Motorproject: 1.3 GK met veel onderdelen..

[Dennis@polo86c.nl]

Verzameling onderdelen om een leuk snel blok op te bouwen:

[Dennis@polo86c.nl]

In losse onderdelen:
- kop GK gebruikt in goede staat 30 euro (zonder tuimelaars en nokkenas, met klepveren)
- 1.3 HK onderblok 80dkm 50 euro
- set nieuw GK zuigers 2e overmaat + zuigerveren 150 euro
- nieuwe 280 Schrick nokkenas voor sleeptuimelaar 175 euro
- verstelbaar nokkenastandwiel (verkocht)
- inlaatspruitstuk VW Motorsport 100 euro
- 40mm webers + K&N filters in goede staat! (verkocht)
- setje nieuwe drijfstanglagers 20 euro
- GK computer, zonder kabelboom 20 euro
- koppelingsset 190mm nieuw van LuK, voor Polo 1-3, Golf/Jetta t/m 1.4, 75 euro
- originele GK carb met inlaat 35 euro

[Black Devil]

Dennis heb je nog een nokkenas orgineel GK?

[Black Devil]

En heb je een fototje van het inlaatspruitstuk?

[Dennis@polo86c.nl]

@Zwarte duivel:
Nokkenas: nee, die is trouwens gelijk aan een HH nokkenas.
Inlaatspruitstuk: zet ik er vanavond bij. Het is een inlaatspruitstuk voor dubbele carburateurs als Dellorto, Weber DCOE, Solex enz

[Black Devil]

Is het verstandig dat spruitstuk aantepassen zodat er motorfietscarbs op kunnen of is dat zonde van het spruiistuk en kan ik beter een compleet nieuwe inelkaar bakken

[Tommy]

past niet volgens mij niet... "gaten" komen niet uit, de afstand tussen webers e.d. en tussen de motorfietscarbs onderling verschilt... krijg je niet (makkelijk) passend.

[Mark1]

Is het verstandig dat spruitstuk aantepassen zodat er motorfietscarbs op kunnen of is dat zonde van het spruiistuk en kan ik beter een compleet nieuwe inelkaar bakken

Mijn setje is nog steeds te koop :biggrin:

Plug and play.....

[Black Devil]

weet ik, maar vind het nogal aan de prijs, heb een setje CBR600 carbs voor 45 eurotjes geregeld dus vandaar...

[Dennis@polo86c.nl]

VMW inlaat is iig niet geschikt voor ombouw naar inlaat voor motorcarbs.
Alles kan, maar is niet handig.

[Black Devil]

Ok bedankt Dennis!

[Dennis@polo86c.nl]

up