VeeDubber
27-09-2013, 21:11
Dit zou wel een heel erg leuke toevoeging worden als je het mij vraagt...
Volgens bronnen zou Volkswagen werken aan een nieuwe versie van de VR6 motor. I like the sound of that!
Volkswagen werkt aan een V6 met kleine blokhoek en met directe inspuiting. Dat zou inhouden dat het legendarische VR6 stickertje wel eens terug zou kunnen komen in de line-up van VW.
De geruchten komen van bronnen binnen de engineering tak van VW in Braunschweig, alwaar Fritz Eichler aan het hoofd zou staan van de ontwikkeling van het nieuwe blok. Fritz Eichler stond eerder aan het hoofd van de ontwikkeling van Mercedes’ AMG motoren, dus dat belooft wat. Op dit moment worden de oude VR6 motoren nog voor een paar modelletjes gebruikt maar het zijn niet bepaald de schoonste (en daardoor populairste) motoren meer.
De nieuwe VR6 zou een volume moeten krijgen van 3.0 liter en een zeer krappe blokhoek van 15 graden. De grote verschillen met de eerdere VR6 motoren zou hem zitten in de drukvulling: zeer waarschijnlijk wordt de nieuwe VR6 voorzien van een twin-turbo setup. De motor uit de Design Vision GTI die we zagen op Wörthersee zou een voorloper van het blok al onder de kap gehad hebben. Dat concept was naar verluidt goed voor 503 pk en 560 Nm. In productietrim zou het vermogen echter gaan variëren tussen de 345 en 455 pk, het blok zou onder meer leverbaar moeten worden in de Passat, Passat CC, de productieversie van de Crossblue en in de Scirocco. Volkswagen, ik heb een verzoeknummertje: de Golf graag, met die meerspaaksvelgjes en in Mulberry Purple. Danku!
Bron (http://www.autoblog.nl/nieuws/volkswagen-vr6-motor-komt-terug-61929)
Volgens bronnen zou Volkswagen werken aan een nieuwe versie van de VR6 motor. I like the sound of that!
Volkswagen werkt aan een V6 met kleine blokhoek en met directe inspuiting. Dat zou inhouden dat het legendarische VR6 stickertje wel eens terug zou kunnen komen in de line-up van VW.
De geruchten komen van bronnen binnen de engineering tak van VW in Braunschweig, alwaar Fritz Eichler aan het hoofd zou staan van de ontwikkeling van het nieuwe blok. Fritz Eichler stond eerder aan het hoofd van de ontwikkeling van Mercedes’ AMG motoren, dus dat belooft wat. Op dit moment worden de oude VR6 motoren nog voor een paar modelletjes gebruikt maar het zijn niet bepaald de schoonste (en daardoor populairste) motoren meer.
De nieuwe VR6 zou een volume moeten krijgen van 3.0 liter en een zeer krappe blokhoek van 15 graden. De grote verschillen met de eerdere VR6 motoren zou hem zitten in de drukvulling: zeer waarschijnlijk wordt de nieuwe VR6 voorzien van een twin-turbo setup. De motor uit de Design Vision GTI die we zagen op Wörthersee zou een voorloper van het blok al onder de kap gehad hebben. Dat concept was naar verluidt goed voor 503 pk en 560 Nm. In productietrim zou het vermogen echter gaan variëren tussen de 345 en 455 pk, het blok zou onder meer leverbaar moeten worden in de Passat, Passat CC, de productieversie van de Crossblue en in de Scirocco. Volkswagen, ik heb een verzoeknummertje: de Golf graag, met die meerspaaksvelgjes en in Mulberry Purple. Danku!
Bron (http://www.autoblog.nl/nieuws/volkswagen-vr6-motor-komt-terug-61929)