me mijn huidige lader
ben toen met hem in contact gekomen via de oude eigenaar van mijn golf
waar die nog wel is contact mee heeft en of had :confused: :tongue:
Kleine update.
Paar weken terug ontdekte ik wat druppels KVS op mijn garage vloer. Na lang zoeken kwam ik erachter dat het de waterpomp was. Niet de aansluting met blok of flens maar de pomp zelf.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_445.jpg
Ik heb er geen foto meer van maar ontdekte een gaatje in de pompbehuizing die zo in het "show je mishandelde onderdelen en technische rariteiten" topic kan.
Allergisch als ik ben voor elke vorm van olie en KVS lekkage maar overgegaan tot vervangen. Heb gekozen voor een high performance waterpomp. Zit naast fabrieksgarantie ook montage garantie op. D.w.z. niet goed na het monteren dan wordt de tijd die ervoor nodig was om te vervangen vergoed.
Fijn om te weten want waterpomp vervangen bij een G60 is al niet een leuk klusje en in een golf 1 is het nog net iets erger :)
Nieuwe pomp gemonteerd. Gelijk maar alles weer netjes bijgewerkt.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_446.jpg
Achterkant IC ook maar zwart gemaakt en 180 graden bocht maar weer netjes in de lak;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_447.jpg
Inlegfilter in mijn volvo luchthuis vervangen voor een PiperCross schuimfilter.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_448.jpg
Standaard chip vervangen voor een JD chip. Geschreven voor een G60 met 68 mm poelie, RVS uitlaat spruitstuk met behoud van lambdasonde.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_449.jpg
Poelie lader vervangen, helaas geen na foto van gemaakt.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_450.jpg
Alles weer gemonteerd, schoongemaakt en afgelakt. Tevens kleinere multi-riem.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_451.jpg
Daarna weer schoon KVS middel en ontlucht.
Wat de vermogenstoename is weet ik nog niet. Ik merk wel al een behoorlijk verhoogd wielspin gehalte de eerste 3 versnellingen :D
NielsDub
15-06-2016, 19:50
Mooie werken weer, blijft prachtig om te zien hoe je iedere keer weer details verbetert!
ziet er weer fris uit :thumbup:
Alles weer netjes onder de motorkap.
Het ziet er allemaal heel netjes uit.
Goeie update. Zou ik ook wel willen steken als mij waterpomp het laat afweten.
Thx mannen!
Afgelopen zaterdagen bezig geweest met poetsen. Zitten twee volle dagen in en ben sinds afgelopen weekend rond met de lak. Nu rubbers, kunstof en wielen nog.
Hierbij een kleine foto reportage
Aller eerst gewassen met Gold Wash met washandschoen van Meguiars.
Kleien met de klei kit van Meguiars;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_453.jpg
Dak na het kleien;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_454.jpg
Motorkap na het kleien;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_455.jpg
Ultrafine Rupes Bigfoot schijf op mijn poetsmachine
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_456.jpg
Poorboys Black Hole als Glaze voor het vullen van lichte swirls en terugbrengen van glans.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_457.jpg
Dak na Black Hole;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_458.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_459.jpg
Motorkap na Black Hole;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_460.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_461.jpg
Scherm na Black Hole
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_462.jpg
Meguiar's Gold Class Carnauba Plus Premium Paste Wax. Handmatig aangebracht, machinaal uitgepoetst.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_463.jpg
Aanwezig bij M.I.V.W dus dan komen meer resultaat foto's :D
matjejeu
25-07-2016, 14:36
Zow dan !
Iets met maneschijn :eek: :thumbup:
Mark_MK1
25-07-2016, 18:36
Ziet er echt strak uit! Wanneer kan ik de mijne brengen ;)
NielsDub
26-07-2016, 20:19
Sweet!!
Supermooie auto! Maar als ik jou was zou ik snel dat pipercross schuimfilter er uit halen, G60's houden niet van schuimfilters (zoals pipercross/ramair/jamex etc) Stukjes schuim komen in de G-lader en daar kunnen ze niet goed tegen. Standaard papierfilter is prima of anders een kwaliteits katoenen filter zoals K&N (goed ingeolied)
@MelG60 bedankt voor de tip. Is gedaan.
Gisteren naar m.i.v.w 2016 geweest, geen favoriete meeting voor velen. In mijn optiek; je moet er het beste van maken. Koelbox mee en thermoskan koffie. Veel mensen gesproken en veel gezien.
Heel wat mensen gesproken die op me af kwamen van heej het project op volksforum.
Gewoon een leuke dag van maken daar gaat het om.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_464.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_465.jpg
Het beest gepoetst;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_466.jpg
Motor van het beest. Onder blok vervangen, volledige motor revisie ondergaan. Lader gereviseerd en geflowed.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_467.jpg
Op weg naar Mivw
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_468.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_469.jpg
xQTyBXASO5s
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_471.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_472.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_473.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_474.jpg
Nog een paar foto's van mijn vrienden uit Londen. Die weten wel hoe je foto's moet maken :cool:
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_475.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_476.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_477.jpg
Heel erg gaaf die MK1 G60`s!
dit blok hoort gewoon bij dit type Golf..een 83er met een G60..echt super!
ik had er ooit zelf ook 1 willen bouwen ,maar was toen gewoon onbetaalbaar..
moest het met een 'gewone' 8v doen hahaha
2 mooie exemplaren heren..mag je trots op zijn!
Bedankt mannen!
De plannen voor het beest in het najaar (wijzigingen voorbehouden :) )
- Wordt herspoten, bumpers, spiegels en lijsten in kleur (W65)
- Striping en achterklep stickers komen erop
- Rolkooi, kuipstoelen eruit en terug naar orgineel interieur
- Wielen wordt mogelijk een klassieker
De plannen voor mijn schoonheid;
- Bak vervangen voor een 5 bak met sper met de eerste twee versnellingen van een vr6
- Plaatsen externe oliekoeler Racimex met thermostaat en 16 rijen radiator.
- Ik wil de spalfan ook handmatig kunnen schakelen
- Optisch Citi stijl achterlichten en zilver striping randje op achterklep gaat weg. G60 badge op de achterklep
Zo laatste update dit jaar verwacht ik voor de golf. De golf is al in de stalling (Voor de golf einde seizoen kom ik zo op :) )
Heb nu een externe oliekoeler geplaatst met 16 rijen. Deze heb ik met 3 beugels kunnen hangen aan bak en motorsteun. Ik kan nog een vierde beugel maken maar ben gewoon wat lui :rolleyes: . Radiator kantelt dus mee met het blok maar zit als een huis in de beugels. Ik heb sowieso weinig blokkanteling dankzij de sterkere rubbers en versterkte subframe dus maak ik met niet zo druk over..
Ook is de 16 rijen eigenlijk te groot voor 8v G60 liever 13 rijen maar omdat bij mij deze redelijk uit de wind zit is deze extra rijen niet zo'n probleem.
Let op, de volgende foto is onder een hoek genomen dus het lijkt heel erg dat de radiator het laagste punt is maar dit is dus niet het geval! De front lip is lager, mijn carterbeschermer is lager en mijn spaghetti is lager..
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_478.jpg
Olieslangen lopen vrij en ik heb eigenlijk alles vrijwel uit het zicht;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_479.jpg
Nieuwe achterlichten erin en een g60 badge erop voor de ingehaalde lease rijder :D
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_480.jpg
Olie blijft nu heerlijk koel. Gisteren door een file heen geen probleem dus volgend jaar Mivw ga ik niet meer duwend het terrein op :D Voor diegene die wel is zijn gegaan kennen de lange, stapvoets files..
Verder was de STK kapot gegaan en deze is vervangen.
Ja dan iets persoonlijks. Altijd de vraag of je het deelt of niet. Gezien ik veel mensen ken via deze hobby en er toch wat bevriende contacten zijn die meelezen maar die weer persoonlijk of via een andere wijze in contact staan reageren. Doe ik ook hier toch een post.
Ik ben sinds een maand voor het eerst trotse vader geworden van een dochter. Haar naam is Mylena en ze doet het erg goed.
Wij hebben bewust zolang mogelijk gewacht met het krijgen van een kind (zijn nu allebei 34). Hebben er zelfs jaren lang niet aan willen denken.
Nu ze er is meer dan gewenst en alle clichés zijn waar :D
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_481.jpg
p.s Dit is niet einde VW hobby binnenkort er komt wat bij. Binnenkort maak ik hiervoor hopelijk een topic.
mvg,
Yuri
Ik volg deze al lang en kijk telkens met plezier naar de updates, Prachtig hoe alles tot in detail word afgewerkt. Mocht je interesse hebben, ik heb een nagelnieuwe quaife sper te koop, zit nog in de doos met de rekening erbij. Is voor een 02a bak. Mocht je interesse hebben hoor ik het wel.
Verder top bezig
NielsDub
22-09-2016, 17:55
Gefeliciteerd met de geboorte van jullie dochter!
Klopt idd, alle clichés zijn waar.... Bij ons is t op zo ongeveer gegaan.
Oudste is 8, jongste 3 en ze zijn allebei al een keer met me meegeweest naar een meeting. Super gaaf om dat met je kids te kunnen en mogen delen ;)
"p.s Dit is niet einde VW hobby binnenkort er komt wat bij. Binnenkort maak ik hiervoor hopelijk een topic."
Deze al gezien? Er is ook een GTI kinderwagen. 't Is dat ik uit de luiers ben, anders bestelde ik er absoluut eentje!
https://www.pon-ecom-static.nl/media/volkswagen/products/1KV019903A-kinderzitje-g2-3-isofit-gti-1-605.jpg
(Heb nog n stukje GTI stof over en nog een zitverhoger.. leuk projectje voor tussendoor :D )
@golffan
Leuk! Bedankt voor het aanbod ben wel een tijdje op zoek geweest maar er ligt een complete aangepaste bak met sper al klaar te wachten.
@Niels
Haha echt he. Stoeltje kende ik nog niet maar van die lijn is er ook een super leuke GTI kinderwagen.
https://www.google.nl/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjJsK6nzKPPAhVFuBQKHSibBdIQjRwIBw&url=https%3A%2F%2Fshop.volkswagen.nl%2Fbijzondere-ideeen%2Fkinderwagen%2F&psig=AFQjCNFbSDlUyZrYxHvQ9jV01Y672EV8aw&ust=1474655049772140
NielsDub
22-09-2016, 19:48
Stoel is bij de dealer te bestellen. Voor € 369,- :wow: Kinderwagen heb ik ook gezien, Kost bijna € 1000,-. Maar dat zou ik eerder aanschaffen dan zon autostoel, want met een goeie kinderwagen doe je gewoon 8 jaar weet ik uit ervaring (2 kinderen à 4 jaar ;) )
Ik ga dus een stoelverhoger scoren voor in mn GTI en die ga ik bekleden met GTI stof. Dat lijkt me geinig.
EnVeeZee
23-09-2016, 22:15
Gefeliciteerd, mooiste wat er is. Je verhaal lijkt op mijn situatie, ooit voorgenomen om er voor m'n 35e niet over te denken. Nu 36 en prachtige dochter van bijna 1.5 jaar oud!
Al die "kerels" die spontaan alle hobby's overboord doen snap ik niet, dan maar af en toe pas op de plaats maar wel lekker jezelf blijven :thumbup:
Ps Ik heb stieken ook 2 van die matching audi isofix stoeltjes :D
the puritan
24-09-2016, 20:16
Gefeliciteerd man. Over een paar jaar lekker met je dochter aan de auto sleutelen. De mijne is bijna 5 en vind het allemaal heel interessant. Hoe meer lawaai het maakt, des te leuker. :D
Johan1982MK1
24-09-2016, 21:04
Van harte gefeliciteerd!
Ik heb een tweeling (meisjes) van 6, maar nog steeds niet uit mn nieuwe garage weg te slaan.
En ze vinden het reuze interessant allemaal.
Of het nu een auto is, een fiets of een spacescooter die opgehangen wordt, dat maakt ze helemaal niks uit :D
Bedankt voor de leuke reacties! Idd lekker laten mee sleutelen!
NielsDub
25-09-2016, 08:22
Nou, kleine kanttekening hoor, de auto is verboden terrein! Voor je t weet zijn ze met alle goede bedoelingen de lak aan het 'schoonmaken' met een koperborstel.... Tip: geef ze een kinder timmerkist en een ouwe workmate, zijn ze uren druk mee!
Proficiat met je dochter
Heb mijn Golf zelf ook even aan de kant moeten zetten toen mijn zoon kwam.
Tijdens de middagdutten heb je dan weer even tijd om in de garage te kruipen :D
Christiaan
05-10-2016, 12:49
Gefeliciteerd! Niks leuker om je hobby te delen met je (kleine) spruit...
http://www.volksforum.com/albums/files/1/0/8/2014-01-1810.31.12.jpg
En ja, dan hebben soms wat andere zaken meer prioriteit, en dan duurt het wat langer :redface: :D
Hoi allemaal.
Terwijl ik herstellende ben van mijn tweede griep dit jaar en een verwaarloosde bijholte ontsteking, wat ik nog nooit eerder heb gehad (en dus niet heb herkend). Heeft een vriend ondertussen mijn golf uit haar winterslaap gehaald en even lekker verwend met een nieuwe schroefset.
Ik heb vorig jaar een nieuwe KW set in hardheid verstelbaar kunnen overnemen van een bekende hier op het forum waarvan de plannen (weer) wijzigen. Geloof iets met lucht en balgen en zo.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_482.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_483.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_484.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_487.png
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_485.jpg
Hoe het rijdt? Als een droom, heerlijk
Als toetje, nieuwe luxe kenteken platen erop want daar werd aan geërgerd.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_486.jpg
Knappe werken, bedankt maat!
Update
Gulli's zijn verkocht en heb een setje Pirelli 15 inch verkocht. Komend seizoen gaat de golf op (echte) BBS RS001 met een vers setje Falken eronder. Trading up, heel blij mee.
Ondertussen staat de golf op een nagenoeg perfect setje RM's (niet van mij) wat ook echt niet verkeerd staat.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_498.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_499.jpg
Verder heb ik een nieuw orgineel VW stuurhuis bemachtigd; Nieuwe rubbers alles orgineel VW.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_493.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_494.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_495.jpg
En ja na jaren gevonden een nieuwe golf 1 deurstopper!
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_496.jpg
Mooi, het kost wat, maar dan heb je ook wat.
auto staat er super netjes bij zo
schitterend mooie Golf..blijf toch altijd een zwak hebben voor L041..
jarenlang zelf gehad op de Turbodiesel..
maar heb je nooit stuurbekrachtiging overwogen?..rijd een stuk fijner..ook minder gevoelig voor spoorvorming..
in mijn tijd was het zowat onvindbaar cq onbetaalbaar van een latere cabrio..nu zou ik het er gelijk onderknopen..
@levis
Ja zeker. Ik ga niet meer tellen wat er de afgelopen 17 jaar is in gegaan..
@heinz74
Van je turbodiesel weet ik, heb je al is verteld. Je hebt zelf toch nog Golf 1 (GTI meen Pirelli) in de stalling staan?
Deze lak is inmiddels 13 jaar oud en dat zonder blanke lak :D. Heb onlangs de originele banden sticker, de L041 sticker & uitvoeringsticker teruggevonden. Die had ik al die tijd bij mijn oude kenteken bewijzen bewaard..
Ik zal je wat vertellen, heb afgelopen jaar een complete stuurbekrachtigingset verkocht van een late golf 1 cabrio met een super lage kilometerstand. Zo'n set vind je nu ook niet snel meer (helemaal compleet met beugels) en doet ook nog goed geld.
Laat ik zo zeggen, ik weet hoe het is met en hoe het is zonder. Als het er ooit onder zou moeten dan wordt het een ombouw naar electrisch.
ja..dat kan inderdaad nog.ik meen dat er hier in NL een bedrijf is dat echte oldtimers (40+ en veel vee ouder)uitrust met dat spul..zie je helemaal niks van
,heb het ooit IRLgezien bij een Mercedes 190 uit eind 50/begin 60 (ergens daaromtrent ,pin me niet vast)
zat zo ver verstopt onder het dash op de stuurkolom en in de motorruimte zag je niets.
kon ook nog met een potmeter versteld worden om zwaarder of lichter bekrachtigd te worden..
op de Soes Alto van mijn vriendin zit het ook en rijd gewoon super
nooit geen jankende riemen ,lekkende koppelingen en stuurhuizen meer..
en wbt een Pirelli..nee die heb ik niet meer..mijn laatste daily was een witte Pirelli met fabrieksschuifdak in geheel originele staat..heb ik verkocht (lees weggegeven voor 2500€)in 2007
sindsdien rijd ik enkel nog het merk met de blauw-witte rotor op de motorkap en kofferklep..
en dan enkel met 6 cillinders onder die kap..(e30-36)
begrijp me niet verkeerd ik vind een Golf 1 GTI nog steeds mooi..en de jouwe zeker..
alleen wil ik er NOOIT meer 1..
als je bijna 20 jaar tegen hetzelfde dashboardje hebt zitten koekeloeren ist goedgeweest..
NielsDub
26-01-2018, 14:11
T kan nog gekker, ik heb mijn in volledig originele staat verkerende (op Koni geel na) witte W65 in '03 verkocht voor € 1800 :(
2 jaar geleden heb ik mijzelf voorgenomen om NOOIT geen Golf 1 meer te hebben :D
Der Typ Siebzehn
26-01-2018, 15:55
ik heb een witte W65 "PiGo" in volledig originele toestand die ik 8 jaar heb gehad in 2005 voor 2750,- pleuros verkocht.
On-topic: mooi Golfje Yuli.
Christiaan
28-02-2018, 17:24
Net nog even wat stukken doorgelezen voor info voor mijn eigen build. Wat een mooie auto is het geworden, en wat is dit topic een mooi naslagwerk!
The Skinnmeister
05-03-2018, 13:12
Ziet er netjes uit :thumbup:
Bedankt allen voor de leuke reacties en complimenten.
De Golf is onlangs verhuisd van stalling naar een andere stalling in de buurt :). Dit wordt uiteindelijk de stalling voor de bus.
De bus zit inmiddels ook al wat werk in (en ben nog niet klaar). Ik werk sinds dat ik “papa” ben 40 uur in 4 dagen dus de avonden zijn kort. Daarmee heb ik wel een dag in de week voor mijn dochter. Waar we samen leuke dingen doen waaronder ook ritjes auto-onderdelen ophalen her en der, dus ze is nu al besmet met het virus :)
Met de verplaatsing van stalling was het een mooie gelegenheid (ondanks de kou) om de Golf te wassen en de 15 inch RS001 (origineel ET25) wielen te monteren. Dit is in combinatie met G60 remmen nog wel een kleine uitdaging. (waarbij dit t.o.v. RM ET33 helemaal geen probleem is, was ervoor gemaakt). Naast ET verschil helpt het boutje moertje princiepe bij de RS’en ook niet mee.
Het komt er nu kort op neer dat ik geen Epytec adapters meer heb. Het vermoeden was er altijd al, dat je met adapters net effe sneller in de problemen komt. Dit is ook echt zo, het scheelt bewezen 4 mm maar ik verwacht zelf nog iets meer (6 mm) alleen ontbrak het me de juiste maat spacer om dat te bewijzen.
Ik heb nu de originele G60 remzadels rechtstreeks op het golf 1 fusee met alle originele bouten. Welke aanpassingen gedaan worden om dit mogelijk te maken kan ik helaas niet delen. Iemand anders heeft hier tijd en energie in ingestoken en betreft niet een "eigen" ontwikkeling.
Verder zijn de RS'en front mounted opgebouwd wat in mijn geval weer voordelen geeft qua ruimte. Wel op de veilige(re) manier dus zo dat de kracht niet alleen rust op de boutjes..
Zet het ter informatie/neerslag neer aangezien je anders alleen het resultaat ziet en mogelijk denkt mooi dat past en dan bedrogen uitkomt in de uitvoering..
Met de 195/45/15 t.o.v. de 16 inch Porsche banden merk ik wel dat ik een scherpe bocht wat inlever. Wielspin is hetzelfde gebleven. Maar altijd nog snel genoeg om wat lease bakken te kakken te zetten. Getrokken fietsbanden is dus geen goed idee als je een bocht in en veilig uit wil knallen.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_499.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_500.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_501.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_502.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_503.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_504.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_505.jpg
O lekker , krentenbollen :D
Ziet er heel netjes uit , zul je nog veel plezier van hebben :thumbup:
Zekers! Waren luxe krentenbollen met amandel vulling. En omdat het zou koud was en s'middags een lekkere saté schotel. Want van klussen krijg je honger
:cheers:
VWPassion
29-03-2018, 19:46
Mooi verhaal en zeer mooie golf.
Rallye-VR6t
29-03-2018, 20:26
Ik heb nu de originele G60 remzadels rechtstreeks op het golf 1 fusee met alle originele bouten. Welke aanpassingen gedaan worden om dit mogelijk te maken kan ik helaas niet delen. Iemand anders heeft hier tijd en energie in ingestoken en betreft niet een "eigen" ontwikkeling.
Weet niet wat er is gedaan. Maar in de jaren 90 waren er twee manieren.
1=lassen (metaal/gietstructuur verandering)
2=proppen en boren van 74mm naar 94mm. (je hebt weinig vlees over op de randen)
(even lullig doen)
Ik was nogal huiverig voor beide methodes.
@Andre, het was in 1 stuk CNC maar ondanks dat zijn we gestrand op hoeveelheid werk en kosten. Goedkoopste oplossing is nog steeds de adapters van Epytec. Of compleet andere fusees maar dat laatste gaat boven mijn pet.
Even mijn topic updaten;
De golf rijdt heerlijk dus buiten wat goed onderhoud en bijhouden doe ik alleen wat kleine verbeteringen waar dan toch wel wat tijd in kruipt. Grote projecten schuif ik wat voor me uit in de toekomst.
Qua grote projecten.
Ik heb een kort gebruikte (15K kilometer gelopen) 5 bak liggen met een quaiffe sper en de eerste 3 versnellingen van een VR6 erin. Inmiddels is de bak helemaal technisch nagekeken en al deze aanpassingen zijn bevestigd. Verder hoeft de bak geen revisie dus kan er zo onder. Ik hecht veel waarde aan hoe het eruit ziet dus komt erop neer dat ik de bak cosmetisch moet opmaken. Plan is om deze winter te monteren samen met een nieuw origineel VW stuurhuis. Dit lijkt me een mooie upgrade voor mijn Golf.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_507.jpg
Nu het bij mijn T3 ook zoeken naar werk is staat de Golf weer lekker warm in de garage aan huis
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_508.jpg
Heb een tijdje een handmatige foamer gebruikt bij het wassen. Werkt goed maar kreeg een lamme arm van het pompen. Had geen zin om nog een duur apparaat erbij te hebben dus heb de foamer zo aangepast dat ik deze ook op de compressor kan.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_509.jpg
Verder vond ik mijn garage steeds rommeliger worden.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_510.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_511.jpg
Met de komst van de T3 wil ik gewoon makkelijk kunnen wisselen van spullen. Dus als we op vrijdag avond besluiten erop uit te gaan dan niet in het hele huis spullen moeten verzamelen. Verder had ik een flinke wastafel die behoorlijk in de weg stond. Dit was ooit nog een kast geweest in mijn vorige huis die ik hergebruikt had in mijn garage. Besloten om alles af te breken
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_512.jpg
Nieuwe stellages
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_513.jpg
Links komt nog een dichte kast voor allerlei flessen maar die was even uitverkocht bij onze zweedse vrienden
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_514.jpg
Klein spoelbakje geplaatst
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_515.jpg
In de Golf zat een eind jaren 70, begin jaren 80 blaupunkt zonder FM en stereo. Ik had een kleine adapter voor een aux in. Maar aan het gebrek aan radio en alleen afspelen over het mono gedeelte begon wel te irriteren. Tijdens Koningsdag afgelopen jaar had ik een hele zooi gesealde cassettes gekocht, gevolgd dat ik mijn eerste walk-man weer gevonden had. Daarmee weer wat mix tapes gemaakt :D Toen begon ik te denken wat was nou de ultieme radio die iedereen behalve ik eind 90 had? Jawel de Sony xr-c5109r met 10 CD wisselaar :D
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_516.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_517.jpeg
Vervolgens goed geluid maar geen gaten in hoedeplank. Goeie boxen voor in de hoedenplankdragers zonder niet omkeerbare aanpassingen aan de drager.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_518.jpg
De box is zo gemonteerd dat de originele pennen alleen gebruikt worden om nieuwe pennen er naast te monteren. Ik moest een oplossing vinden aangezien ik gordels achterin heb was er een extra uitdaging
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_519.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_520.jpg
Voor deurbakken van een golf 1 cabrio gemonteerd, orgineel VW. Hiermee kon ik naar 13 cm zonder deurkaarten te verzagen.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_521.jpg
Mijn accu achterin stond in een afgesloten bak in de kofferbakruimte. Ik wilde al een tijdje deze naar de reserve wiel verplaatsen. Nieuwe accuhouder gemaakt om deze goed vast te zetten
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_522.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_523.jpg
Beetje doorgeslagen maar ik wilde dat je kan zien. Hoe het in elkaar steekt. Je er niet bij hoeft en je toch spullen op de mat kan zetten.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_524.jpg
Batterij tester;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_525.jpeg
CD wisselaar, hoofstroom schakelaar en een verzonken plus en min terminal met vleugel moer.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_526.jpeg
En dit is wat je ervan ziet :D;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_527.jpeg
Achterbak weer vrij en er kan weer gewicht in
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_528.jpg
Verder wil ik graag als einddemper naar een powersprint aardappelschieter. Deze is echter 60mm en de Simons is 62,5mm kwam ik achter. Heb inmiddels een stukje 62,5 pijp en laat de powersprint hierop aanpassen. Hiermee kan ik dan wisselen tussen twee einddempers.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_531.jpg
De RS-jes weer is gepoetst;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_532.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_533.jpg
En de Golf mag weer door tot 2021. De APK duurde weer bijna 2 uur. De keurmeester is zo aan het genieten vervolgens bij het afrekenen van 40 Euro "zo moet ik er niet een paar op een dag hebben" :D
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_536.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_537.jpg
Eind mei werd ons leven verrijkt met de geboorte van een zoon.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_530.jpg
Heb je topic een tijdje geleden helemaal doorgelezen, en leuke mk1 heb je :thumbup:
Zwart blijft tijdloos...
Geniet van je gezinnetje!
Mijn zoontje is 10jaar en zegt nu al dat hij als hij 18 is met de golf wil rijden, als dat maar goed komt :D
Roy16VG60
16-07-2019, 19:20
Van harte Yuri! Onze 4e is 24 april geboren, erg leuke tijd weer!
Leuke update ook!
Ottie1976
17-07-2019, 07:55
Wow wow wow wow....
Wat doe jij mooie dingen!! En gefeliciteerd met je kindje..
Doe jij ook dingen in opdracht of niet :) Anders kom ik eens langs met mijn cabrio..Weet niet waar je woont :)
Goeie update !! En veel leuke kleinere klusjes aan de Mk1.
(en goede hulp erbij ook :) )
Van harte met jullie zoon.
knarfmk1
22-07-2019, 12:33
Lekkere update!
En gefeliciteerd met jullie zoon!
The Skinnmeister
22-07-2019, 13:11
Proficiat met de kleine man :thumbup:
Christiaan
03-08-2019, 15:55
Mooie updates, en gefeliciteerd met jullie zoon!!
Hoi Yuli,
Proficiat met de geboorte van jullie zoon en jullie hebben een mooi wagenpark.
Thx mannen, echt genieten met dat kereltje erbij. :)
NielsDub
04-09-2019, 08:17
Kwam dit plaatje tegen op Facebook, MIVW ?
https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/69414742_10157257616510490_6433200263049248768_o.jpg?_nc_cat=106&_nc_oc=AQliytmsZu17LjC5otC0ns-vEPu-K23Aj40La_Xa8ageLOFFO3kMUDVm4T-Vg5r3xJE&_nc_ht=scontent-amt2-1.xx&oh=5c42df7ba6c972aa22abc4a8e255cb0d&oe=5E0DD7E9
http://downloads.inventive.nl/temp/topic/mk1g60_262.jpg
Even een vraagje, zie onderstaande foto. Hier zit een verdikking waar de astap (voor schijfremmen) tegenaan komt zodat deze niet helemaal vlak ligt. met een normale astap voor trommels heb je daar geen last van.
http://www.volksforum.com/albums/files/3/0/8/3/mk1g60_264.jpg
Hoe heb je dit opgelost?
Roy16VG60
09-10-2019, 09:41
De astappen voor schijven kun je er ook zo tegenaan schroeven, ook zonder deze verdikking. Deze verdikking is om het camber wat negatiever te zetten zodat de wielen iets schuiner staan.
Kwam dit plaatje tegen op Facebook, MIVW ?
https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/69414742_10157257616510490_6433200263049248768_o.jpg?_nc_cat=106&_nc_oc=AQliytmsZu17LjC5otC0ns-vEPu-K23Aj40La_Xa8ageLOFFO3kMUDVm4T-Vg5r3xJE&_nc_ht=scontent-amt2-1.xx&oh=5c42df7ba6c972aa22abc4a8e255cb0d&oe=5E0DD7E9
Hoi Niels,
Klopt is van 2016, heb een tijdje op GulliDeckels gereden. Welke wielen niet eigenlijk :D
@levis, @roy16vg60
Grappig, nooit opgelet eigenlijk.
Dan zal het wel goed zijn
Van Limburg
09-10-2019, 11:52
De astappen voor schijven kun je er ook zo tegenaan schroeven, ook zonder deze verdikking. Deze verdikking is om het camber wat negatiever te zetten zodat de wielen iets schuiner staan.
Zeker?
Ik dacht eerder dat dit na het lassen bij VW werd nagefreesd om zo de zelfde uitlijning te garanderen.
De astap van trommels komt helemaal niet op die verdikking, die is rond vanonder en volgt die contour precies. Camber instellen is hier dus niet van toepassing. (daar heb je apparte plaatjes voor)
Hoort ook ongelakt te zijn volgens mij.
Als jou astap nu groter is en op die verdikking komt zou ik het schuurmachine nemen en alles weg schuren.
Zeker?
Ik dacht eerder dat dit na het lassen bij VW werd nagefreesd om zo de zelfde uitlijning te garanderen.
De astap van trommels komt helemaal niet op die verdikking, die is rond vanonder en volgt die contour precies. Camber instellen is hier dus niet van toepassing. (daar heb je apparte plaatjes voor)
Hoort ook ongelakt te zijn volgens mij.
Als jou astap nu groter is en op die verdikking komt zou ik het schuurmachine nemen en alles weg schuren.
mee eens! de trommelastappen vallen precies boven deze ronding. ongelakt is op pagina 11 al uitvoerig gesproken dat dat nodig is. Ik haal er iets vanaf zodat het mooi vlak ligt.
Die verdikking had mijn achteras ook en heb ik met een vijl weggehaald .
Lijkt me niet de bedoeling dat je een astap er zo tegenaan schroeft.......
Volgens mij kom een originele astap van een golf 2 ook niet over die verdikking heen
Roy16VG60
09-10-2019, 17:23
mee eens! de trommelastappen vallen precies boven deze ronding. ongelakt is op pagina 11 al uitvoerig gesproken dat dat nodig is. Ik haal er iets vanaf zodat het mooi vlak ligt.
Ik zie nu wat je bedoelt! Mijn Golf 1 had dit destijds niet, dat was echt bolt-on :screwy:
martinus83
11-12-2019, 09:35
Yuli, hoe bevalt de VHT lak, hoe is deze na jaren gebruik?
Yuli, hoe bevalt de VHT lak, hoe is deze na jaren gebruik?
Ziet er nog als nieuw uit :) . Ik rij ongeveer 1 tank 98 per jaar met mooi weer en voor de rest slaapt ie altijd binnen. Hetzelfde als jij zometeen klaar bent dus doen :D
De spuitbusjes zijn wat moeilijker te krijgen er zit blijkbaar een stofje in waardoor ze het aan particulieren niet mogen kopen. Maar je kan er wel aankomen.
martinus83
13-12-2019, 07:18
Ziet er nog als nieuw uit :) . Ik rij ongeveer 1 tank 98 per jaar met mooi weer en voor de rest slaapt ie altijd binnen. Hetzelfde als jij zometeen klaar bent dus doen :D
De spuitbusjes zijn wat moeilijker te krijgen er zit blijkbaar een stofje in waardoor ze het aan particulieren niet mogen kopen. Maar je kan er wel aankomen.
Ok, heb VHT al vaker voorbij zien komen. Mijn vorige motor heb ik gelakt met rust-o-leum. Fijn spul, qua houdbaarheid kan ik daar niet veel over zeggen, alleen dat het op alu lastig hecht. Vergte en goede voorbehandeling maar dat zal met elke lak zo zijn.
Ik ga eens kijken waar ik een scala aal VHT kan scoren! mocht dat niet lukken pb ik je
mag ik even inhaken?
in feite kun je elke soort 2k autolak op metaal zetten..
voorwaarde is wel dat je eerst een etsende (wash)primer ervoor zet..
ook die mumbo jumbo over hittebestendige lak is een beetje onzin..
iemand die langer dan 30 seconden zijn hand kan houden op het dak of motorkap van zijn auto ,die in de felle zon gestaan heeft in Augustus
krijgt van mij 20€..i dare you
op een uitlaatspruitstuk is het wat anders..maar een blok of bak?
heb het dx blok uit 1 van mij GTI 1's gewoon in de reguliere 2k gespoten (niet TE dik)..
en dat is gewoon blijven zitten..en dat werd niet 'gespaard' met tijden ,zeg maar..
menig keer met file rijden in de zomer dat de olietemperatuur over de 100 graden ging..
nogmaals het metaal moet volledig vet/roestvrij zijn..en er moet een primer onder..
hoe agressiever hoe beter..en ja dit geld ook voor aluminium..
dan kan er alles overheen..
of denken jullie dat gasten die een blok in de kleur van hun auto hebben (zwart metallic bijvoorbeeld)..dat met Hammerite gedaan hebben?
martinus83
13-12-2019, 14:45
Neem even de vrijheid in Yuli zn topic hierop in te gaan.. ;-)
Primer, duidelijk, 2K lak is weer wat anders. Zal je hier later nog eea over vragen Henry.
Maar als grondlak heeft VHT deze lak https://www.vhtlak.nl/hittebestendig/product/motor-verf/vht-primer-grijs-sp148/
Of zoals jij zegt een etsende primer? hier heb ik geen kaas van gegeten..
https://www.vhtlak.nl/hittebestendig/product/overige-vht-producten/self-etching-prime-coat-primer-sp307/
de eerste lijkt me beter..
Christiaan
12-02-2020, 15:26
Links orgineel, rechts de grotere Epytec versie met de remkrachtverdelers voor schijfremmen;
http://downloads.inventive.nl/temp/topic/mk1g60_237.jpg
Toen kwam me vriendin binnenlopen voor wat "we" tijd. Nou ja volgende keer weer verder als de onderdelen boot weer langskomt :)
Welke remkrachtverdelers heb je gebruikt?
Hallo allemaal. Gek jaar tot dusver dit 2020, hoop dat iedereen een beetje gezond is!
Hier opgesloten met vrouw en 2 kinderen, een van 11 maanden en 1 van 3 jaar (bijna 4). Allebei een baan waarbij het mogelijk is vanuit huis te werken, heel druk en dus lange dagen (ben geen klager dus blij dat ik werk heb). S'óchtends van 07:00 tot 12:30 de kinderen vermaken. Dan werken tot 17:30. Snel weer eten en de kinderen op bed. Dan werken tot 22:00 - 23:00 en dan meestal nog even hobbyen om het batterijtje weer op te laden.
Gelukkig woon ik boven mijn garage dus alle minuutjes die ik kan pakken tellen mee.
Wilde even mijn topic updaten. Jaar begon slecht, er was een waterleiding in mijn garagevloer lek, sloeg door naar een muur dus alles was nat. Leiding lag in beton, 10 cm diep. Gelukkig verzekeringswerk maar schoot allemaal niet op. Inspectie - lekdetectie - loodgieter - stukadoor zat allemaal weken tussen. Nu toch de vloer open moest, gelijk maar alles aangepakt was mijn PVC tegel vloer een beetje zat en diversen muren en werkbank werden smoezelig.
Zat al een paar keer op YouTube naar filmpjes van epoxy vloercoating te kijken. Vond het alleen een beetje duur om te laten doen en daarbij is mijn garage nogal gek. Heb een groot gedeelte beton en een stuk balken met hout (OSB3) maar wel 1 ruimte. Beetje uitzoeken bleek dat het wel kon mits OSB3 platen versterkt met glasvezel matten. Dus daarmee begonnen.
De ravage
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_540.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_541.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_542.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_543.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_544.jpg
Vloer versterkt met glasvezel matten
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_545.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_546.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_547.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_548.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_549.jpg
Lekker meehelpen met pappa
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_550.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_551.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_552.jpg
Eerst achterste gedeelte in de coating. Ik heb teveel zooi om op te slaan en ik wilde de golf niet lang buiten hebben staan.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_553.jpg
Eerste laag viel tegen qua resultaat. Dus hebben we het laten drogen, opgeschuurd en nog is gedaan.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_554.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_555.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_556.jpg
Hier was ik tevreden. Zit een anti-slip op zodat je niet uitglijd want het is anders super glad.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_557.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_558.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_559.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_560.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_561.jpg
Had nog wat epoxy hars over dus heb mijn werkblad van mijn werkbank opgefrist.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_562.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_563.jpg
Netjes denk ik zo
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_564.jpg
Mijn schatje weer binnen
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_565.jpg
Beetje extra opslag. En een sonos boxje van de Ikea, werkt goed. Wil alleen nog een koffie zet apparaatje en redbull koelkastje.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_566.jpg
Op de achtergrond een projectje die ik ook gestart ben. Die is voor de T3 en doe ik daar dus updaten.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_567.jpg
Had al heel lang een 5 bak liggen met aangepast 1,2 en 3 van VR6 en een sper erin. Weet wie hem gebouwd heeft maar omdat die al JAREN in een schap lag en nogal pech had met de motor die erbij was de bak ter controle maar naar de revisie gebracht. Buiten alle pakkingen uit voorzorg vervangen was de bak binnen als nieuw.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_568.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_569.jpg
Kleur stond me niet aan. Dus dat maar aangepakt.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_570.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_571.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_572.jpg
Het enige wat nog nooit vervangen is bij de Golf moet er nu ook aan geloven. Stuurhuis is gemaakt door VW in '99. Paar jaar bij mij op de plank. Gelijk maar naar wat lichter vliegwiel. Zware vliegwiel heb ik weer nodig voor mijn T3 bus die heeft deze nodig.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_573.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_574.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_575.jpg
De bende eruit.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_576.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_577.jpg
En de boel weer wat opgefrist.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_578.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_579.jpg
Deze oude draak er ook uit;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_580.jpg
Hier zo een beetje gebleven. Nieuwe stuurhuis gaat er nu in en daarna het vliegwiel en de bak.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_581.jpg
Daarna gaat de Golf naar de spuiter. Je gaat het niet geloven maar de twee avonden dat de Golf buiten heeft gestaan is er een kat op de motorkap gesprongen. Uitgegelden en een kras getrokken waar je eng van wordt.
Johan1982MK1
30-04-2020, 08:05
Poeh, dit ziet er goed uit! ben benieuwd!
Had je nu een standaard G60 bak erachter?
Knap vloertje geworden! Sleutelt vast een stuk fijner en schoner zo
Sinaasboom
30-04-2020, 13:15
Mooie update weer! Jammer van die lekkage maar ziet er weer netjes uit nu, strak vloertje! Waarom heb je het stuurhuis vervangen als ik vragen mag? Zag hem een pagina terug wel tussen het to-do lijstje staan maar vraag me af waarom.
Groetjes!
@Johan, ja de oude bak is een standaard gereviseerde bak. Ben ook erg benieuwd met sper erin en wat die versnellingen nu doen. Volgens de revisie man was er ook iets speciaals aan de 5 gedaan dus dat gaan we meemaken. Heb ook nog een schakelweg-verkorter liggen voor kabelschakeling maar eerst dit even aanvoelen.
@René, zeker weten bezemt veel beter. En als het vuil wordt stoomreiniger of dwijltje erover en klaar. Het is wel jammer dat het nog zo duur is. Met de krik erop gaat prima en ook redelijk kras vast. Lassen en slijpen e.d. doe ik er niet op daar kon mij vorige vloer ook niet tegen.
Mooie update weer! Jammer van die lekkage maar ziet er weer netjes uit nu, strak vloertje! Waarom heb je het stuurhuis vervangen als ik vragen mag? Zag hem een pagina terug wel tussen het to-do lijstje staan maar vraag me af waarom.
Groetjes!
Altijd een klein beetje vrijeslag gehad op het huis. De bekende slijtage / doodstukje.
Zo de Golf zit weer terug in elkaar en loopt mooi. Heb nog niet veel gereden eerst een afspraak gemaakt om te laten uitlijnen.
De upgrades;
- Nieuw origineel stuurhuis
- Gereviseerde en versterkte versnellingsbak.
- Sper differentieel
- Licht vliegwiel
- Zimmerman remschijven voor met originele VW G60 remblokken
- Stalen veerpootbrug i.p.v. aluminium
- Powersprint einddemper i.p.v. Simons
Gelijk maar olie en oliefilter wissel. Tevens de nieuwe bak voorzien van verse versnellingsbakolie.
Diversen zaken schoongemaakt, opgeknapt en opnieuw in de lak.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_582.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_583.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_584.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_585.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_586.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_587.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_588.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_589.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_590.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_591.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_592.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_593.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_594.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_595.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_596.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_597.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_598.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_599.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_600.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_601.jpg
Zat eind mei een bakkie te doen bij een vriend. Die was helemaal in zijn nopjes met een mooie unieke set wielen, die hij had opgehaald voor zijn golf 1. De jongen waar hij het ophaalde heeft ook een zeer nette mk1 met een geweldig setje stoelen namelijk Golf 2 edition one recaro's in golf 1 stijl bekleed.
Heb na het zien van de foto's een paar avonden wakker van gelegen, dat is de ziekte. Dus ook maar op zoek gegaan naar een setje edition one recaro's. Inmiddels makkelijker gezegd dan gedaan, te laat om het te doen eigenlijk want geld is niets meer waard. In Duitsland nog voldoende aanbod maar variërend van 800 tot 2000 Euro vind ik echt te gek. Hier in NL kan het nog wel maar het aanbod is inmiddels beperkt en vaak is het helemaal naar de beesten.
Uiteindelijk zat ik in de nachtelijke uurtjes wat op eBay en kwam een setje stoelen tegen in Slovenië. Zag er ook niet uit maar wel compleet met elektrische onderstellen. Na wat bieden heen en weer de set gewonnen.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_605.jpg]
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_606.jpg
Gevraagd aan Alf de eigenaar van VW Sitze - Dusseldorf (check FB voor waanzinnige projecten) of ik ze rechtstreeks naar hem mocht verzenden, geen probleem. Verkoper met veel zorg de stoelen verzonden en dezelfde dag werden ze nog afgeleverd was echt een top transporteur.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_607.jpg
Alf kon het niet geloven wat ik voor had betaald. Daar heb je hier niet eens de consoles voor was zijn opmerking.
Na een paar weken wachten kwamen de foto's;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_608.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_609.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_610.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_611.jpg
Kwam allemaal perfect uit vorige week woensdag op wezen halen. Een dag na dat de maatregelen voor reizen versoepeld zijn.
Afgelopen zaterdag het steuntje van de frames laten lassen door Alain - Area51. Die moet bij de golf 1 namelijk aan de andere kant. Hier trouwens nog op de foto de hendel van de golf 2 maar je moet de hendel gebruiken van de golf 1 anders zit het stel motortje in de weg.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_614.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_615.jpg
Frames netjes opgeknapt
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_616.jpg
Gisterenavond erin gezet. Hier foto golf 1 vs de nieuwe.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_612.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_613.jpg
Alleen nog een kabelboompje leggen voor de electrische hoogte verstelling.
Het zit geweldig, beste uit de golf 2 in de golf 1 :D
zo ! gaaf zeg! :cool: :cool: :cool:
Roy16VG60
24-06-2020, 11:23
Dat is echt super Yuri! Heel erg mooi. Deze recaro’s zitten inderdaad perfect.
super strak, wat een verschil vergeleken met die golf 1 stoeltjes!
Sinaasboom
24-06-2020, 12:17
Hele mooie stoelen!!
knarfmk1
24-06-2020, 15:05
Super gaaf gedaan!
Johan1982MK1
24-06-2020, 15:26
Supergaaf!! dat zit vast goed :D
Super upgrade. Het zit heerlijk, echt genieten!
super mooie stoelen en een mooie update zeg. respect
Puike stoelen !! En net werk geleverd door de stoffeerder zo te zien.
slinecab
27-06-2020, 11:18
Wow, gaaf! :thumbup:
The Skinnmeister
28-06-2020, 08:50
Nice!!
EnVeeZee
28-06-2020, 16:15
Heel erg mooi zo, top die stoelen.
Christiaan
02-07-2020, 15:27
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_612.jpg
Wauw!
VeeDubber
03-07-2020, 06:26
Wauw!
Ziet er top uit! Nu alleen nog matten met een biesje wat past bij de stoel ;)
netjes hoor..dat was er in 'mijn tijd'niet ..anders had ik het wel geweten..hahaha
rutgermk1
09-07-2020, 16:40
Sexy stoelen! Verkoop je de orginele stoelen ook?
Sexy stoelen! Verkoop je de orginele stoelen ook?
Ja maar zijn al verkocht.
Zou ff niets doen aan de Golf want ben nogal veel aan het uitzoeken en regelen voor de G60 ombouw in de T3 voor aankomende winter. De G60 is niet zo ingewikkeld (die staat zelfs al een tijdje klaar) maar ga daar naar een andere bak met kabel schakeling met weer een stukje geleend 911 techniek. Daar zal ik een update over doen binnenkort doen in mijn T3 topic.
De Golf is ondertussen naar de spuiter geweest voor wat puntjes. Kras weg uit motorkap en stukje instapschade dorpel. Zelfs een oude krikschade die ik 22 jaar geleden gemaakt heb is opgelost. Verder wat deukjes van fietsen (Ook daar ontkom je niet altijd aan).
De dorpel lijst kwam er wel af maar niet zonder gevecht. Dus maar een nieuwe besteld, gelukkig ook nog wat rode dopjes liggen van 15 jaar geleden.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_617.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_619.jpg
Kleine koelvloeistof lekkage opgelost (o-ring) bovenste koelmondje. Olie maar gewisseld en nieuwe filter. Verder even lekker de motorruimte opgefrist met de stoomreiniger.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_618.jpg
Auto gewaxed en alle bumpers, wielranden, kunststof en rubbers lekker terug zwart gemaakt met smartgel.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_620.jpg
Flink wat jaren geleden is een cabrio vloerbedekking erin gezet. Deze was toen goed te verkrijgen maar dit pas niet helemaal lekker in een dichte golf 1, i.v.m. de ontbrekende vloer verstevigingen. Daarvoor had ik een hoogpolig tapijt after-market maar de kwaliteit was echt om te huilen..
Zeer lastig om nog een hoogpolig tapijt te vinden origineel van een nette kwaliteit. Gelukkig had vriend Bernard nog 1 op zijn zolder liggen. Was voor zichzelf maar gunde het mij, super blij mee!
Denk dat er niet gelogen 10 kilo zand uit kwam van jaren liggen maar verder in mooie conditie.
Na 30 jaar uitkloppen en stofzuigen de hoge druk erop gezet. Lekker in de black velvet wasmiddel.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_621.jpg
lekker drogen;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_622.jpg
Onder cabrio en boven dicht;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_623.jpg
terug opbouwen;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_624.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_625.jpg
Nieuwe dorpellijsten (punt gaaf :D)
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_626.jpg
Ook nog een nieuwe originele deurstopper geplaats. Deur blijft nu weer openstaan op eigen kracht en nieuwe clipjes voor de deurkaarten.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_627.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_628.jpg
Stoeltjes er terug in;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_630.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_631.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_632.jpg
Ff goed zo. Er zitten nog wat verbeteringen in mijn hoofd maar even rustig aan en anders heb ik ook niets meer om naar uit te kijken.
Der Typ Siebzehn
05-08-2020, 09:04
De Golf is ondertussen naar de spuiter geweest voor wat puntjes. Kras weg uit motorkap en stukje instapschade dorpel. Zelfs een oude krikschade die ik 22 jaar geleden gemaakt heb is opgelost. Verder wat deukjes van fietsen (Ook daar ontkom je niet altijd aan).
Mooi allemaal.
Heb je die krikschade zelf hersteld, of heb je dat ergens laten doen, en als, wat heeft dat dan (ongeveer) gekost ?
Bij mijn eigen Golf "mark wan" heeft iemand ooit eens linksvoor een krik verkeerd geplaats waardoor de felsnaad van de dorpel was verbogen. Ze hebben het weliswaar weer terug gebogen maar het ziet er niet meer helemaal uit zoals het er uit hoort te zien zal ik maar zeggen, vandaar de vraag.
Ik ga al jaren naar Autoschade van der Kraats in Zevenhuizen.
Wat het precies heeft gekost weet ik niet want ik had meerdere dingetjes bij elkaar maar de prijzen zijn altijd heel schappelijk.
Mooi allemaal.
Heb je die krikschade zelf hersteld, of heb je dat ergens laten doen, en als, wat heeft dat dan (ongeveer) gekost ?
Bij mijn eigen Golf "mark wan" heeft iemand ooit eens linksvoor een krik verkeerd geplaats waardoor de felsnaad van de dorpel was verbogen. Ze hebben het weliswaar weer terug gebogen maar het ziet er niet meer helemaal uit zoals het er uit hoort te zien zal ik maar zeggen, vandaar de vraag.
Mijn voorste stoelen waren golf sportline edition one die werden in een cabrio geleverd, vorig jaar verkocht omdat ik een origineel rode gti stoelen had gevonden.
Maar die van u zien er super uit, mooi bekleed en staat zo wel goed in de golf :)
Der Typ Siebzehn
05-08-2020, 16:21
Ik ga al jaren naar Autoschade van der Kraats in Zevenhuizen.
Thanks voor 't antwoord. Zevenhuizen is me wat te ver hier vanuit 't Zuid-Oosten van Limburg. Ik weet nog een adres hier net over de grens in Duitsland waarvoor ik hiermee terecht kan. Denk dat voor de arbeidsuren over 't algemeen overal hetzelfde geteld wordt.
Wat het precies heeft gekost weet ik niet want ik had meerdere dingetjes bij elkaar maar de prijzen zijn altijd heel schappelijk.
Dat geeft de burger moed. Zo'n haast heeft het niet, ik rij er al 14 jaar zo mee, echte mooi weer auto, maar ik wil 't toch binnen afzienbare tijd ff laten fixen.
Johan1982MK1
05-08-2020, 16:32
Blijft een heerlijke mk1 dit! Wordt ook netjes bijgehouden zoals t hoort. Ik hou er van :D
Update
VR6 achter schijven
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_641.jpg
FAG lagers
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_642.jpg
Cabrio fusees met 4x100 / 5x100 naaf
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_643.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_644.jpg
Verstelbare toplagers
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_645.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_646.jpg
195/40/16
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_646a.jpg
BBS RS by Marnix (https://www.instagram.com/marnix_customcaralloy/)
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_646b.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_647.jpg
Netjes dacht ik zo
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_648.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_649.jpg
The Skinnmeister
07-02-2022, 11:53
Ziet er weer top uit :thumbup:
Chique velgen!
Waarvoor dienen verstelbare toplagers, het nut hier van?
Camber instellen.
Hiermee kun je het onderstel meer afstellen op je rijstijl. Als je wat harder door de bochten gaat, gaan de buitenkanten van je banden afslijten. Als je de wielen meer negatief camber geeft, los je dat op. Het beste is als je banden gewoon recht afslijten, dan past je rijstijl ook bij de afstelling van de auto.
Op de foto's lijken de wielen ook vrij recht te staan, dus wat meer negatief camber is niet verkeerd waarschijnlijk. Standaard kun je slechts een beetje spelen met de veerpootmontage aan de naafdrager (althans bij Golf 2).
Je kan het ook doen omdat het "stoer" staat, maar in feite heb je minder grip en meer banden slijtage :D
Weeral wat bij geleerd.
Bedankt voor de uitleg :thumbup:
Super netjes weer! en ook die stoelen echt heel erg mooi gedaan.
ben de pagina maar eens gaan volgen. dat moet er hier ooit ook nog eens van komen :thumbup:
Dank voor de reacties.
Ik had Febi toplagers en die waren nieuw maar na een paar jaar al vreselijk versleten (kwaliteit zeer slecht). De originele VW is aan te komen maar daar kan je aardig wat leuke dingen mee doen.
Ik moet nog naar de uitlijner maar dat kan pas vanaf 1 maart, zit nog in de oldtimer regeling. Meestal zetten ze hem voor straatgebruik niet veel verder dan corrado VR6. De dame is in werkelijkheid wel 40 maar dankzij mijn vader is ze pas op jan '83 op kenteken gekomen. Nog bedankt hé Pa! :D
De corrado kabelschakeling gaat trouwens plaats maken voor een 25 jaar jonger systeem van polo/seat TSI. Dubbel besteld want maatje doet ook mee:
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_650.jpg
Verder spullen besteld voor ombouw van kabel koppeling naar hydraulisch:
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_651.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_652.png
golfje is mooi..eentje om nooit meer weg te doen..
eigenlijk nog het mooiste periode correcte blok voor zoiets ook..
Mooie auto en elke bouw die je doet, doe je met veel zorg. Heel netjes
Na een aantal drukke weken, gisteren eindelijk weer is wat kunnen doen.
Ik ben tevens MFA aan het inbouwen. Daarvoor had ik al een teller-unit met mfa op de kop getikt (van een cabrio). Deze was alleen erg vuil. Daarom besloten uit elkaar te halen en alles schoon te maken. Meteen verse lampjes erin.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_98.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_99.jpg
klaar;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_100.jpg
Verder heb ik de bijbehorende dashboard kabelboom liggen met alle bijbehorende schakelaars. Deze boom ben ik nu aan contoleren op oude reparaties.
Nadeel is dat mijn achteruitwisser verloren gaat deze heeft de cabrio namelijk niet. Ik kijk daar nog even wat ik doe vind ik niet zo heel spannend.
Verder een schroefsetje gemonteerd die me voor heel weinig nieuw werd aangeboden. Is niet zo'n heel bijzonder merk (TA-Technix) maar iets beter dan de naamloze vaste verlaging dat ik er onder had. Later kan er nog wel eens duurder set onder eerst maar eens kijken hoeveel kilometers ik straks uberhaubt ga rijden.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_101.jpg
En de aandrijfassen gemonteerd. Was weer een aardig gevloek bij het monteren van de korte as omdat alles onder het vet kwam bij het bepalen van de juiste insteek hoek. De lange as ging er fantastisch onder;
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_102.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_103.jpg
Kan je de tellers apart van de unit halen en inbouwen op originele zodanig dat de km standen gelijk blijven?
mitchies
18-02-2022, 10:50
Dacht ook, kan de oude teller er niet in deze is 220 max, met die rode remklauwen ga je toch altijd minstens 250?
Ik wou dat ik de helft van jouw toewijding had, ik krijg alles wel in elkaar en rijdend maar dan ziet het er nog steeds oud en smerig uit...
@ad24 jazeker. KM teller, Toerenteller, benzine metertje, temp metertje voor de rest folie en een lcd tje voor de mfa is allemaal te vervangen.
De KM teller is of terugdraaien / doordraaien met boormachine als het niet teveel afwijkt anders voorzichtig uit elkaar halen en de ontgrendeling losmaken. Dan de tellertjes voorzichtig op de gewenste stand draaien.
Is ergens een youtube filmpje van.
@Michiel rode remklauwen is +200 pk
Roy16VG60
20-02-2022, 21:59
Weer goed bezig Yuri!
Kun je geen Scirocco hendels pakken? Die hadden volgens mij mfa en een achterwisser?
@Roy zie je opmerking nu pas. Zal is naar zoeken als ze maar dezelfde stijl hebben vind ik belangrijk.
Vorige week de golf 1 van stal gehaald. Moest wat uitzoeken met de Corrado G60 is het handiger een goed werkende G60 er naast te hebben. :D
Vind het nog steeds leuk de Corrado maar ben letterlijk alle kwalen wel weer tegengekomen. Zoals de derde ABS unit nu in uit gebouwd (helaas nog lampje). Koud start veels te rijk en iets van problemen met de STK (sigaar) of nullast schakellaar. Het duurt wat te lang terug vallen toeren laatst stukje naar stationair.
Gewoon door met uitzoeken heb ook een rookmachine gekocht voor het opsporen van lekkages super handig, snap niet dat ik ooit zonder kon.
Anyway had voor de golf 1 al langere tijd nieuwe achterbank bekleding liggen van Alf VW Sitze in Dusseldorf. Deze van het weekend ingebouwd en voor de rest wat rondjes gereden met de kinderen die vinden het zo geweldig.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_653.jpg
Hulp
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_654.jpg
Verschil oud en nieuw
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_655.jpg
Klaar. Zo'n heerlijke klus om te doen. Je hebt ook bijna niks nodig andere dan een kruiskop en een stanley mesje.
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_656.jpg
Weer een project uit mijn systeem:
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_657.jpg
Foto momentje:
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_658.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_659.jpg
https://downloads.inventive-online.nl/temp/topic/mk1g60_660.jpg
wat een heerlijke oprit is het toch zo met die 2 machines naast elkaar!
wil die gasten toch ook eens contacten van dat vw sitze ziet er goed uit :thumbup:
The Skinnmeister
07-05-2024, 07:13
Idd ziet er vet uit zo, wel jammer dat de abs perikelen (nog) niet opgelost zijn..... :(
Dank!
Hij is alleen en zolang die man nog leeft zou ik er gebruik van maken. Het is geld maar dan heb je ook wat!
FB: https://www.facebook.com/profile.php?id=100057090444392
Idd ziet er vet uit zo, wel jammer dat de abs perikelen (nog) niet opgelost zijn..... :(
Heel vervelend maar gelukkig sinds dit jaar geen afkeur meer APK (wel een aantekening).
Heb al wel wat progressie geboekt met het ABS systeem. Zo komt de pomp die er nu op zit binnen enkele seconden op druk en slaat af. Gaat de pomp ook kort stondig aan met remmen. Alle remmen goed krachtig.
Alleen lampje gaat aan en niet meer uit. Geen knippercode. Heb rondom nieuwe sensors maar moet ze gaan meten misschien zit er 1 niet goed ofzo. Ik ben ook nog paar 100 meter in de straat aan het rijden geweest er gaat een verhaal dat die pas uit gaat boven de 30 km/h ik weet niet of ik dat heb aangetikt.
The Skinnmeister
07-05-2024, 08:23
Laten we hopen dat het te vinden is in 1 van de sensoren ;)
VeeDubber
07-05-2024, 17:36
Heel vervelend maar gelukkig sinds dit jaar geen afkeur meer APK (wel een aantekening).
Heb al wel wat progressie geboekt met het ABS systeem. Zo komt de pomp die er nu op zit binnen enkele seconden op druk en slaat af. Gaat de pomp ook kort stondig aan met remmen. Alle remmen goed krachtig.
Alleen lampje gaat aan en niet meer uit. Geen knippercode. Heb rondom nieuwe sensors maar moet ze gaan meten misschien zit er 1 niet goed ofzo. Ik ben ook nog paar 100 meter in de straat aan het rijden geweest er gaat een verhaal dat die pas uit gaat boven de 30 km/h ik weet niet of ik dat heb aangetikt.
De knippercode moet je ook triggeren. Dat doe je als volgt:
Versnellingsconsole/hoesje omhoog.
Stekker eronder loswippen en van onder bekijken.
Auto van contact.
Sluiting maken tussen geel/blauw en een bruine (massa)
Auto op contact.
Na 5 seconden de sluiting weghalen.
Nu knippert code 1.
Als je nu weer sluiting maakt gedurende 5 sec en weer lostrekt krijg je code 2.
Dit net zo vaak herhalen tot je 4 lange lichtsignalen krijgt.(einde storings overzicht)
Nogmaals sluiting maken en loshalen zorgt dat je terug komt in normale modus. Dit is tevens reset voor de storingen.
Nadat je bij de volgende rit minimaal voor 1 minuut 40 km/h of harder hebt gereden zijn je storingen uit het systeem. Zijn ze na deze rit alsnog aanwezig dan heeft je geheugen deze storingen opnieuw doorgekregen, en bestaat de fout dus nog
@VeeDubber
Jeetje top info zeg, dank hiervoor! Heb heel de bentley doorgenomen en dit kwam ik nergens tegen.
Even los van de procedure om de knippercode te triggeren heb ik wellicht kans als ik een minuutje boven de 40 rijdt dat het zowiezo al uit gaat. Dit zal tevens de tijd die nodig is om de wielsensoren te herkennen verwacht ik zo.
Ik heb met de Corrado alleen nog maar blokje om gereden 500 meter max in een woonwijk. Durf namelijk niet te rijden zonder RDW / APK. Maar volgende week gaat die naar de keuring met een 1 dags kenteken
vBulletin v3.0.12, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.