RS_Rick
29-08-2014, 22:40
Hallo!
Rick, 28, militair, Brabant, vroeger oude Jetta's en een Polo Sedan gehad, toen het luchtgekoeld-virus gevat. Dat is de managment-samenvatting.
Vorig jaar heb ik een '73-er 1303S gehad, maar daar zat te veel laswerk aan en dat vond ik niet de kosten en moeite waard om in te investeren. Dus die heb ik weer verpatst. Uiteraard mijn ogen open gehouden voor moois op de oldtimer markt: het moest òf een pre-'67 worden, òf iets anders bijzonders.
En toen stond 'ie daar: een Speedster! Ik heb hem vorig weekend opgehaald.
http://www.keversite.nl/fotoalbum/fotos/133536.jpg
http://www.keversite.nl/fotoalbum/fotos/133535.jpg
http://www.keversite.nl/fotoalbum/fotos/133534.jpg
http://www.keversite.nl/fotoalbum/fotos/133537.jpg
De basis is een '68 Kever en de Dannert ombouw is in 1992 gerealiseerd. Er zit een krachtig 1600 blok met dubbele Webers in en de onderkant is keihard, echt een prachtig exemplaar in OakGreen van Audi. Onderweg naar huis (van Groningen naar Brabant) vele duimpjes omhoog en zeker drie kwart van de mannelijke bestuurders die omkeken! De vooruit is gechopt en hij is iets verlaagd. Inmiddels zit er ook een blauwe kentekenplaat op de achterkant en zal ik in het voorjaar op zoek moeten naar een nieuw carbiodakje, die ik meteen iets zal verlagen zodat er een nieuwe daklijn ontstaat die beter past bij het model (nu is het dakframe nèt wat hoger dan het raam... en dat moet anders).
Ik zal vanaf nu dus weer wat actiever op het forum zitten en je zult me ongetwijfeld op meetings tegenkomen: just smile and wave!
Groeten!
Rick, 28, militair, Brabant, vroeger oude Jetta's en een Polo Sedan gehad, toen het luchtgekoeld-virus gevat. Dat is de managment-samenvatting.
Vorig jaar heb ik een '73-er 1303S gehad, maar daar zat te veel laswerk aan en dat vond ik niet de kosten en moeite waard om in te investeren. Dus die heb ik weer verpatst. Uiteraard mijn ogen open gehouden voor moois op de oldtimer markt: het moest òf een pre-'67 worden, òf iets anders bijzonders.
En toen stond 'ie daar: een Speedster! Ik heb hem vorig weekend opgehaald.
http://www.keversite.nl/fotoalbum/fotos/133536.jpg
http://www.keversite.nl/fotoalbum/fotos/133535.jpg
http://www.keversite.nl/fotoalbum/fotos/133534.jpg
http://www.keversite.nl/fotoalbum/fotos/133537.jpg
De basis is een '68 Kever en de Dannert ombouw is in 1992 gerealiseerd. Er zit een krachtig 1600 blok met dubbele Webers in en de onderkant is keihard, echt een prachtig exemplaar in OakGreen van Audi. Onderweg naar huis (van Groningen naar Brabant) vele duimpjes omhoog en zeker drie kwart van de mannelijke bestuurders die omkeken! De vooruit is gechopt en hij is iets verlaagd. Inmiddels zit er ook een blauwe kentekenplaat op de achterkant en zal ik in het voorjaar op zoek moeten naar een nieuw carbiodakje, die ik meteen iets zal verlagen zodat er een nieuwe daklijn ontstaat die beter past bij het model (nu is het dakframe nèt wat hoger dan het raam... en dat moet anders).
Ik zal vanaf nu dus weer wat actiever op het forum zitten en je zult me ongetwijfeld op meetings tegenkomen: just smile and wave!
Groeten!