Volkswouter
26-07-2005, 15:52
http://img137.echo.cx/img137/9895/wouterrood2lw.jpg
http://www.keversite.nl/fotoalbum/fotos/080520051658022.jpg
http://www.keversite.nl/fotoalbum/fotos/080520051658021.jpg
KLIK HIER voor nog meer fotoos! (http://www.thesamba.com/vw/forum/album_search.php?search_author=VolksWoute%AE)
De auto is gebouwt 12 september 1958 en heeft de fabriek verlaten op 15 september 1958.Hij is geleverd aan "Van Kronenburg" zodat die hem aan kon passen als brandweervoertuig.
Hij heeft een origineel Nederlands kenteken RV-28-72 ,maar dat kenteken slaapt al heel wat jaartjes.
Het kenteken is wel bekend bij de RDW en kan terug gekregen worden zodra de bus door de RDW keuring heen komt.
De staat van de auto is niet al te slecht,maar er moet echt een hoop aan gedaan worden.
Kniestukken,dorpels,binnendorpels,achterscherm zijn al verwijdert en zitten als reparatie plaatwerk bij de auto.Ik ben ook al begonnen met het verwijderen van de laadvloer,maar deze zit nog wel in de auto.
Het front is knetterhard en hoeft niets aan gedaan te worden.De achterhoeken moeten vervangen worden en zitten bij de auto als reparatie plaatwerk.
Er heeft een imperial op het dak gezeten en deze heeft "Van Kronenburg" op het dak geschroeft waardoor er nu een aantal gaten in het dak zitten die dicht gelast moeten worden.
De enige onderdelen die ik mis zijn :de achterbumper,de koplampen,de rechter semaphore en het glas (voorruiten en achterruit)
Er zit een 1200cc 30PK motor bij ,die uit een 57èr Ovaalkever komt.De motor heeft volgens de vorige eigenaar +/- 64.000 km gelopen.Van deze motor is een klepveer gebroken door metaalmoeiheid.
Vraagprijs: 3650€
Heb je vragen dan kun je me altijd e-mailen op volkswouter@lycos.nl
http://www.keversite.nl/fotoalbum/fotos/080520051658022.jpg
http://www.keversite.nl/fotoalbum/fotos/080520051658021.jpg
KLIK HIER voor nog meer fotoos! (http://www.thesamba.com/vw/forum/album_search.php?search_author=VolksWoute%AE)
De auto is gebouwt 12 september 1958 en heeft de fabriek verlaten op 15 september 1958.Hij is geleverd aan "Van Kronenburg" zodat die hem aan kon passen als brandweervoertuig.
Hij heeft een origineel Nederlands kenteken RV-28-72 ,maar dat kenteken slaapt al heel wat jaartjes.
Het kenteken is wel bekend bij de RDW en kan terug gekregen worden zodra de bus door de RDW keuring heen komt.
De staat van de auto is niet al te slecht,maar er moet echt een hoop aan gedaan worden.
Kniestukken,dorpels,binnendorpels,achterscherm zijn al verwijdert en zitten als reparatie plaatwerk bij de auto.Ik ben ook al begonnen met het verwijderen van de laadvloer,maar deze zit nog wel in de auto.
Het front is knetterhard en hoeft niets aan gedaan te worden.De achterhoeken moeten vervangen worden en zitten bij de auto als reparatie plaatwerk.
Er heeft een imperial op het dak gezeten en deze heeft "Van Kronenburg" op het dak geschroeft waardoor er nu een aantal gaten in het dak zitten die dicht gelast moeten worden.
De enige onderdelen die ik mis zijn :de achterbumper,de koplampen,de rechter semaphore en het glas (voorruiten en achterruit)
Er zit een 1200cc 30PK motor bij ,die uit een 57èr Ovaalkever komt.De motor heeft volgens de vorige eigenaar +/- 64.000 km gelopen.Van deze motor is een klepveer gebroken door metaalmoeiheid.
Vraagprijs: 3650€
Heb je vragen dan kun je me altijd e-mailen op volkswouter@lycos.nl