golf 2 gtd

[dries201]

hallo,
ik ben gisteren naar een golf 2 gaan kijken.

eigenaar beweert dat dit een echte gtd is.ik heb mijn twijfels omdat er geen intercooler op zit.

rond de auto zijn er gtd logo's,achteraan op kofferdeksel die sticker rond de ruit.en rond de vooruit (links en rechts)soort plastiek zoals op gti's dacht ik.
bouwjaar 1987,3 deurs met de ruiten in de deur uit 1 geheel.

1 iets viel me op is dat het etiket op het kleppendeksel TURBO DIESEL rode achtergrond had,en bij mijn mk2 td dit een blanke achtergrond heeft,betekent dit iets?


eigenaar zegt dat pas het jaar erachter intercoolers gemonteert werden.

zijn er gtd's gemaakt zonder intercoolers?

[StefTurboDiesel]

Ja er zijn gtd's gebouwd zonder intercoolers :)
Maar normaal heten ze gewoon TD dacht ik, en van achter moet er gewoon Golf op staan..
Word geproduceerd met de motorcode JR, die heb ik trouwens ook maar het model is een gtd-special,met een JR erin) en is van begin 1989.
51KW

Hoe ziet de auto eruit? kleur velgen...
Moest het een Special zijn, herken je het meestal met de achterspoiler op de ruit, BBS RA velgen, Special logo's aan de zijkanten..
('' 4 koplamps grill met rode lijn'')

De echte gtd's met intercoolers SB, zijn pas vanaf 1990-91 geproduceert dacht ik..

[Dokter D]

GTD's met een SB blok en dus intercooler zijn er vanaf '90 en leveren 80 pk
Tevens hebben deze blokken een kleinere watergekoelde turbo.

[DÁ-BRT]

Ik heb het nooit kunnen bevestigen, maar ik dacht ook altijd dat alleen de RA en SB (80pk) motoren het predicaat GTD hadden.

Op het forum hier had al eerder iemand gezegd dat het de uitvoering was net als de GTI in 8v en 16v uitvoering.

Wat nu waar is weet ik niet.

[VAGKonzept]

Ik heb het nooit kunnen bevestigen, maar ik dacht ook altijd dat alleen de RA en SB (80pk) motoren het predicaat GTD hadden.

Op het forum hier had al eerder iemand gezegd dat het de uitvoering was net als de GTI in 8v en 16v uitvoering.

Wat nu waar is weet ik niet.

Ik heb zelf een RA (dus idd met IC) powered NIET-GTD gehad. Dat was een Madison uitvoering icm RA blok.

Zowel Madison als RA op chassisnr. :thumbup:

Kan dus wel degelijk :)

edit : GTD is idd een uitvoering, een diesel in GTI trim kortweg :thumbup:

edit 2 : een echte GTD heeft niet noodzakelijk een IC. En een auto met IC is niet noodzakelijk een GTD...

[StefTurboDiesel]

Wat is het verschil bij de RA en SB?

Klopt zoals je zegt, ik heb een GTD-Special. Met andere woorden een gewone turbodiesel (JR) met ''tussenhaakjes'' opties/uiterlijk van een GTI.

[VAGKonzept]

Ik heb me daar enkele jaren geleden een tijdje wat meer in verdiept en voor zover ik me kan herinneren zit het verschil tussen RA/SB in de kop en nokkenas...

Ik meen dat de SB een doorontwikkeling van de RA was waardoor hij nog een fractie beter scoorde qua uitstoot...

Pin me er niet op vast, dit is wat spontaan in me opkwam...

[Dokter D]

Ik heb een '85 er JR gehad, die stond als Turbo Diesel op kenteken, later nog een '88 er JR en die stond als GTD op kenteken.

[Cedric]

GTD is wel degelijk een uitvoering die bestaat met de RA, SB of JR blok.
Een echte GTD is te herkennen aan het 'zachte' dashboard, de zwarte sticker op de koffer en nog andere dingen waar ik nu niet kan opkomen :-)

Ik heb trouwens momenteel een originele RA en het is geen gtd dus dat kan ook.

[VAGKonzept]

GTD is wel degelijk een uitvoering die bestaat met de RA, SB of JR blok.
Een echte GTD is te herkennen aan het 'zachte' dashboard, de zwarte sticker op de koffer en nog andere dingen waar ik nu niet kan opkomen :-)

Ik heb trouwens momenteel een originele RA en het is geen gtd dus dat kan ook.

Dubbele koplampen. GTD emblemen, het "luxe" stuur (dat echter in zoveel modellen geleverd is), toerenteller, (ik dacht) afsluitbaar handschoenkastje, specifieke zetelbekleding,...

[StefTurboDiesel]

En niet te vergeten, de BBS RA velgen (15 inch)
alhoewel die misschien alleen bij de Special geleverd waren..