Golf 5 1.6FSI Start niet HELP!

[polo 6n 1995]

Hallo!

Ik heb een Golf V 1.6 FSI vrijdag naar Hem gereden om de NOX sensor softwarematig te laten verwijderen bij B&b Autotechniek. de zelfde avond wilde mijn auto niet meer starten, accu pool los gehaald en weer vast gezet daarna deed hij het weer.

Volgende ochtend deed hij ook nog gewoon. daarna nog naar Gelderland gereden (vanaf Utrecht)
Toen ik weer terug wilde rijden starten de auto niet meer.
Gaf geen kick niets! of de startmotor draaide 1 slag en daarna niets.

Inmiddels staat de auto weet bij mijn werk in de garage en zijn we vol op aan het zoeken gegaan. (sleepdienst)

-We hebben de accu getest (is ok) en even opnieuw opgeladen.
-De start motor gedemonteerd en getest (is ok) we hebben ook de startmotor handmatig aangestuurd, die draait goed alleen de motor slaat dan niet aan.
-De motor na gekeken en alles draait, er is compressie geen inwendige schade.
-Reserve sleutel geprobeerd (doet hij ook niets mee)
-Uitgelezen, geen storingen te zien (ook niet op de dashboard)

Nu willen we nog even het contactslot gaan testen (vind ik spannend ivm het canbus systeem! Ik wil het niet slopen namelijk)
We denken namelijk dat het te maken heeft met de aansturen van het starten.

Heeft iemand ervaring met het soort zelfde probleem?
Of heeft er iemand tips waar ik naar zou moeten kijken of hoe ik dit kan oplossen?

Kan iemand aan een electro schema komen mbt het starten van de motor?

Alle tips zijn welkom!!
Alvast bedankt.

[polo 6n 1995]

Ik heb ook met B&B Autotechniek gebeld of het misschien iets te maken kan hebben met de software matige aanpassing die hij heeft gedaan.

Hij zegt al vele auto gedaan te hebben en geen problemen er mee te hebben gehad.
Bovendien zegt hij dat de computer waar hij aanpassingen doet alleen te maken heeft met de sensor.

De auto starten daar wel gewoon (zonder problemen), hij zegt ook dat de auto dan daar ook niet had moeten starten. De software aanpassing is direct van toepassing. (heeft hij wel een punt)

[Audi1981]

Uitlezen!

[polo 6n 1995]

Uitlezen!
Dat heeft de Anwb zaterdag al gedaan, geen Foutmeldingen gevonden. er brand ook geen lampje op het dashboard.
Ik ga het zo nog een keer proberen met de testkast die we hier hebben staan!

[polo 6n 1995]

Auto nogmaals uitgelezen.
Geen storingen!
Gekeken of de auto ook wel benzine kreeg en dat ging goed.

De start motor hebben we nogmaals handmatig laten draaien.
Maar hij geeft de motor gewoon niet vrij om te starten!

[polo 6n 1995]

Vandaag alle massa punten opgeschuurd massa kabels gecheckt (omdat dit nog een veel voorkomend probleem bleek te zijn bij volkswagens) dit moet allemaal in orde zijn.

als nog start de auto niet..

[polo 6n 1995]

Ik heb weer verder gemeten. Op de start relais kwam maar een puls van 8 volt uit van nog niet eens 1 seconden dus daar mis ik 12 volt en hij moet dat geven zolang ik de sleutel in start stand geef.

Vanaf de startmotor tot de start relais zit alles goed.
Gisteren gemeten vanaf het contactslot tot de boordnet computer en toen kwamen we er achter dat er wel 12 volt de boordnet in gaat maar niet meer eruit komt richting het relais.. Zojuist het boordnetcomputer vervangen maar dit mocht helaas ook niet baten..

Is er dan niemand die een idee heeft wat het dan wel kan zijn?

Als je de boordnet vervangt moet deze dan opnieuw ingelezen worden/gecodeerd worden? (2de handse boordnet)

[VeeDubber]

Ik heb eventueel 2 boordnetregelapparaten liggen, je zult deze opnieuw moeten coderen, maar waarschijnlijk start hij er al wel op?

[polo 6n 1995]

Ik heb eventueel 2 boordnetregelapparaten liggen, je zult deze opnieuw moeten coderen, maar waarschijnlijk start hij er al wel op?

Nou ik heb de boordnetcomputer al vervangen door een andere 2de handse met het zelfde nummer dus dat zal in principe goed moeten zijn.
Hij is nog niet gecodeerd dus ik ga dat in ieder geval proberen.
Maar hij doet het zelfde als dat hij daar voor ook al deed.

Bij sleutel omdraaien draait de startmotor 1 slag, daarna doe hij niets meer. start niet en slaat niet aan!

[ie penthen]

Hallo
Nu zit ik met het zelfde probleem maar wat was het nu
Het gaat bij mij om een r32 golf 5
Start motor slaat een keer in en stopt dan
En kom er op dit moment niet uit wie heeft nu de oplossing
Gr Jonathan

[SciroccomTDI]

Meet tijdens het startverzoek de accuspanning. Indien deze behoorlijk inzakt, is de accu leeg of kapot. Start de auto met starthulp? Zo ja, kun je daarna meten of de accu bijgeladen wordt. Accus zijn niet eeuwig ;)

[polo 6n 1995]

Hallo
Nu zit ik met het zelfde probleem maar wat was het nu
Het gaat bij mij om een r32 golf 5
Start motor slaat een keer in en stopt dan
En kom er op dit moment niet uit wie heeft nu de oplossing
Gr Jonathan

Ik hoop niet dat je het zelfde hebt als ik had.. Ik heb namelijk vanalles vervangen en gemeten en gedaan niemand kwam er uit bij mij ik heb mijn auto uiteindelijk aan een opkoper moeten verpatsen omdat ik een auto nodig had en reparatie kosten te hoog werden.

Succes