View Full Version : Carroserie Golf1 Bamahablau 1977
CAR-POOL
25-06-2013, 19:39
http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/volkswagen-onderdelen/m691406018-kale-ori-nl-77-golf-1-carrosserie.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr
Staat nu als carroserie en onderdelen te koop
Maar is nu nog compleet te koop voor 1000 euro
Heb mail contact gehad maar helaas niet in staat om deze te kopen vanwege ruimte gebrek
Het is een GLS uitvoering met perkament beige interieur is helemaal compleet nu nog op bronzen ramen na
Unieke uitvoering GLS origineel Nederlands , met beige en combinatie met chroom bij Bahamablau , waarschijnlijk de enigste origineel Nederlands Golf1 GLS in het Bahamablau (weinig voorkomende super mooie kleur)
En een goede basis voor restrauratie!
Waarschijnlijk was hij wel compleet. Die vent koopt heel vaak gestrande projecten op, verkoopt de delen los en pleurt de rest op de hoop. Hij heeft al veel kapot gemaakt zo.
Ik zit er wel aan te denken om hem op te halen als plaatwerk donor voor mijn '77er gti. Het zit me alleen dwars dat het een originele Hollander is, in een prachtige kleur. Kenteken inleveren is eigenlijk sonde, maar om nu ieder jaar een veerpoot te schorsen vind ik ook wat erg...
Doen of niet?
Scirocco type 1
26-06-2013, 21:10
Gave kleur heeft deze, vooral als er chrome (bumpers, sierlijsten etc.) op komen.
Het zou pas echt zonde zijn als die voor donor wordt gebruikt. Daarvoor zijn alternatieven. Hoop dat iemand hem redt.
Golfjes t/m modeljaar 1978 zijn zeldzaam, omdat anti-roest behandeling toen niet standaard was. Daarna wel, waardoor er van 1979 en jonger veel meer zijn.
Je hebt gelijk, maar realistisch gezien, hoe groot is de kans dat iemand hem koopt en terug naar het origineel restaureert? Als hij nou compleet was, maar er zit echt helemaal niks meer aan. En als niemand hem koopt bij die sloper, slijpt hij hem kort en voert het kenteken af. Dan heeft niemand er meer iets aan en denk ik dus dat de kas beter eindigt als ik met het plaatwerk ervan mijn '77er gti red, dan is er tenminste 1 golf die straks weer over de Nederlandse wegen rolt. Het kenteken afvoeren zou ik denk ik sowieso niet doen, maar dan bewaren voor-je-weet-ooit-nooit.
Voor mijn GTI heb ik in ieder geval een donor kas nodig, want die is te rot om met losse plaatwerk delen te lassen, dat zou ook veel te duur worden. Als ik een '83er neem, en dat was ik eigenlijk ook wel van plan, dan moet ik enorm veel aanpassen om het bij de '77er in te passen. Neem bijvoorbeeld de dorpels, buitenkant is gelijk, maar de binnendorpel al niet meer. En zo ook voor de vloerdelen, die lijken nog maar amper op elkaar. Daarom is een '77er donorkas voor mij natuurlijk wel heeeeeeeeeeeeeel erg aantrekkelijk. Als de kas in Brummen geen Hollander was geweest, had hij ook al lang bij mij op het erf gestaan.
CAR-POOL
28-06-2013, 16:28
Ik vind het ook dat Golf1 nu echt weleens als klassieker moet worden gezien , zoveel zijn er niet meer , en origineel Nederlands is het zonde om deze als donor te gebruiken en de slopen
Ik heb er zelf ook aan zitten te denken
Ik heb zelf nog Golf1 in onderdelen
Motor met bak en deuren en alles heb ik wel liggen maarja helaas geen ruimte
Gewoon opbouwen en als restrauratie project te koop zetten?
In deze kleur zeldzaam en dan ook nog eens origineel Nederlands volgens mij lijkt de carroserie mij niet heel slecht en de kleur is uniek en zeer zeldzaam in combinatie met chromen bumpers en beige interieur prefecte combo
CAR-POOL
28-06-2013, 16:31
http://volksforum.com/forum/showthread.php?t=47579&highlight=audilimburg
Hij zal wel zoals deze zijn geweest , kijk zelf toch uniek , helaas was bahama blauw geen populaire kleur en is weinig verkocht
CAR-POOL
28-06-2013, 16:34
Dit mailtje kreeg ik
hoi
er zit een orgineel nederlands kenteken bij van 1977 hij is helemaal
compleet op de motor en versnellingsbak na hij mag zo weg voor 300 euro
mvg arie
CAR-POOL
28-06-2013, 16:36
Hij is dus nog compleet zonder motor en bak , vast weggedaan als gestrand project en alles al gestript
En dit mailtje kreeg ik:
hoi
het is een orgineel nederlandse auto van bj 1977 kenteken weet ik zo niet uit mijn hoofd maar als hij compleet weggaat dan zou dat voor 1000 euro zijn zonder de bronze ramen
mvg arie
Dus iemand, grijp je kans! Het zou doodzonde zijn als ook deze in onderdelen wordt verspreid!!
Ik zal hem dus niet als donor kas gebruiken, dat is echt sonde, ik hoop dat iemand nog zin heeft in een project, want zo een gave kleurencombinatie voor een GL uitvoering met een origineel Nederlands kenteken ga je NOOIT meer vinden, al helemaal niet tegen deze prijs.
Pewi Vwteam
29-06-2013, 21:50
ding is omgebouwd naar 5x100 corrado vr6 onderstel. [fussee s ] en astappen met schijven.
is er daarvoor ook aan de kas gelast?
CAR-POOL
30-06-2013, 16:12
Tsja leuk project voor wolf in.schaapskleren
http://www.volksforum.com/forum/printthread.php?t=27537&pp=40
CAR-POOL
30-06-2013, 20:05
Ter inspiratie
http://www.volksforum.com/forum/printthread.php?t=27537&pp=40
CAR-POOL
02-07-2013, 20:37
Even nieuw aangemaakt ( geen repost dus ) kan dicht
CAR-POOL
02-07-2013, 20:40
http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/volkswagen-onderdelen/m691406018-kale-ori-nl-77-golf-1-carrosserie.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr
Staat nu als carroserie en onderdelen te koop
Maar is nu nog compleet te koop voor 1000 euro
Heb mail contact gehad maar helaas niet in staat om deze te kopen vanwege ruimte gebrek
Het is een GLS uitvoering met perkament beige interieur is helemaal compleet nu nog op bronzen ramen na
Unieke uitvoering GLS origineel Nederlands , met beige en combinatie met chroom bij Bahamablau , waarschijnlijk de enigste origineel Nederlands Golf1 GLS in het Bahamablau (weinig voorkomende super mooie kleur)
En een goede basis voor restrauratie!
CAR-POOL
02-07-2013, 20:48
Hallo
Waarom is deze verplaats zo had ik hem opnieuw onder de aandacht kunnen brengen , ik kan de titel niet aanpassen
CAR-POOL
07-07-2013, 20:02
Verkocht?
CAR-POOL
07-07-2013, 21:25
Weet je ook wie de auto heeft gekocht en wat de plannen zijn?
vBulletin v3.0.12, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.