View Full Version : Tirex Golf II GTI 16V KR
Prachtig project .
Ben je niet bang dat de bevestiging van je IC gaat scheuren ?
nee, zou ni weten waarom.. als je iets maakt, maak het te goei ! :-)
Rallyegolf20vt
23-02-2015, 07:33
Prachtig mooi gemaakt :thumbup:
Maar Carlo heeft daar wel een goed punt. De chassisbalken bewegen en daardoor kunnen de lipjes zo van de IC afscheuren na verloop van tijd door metaalmoeheid. Of het moet zo gemaakt zijn dat het flexibel is wat wij niet op de foto kunnen zien.
Dan hebben we voor onze beurt gesproken natuurlijk :D
Prachtig mooi gemaakt :thumbup:
Maar Carlo heeft daar wel een goed punt. De chassisbalken bewegen en daardoor kunnen de lipjes zo van de IC afscheuren na verloop van tijd door metaalmoeheid. Of het moet zo gemaakt zijn dat het flexibel is wat wij niet op de foto kunnen zien.
Dan hebben we voor onze beurt gesproken natuurlijk :D
zitten kleine rubbers tussen, ook waar dat de luchtfilter aan de buis is bevestigt staat ne steun onder, dat de motor een beetje beweegt dat de luchtfilterbuis mee de beweging maakt. maar de kans zit er altijd in dat er iets afbreekt of scheurt he ! dus af en toe alles eens nakijken.
planning: 10 dagen zou deze mk2 zen eerste testrit (zou moeten kunnen doen) ..
paar honderd km inrijden en de testbank op richting voorlopige 500hp
voorlopige 500pk?
denk dat dat meer dan genoeg is.
meer dan 500pk ga je toch niet fatsoendelijk op de weg krijgen, ben al eens benieuwd of je dit zonder wielspin gaat lukken.
CarloPJB
23-02-2015, 15:13
Ik zag het probleem nog niet in de chassis balken maar eerder in het bewegen van de IC zelf. Tijd zal het leren 😎
Audi1981
24-02-2015, 14:20
bovenkant gril past nog steeds als origineel,
onderkant ne beugel maken, 99% van de mk2's met een grote intercooler hebben een gril met enkele lampen, maar ik wil het origineel laten lijken, dus de 2 nieuwe verstralers moet ik demonteren.. :-(
enkel het glas blijf over, achterkant een alu gepolierd plaatje tegen bevestigen.
komt goed Rene .. hoop ik haha ..
planning is .. 10 dagen moet die klaar zijn voor de testbank ..
waarom zou je er nep verstralers in zetten?
Ronal_Driver
24-02-2015, 14:33
Wat ik begrijp uit zijn verhaal om de look van de dubbele lampen te behouden, de normale verstralers passen denk ik niet i.v.m. die intercooler
Audi1981
24-02-2015, 14:40
Dat snap ik, maar waarom zou je nieuwe verstralers mollen voor de looks? (En ze zitten ook nog eens voor je ic)
Voor de looks, had ik ook gedaan dan, die intercooler pakt toch wel genoeg wind, hahaha
skywalker38
24-02-2015, 16:38
voorlopige 500pk?
denk dat dat meer dan genoeg is.
meer dan 500pk ga je toch niet fatsoendelijk op de weg krijgen, ben al eens benieuwd of je dit zonder wielspin gaat lukken.
Die vraag had ik ook gesteld,hij vertelde dat het een strepentrekker wordt
stand van zaken..
heel het onderstel vooraan is nu aangepast naar MK4 gti normen
enkel de cardan-en zijn van de mk7 Gti
einde komt in zicht ..
ben welkom bij Van Kronenburg tussen 17 & 20 maart voor de mapping..
Bluepower
01-03-2015, 15:01
Heb je er niet-aangepaste assen van de mk7 GTI onder? icm het Golf 4 subframe+draagarmen en stuurhuis?
Heb je er niet-aangepaste assen van de mk7 GTI onder? icm het Golf 4 subframe+draagarmen en stuurhuis?
jep aangepaste mk7 gti assen, boite is ook van de mk7 gti.
stuurhuis van de mk2, fusees van en ophanging van de mk4 gti
stand van zaken:
weeral iets tegen gekomen waar dat we niet bij stilgestaan hebben.
voorste schokdempers zijn nu van de MK4, maar nu zijn die 60mm langer dan die van ne mk2.
(op zen laagste geschroefd is het niet laag genoeg)
dus te nacht een nieuw setje H&R Ultra Low Low besteld bij onze Italiaanse vriend BriaLow..
wordt vervolgt..
Billy-574
04-03-2015, 21:14
ben vandaag nog even daar geweest en komt wel allemaal goed :-D
ben echt benieuwd naar het geluidje en de looks als ie af is ;-)
grtz
skywalker38
04-03-2015, 21:21
stand van zaken:
weeral iets tegen gekomen waar dat we niet bij stilgestaan hebben.
voorste schokdempers zijn nu van de MK4, maar nu zijn die 60mm langer dan die van ne mk2.
(op zen laagste geschroefd is het niet laag genoeg)
dus te nacht een nieuw setje H&R Ultra Low Low besteld bij onze Italiaanse vriend BriaLow..
wordt vervolgt..
Heb je er ook rekening mee gehouden dat je draagarmen met fusee van de mkIV je wielen hierdoor verder naar buiten gaan staan
Nog even een andere vraag wat voor bak ga je hier achter plaatsen met welke sper?
En met zoveel vermogen is alles intern ook nog verandert inwendig van het blok?
Heb je er ook rekening mee gehouden dat je draagarmen met fusee van de mkIV je wielen hierdoor verder naar buiten gaan staan
Nog even een andere vraag wat voor bak ga je hier achter plaatsen met welke sper?
En met zoveel vermogen is alles intern ook nog verandert inwendig van het blok?
draagarmen zijn mk2, fusees mk4, cardan mk7, bak mk7.
bak is aangepast voor 700nm
onderblok is standaard en kan 500hp aan.
dus we gaan richting de 450hp (voor het veilig te houden)
tractie-control van KMS momenteel . sper heb ik nog niet,
word later nog gemonteerd indien nodig. (bij opbouw vond ik niet onmiddellijk welke sper het beste geschikt was)
vandaag de 3' custom uitlaat monteren.
wat nog te doen:
- kms aansluiten en kabels wegwerken
- H&R kit monteren zodra die toekomt
- benzine pomp en nieuwe leidingen
- batterij int koffer wegwerken + kabels
- een paar sensors
- olie op de motor
- cnc kleppendeksel monteren
- injectoren 660cc
- schakelmechanisme
- starter en riemen
toch nog wa werk voor de boeg
en zal nog wel wat vergeten zijn :-)
eind volgende week naar Van Kronenburg,
daarna onmiddellijk motor eruit zwieren, en naar de carrosserie voor het afwerken van de motorruimte.
Rallyegolf20vt
06-03-2015, 07:35
onderblok is standaard en kan 500hp aan.
dus we gaan richting de 450hp (voor het veilig te houden)
Weet je dat wel zeker?
Het is in de basis een 170 pk atmosferische motor en de drijfstangen en zuigers zijn denk ik niet op dit geweld berekend.
Zeker niet als je die grote turbo en spruitstuk zijn werk goed wil laten doen.
Het zou toch doodzonde zijn als die kapot gaat tijdens de programmeer sessie. :(
Weet je dat wel zeker?
Het is in de basis een 170 pk atmosferische motor en de drijfstangen en zuigers zijn denk ik niet op dit geweld berekend.
Zeker niet als je die grote turbo en spruitstuk zijn werk goed wil laten doen.
Het zou toch doodzonde zijn als die kapot gaat tijdens de programmeer sessie. :(
100% zeker ..
450hp is maar 0.9 BAR
PKs mollen je motor niet, dat doet KOPPEL
VR6 drijfstangen houden ook 500 pk geen probleem, alleen niet als je daar 600+ nm op zet keer op keer..
Beetje knap mappen en dan niet dat ineens het koppel erin ramt als een malle dan moet het goed komen.
Overigens gemist,maar wat voor turbo? en wat voor uitlaatzijde? AR? want dat maakt behoorlijk verschil hoe het koppel erin klapt
Rallyegolf20vt
06-03-2015, 17:16
PKs mollen je motor niet, dat doet KOPPEL
VR6 drijfstangen houden ook 500 pk geen probleem, alleen niet als je daar 600+ nm op zet keer op keer..
Beetje knap mappen en dan niet dat ineens het koppel erin ramt als een malle dan moet het goed komen.
Overigens gemist,maar wat voor turbo? en wat voor uitlaatzijde? AR? want dat maakt behoorlijk verschil hoe het koppel erin klapt
Ik ben volledig op de hoogte dat het koppel alles sloopt en niet het vermogen. ;)
Meer dan rond de 500 NM zullen de drijfstangen in deze motor beslist niet leuk vinden.
Maar met deze turbo set-up zal hij daar heel makkelijk overheen gaan.
Mijn idee hierbij is dat je dan een hele dikke motor gebouwd hebt met het vermogen wat net iets meer is als een gechipte 2.0 TFSI R motor. Dat vind ik jammer , zie liever dat alle prik benut kan worden met een ombouw als deze zonder dat er eerst wat gesloopt wordt.
Ik ben volledig op de hoogte dat het koppel alles sloopt en niet het vermogen. ;)
Meer dan rond de 500 NM zullen de drijfstangen in deze motor beslist niet leuk vinden.
Maar met deze turbo set-up zal hij daar heel makkelijk overheen gaan.
Mijn idee hierbij is dat je dan een hele dikke motor gebouwd hebt met het vermogen wat net iets meer is als een gechipte 2.0 TFSI R motor. Dat vind ik jammer , zie liever dat alle prik benut kan worden met een ombouw als deze zonder dat er eerst wat gesloopt wordt.
heb al enkele 4cil motors gehad in de verleden tijd.. nu wou een 5cil motor, groot verschil van geluid dan een 4 cil..
sommige zeggen, zoveel vermogen op een voortrekker, jij zegt nu, zo'n motor moet je volledig kunnen benutten.. tja.. iedereen zen mening hierover.. eerst even kijken wat 450hp in de mk2 doet. daarna kunnen we nog steeds verder gaan, turbo kan 650hp leveren, alles is gemaakt voor dat vermogen 'behalve de motor zelf' .. dus je weet nooit wat er volgende winter kan komen...
vandaag de 3' custom uitlaat gemaakt & gemonteerd.
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/11024764_10153178961499181_9070740225327746367_n_zpsmamh6zz7.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/11024764_10153178961499181_9070740225327746367_n_zpsmamh6zz7.jpg.html)
Dokter D
06-03-2015, 20:43
Overigens gemist,maar wat voor turbo? en wat voor uitlaatzijde? AR? want dat maakt behoorlijk verschil hoe het koppel erin klapt
Volgens mij een precision 5858 AR.82
Kleine tip, monteer audi TT draagarmen en fussees (eventueel nog een stuurhuis want die is korter) dit rijdt extreem veel beter!
Kleine tip, monteer audi TT draagarmen en fussees (eventueel nog een stuurhuis want die is korter) dit rijdt extreem veel beter!
alles is onderaan al klaar, als dit niet goed rijd, zullen we int najaar aanpassen en denk ik nog eens aan jou goede raad. :-)
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/10982888_10153178961639181_3367578703886074015_n_zpsjwqjmj0v.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/10982888_10153178961639181_3367578703886074015_n_zpsjwqjmj0v.jpg.html)
Dokter D
06-03-2015, 22:12
Mooi pijpie hoor :thumbup:
ondertussen even gemonteerd .. moet nog ingewikkeld worden met hitte bestendige tape..
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/10929076_10153191759764181_8106499606974259155_n_zpsxdamhcbr.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/10929076_10153191759764181_8106499606974259155_n_zpsxdamhcbr.jpg.html)
Bluepower
11-03-2015, 22:55
Welke brandstofpomp zit er daar nu in de behuizing? Naast het filter?
netjes hoor! voor het oog de eind pijpjes wat ver uit elkaar of lijkt dit maar zo?
superbeast
12-03-2015, 21:43
Mooi project, ben benieuwd naar de resultaten van de dyno sessie :thumbup:
blok er terug uit .. we staan weeral een heel stuk verder,
- schakelmechanisme mk6 gti aangepast en gemonteerd
- batterij kabel van motorruimte tot int koffer gelegd
- 2 steunen voor collector gemonteerd (versteviging)
- extra benzine pomp gemonteerd
- verlichting kabels verlengt
- retour olie leidingen
- riemspanner gemaakt
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/11010591_10153206548454181_8007356719859704871_n_zpszeka6ofu.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/11010591_10153206548454181_8007356719859704871_n_zpszeka6ofu.jpg.html)
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/11075237_10153207846579181_7073033412355971031_n_zps58wbo1lx.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/11075237_10153207846579181_7073033412355971031_n_zps58wbo1lx.jpg.html)
Audi1981
18-03-2015, 22:37
Nog steeds voor de 20e naar Kronenburg?
Nog steeds voor de 20e naar Kronenburg?
is bijna klaar, vandaag de kabels afgewerkt.
morgen blok er terug in, en hopen dat die start.
20ste halen we dus niet, zal volgende week worden, eerst nog 400km roderen.. dan naar Van Kronenburg.
riemspanner en riemen gemonteerd, olie retour enz
enkel nog olie op de blok.
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/10986500_10153216163834181_1271538593839923775_n_zpsf6haqysb.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/10986500_10153216163834181_1271538593839923775_n_zpsf6haqysb.jpg.html)
extra benzine pomp, deze word niet achteraan/onderaan de wagen gemonteerd,
maar wel vooraan .. voor mooi detail te geven en minder gezoem te horen van de pomp.
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/11069631_10153216169654181_9161338662948205858_n_zps3gnxnv72.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/11069631_10153216169654181_9161338662948205858_n_zps3gnxnv72.jpg.html)
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/11081083_10153216169824181_1936244469840679983_n_zps7j4zs85f.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/11081083_10153216169824181_1936244469840679983_n_zps7j4zs85f.jpg.html)
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/10690104_10153216169904181_6965480197046422544_n_zpsagdv3mdb.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/10690104_10153216169904181_6965480197046422544_n_zpsagdv3mdb.jpg.html)
deze word later mee zwart/structuur/gepoederlakt met nog enkele onderdelen.
kabelboom ook helemaal gestript, en de onnodige kabels verwijderd, de overige kabels verlengt en allemaal met speciale tape ingewikkeld.
nu nog KMS aansluiten, nieuwe benzine leiding monteren, en motor er terug inzwieren en hopen dat die start.
nog een fotoke van de versterkte/op maat gemaakt cardan
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/11055351_10153216789299181_8976646676961046457_n_zpsoqavlupp.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/11055351_10153216789299181_8976646676961046457_n_zpsoqavlupp.jpg.html)
Rallyegolf20vt
22-03-2015, 09:29
Mooie oplossing met die pomp voorin. :thumbup:
word een dik ding :thumbup: ziet er goed uit weer allemaal
Audi1981
22-03-2015, 15:16
Lekker kort asje ;)
Veel lengteverschil in de assen zeker?
Lekker kort asje ;)
Veel lengteverschil in de assen zeker?
ja idd, rechter is lang !
blok morgen terug monteren,
Rallyegolf20vt @ mooi detail als het afgewerkt is
KMS gemonteerd .
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/10622750_10153227209124181_4907011270564279710_n_zpspsner6vg.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/10622750_10153227209124181_4907011270564279710_n_zpspsner6vg.jpg.html)
hopelijk start het beest vanavond ..
Bluepower
27-03-2015, 09:38
Succes!!! En geaag filmpjes en nog meer foto's!
Heel belangrijk : 'Lauch Control Button'
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/7896_zpshh4fwtfb.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/7896_zpshh4fwtfb.jpg.html)
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/11084264_10153232346014181_7475281035078030920_n_zpstbgt0k8a.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/11084264_10153232346014181_7475281035078030920_n_zpstbgt0k8a.jpg.html)
Mark_MK1
28-03-2015, 13:36
mooi systeem dat kms :thumbup: :wuv:
wel prijzig helaas :redface:
punk3000
28-03-2015, 16:13
idd Erik, overgenomen van chobee..
juist de golf helemaal gepoetst se, nu krijgen we er een beter zicht op..
tis ne strakke golf, zo vinde ze niet dikwijls meer.
toch enkele dingen die ik terug in orde wil zetten,
- klein beetje lak van de voorbumper.
- 2 plastiek kapjes ontbreken, allebij van de voorste stoelen (buitenkant).
- wil terug ne OEM schakelpook.
- hoedeplank is afgebroken, dus ook hier naar opzoek.
- volledig polieren.
- zijruit passagier staan krassen op, dus deze moet vervangen worden.
als er iemand nog iets weet liggen dat ik zoek, mag je altijd ne pm sturen!
1) OEM hoedeplank + zij bevestigings
2) OEM vitesspook
3) OEM plastiek kapjes links & rechts van de 2 voorste stoelen (enkel buitenkant gedeelde)
ar1g3@ ben opzoek naar een mooi setje 17' wielen.. voor de rest blijft de 16v oem!
Je tweede post op de eerste pagina van je topic :D :D
Maar de aandacht voor detail waarmee je deze golf opbouwt, respect man, net heel je topic door zitten lezen in 1 keer.
Persoonlijk vind ik het de mooiste golf van het forum.
mooi systeem dat kms :thumbup: :wuv:
wel prijzig helaas :redface:
full option KMS is idd zeer prijzig.
maar ineens goed doen he.
punk3000 @ loopt niet altijd zoals gepland he :-))
1.8T golf
29-03-2015, 11:14
5 cilinder met die dikke turbo zal dat goed klinken :D
Vraagje wat betreft KMS is dat een kwestie van aansluiten, de basisinstellingen voor de ECU afstellen en starten maar?
weeral een lange dag geweest ..
bij gebrek aan 1 waterdarm, konden we niet meer verder.. :(
enkele foto's voor de gene die het willen bekijken 8)
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/984299_10153237182089181_7121403912662201000_n_zpskt9rstgn.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/984299_10153237182089181_7121403912662201000_n_zpskt9rstgn.jpg.html)
Collector ingewikkeld
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/10300432_10153237252219181_2742677738847791898_n_zpszgzdmenu.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/10300432_10153237252219181_2742677738847791898_n_zpszgzdmenu.jpg.html)
kleppendeksel gemonteerd
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/11082610_10153236193519181_6839786465523908950_n_zpsvafr5ref.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/11082610_10153236193519181_6839786465523908950_n_zpsvafr5ref.jpg.html)
Turbo heeft een frakske
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/11102679_10153237169869181_569881393124949925_n_zpsa8uvynfz.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/11102679_10153237169869181_569881393124949925_n_zpsa8uvynfz.jpg.html)
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/11053301_10153237198499181_6897993366823342243_n_zpsdtqfqhup.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/11053301_10153237198499181_6897993366823342243_n_zpsdtqfqhup.jpg.html)
Dokter D
30-03-2015, 22:25
Oef!! Gaaf hoor!!
1.8T golf
31-03-2015, 08:30
Netjes zeg...:thumbup:
'Big Day Today'
na 5u lang zoeken, hebben we het elektrisch probleem gevonden.. eindelijk..
de krukassensor was verkeerd geactiveerd.. dus naar Kronenburg gebeld, en na 10 min was't opgelost.
het vervolg daarvan was .... Ratatatatattatataaaa BAM BAM pieuuuuuuw .. Fucking Hell .. wa is da ver een dik vet geluid !
EnVeeZee
31-03-2015, 22:36
Heel erg benieuwd naar de vorderingen en filmpjes :D
de eerste 145km staan erop .. :-)
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/11128320_10153244314984181_998626909275183445_n_zps61fb40ya.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/11128320_10153244314984181_998626909275183445_n_zps61fb40ya.jpg.html)
Bluepower
01-04-2015, 23:45
Heel mooi hoor!!
Wat zijn de eerste bevindingen??
Filmpjes?
Heel mooi hoor!!
Wat zijn de eerste bevindingen??
Filmpjes?
geluid = onkenbaar, onvoorstelbaar, zwaar geroffel, gewoonweg Uber Vet !
rijervaring = zeer lichte koppeling, goede servo, zeer korte schakelweg, weinig toeren bij 100km/u, veel koppel onderin, gewoonweg Zalig !
Knalbak ! :)
morgen nog eerst 300km erbij doen, dan nieuwe filter met Full synthetische olie, 12u richting Van Kronenburg voor mapping, richting de 450hp.
dit weekend nog de motor er volledig uit, al het buizen werk laten zwart/structuur/poederlak , en de motor ruimte word Carlo bijgewerkt en gelakt . , weekje later alles netjes inbouwen...
dan ist de beurt aan de Zender Turbo velgen, deze worden 3 delig centerlock.. dan zal het tijd worden voor te gaan knallen in Worthersee
Super ding, vetste golf 2 die ik ken
mooi hoor! ben benieuwd naar video materiaal als het mappen is gedaan :cool:
Anders ik wel!
Jezus, 450 trappelende duitse rashengsten op de voorwielen. Dat word een abbo nemen bij de bandenboer.
1.8T golf
02-04-2015, 07:04
5 pitters verdienen filmpjes :D
HOW IS!!!!!! :wow:
wat een monster van een mk2 :cool:
super dik kerel. wat een project :thumbup: .
Ben zeer benieuwd ! In W'see eens van dichtbij bekijken/ horen :thumbup:
Voor de nieuwsgierige onder ons ..
even veilig gemapt op 440pk & 454 nm .. 4de vitess bij 6820 rpm 235km/u
6de vitess +300
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/1514614_10153246373154181_785732688694674920_n_zpszjvtcilv.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/1514614_10153246373154181_785732688694674920_n_zpszjvtcilv.jpg.html)
Pfoe wat een verlies naar je wielen zeg. Gewoon 110pk kwijt
Johan1982MK1
02-04-2015, 21:57
Damn.... :eek: :thumbup:
Pfoe wat een verlies naar je wielen zeg. Gewoon 110pk kwijt
miss door originele 14' wielen ? heb het niet gevraagd eigenlijk..
1 ding is zeker, hij gaat als een kanon !
g-loudertje
03-04-2015, 09:36
Dat geloof ik graag! Heel gaaf!
Pfoe wat een verlies naar je wielen zeg. Gewoon 110pk kwijt
Met een RS3 heb je hetzelfde. :redface:
Mooi resultaat, en in mijn ogen ook meer dan genoeg in een mk2
Wat weegt de auto eigenlijk?
Wauw, machtige machine zeg! Net resultaat ook!
Zeker een kanon! Maar als je het zo vergelijkt is het wel veel verlies.
Niet te min toch meer dan genoeg vermogen in zoon mk2
miss door originele 14' wielen ? heb het niet gevraagd eigenlijk..
1 ding is zeker, hij gaat als een kanon !
Hoe kleiner (lichter en/of massa meer naar binnen) de wielen, hoe kleiner het verlies (minder massatraagheid).
Het wielvermogen wordt gemeten, maar hoe is het motorvermogen hier bepaald? Kan toch bijna niet, dat je het al het vermogen van een normale auto verliest bij een voorwiel aangedreven auto.
Ja dat snap ik dus ook niet.
skywalker38
03-04-2015, 17:43
Misschien teveel wielspin op de rollerbank?
net eens doorlezen, en man, wat een machine ;-)
Pfoe wat een verlies naar je wielen zeg. Gewoon 110pk kwijt
110 pk op een 2wd is inderdaad enorm veel. Het verlies stijgt meestal iets met de snelheid( 200kmh. in vgl met 300kmh). Heb Laatst een Subaru op de bank gehad +- 150pk aan de krukas en die had er nog 98 op de wielen en dit is 4wd.
Groot verschil met die(zalige :thumbup: ) golf, maar denk toch dat er iets aan de meting scheelt.
Dub-Detail
03-04-2015, 19:01
Misschien ligt het aan de manier van meten.
Ik weet dat mijn Golf ook best wat verlies had op de bank daar.
80pk ofzo.
Hoe kleiner (lichter en/of massa meer naar binnen) de wielen, hoe kleiner het verlies (minder massatraagheid).
Het wielvermogen wordt gemeten, maar hoe is het motorvermogen hier bepaald? Kan toch bijna niet, dat je het al het vermogen van een normale auto verliest bij een voorwiel aangedreven auto.
Een manier waarop het motorvermogen gemeten kan worden bij een dynostar testbank is; de run begint bij een bepaald toerental en loopt tot een bepaald toerental, bij het hoogste toerental word de run niet beëindigt.. Maar pas wanneer het toerental van de rollen weer op het zelfde toerental is als wanneer de run gestart is. Zo word de weerstand van de overbrenging gemeten en van het wielvermogen afgetrokken.
Maar er zullen meerdere wegen naar Rome leiden.
Echt een bizarre golf, heel veel respect voor de manier van bouwen!
jongens, kan er niet op antwoorden eerlijk gezegt, heb er ook niet achter gevraagt, moest al zoveel vragen stellen i.v.m al de mogelijkheden die de kms md35 bied,
er zijn ongeveer 20 metingen geweest, heeft zelf vele hoger gepiekt.. maar afgesteld op dit bovenstaande vermogen. motor had nog maar 300km, dus eerst wat roderen en dan zullen we nog wel eens wat laten fijn tunen.
motor gaat er morgen weer terug uit, de motorruimte wat oplassen en maandag gaat die naar de lakkerij. 7 dagen later motor terug inbouwen,
de nieuwe flachwerk H&R ophanging monteren, er terug op 17' droppen..
dan even een goei poets en polier beurtje geven, want na al die maanden in een werkplaats gestaan te hebben.. da zie ik ni graag ze !
up to Worthersee !
Zo is het motorvermogen bij mij toendertijd ook berekend. Door de rollenbank te laten uitrollen kan idd de weerstand in de aandrijving bepaald worden.
Cleanedvwdriver
04-04-2015, 09:10
Goed bezig Mario, we zijn benieuwd naar wat film materiaal.
heb wel wat film matriaal op mijn gsm opgeslagen,,
maar moet eerst naar Youtube zekers?
Is wel het makkelijkst denk ik.
Ik ben benieuwd!
https://www.youtube.com/watch?v=B3nFv40tf4U
richard-polo
08-04-2015, 08:11
BBQ time :D
RamonDrenthe.
08-04-2015, 17:41
Oooooh jaloers!
EnVeeZee
08-04-2015, 19:48
Nogmaals: porno + mijn favoriete mk2 op dit moment, heeft zowel de looks als de motor :thumbup:
motorruimte gelakt, morgen voor de laatste keer inbouwen.
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/10995752_10153265186719181_6288085093135556455_n_zpskbndtsax.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/10995752_10153265186719181_6288085093135556455_n_zpskbndtsax.jpg.html)
Audi1981
11-04-2015, 08:55
Heb je over torqsteer nagedacht of hangt het blok gewoon netjes waterpas?
Heb je over torqsteer nagedacht of hangt het blok gewoon netjes waterpas?
blok ligt waterpas met vaste motorsteunen ..
Dikke bak. Wanneer ben je in worthersee?
Audi1981
11-04-2015, 20:57
blok ligt waterpas met vaste motorsteunen ..
herinner me dat Pim van dub-detail daar ook es wat mee had, goed is goed natuurlijk, maar check Pim of Wilco van Dutchbuild ff over hoe het zit.
DutchWilco
11-04-2015, 21:10
herinner me dat Pim van dub-detail daar ook es wat mee had, goed is goed natuurlijk, maar check Pim of Wilco van Dutchbuild ff over hoe het zit.
Ik had jouw vraag ook al gelezen en wist waar je op doelde :)
Op de laatste foto is goed te zien dat er een groot verschil zit in lengte van de aandrijfassen.
Bij het horizontaal plaatsen van de motor met bak is de hoek van beide aandrijfassen ongelijk waardoor de korte aandrijfas (bakzijde) scherpere hoek staat en het hier door veel zwaarder heeft en de krachten niet gelijk verdeeld worden over beide aandrijfassen/homokyneten.
VW heeft dit opgelost door de motor met bak licht te kantelen om zo beide hoeken zo gelijk mogelijk te maken om de kracht zo goed mogelijk te verdelen. Bij een 4x4 ligt dit minder gevoelig door dat er een tussendiff. tussen zit waardoor de rechter aandrijfas een stuk korter word en dit verschil minder is.
Dub-Detail
12-04-2015, 00:19
Ik heb toen idd op advies van Wilco het vulstuk ertussen weg gehaald.
giuliettaevo
12-04-2015, 13:36
Bij andere merken wordt dit vaak opgelost door de lange as te delen in twee helften met een hanglager.hierdoor krijg je twee gelijke lengtes assen.
DutchWilco
12-04-2015, 18:40
Bij andere merken wordt dit vaak opgelost door de lange as te delen in twee helften met een hanglager.hierdoor krijg je twee gelijke lengtes assen.
Dit is bij de Transporters ook al lang zo en volgens mij heb ik er ook al nieuwere/andere VW-modellen mee gezien en is natuurlijk het mooist :)
Ik had jouw vraag ook al gelezen en wist waar je op doelde :)
Op de laatste foto is goed te zien dat er een groot verschil zit in lengte van de aandrijfassen.
Bij het horizontaal plaatsen van de motor met bak is de hoek van beide aandrijfassen ongelijk waardoor de korte aandrijfas (bakzijde) scherpere hoek staat en het hier door veel zwaarder heeft en de krachten niet gelijk verdeeld worden over beide aandrijfassen/homokyneten.
VW heeft dit opgelost door de motor met bak licht te kantelen om zo beide hoeken zo gelijk mogelijk te maken om de kracht zo goed mogelijk te verdelen. Bij een 4x4 ligt dit minder gevoelig door dat er een tussendiff. tussen zit waardoor de rechter aandrijfas een stuk korter word en dit verschil minder is.
goed om te weten, Thanks.
vandaag de paarden terug monteren..
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/10423861_10153269436009181_1792863938830684469_n_zps2zq2lyzq.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/10423861_10153269436009181_1792863938830684469_n_zps2zq2lyzq.jpg.html)
slakkenhuis ook even gelakt met hittebestendige verf 800°
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/11150823_10153269522889181_2530432210201625746_n_zpsmu3chq0d.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/11150823_10153269522889181_2530432210201625746_n_zpsmu3chq0d.jpg.html)
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/11145116_10153270481814181_3185889236348412968_n_zpscitzgnyo.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/11145116_10153270481814181_3185889236348412968_n_zpscitzgnyo.jpg.html)
DutchBuild @ als mijne golf op rij hoogte staat, staan beide cardan-en horizontaal ..
morgen de nieuwe H&R UltraLow monteren, dan toch even nakijken.
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
na 4 maanden de golf eens zen mooie groene kleur zichtbaar gemaakt.
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/11146275_10153282724824181_364778467123610189_n_zpsoufpde7r.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/11146275_10153282724824181_364778467123610189_n_zpsoufpde7r.jpg.html)
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/10983382_10153282928844181_2192989309347889027_n_zps6qctglwx.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/10983382_10153282928844181_2192989309347889027_n_zps6qctglwx.jpg.html)
Wat blijft het een dikke mk2! Wooow!! :eek:
Van Limburg
18-04-2015, 01:46
Prachtig!
skywalker38
18-04-2015, 01:55
[QUOTE=Tirex]na 4 maanden de golf eens zen mooie groene kleur zichtbaar gemaakt.
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/11146275_10153282724824181_364778467123610189_n_zpsoufpde7r.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/11146275_10153282724824181_364778467123610189_n_zpsoufpde7r.jpg.html)
ben jij ook schilder?
Ik denk dat ik dat ik maar word dan :D
gigantisch dikke wagen geworden
de buitenkant was al super! en eerst vond ik het zonde van zon mooie basis
maar het resultaat mag er zeker wezen! :cool: :thumbup:
[QUOTE=vdWal.]Ik denk dat ik dat ik maar word dan :D
:thumbup: :thumbup:
dat heb ik de laatste week al veel gehoord, na ik iets heel dik heb bijgekocht
Cleanedvwdriver
18-04-2015, 18:00
Hele dikke golf geworden Mario al was je vroegere renner ook al dik maar dit overtreft alles
Mark_MK1
18-04-2015, 18:21
Su Per! Met open mond naar het eindresultaat zitten kijken :D Netjes man!
Hele dikke golf geworden Mario al was je vroegere renner ook al dik maar dit overtreft alles
was ook tevreden over de Renner ..
maar dit kan je totaal niet vergelijken, dit gaat Hard, echt Hard ..
ik heb respect voor de mannen met 1000pk in ne mk2, moet je lef voor hebben voor dat af te trappen !
gisteren even naast ne kennis gereden , met ne Ferrari mondena v10, welinswaar al enkele jaren oud.. maar zo'n bakken maak je belachelijk met een snelle mk2. zaaaalig gevoel
Van my mag je meer filmpjes posten hoor :D
Zéér ruige 2 :thumbup:
Modena ligt een V8 in... en die zijn nou niet bepaald snel :D
Maar voel je je wel lullig als er zon mk2 voorbij komt zetten
punk3000
20-04-2015, 18:04
dat heb ik de laatste week al veel gehoord, na ik iets heel dik heb bijgekocht
Modena ligt een V8 in... en die zijn nou niet bepaald snel :D
Maar voel je je wel lullig als er zon mk2 voorbij komt zetten
he wat?
ik volg het niet meer?
:D
DutchWilco
20-04-2015, 18:42
was ook tevreden over de Renner ..
maar dit kan je totaal niet vergelijken, dit gaat Hard, echt Hard ..
ik heb respect voor de mannen met 1000pk in ne mk2, moet je lef voor hebben voor dat af te trappen !
gisteren even naast ne kennis gereden , met ne Ferrari mondena v10, welinswaar al enkele jaren oud.. maar zo'n bakken maak je belachelijk met een snelle mk2. zaaaalig gevoel
Dit zal op een circuit wel een andere uitkomst hebben ;)
Ik had al eens een discussie op een Porsche Forum omdat zij zich afvroegen wat ik toch met zo'n Golfje moest. Ik stelde daarna de vraag wie er wel eens was zoek gereden door zo'n Golfje, waar de discussie ineens heel hard door veranderde :)
Dit zal op een circuit wel een andere uitkomst hebben ;)
Ik had al eens een discussie op een Porsche Forum omdat zij zich afvroegen wat ik toch met zo'n Golfje moest. Ik stelde daarna de vraag wie er wel eens was zoek gereden door zo'n Golfje, waar de discussie ineens heel hard door veranderde :)
hahahaa.. kan ik geloven.. dan krijgen we bakken kritiek over ons heen
punk3000@ 10 cilinders & 4 ringen & vouwdak ;-) maar rij toch liever met mijn golfje rond .. :-)
jellehier
21-04-2015, 05:02
Gokje
R8?
Ronal_Driver
21-04-2015, 07:59
RS5 Cabrio?
Gokje
R8?
;-/
Comming Soon .. Shoot for Perfomance VW Magazine :)
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/11117848_10153292531854181_179969146_n_zpsdgtfxiyd.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/11117848_10153292531854181_179969146_n_zpsdgtfxiyd.jpg.html)
NielsDub
21-04-2015, 20:54
Dik verdiend :thumbup:
t3fastbackt4
21-04-2015, 22:44
Heel gaaf geworden.
Vw magazine heb je meer als verdient.
Nu nog wat rolling actie filmpjes.
Hele mooie auto Mario! :)
https://farm8.staticflickr.com/7682/17317322532_678c0eb824_c.jpg
https://farm8.staticflickr.com/7780/16696738034_6ff2d7561d_c.jpg
https://farm8.staticflickr.com/7776/17132363880_ba9206e214_z.jpg
Super auto, velgen zijn ook helemaal top.
Hele mooie auto Mario! :)
https://farm8.staticflickr.com/7682/17317322532_678c0eb824_c.jpg
https://farm8.staticflickr.com/7780/16696738034_6ff2d7561d_c.jpg
https://farm8.staticflickr.com/7776/17132363880_ba9206e214_z.jpg
ik vind deze ook echt DIK!!
de naaf kapjes maken het af!
heel mooi wagen! :cool: nogmaals eerst vond ik het zonde
met zon mooie basis, en misschien nog steeds een beetje
maar het is wel echt geweldig geworden!
zie graag nog wat actie voorbij komen
Mijn favo op dit forum.
:iamwithst
terug van een weekje Oostenrijk Worthersee gti treffen ..
de gti heeft het super goed gedaan, goe kunnen knallen en ondertussen is hem ingereden :-)
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/10407021_10153328936414181_3277265239679052940_n_zpse2crf0bf.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/10407021_10153328936414181_3277265239679052940_n_zpse2crf0bf.jpg.html)
RICK@ mooie foto's vriend !
Cabby1990
09-05-2015, 05:15
Prachtig Mario!
de gti heeft het super goed gedaan, goe kunnen knallen en ondertussen is hem ingereden :-)
Filmpje!! :giggle:
Machtig project !
Werkt het Digifiz met de KMS ?
Machtig project !
Werkt het Digifiz met de KMS ?
nog niet, word volgende week naar gekeken..
heb wel de KMS display .. daar kunde alles op bekijken, enkel de kmters niet, maar word ook nog aangepast..
20harmen20
12-05-2015, 21:17
Paar keer zien rijden @ Worthersee, maar wat een geluid zeg en een plaatje van een auto! Top machine.
Paar keer zien rijden @ Worthersee, maar wat een geluid zeg en een plaatje van een auto! Top machine.
Thanks !! :thumbup:
Wat een mooi ding Mario!
Helaas niet gezien in Wörthersee. Heb je hem op trailer gezet?
Wat een dik apparaat, zat bij ons in het hotel :thumbup: Genieten
t3fastbackt4
13-05-2015, 11:29
Filmpjes ;)
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/11206555_941778692510005_889789812131113993_o_zpsbzfbevua.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/11206555_941778692510005_889789812131113993_o_zpsbzfbevua.jpg.html)
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/11536403_1650659235164919_3973834770723063007_o_zpsqyo4zxyi.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/11536403_1650659235164919_3973834770723063007_o_zpsqyo4zxyi.jpg.html)
Hy stond er super netjes by op vagnation, wat n apperaat zeg :thumbup:
Joseph86
23-06-2015, 21:10
Nice!!! Krijgen we nog een filmpje van dit monster?
nog eens verder gedaan aan de custom 17' wielen voor de mk2
'Zender Turbo Centerlock'
vandaag gelakt: mat grijs parelmoer
de bovenste velg op foto is meer concave en krijgt 2.25' buitenring
de voorste velg krijgt 1' buitenring
centerlock moer is zwart met rode veligheidspin
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/11752575_10153527908774181_7181330242829411590_n_zpsuwkrjpek.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/11752575_10153527908774181_7181330242829411590_n_zpsuwkrjpek.jpg.html)
g-loudertje
23-07-2015, 23:21
:wuv:
ik ben erg benieuwd :thumbup:
Centerlocks zijn voor 99% klaar..
morgen nieuw bandjes monteren, en nog een rode veiligheidspin.
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/11811408_10153534076769181_1942223571398056300_n_zpshfbhzhht.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/11811408_10153534076769181_1942223571398056300_n_zpshfbhzhht.jpg.html)
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/11781646_10153534061799181_2831580012494814155_n_zps7j671izv.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/11781646_10153534061799181_2831580012494814155_n_zps7j671izv.jpg.html)
EnVeeZee
26-07-2015, 17:59
Wat een dikke set... :wuv:
skywalker38
26-07-2015, 18:14
Vraagje welk merk zijn deze wielen?
En maakt het niet uit dat de rand waar de moer tegenaan zit niet conisch is?,ik weet uit het verleden dat men wel vaker flachbund bouten gebruikte maar voor een betere centrering gebruiken ze nu conische bouten,naar mijn weten
Vraagje welk merk zijn deze wielen?
En maakt het niet uit dat de rand waar de moer tegenaan zit niet conisch is?,ik weet uit het verleden dat men wel vaker flachbund bouten gebruikte maar voor een betere centrering gebruiken ze nu conische bouten,naar mijn weten
moet niet conisch zijn, word 650nm vast gezet.
deze waren zender turbo wielen 15'
1delig wiel.
nu 17' 3delig 4 x 8.25'
vooraan 2.25' buitenring
achteraan 3' buitenring
skywalker38
27-07-2015, 06:44
moet niet conisch zijn, word 650nm vast gezet.
deze waren zender turbo wielen 15'
1delig wiel.
nu 17' 3delig 4 x 8.25'
vooraan 2.25' buitenring
achteraan 3' buitenring
Dat ze met 650nm vast worden gezet begrijp ik,dat moet met de andere centerlock wielen ook gedaan
Waar het mij om gaat is het feit dat je een vlakke moer op een vlak gedeelte gaat vastzetten dit zal in mijn ogen nooit goed kunnen centreren/vastblijven,of ik moet het goed mis hebben
Dat ze met 650nm vast worden gezet begrijp ik,dat moet met de andere centerlock wielen ook gedaan
Waar het mij om gaat is het feit dat je een vlakke moer op een vlak gedeelte gaat vastzetten dit zal in mijn ogen nooit goed kunnen centreren/vastblijven,of ik moet het goed mis hebben
aan de adaptor is een centreerring zoals op je originele naaf.
is maat werk, past perfect.
dan komt er ook nog een veiligheidspin door de adaptor.
bandjes gemonteerd, morgen ne volledige dag besteden om alles te monteren, wielbouten op maat maken, groot onderhoud doe op het 5 pitter hart..
super, ik ben heeel erg benieuwd
skywalker38
28-07-2015, 08:28
Wil je nog wat foto's plaatsen van de achterzijde van je velghart,en van je adapters
Ik wil alleen maar meedenken want ik geloof dat je mijn vraag niet begreep,normaal gesproken gebruik je een conische moer en is er een conisch gedeelte in je hart gedraait,om trillingen te voorkomen
Alvast bedankt
Van Limburg
28-07-2015, 08:44
Ik begrijp waar je naar toe wil skywalker, bestaat er ook centerlock zonder conische moer? Ik doel dan eerder naar een mooie passing.
DutchWilco
28-07-2015, 17:00
Zowel in de velg als aan de moer zit in 99% van de gevallen een schuine rand. Deze centreert de velg en zorgt er voor dat je zo'n grote moer vaster kan draaien en minder snel los loopt.
Een grote vlakke moer centreert niet en is niet normaal vast te draaien en zal snel los lopen en problemen geven, hoe vast je hem ook zal proberen aan te draaien.
Het systeem geld niet alleen bij de center lock wielen, maar zo zitten ook de normale wielbouten vast om deze zelfde redenen.
De pinnen die op de plek komen van de wielbouten, zitten er alleen nog om het wiel aan te drijven en hebben geen verdere functie.
De centrale wielmoer moet het wiel centreren en vast houden zonder los te lopen :)
De Wielen zien er heel erg mooi uit zo, maar zoals de moer zit is vragen om problemen. Het draad zal nu wel een hele fijne spoed hebben neem ik aan. 650NM op een fijne spoed zal veel vaster zitten dan 650NM op een grove spoed en is een eenvoudig rekensommetje. Misschien dat deze nu aan de achterzijde word gecentreerd en alleen word aangedraaid aan de voorzijde.
Dit word wel vaker zo gedaan, maar dan alleen bij de hele lichte auto's zoals de Lotus en in de F3 etc. niet bij auto's met veel vermogen en een hoger gewicht zoals deze.
Even zoals deze meestal zitten (ik kon even geen betere foto's vinden):
http://www.google.nl/url?sa=i&source=imgres&cd=&ved=0CAYQjBwwAGoVChMI44m_xZb-xgIVBQbbCh1OaAE3&url=http%3A%2F%2Fstudents.ou.edu%2FK%2FJoseph.D.Kliewer-1%2Fpics%2F2004%2520Font%2520Hubs.jpg&ei=bKS3VeOjO4WM7AbO0IW4Aw&psig=AFQjCNFTcUz8A8bdbuvjKzQvX_5Afs95AQ&ust=1438184941106912
http://rennlist.com/forums/attachments/928-forum/804113d1391816177-centerlock-wheels-and-hubs-axles-etc-for-928-imageshack.us-14843-1382680235.4.jpg
Het systeem met een vlakke moer zoals deze voor de Lotus Elise/Exige te verkrijgen is:
https://nitronracing.files.wordpress.com/2010/06/img_4752sm.jpg
'Love It or Hate it'
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/11811435_10153540219164181_9138394765866540349_n_zpsmxiafdp5.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/11811435_10153540219164181_9138394765866540349_n_zpsmxiafdp5.jpg.html)
Alleen dat iele bandje vind ik verschrikkelijk. Dan liever een brede slof met iets meer wang. Voor de rest ben ik vreselijk jaloers! Wat een bom van een auto :thumbup:
g-loudertje
28-07-2015, 20:50
Van mij ook iets meer band maar wat verschikkelijk dik verder! Echt een heerlijke verschijning :thumbup:
Zit die foto nog ff weer te bekijken....volgens mij ligt er geen eens een band om! :D
Dat jij niet van platte banden houdt weten we nu onderhand wel Rene.
Inderdaad! Is wel prima zo nu!
EnVeeZee
29-07-2015, 06:22
Staat m super. Maar kritiek op René snap ik niet want volgens mij corrigeert hij zichzelf. Ik zie ook geen band :thumbup:
richard-polo
29-07-2015, 06:32
Heel gaaf :thumbup: velgen + band :cool:
dan moeten jullie dringend naar de oogarts :-)
skywalker38
29-07-2015, 08:34
dan moeten jullie dringend naar de oogarts :-)
Hahaha daarom had ik ook niet gereageerd ik dacht het al te zien,dat is het voordeel van iPad kun je de foto makkelijk vergroten :D
Heb je nog wat foto's van de achterzijde van het hart en de adapter op je fusee gemonteerd,is altijd leuk om te zien wat technische foto's
Want jij had toch ook mkIV veerpoten gemonteerd is ook wel leuk om al dat moois te kunnen aanschouwen :thumbup:
Dikke velg, maar de ringen is dat afkomsyig van een bestaande velg of op maat gemaakt?
Dikke velg, maar de ringen is dat afkomsyig van een bestaande velg of op maat gemaakt?
nieuwe ringen op maat gemaakt.
skywalker38 @ eerst alles klaar krijgen, dan tijd voor foto's,
maar normaal ben ik binnen 2 uurtjes rond met de werken,
als er niets tegen zit.. want mijn geduld is al zwaar op proef gesteld met deze mk2 :-)
ps: kan u wel zeggen .. ziet er dik uit !! achteraan 8.25' et18 !
g-loudertje
29-07-2015, 14:43
Niet goed gekeken! Oeps :D
Staat m super. Maar kritiek op René snap ik niet want volgens mij corrigeert hij zichzelf. Ik zie ook geen band :thumbup:
Precies :thumbup:
Maar ik zal proberen wat minder vaak commentaar hebben op banden :thumbup:
ewcaddymk1
29-07-2015, 16:05
Precies :thumbup:
Maar ik zal proberen wat minder vaak commentaar hebben op banden :thumbup:
:D :thumbup: heb zelf ook terug moeten scrollen om te kijken dat er daadwerkelijk wel een band om zat :redface:
Dik spul!! MIVW zaterdag?
punk3000
30-07-2015, 09:52
Dat ze met 650nm vast worden gezet begrijp ik,dat moet met de andere centerlock wielen ook gedaan
Waar het mij om gaat is het feit dat je een vlakke moer op een vlak gedeelte gaat vastzetten dit zal in mijn ogen nooit goed kunnen centreren/vastblijven,of ik moet het goed mis hebben
even los van dat dit een van de geilste mk2s is.
Vraag ik me echt af: 650 nm??
Zo veel?
Een beetje cilinderkop zit met (ik schat hoog) 100 nm vast??
deze wielen met 650 nm?
zo veel?
Om het in uw eigen woorden te zeggen en gelijk ik het u op FB ook zei en herhaalde
Bonk patat!!!
:-)
NielsDub
30-07-2015, 14:09
Om het in uw eigen woorden te zeggen en gelijk ik het u op FB ook zei en herhaalde
Bonk patat!!!
:-)
Wij noemen dat VETTE SHIT !
Bandje is daarentegen mooi afgetraind. :D "Love it, or hate it", ik zie persoonlijk wat meer rubber en lijkt me met zo'n dikke bak ook veel fijner rijden. Maar prachtige combo zo, by far mijn favo Golf 2 !!
even los van dat dit een van de geilste mk2s is.
Vraag ik me echt af: 650 nm??
Zo veel?
Een beetje cilinderkop zit met (ik schat hoog) 100 nm vast??
deze wielen met 650 nm?
zo veel?
jep, 650nm .. de eerste 100km is een feit.
dadelijk de mk2 poetsen en een wax beurtje geven voor MIVW,
zal op de stand staan van VwPerformance ..
Dju ferm janten! ongelooflijk mooi gemaakt :thumbup:
Ben erg benieuwd naar foto's waar je de hele auto en de velgen ziet
Echt mooi werk!
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/11705265_10153546922794181_4033440950059280800_n_zpsrphmzgbg.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/11705265_10153546922794181_4033440950059280800_n_zpsrphmzgbg.jpg.html)
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/11229286_10153546911969181_5552160794911069195_n_zps1hwvkotl.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/11229286_10153546911969181_5552160794911069195_n_zps1hwvkotl.jpg.html)
EnVeeZee
31-07-2015, 23:49
Hoop hem morgen in het echt te zien :thumbup:
g-loudertje
01-08-2015, 10:42
Prachtig...!
skywalker38
01-08-2015, 13:45
Ik heb de auto nu in het echt gezien en moet zeggen de wielen staan mooi,maar sorry dat ik het zeg maar die bandjes zijn echt geen porem en niet alleen bij deze maar bij vele andere auto's die deze stijl hadden
En ik vraag mij serieus af of jij geen grotere luchtfilter moet hebben,ik ben benieuwd waar zij dit formaat op hebben gebaseerd/uitgerekend mbt je vermogen wat je rijdt
Verder stond hij mooi in de lak aan de buitenkant,ik hoop nog wel dat je ons de technische foto's niet onthoud van je wielophanging en je adapters
EnVeeZee
01-08-2015, 16:15
Gefeliciteerd met je prijs, prachtige machine :thumbup:
2 prijzen in de wacht gesleept gisteren.
'Best of Wheels' uitgereikt door Wheels-Whores UK ! & 'Top20car' door MIVW !
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/11836872_10153549765954181_8587098545222152339_n_zpslnishywr.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/11836872_10153549765954181_8587098545222152339_n_zpslnishywr.jpg.html)
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/11721996_10206553627460051_176881467_n_zpsfk2yaksc.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/11721996_10206553627460051_176881467_n_zpsfk2yaksc.jpg.html)
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/11822726_10153550586134181_810922998780209984_n_zpspeltc5ir.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/11822726_10153550586134181_810922998780209984_n_zpspeltc5ir.jpg.html)
Waarom in hemelsnaam die momentsleutel erop?
Voor de show of praktisch?
Als het voor de show is vind ik het net zo kansloos als mensen die een velg eraf halen en hem op een steun zetten.
martiepartie
03-08-2015, 07:29
Prachtige wagen! Kan me niet storen aan de momentsleutel, ook al zou het show zijn. :thumbup: Kenny is volgens mij een beetje jaloers :confused: :D
Gefeliciteerd met de prijzen!! Heerlijke wagen
skywalker38
03-08-2015, 08:13
Waarom in hemelsnaam die momentsleutel erop?
Voor de show of praktisch?
Als het voor de show is vind ik het net zo kansloos als mensen die een velg eraf halen en hem op een steun zetten.
Als je een auto aan 1 kant op steunen zet om te laten zien wat er verbeterd is qua wielophanging kan ik dat nog wel begrijpen :thumbup:
g-loudertje
03-08-2015, 09:49
Heet toch niet voor niks show? Kan het wel waarderen. Het compleet polijsten of verchromen vd ophanging begrijp ik dan wel weer niet. In mijn ogen blijft een auto om mee te rijden.
Roy16VG60
03-08-2015, 10:25
Ik heb er vaak gezien die helemaal voor de show gebouwd waren. Alles glimt, tot het onderstel aan toe, motor ook, heeft dan zelfs nog nooit gelopen. Soms kun je ze erop betrappen dat belangrijke dingen helemaal niet zijn aangesloten.
Die auto's worden van meeting naar meeting gereden op een oplegger. Regelmatig een paar tegengekomen destijds op VW Mania (ca 1999-2001)
@Tirex
Erg mooie auto! Mooi kleurtje ook! :giggle:
Waarom in hemelsnaam die momentsleutel erop?
Voor de show of praktisch?
Als het voor de show is vind ik het net zo kansloos als mensen die een velg eraf halen en hem op een steun zetten.
voor aan te tonen dat het centerlocks zijn, tegenwoordig zijn er nep wielmoeren.. dus beetje show gehalte ook..
maar dat het u zo stoort, vind ik het kansloos dat te reageert :-))
richard-polo
03-08-2015, 15:38
Hele gave golf :thumbup:
Prima tirex! Kritische vragen kan je niet hebben.
Veer in je reet heb je het liefst.
Was ook maar een vraag he, en het is nog altijd MIJN mening. Daarvoor is het een forum.
Heb je zoon dikke motor, zoon dikke velgen en dan zoon fietsbandjes voor de show. Ik begrijp dat niet.
Scherp bochtje op de snelweg met 100 en je hebt een klapband.
En dit is ook wederom MIJN mening. Heeft niets met jaloezie of afgunst te maken. Want vind je wagen nog altijd een van de dikste mk2's.
Doe er mee wat je wilt.
EnVeeZee
03-08-2015, 19:03
Heb je zoon dikke motor, zoon dikke velgen en dan zoon fietsbandjes voor de show. Scherp bochtje op de snelweg met 100 en je hebt een klapband.
Er zijn minder scherpe bochten op snelwegen dan zoons in die zin ;)
Wat voor bandenmaat ligt er eigenlijk om?
Clean_golf_3
03-08-2015, 19:20
185/35/17 denk ik ,ieder doet wat hij wilt ,auto is prachtig en moest mario ermee op de track gaan ofzo zal hij vast andere wielen met een dikkere band liggen hebben maar voor in de zomer te cruizen en genieten zijn deze banden goed genoeg hoor
Prima tirex! Kritische vragen kan je niet hebben.
Veer in je reet heb je het liefst.
Was ook maar een vraag he, en het is nog altijd MIJN mening. Daarvoor is het een forum.
Heb je zoon dikke motor, zoon dikke velgen en dan zoon fietsbandjes voor de show. Ik begrijp dat niet.
Scherp bochtje op de snelweg met 100 en je hebt een klapband.
En dit is ook wederom MIJN mening. Heeft niets met jaloezie of afgunst te maken. Want vind je wagen nog altijd een van de dikste mk2's.
Doe er mee wat je wilt.
Band ligt er zomaar niet af hoor, kan je gewoon mee hoeken.
Vaak ben je te bang :cool:
voor mij de favouriet van de show wat betreft de MK2
echt een gruwelijk dik apparaat. de meningen kwa band kan ik een beetje begrijpen
op zo'n power machien zou er van mij ook iets meer rubber op mogen zitten
maar ik praat zeker niet over slicks oid! en een wat dikker filter onder de kap er is ruimte voldoende.
maar begrijp me niet verkeerd ik rij zelf ook op de fietsbandjes met iets meer vermogen in de mk2 ;) super auto
https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpt1/t31.0-8/11703261_900668976670264_212570522292458134_o.jpg
skywalker38
03-08-2015, 20:38
Potverdorie vdwWal jij bent toch wel een erg goede bemiddelaar😉😁
ik zou zelf mijn fietsbandje graag in gaan ruilen voor iets van 17 naar een 16'' met wat meer rubber
maar vindt dit nog steeds een machtig mooie wagen waar ik best een tijdje naar heb staan kijken :thumbup:
https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t31.0-8/11816292_900918449978650_319284959975249143_o.jpg
skywalker38
03-08-2015, 21:17
Dat het een mooie auto ben ik het mee eens,ik vindt het alleen raar als ik wat technische vragen stel met bijbehorende foto's ik hier van zijn kant totaal geen reactie op krijg,en het gevoel krijg dat ie daaromheen draait
Vind ik erg jammer,het lijkt mij dat met een topic over een project dat je ook technische foto's wilt laten zien,of zie ik dat verkeerd?
Ik probeer ook zoveel mogelijk foto's te plaatsen van alle onderdelen en straks tijdens het opbouwen idem dito
Prima tirex! Kritische vragen kan je niet hebben.
Veer in je reet heb je het liefst.
Was ook maar een vraag he, en het is nog altijd MIJN mening. Daarvoor is het een forum.
Heb je zoon dikke motor, zoon dikke velgen en dan zoon fietsbandjes voor de show. Ik begrijp dat niet.
Scherp bochtje op de snelweg met 100 en je hebt een klapband.
En dit is ook wederom MIJN mening. Heeft niets met jaloezie of afgunst te maken. Want vind je wagen nog altijd een van de dikste mk2's.
Doe er mee wat je wilt.
ieder mag zen mening hebben, ik reageer er gewoon terug op uw vraag, toch niks mis mee denk ik...!
ik heb toch niet gezegd over jaloezie ofzo.. als je zo reageert, moet ik het dadelijk nog gaan denken.. :confused:
Kenny, ik neem bochten meer dan het dubbel van snelheid, ne band klapt niet zomaar ze.. zelfs spinnen van de wielen in 3de vitess dat de rubber eraf vliegt.. dat zijn fabeltjes vriend.. gewoon 3 bar druk erin en gaat niets fout.
Bluepower
03-08-2015, 21:31
https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t31.0-8/11816292_900918449978650_319284959975249143_o.jpg
Zie ik nu op deze foto de rode Vento R32 ITB van Garreth(engelsman)??
Dat het een mooie auto ben ik het mee eens,ik vindt het alleen raar als ik wat technische vragen stel met bijbehorende foto's ik hier van zijn kant totaal geen reactie op krijg,en het gevoel krijg dat ie daaromheen draait
Vind ik erg jammer,het lijkt mij dat met een topic over een project dat je ook technische foto's wilt laten zien,of zie ik dat verkeerd?
Ik probeer ook zoveel mogelijk foto's te plaatsen van alle onderdelen en straks tijdens het opbouwen idem dito
heb geen foto's van het bouwen van de wielen..
dan kan ik er geen posten he skywalker..
wat de adaptors betreft, heb ik laten maken om de hoek bij de CNCman.
die zijn uit het sterkste metaal gemaakt, hebben fijne spoeldraad.
het Zender hart, is op 1/10mm uitgevreesd dat het juist over de adaptor past, s geen conische moer.. en zijn 650nm aangetrokken.
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/10372142_10152463616239181_6734624738914675800_n_zps9c1e9147.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/10372142_10152463616239181_6734624738914675800_n_zps9c1e9147.jpg.html)
dreamdub
03-08-2015, 21:50
Wat een dikke mk2! mooi ding
Mijn smaak lag meer bij de oude velgen. Zaten op deze velgen niet dezelfde maat banden?
Wel erg mooi gemaakt allemaal, zal best rijden!
skywalker38
03-08-2015, 22:27
heb geen foto's van het bouwen van de wielen..
dan kan ik er geen posten he skywalker..
wat de adaptors betreft, heb ik laten maken om de hoek bij de CNCman.
die zijn uit het sterkste metaal gemaakt, hebben fijne spoeldraad.
het Zender hart, is op 1/10mm uitgevreesd dat het juist over de adaptor past, s geen conische moer.. en zijn 650nm aangetrokken.
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/10372142_10152463616239181_6734624738914675800_n_zps9c1e9147.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/10372142_10152463616239181_6734624738914675800_n_zps9c1e9147.jpg.html)
Gebruik je de verzonken bouten welke de adapter op je fusee vastzetten ook als pegs/pins?
Gebruik je de verzonken bouten welke de adapter op je fusee vastzetten ook als pegs/pins?
idd.. dus de 4 bouten passen in de achterkant Hart/velg.
alles is echt op de mm juist gemaakt.
nergens speling of trillingen.
JWST@ idd, waren dezelfde banden.. enkel deze zijn weeral nieuw. :-)
skywalker38
03-08-2015, 22:56
idd.. dus de 4 bouten passen in de achterkant Hart/velg.
alles is echt op de mm juist gemaakt.
nergens speling of trillingen.
JWST@ idd, waren dezelfde banden.. enkel deze zijn weeral nieuw. :-)
Kijk nu is het duidelijk,het zou namelijk erg lullig zijn als je dit niet zou hebben
Dit is nou de reden waarom ik deze vragen stelde zodat mensen die hier niet zo in thuis zijn ook een inzicht hierin krijgen
Ik merkte een lichte irritatie in je eerdere reactie en die is nergens voor nodig,het gaat er mij om dat het interssant is om te zien,en ook dat het veilig is uiteindelijk leren we van elkaar nietwaar? :thumbup:
Mooie auto, heb er een paar rondjes omheen gelopen zaterdag.
zeer zeker een mooie auto..
het zal wel een beetje als 'rijden over eieren' zijn met zoiets..
stoeprandje met inparkeren lijkt me niet echt aan te raden..maar dat zal ook niet snel gebeuren aangezien het toch meer een auto voor de fun is en niet voor woon-werk..
moet er ook niet aan denken als er iemand achterop klapt aan de stoplichten...zo van; Sorry maar ik zag je te laat..
affijn..
ogenschijnlijk is er ook bakken met geld aan opgegaan ondertussen..maar ja je had ook een nieuwe E klasse Benz kunnen kopen of iets..
en dat kan iedereen ,dit is veeel exclusiever...(al zal een leek, mits de kap dicht is ,niet meer zien dan een oud Golfje dat gepoetst is met mooie 'velgjes')
mooi spul..niks meer aan doen..
VwGolfMK2VW
04-08-2015, 14:25
al zal een leek, mits de kap dicht is ,niet meer zien dan een oud Golfje dat gepoetst is met mooie 'velgjes'
mooi spul..niks meer aan doen..
:thumbup: en dat vind ik ook het allermooiste aan dit soort auto's
Keurige wagen!
zeer zeker een mooie auto..
het zal wel een beetje als 'rijden over eieren' zijn met zoiets..
stoeprandje met inparkeren lijkt me niet echt aan te raden..maar dat zal ook niet snel gebeuren aangezien het toch meer een auto voor de fun is en niet voor woon-werk..
moet er ook niet aan denken als er iemand achterop klapt aan de stoplichten...zo van; Sorry maar ik zag je te laat..
affijn..
ogenschijnlijk is er ook bakken met geld aan opgegaan ondertussen..maar ja je had ook een nieuwe E klasse Benz kunnen kopen of iets..
en dat kan iedereen ,dit is veeel exclusiever...(al zal een leek, mits de kap dicht is ,niet meer zien dan een oud Golfje dat gepoetst is met mooie 'velgjes')
mooi spul..niks meer aan doen..
Denk dat Mario niet mag klagen betreft zijn dagelijkse vervoer :D
nog eens gepoetst .. was niet nodig, maar doe het graag .. :-)
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/11825061_10208084890026907_1581866700564698784_n_zps6erceh37.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/11825061_10208084890026907_1581866700564698784_n_zps6erceh37.jpg.html)
Wat een beest :)
Al vond ik er de vorige wielen beter onder passen, maar dat is persoonlijke smaak.
Wat natuurlijk niet wil zeggen dat dit geen dikke set is ...
The Skinnmeister
11-08-2015, 20:50
Echt wat een geweldig apparaat, sjieke kleur :thumbup:
Denk dat Mario niet mag klagen betreft zijn dagelijkse vervoer :D
Dan ben ik nieuwsgierig naar zn daily?
Dan ben ik nieuwsgierig naar zn daily?
Dikke nieuwe BMW 3 Touring op 21" Foto mag hijzelf posten :D
Clean_golf_3
11-08-2015, 22:35
Dikke nieuwe BMW 3 Touring op 21" Foto mag hijzelf posten :D
Idd dikke beemer maar wel een 5 touring f10 model
Dan ben ik nieuwsgierig naar zn daily?
dagelijks vervoer,
Tiguan R-Line & Bmw f11
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/11694765_10153518061334181_4541590943020124761_n_zpsdpwew7pc.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/11694765_10153518061334181_4541590943020124761_n_zpsdpwew7pc.jpg.html)
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/11822666_10153564310669181_7434586392795235572_n_zpsnhuzt38o.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/11822666_10153564310669181_7434586392795235572_n_zpsnhuzt38o.jpg.html)
Das een fijn exemplaar, maat van me heeft ook zon model. Getunede 535d, bizar hoe hard dat loopt...
The Skinnmeister
14-08-2015, 12:48
Gaaf ding!!!
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/11061182_10153586034164181_836631381633067714_n_zpsnbybyz97.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/11061182_10153586034164181_836631381633067714_n_zpsnbybyz97.jpg.html)
https://www.youtube.com/watch?v=UudfI1Xn8EE
Erik Baas
18-08-2015, 23:08
https://www.youtube.com/watch?v=UudfI1Xn8EE"Deze video is privé" :-(
Blijkbaar word ik wel privé toegelaten. VET!
Erik Baas
19-08-2015, 12:46
Nee, de instelling is veranderd, ik kan er nu ook in.
jep, normaal kan iedereen het bekijken..
Pedaalemmer
20-08-2015, 07:50
Echt een dikke Golf2
nieuw setje Porsche 964 Brembo's liggen klaar om te monteren.
enkel achteraan nog nieuwe adaptors maken.
voor de komende winter maanden zijn er ook plannen..
vermogen is verslavend, maar zo snel gewoon.. ;-)
DutchWilco
08-09-2015, 06:41
nieuw setje Porsche 964 Brembo's liggen klaar om te monteren.
enkel achteraan nog nieuwe adaptors maken.
voor de komende winter maanden zijn er ook plannen..
vermogen is verslavend, maar zo snel gewoon.. ;-)
Is het vermogen verslavend of de snelheid :)
Voor meer snelheid zou je in plaats van meer vermogen ook kunnen kijken voor het verkrijgen van meer tractie.
Dit zal de auto stuk beter doen versnellen zonder dat je meer vermogen nodig hebt wat alleen zal zorgen voor nog meer wielspin.
Is het vermogen verslavend of de snelheid :)
Voor meer snelheid zou je in plaats van meer vermogen ook kunnen kijken voor het verkrijgen van meer tractie.
Dit zal de auto stuk beter doen versnellen zonder dat je meer vermogen nodig hebt wat alleen zal zorgen voor nog meer wielspin.
beiden :thumbup:
ondertussen de Porsche Brembo's gemonteerd.
wat het Groen Monster nog miste heeft hij nu gekregen..
New Porsche 964 Brakes
picture rear
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/12032047_10153696225879181_3249509492573968977_n_zpsomobexlx.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/12032047_10153696225879181_3249509492573968977_n_zpsomobexlx.jpg.html)
nu zijn we natuurlijk ook wel benieuwd nar de front.. :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
vanaf heden ben ik officieel 'Chemical Guys' verdeler..
dus alles moet getest worden, resultaat :wow:
http://i132.photobucket.com/albums/q27/tirex_2007/12187722_10153740043524181_201313002331422593_n_zpsrkxu2ene.jpg (http://s132.photobucket.com/user/tirex_2007/media/12187722_10153740043524181_201313002331422593_n_zpsrkxu2ene.jpg.html)
paulusgti
28-10-2015, 16:19
Heel dik
vBulletin v3.0.12, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.