View Full Version : Bentley Continental GT Engine Swap
DutchWilco
21-04-2015, 18:51
We zijn er inmiddels al weer 2 weken mee bezig en ik twijfelde of ik dit op dit forum zou plaatsen of niet.
Ik heb besloten om dit toch te plaatsen omdat het misschien weer eens wat anders is en de Bentley uiteindelijk toch een soort van een uit de kluiten gewassen VW is :D
De eigenaar is een man uit Luxemburg en heeft de wens om zijn Bentley om te laten bouwen naar een TDI en is via via bij ons terecht gekomen.
De Bentley is een Continental GT met een 6L W12 Bi-turbo motor wat toch wel een serieus apparaat is. Ik heb nog nooit in zo'n fijne en stille auto gereden, terwijl hij ook nog eens behoorlijk snel is ook ondanks de 2300KG :rolleyes:
Het verbruik is natuurlijk behoorlijk (gemiddeld zo'n 20L op 100km), maar volgens de eigenaar vind hij het erg vervelend om zo vaak te moeten tanken. Hij rijd erg veel als kunst (tussen) handelaar en heeft de wens om deze auto om te laten bouwen naar een TDI.
Omdat het rekensommetje nogal onlogisch is en hij voor het geld van deze ombouw alleen al 200.000km had kunnen rijden met de motor die er nu in zit, vroeg ik hem waarom hij dit nu echt wilde. Uiteindelijk blijkt hij een flinke rij met auto's te hebben en hij de projectauto's zo leuk vind en dit ziet als een soort van avontuur/afleiding. Hij vind het leuk om dingen te laten bouwen en neemt graag risico's. Ik heb er heel wat nachten van wakker gelegen omdat ik niet zo gek ben op risico's en graag zo veel mogelijk uit wil sluiten. Ondanks al het huiswerk is en blijft dit een risicovol project, maar we zijn nu zo ver dat ik er wel wat over gerust gesteld bent.
Nooit gedacht dat we dergelijk project zouden mogen doen, maar hij staat er nu toch echt en het is nu aan ons om dit waar te gaan maken.
Dit is de Bentley zoals hij hem bij mij heeft gebracht:
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6801-6900/2-6855-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6801-6900/4-6856-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6801-6900/6-6857-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6801-6900/8-6858-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6801-6900/10-6859-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6801-6900/12-6860-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6801-6900/14-6861-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
Een paar dagen later brachten zij de Phaeton voor de motor met bak:
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6801-6900/16-6862-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6801-6900/18-6863-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6801-6900/20-6864-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6801-6900/22-6865-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6801-6900/24-6866-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
Ik zag het al op FB. Hele bizarre ombouw.
Heb je de ori motor leuk ingeruild ?
DutchWilco
21-04-2015, 19:00
We hebben nog nooit eerder zo veel uren arbeid nodig gehad om een motor met bak uit te bouwen, maar de TDI is inmiddels uit de Phaeton en we gaan volgende week met de Bentley aan de gang.
De Grootste binnenwielkuipen die ik ooit heb gezien. Dit geld ook voor de stabilisatorstang en zo nog veel meer :)
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6801-6900/28-6868-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6801-6900/30-6869-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6801-6900/32-6870-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6801-6900/34-6871-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6801-6900/36-6872-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
Alles zit boven op de motor gebouwd incl. de turbo. Daar is dan toch wel over nagedacht denk ik, maar alvorens je bij de riem bent is een heel ander verhaal :confused:
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6801-6900/38-6873-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6801-6900/40-6874-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6801-6900/42-6875-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6801-6900/44-6876-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6801-6900/46-6877-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6801-6900/48-6878-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6801-6900/50-6879-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6801-6900/52-6880-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
De boel weer rollend gemaakt:
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6801-6900/54-6881-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6801-6900/56-6882-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
Ooit een auto zo ver uit zijn veren gezien bij het verwijderen van de motor met bak :D
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6801-6900/58-6883-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
geweldig mooi project
hele toffe kans om dit te kunnen doen
wat gebeurd er uit eindelijk met de pheaton en motor?
DutchWilco
21-04-2015, 19:10
Heb je de ori motor leuk ingeruild ?
Ingeruild niet, want ik zou niet weten wat ik mee zou moeten doen :)
Ingeruild niet, want ik zou niet weten wat ik mee zou moeten doen :)
Mogelijkheden genoeg :D
DutchWilco
21-04-2015, 19:15
geweldig mooi project
hele toffe kans om dit te kunnen doen
wat gebeurd er uit eindelijk met de pheaton en motor?
De motor van de Bentley en de rest van de Phaeton zal de verkoop in gaan.
Je moest eens weten hoe mooi en nieuw deze Phaeton is :rolleyes:
Ik had er echt wel moeite mee om zo'n mooie auto te gaan gebruiken voor alleen de motor met bak, maar aan de andere kant hebben we er wel echt alles bij wat toch wel nodig is met een ombouw als deze. Er moet nog veel worden aangepast bij de Bentley zoals de ABS en diversen reservoirs etc wat verplaatst moet gaan worden om maar 1 voorbeeld te noemen.
Interessant project!
Zijn de chassisbalken en subframe gelijk aan elkaar?
En hoe gaat dat met omkeren in Luxemburg, net zo lastig als hier met een auto van na 98?
Echt een vreemd project... Has misschien beter een extra tank geplaats
In ieder geval veel succes er mee!
DutchWilco
21-04-2015, 19:21
Interessant project!
Zijn de chassisbalken en subframe gelijk aan elkaar?
En hoe gaat dat met omkeren in Luxemburg, net zo lastig als hier met een auto van na 98?
Luxemburg is net zo erg als Frankrijk waar dergelijke projecten moeilijk zijn om te keuren.
Na de ombouw gaan ze deze auto in Duitsland bij het TUV laten keuren waardoor hij hem dan wel op kenteken kan krijgen in Luxemburg.
Als dit lukt wil hij nog een 4-deurs Bentley om laten bouwen, maar hij heeft wel meer wilde plannen en is soms wat over enthousiast. Ik focus mij eerst alleen op deze ombouw en als alles goed lukt en hij is tevreden, zullen we wel wel verder zien.
Naast deze auto staat er nu onder andere ook een mk2 G60 waar een R32 Rotrex met 6-bak en 4x4 in komt en een Corrado die wij moeten klaarmaken met een R32 Turbo. We zijn dan ook heel erg druk waardoor ik hier eigenlijk niet echt op te wachten, maar heb uiteindelijk toch toegezegd omdat zoiets maar 1x op je pad zal komen en ik vind dat je zo'n kans dan ook met beide handen moet aangrijpen.
Hoeveel liter tdi komt er nu in?
En hoeveel vermogen ga je erop achteruit?
Trekt dit vermogen het wel om ook "soepel" te rijden? Want die 6l hebben ze er niet ingegooid om snel te zijn maar om "soepel" te rijden met zoon zware bak.
Hoe ga je het doen met de toerenteller? Enzovoort enzovoort.
Ik vind dit heel erg interesting!! Daarom alle vragen :D
Dokter D
21-04-2015, 19:25
Damn! Das een leuke ombouw!
Bentley weer in de Pheaton en die verkopen.
golf fahrer
21-04-2015, 19:28
Zeer speciaal dit project!
Zou er ook niet van slapen :eek:
ewcaddymk1
21-04-2015, 19:31
Damn! Das een leuke ombouw!
Bentley weer in de Pheaton en die verkopen.
Dat was ook mijn idee ;)
SpeedieD
21-04-2015, 19:44
Damn wat een project. Wel cool bedacht. Zou het zelf nooit doen een Bentley ombouwen maar toch. Succes met de bouw.
DutchWilco
21-04-2015, 19:50
Echt een vreemd project... Has misschien beter een extra tank geplaats
In ieder geval veel succes er mee!
Naast de TDI ombouw wilde hij er in eerste instantie ook nog een extra tank bij in hebben, maar daar is hij van terug gekomen gelukkig ;)
In dit geval gaat het niet om wat verstandig of zonde is, het gaat er om dat dit een wens is van deze man en die gek is op avontuur, en ik dit project voor hem bouwen mag wat ik zie als een bijzonder kans die niet iedereen krijgt aangeboden.
DutchWilco
21-04-2015, 19:59
Damn! Das een leuke ombouw!
Bentley weer in de Pheaton en die verkopen.
Heb ik ook voorgesteld, maar het scheelt hem geen biet en vertelde dat hij wel ergens in Polen terecht zou komen.
Dokter D
21-04-2015, 20:02
Het is inderdaad een unieke kans, je mag met recht trots zijn dat mensen bij jou terecht komen met dit soort projecten :thumbup:
ewcaddymk1
21-04-2015, 20:02
blokje voor Ruud in zijn Frido :cool:
DutchWilco
21-04-2015, 20:09
Hoeveel liter tdi komt er nu in?
En hoeveel vermogen ga je erop achteruit?
Trekt dit vermogen het wel om ook "soepel" te rijden? Want die 6l hebben ze er niet ingegooid om snel te zijn maar om "soepel" te rijden met zoon zware bak.
Hoe ga je het doen met de toerenteller? Enzovoort enzovoort.
Ik vind dit heel erg interesting!! Daarom alle vragen :D
Het vermogen gaat er wel op achteruit, maar het koppel is wel erg netjes van de TDI. De Phaeton is ook een hele zware jongen en rijd erg goed met deze motor en bak. Beide zijn 4Motion en het verschil van gewicht zit hem ook in de motor omdat de W12 echt niet normaal zwaar is en hier de V6 TDI voor terug komt.
318km/h zal hij niet meer redden, en erg hard gaan ook niet, maar normaal doorrijden met behoud van comfort gaat prima en daar is de Phaeton een goed voorbeeld van als vlaggenschip van VW.
Het is een heel erg complex project en ik weet zeker dat wij nog diversen problemen zullen tegen komen, maar we hebben erg veel ervaring met ombouwprojecten met het behoud van de originele computer, canbus en cockpit enz. Ik houd jullie een beetje op de hoogte van deze werkzaamheden en ik kan nu niet op alles een antwoord geven omdat onze ideeën en gedachtes hoe dit te gaan doen eerst nog bewezen moeten worden.
Hou dit topic aub dan up to date! :rolleyes:
Want vind dit heeeel erg ruig!! :cool:
Mark_MK1
21-04-2015, 20:46
BI ZAR! :O gelijk gevolgd.. Veel succes met de ombouw :)
Johan1982MK1
21-04-2015, 20:46
Bizar project zeg.. Niet te geloven..
Zal subscribe ff op 'on' zetten :D :thumbup:
Geweldig ! :cool:
Keep us updated!
Zou eigenlijk een V10 tdi erin verwachten gezien de W12 die eruit komt!
Dit is wel een te gek project en best maf. Erg vermakelijk om te volgen :D
Dokter D
21-04-2015, 21:49
Hoe zit t met omkeuren?
Of hebben ze daar in Luxemburg geen last mee?
bizar :screwy: en gaaf :eek: tegelijk
Veel succes en wijsheid toegewenst ;)
Hoe zit t met omkeuren?
Of hebben ze daar in Luxemburg geen last mee?
Luxemburg is net zo erg als Frankrijk waar dergelijke projecten moeilijk zijn om te keuren.
Na de ombouw gaan ze deze auto in Duitsland bij het TUV laten keuren waardoor hij hem dan wel op kenteken kan krijgen in Luxemburg.
Als dit lukt wil hij nog een 4-deurs Bentley om laten bouwen, maar hij heeft wel meer wilde plannen en is soms wat over enthousiast. Ik focus mij eerst alleen op deze ombouw en als alles goed lukt en hij is tevreden, zullen we wel wel verder zien.
Astu uw antwoord!! :D
DutchWilco
21-04-2015, 22:30
Astu uw antwoord!! :D
Dank U :thumbup:
ohohfrankertje
21-04-2015, 23:57
Echt supergaaf! Zonde van die Pheaton, maar om dat blok van de Bentley nou in een Golf te gooien xD
Veel succes! (Y)
Van Limburg
22-04-2015, 07:33
Ongezien dit! Weer een build die je van je lijstje kan afstrepen!
knarfmk1
22-04-2015, 07:46
Zo dit is weer eens wat anders! Mooi om te kunnen volgen! En ik had idd ook een V10 TDI verwacht :D
DutchWilco
22-04-2015, 07:52
Zo dit is weer eens wat anders! Mooi om te kunnen volgen! En ik had idd ook een V10 TDI verwacht :D
Heel stiekem ben ik maar al te blij met de wat kleinere V6 :D
g-loudertje
22-04-2015, 08:41
Gaaf project. Leuk dat mensen zo out of the box denken :D
NielsDub
22-04-2015, 08:55
Tja, als geld kennelijk geen rol speelt...
Wel een hele gave uitdaging, succes!
Supergaaf, wat een lef om zo'n project aan te pakken !! :thumbup:
Het verbruik is natuurlijk behoorlijk (gemiddeld zo'n 20L op 100km),
en hij voor het geld van deze ombouw alleen al 200.000km had kunnen rijden met de motor die er nu in zit,
Maar, gerekent met Nederlandse of Luxemburgse brandstofprijzen ?? :tongue:
De eerste gedachte die in me opkomt als ik die Phaeton open zie liggen en denk aan het werk wat er nog komen gaat: hoe kún je hier zin in hebben :eek: maar vat dat aub. op als compliment voor je vakmanschap! :thumbup:
Zeldzaam mooi project!
Autoblog heeft je project opgemerkt ;-)
http://www.autoblog.nl/nieuws/hollanders-willen-een-tdi-motor-in-deze-bentley-stoppen-76435?utm_campaign=twitter&utm_medium=twitter&utm_source=twitter
Van Limburg
22-04-2015, 11:20
Autoblog heeft je project opgemerkt ;-)
http://www.autoblog.nl/nieuws/hollanders-willen-een-tdi-motor-in-deze-bentley-stoppen-76435?utm_campaign=twitter&utm_medium=twitter&utm_source=twitter
*Met dank aan Tjeerd voor de tip! :thumbup:
Die reaguursels ook weer op Autoblog. :D
En ik vond de gedachte om een V10 tdi in een RS6 te lepelen een beetje raar van mezelf :D
Ben benieuwd naar het resultaat. En laat de beste man een foto posten van de verbaasde blikken aan de pomp als ie diesel in z'n Bentley staat te pompen ;)
DutchWilco
22-04-2015, 13:22
Ik had dit alles niet verwacht en komt mede door dat we niet anders te werk gaan met een Bentley als dat we met bijvoorbeeld een Golfje ook zouden doen.
Ik heb heb net de man van het Autoblog aan de telefoon gehad en zij willen ook graag op de hoogte gehouden worden voor wat dit project betreft.
Ook leuk is dat hij er mee kwam dat we ook andere leuke projecten hebben staan waar zij ook in geïnteresseerd zijn :)
Wat ik nog niet heb laten weten is dat hij deze auto wil laten spuiten door een bekende kunstenaar. Het leer vind hij niet wat en wil de binnenkant van de stoelen en achterbank in het GTI-stof laten bekleden :rolleyes:
Volgende week Dinsdag gaat de Bentley de brug op voor het verwijderen van de W12. Hier begint het project pas echt vind ik :)
Van Limburg
22-04-2015, 13:28
We zijn er inmiddels al weer 2 weken mee bezig en ik twijfelde of ik dit op dit forum zou plaatsen of niet.
Ik heb besloten om dit toch te plaatsen omdat het misschien weer eens wat anders is en
Goeie beslissing! Waarom twijfelde je eigenlijk in de eerste plaats? Forum staat toch open voor vernieuwing?
DutchWilco
22-04-2015, 14:02
Goeie beslissing! Waarom twijfelde je eigenlijk in de eerste plaats? Forum staat toch open voor vernieuwing?
We doen veel meer werk en projecten dan wat er hier op dit Forum staat. Als ik al deze projecten plaats, kost mij dit veel tijd om bij te houden en ik wil niet die persoon zijn die dit alles post voor het krijgen van aandacht of om stoer te willen zijn.
Ik ben een simpele-boeren-lul en dat zal en wil ik ook blijven. Het gaat mij nog steeds om waar het ooit mee begonnen is en niet om te pochen en om te laten zien wat wij wel niet kunnen, want ik had dit nooit gekund zonder de mensen die ik om mij heen heb en de mensen die mij dit werk gunnen.
Ik plaats dit Bentley project omdat ik dit zie als een zeer bijzondere kans als een soort van beloning dat hard werken, eerlijk zijn, andere helpen enz. soms wel lonend kan zijn.
Ik weet ook maar al te goed dat er mensen zijn die keihard knokken en dit evengoed niet redden, maar ben erg dankbaar dat ik deze kans wel heb gekregen.
Veel mensen zien de VW's maar als een soort van hobby al gaat dat veel verder dan deze Bentley natuurlijk. Het is dit project die het grote publiek bereikt en zorgt voor een stukje erkenning voor het bouwen van dergelijke projecten :)
Amen!!
Volledig mee eens.
Maar genoeg sentimenteel gedoe :D (no offence). Nu lekker knallen en het project voltooien.
Heb je ook een tijd gekregen van de beste man??
Heel apart. Maar vet! Zeker iets om te volgen.
Audi1981
28-04-2015, 19:01
Wilco wat een project weer! Ben benieuwd wat jullie er van maken...
Sjeesbeest
28-04-2015, 20:19
Lekker projectje ! Succes met de ombouw, maar dat gaat zeker goed komen.
punk3000
29-04-2015, 14:59
word het niet tijd om de beste man te overtuigen om stukken van de pheaton en de motor van de bentley te gebruiken in een mid engine golf?
een w12-650, maar dan road legal?
Kan de beste man niet een account aanmaken hier? :)
Kunnen we hem allemaal op goede gedachten brengen?
Plus, ik ben wel benieuwd wat hij nog meer in zijn garage heeft staan?
DutchWilco
29-04-2015, 15:40
word het niet tijd om de beste man te overtuigen om stukken van de pheaton en de motor van de bentley te gebruiken in een mid engine golf?
een w12-650, maar dan road legal?
Kan de beste man niet een account aanmaken hier? :)
Kunnen we hem allemaal op goede gedachten brengen?
Plus, ik ben wel benieuwd wat hij nog meer in zijn garage heeft staan?
Ik zal je eerlijk vertellen dat ik afgelopen week een mailtje kreeg van deze man of ik de W12 niet achter in een Golf mk7 wilde bouwen :confused: :rolleyes:
Ik heb hem netjes uitgelegd dat ik eerst dit af wil maken wat een hele grote uitdaging is en voorlopig nog niet klaar is. Als dit af is en hij is tevreden mag hij weer terug komen om wat nieuws te overleggen. Hij is erg enthousiast en moet wat afgeremd worden ipv gestimuleerd :D
Ik ben druk bezig met de Bentley en er is echter veel anders dan bij de Phaeton waardoor ik met zekerheid kan zeggen dat er nog veel werk te doen is.
Foto's zal ik binnenkort weer plaatsen ;)
Zo is het eerst het een dan het ander.
W12 in een golf is al gedaan en was niet zo'n succes.
Laat maar komen die foto's ik volg :thumbup:
DutchWilco
06-05-2015, 20:01
We hebben in tussentijd niet stil gezeten en hebben de Bentley motor er ook uit gehaald waardoor er nu veel meer duidelijk is:
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/60-6952-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/62-6953-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/64-6954-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
Een voorkant met hier en daar een koeler :)
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/66-6955-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/68-6956-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/70-6957-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/72-6958-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/74-6959-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/76-6960-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/78-6961-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/80-6962-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/82-6963-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/84-6964-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/86-6965-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/88-6966-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/90-6967-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/92-6968-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
Bij het uitbouwen van de TDI motor was het al opgevallen dat er ergens een olielekkage zou zitten. In eerste instantie was ik bang dat hij bij de krukas-keerring vandaan zou komen, maar na dat de motor er uit was bleek het de 2 deksels van de distributieketting te zijn gelukkig:
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/94-6969-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/96-6970-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/100-6972-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/102-6973-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/104-6974-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/106-6975-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/108-6976-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/110-6977-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/112-6978-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/114-6979-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/116-6980-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/118-6981-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/120-6982-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/122-6983-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
We zijn zo ver dat we nu met zekerheid kunnen zeggen dat zowel de motorbalk als de motorsteunen niet uit te wisselen zijn waardoor de TDI-motor er nog niet in past. Ik heb inmiddels andere steunen besteld waarvan ik hoop dat het met deze wel zal gaan passen :rolleyes:
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/98-6971-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
Audi1981
06-05-2015, 20:13
Als je daar ooit iets aan hebt of sleuteltje laat vallen ben je zooo de lul :rolleyes:
g-loudertje
06-05-2015, 21:17
Wat een groot geheel is dat, bak+blok :eek:
Audi1981
06-05-2015, 21:27
2 r32 motoren met 2 turbo's en een quattro bak eraan? Lijkt me dat dat groot is ja :screwy:
Het is toch niet zo dat we dit elke week zien op het VF. Het is een bizar grotesk blok en zulke blokken gaan we steeds minder zien in de toekomst.
Tering wat een ding zeg! :screwy:
Maar die tdi is ook een joekel van een motor. Of is dat gezichtsbedrog? :confused:
MauSeR35
06-05-2015, 22:34
Die TDI lijkt idd ook geen kleine jongen.
Succes met dit monster project!
DutchWilco
06-05-2015, 23:02
Tering wat een ding zeg! :screwy:
Maar die tdi is ook een joekel van een motor. Of is dat gezichtsbedrog? :confused:
Ook de TDI is aan de forse kant idd :giggle:
Vooral doordat het een V-Motor is en daar bovenop alles is gemonteerd zoals de turbo etc, is ook dit een erg groot pakket.
Van auto's als deze zal je niet graag de delen vervangen zoals de dynamo of spruitstukken etc, want daar voor moet de hele motor er uit. Zo ver als dat we nu zien geld dit ook voor de startmotor en aircopomp enz :screwy:
Nu kunnen we er nog redelijk aan werken, maar in de auto kom je echt nergens meer bij. Ik moet zeggen dat ik deze V6 al een veel betere keuze vind dan bijvoorbeeld de V10 Diesel waar echt niks aan gedaan kan worden zonder de motor in en uit te bouwen. Er staat dan ook een week arbeid voor het vervangen van de dynamo om maar 1 voorbeeld te noemen :rolleyes:
Voor de Cayenne en de Touarec is zelf een speciale rug ontwikkeld hier voor ;)
Voor ons zit er nog veel uitdaging aan te komen en ben van veel dingen nog niet zeker hoe dit te gaan doen of dat het wel zal gaan werken, maar we gaan er lekker mee verder en overdenken elk klein dingetje zo goed mogelijk om latere verrassingen zo veel mogelijk te voorkomen :rolleyes:
Tering een week werk voor alleen een dynamo, niet best :)
Die W12 Biturbo is wel een mooie upgrade voor Ruud zijn Fridolin :D
DutchWilco
31-05-2015, 10:37
We zijn inmiddels druk bezig om alles in de motorruimte zo aan te passen dat we de TDI motor er ingezet en meteen aangesloten kan worden.
Normaal gesproken bouw je eerst de motor met bak er in en maak je daarna alles pas om e motor heen, maar nu moet alles klaar gemaakt worden omdat we nergens meer bij kunnen als de motor er in zit.
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/124-6984-600-400-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/126-6985-600-400-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/128-6986-600-400-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/130-6987-600-400-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/132-6988-600-400-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/134-6989-600-400-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/136-6990-600-400-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/138-6991-600-400-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/140-6992-600-400-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/141-6993-600-400-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/142-6994-600-400-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/144-6995-600-400-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/146-6996-600-400-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/148-6997-600-400-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/150-6998-600-400-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/152-6999-600-400-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/6901-7000/154-7000-600-400-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7001-7100/156-7001-600-400-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7001-7100/158-7002-600-400-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
DutchWilco
27-06-2015, 15:11
hoe staat het hiermee?
Hij gaat goed en na een keer te hebben gepast, kan de motor er deze week definitief in geplaatst worden.
Ik zal morgen wel weer wat foto's plaatsen, want er is veel gebeurd in tussentijd :)
DutchWilco
28-06-2015, 18:00
We zijn inmiddels al weer een heel eindje opgeschoten gelukkig :)
Leiding aangepast:
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/160-7115-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
Boel afgelast, knijpmoeren gemonteerd en gespoten enz:
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/162-7116-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/164-7117-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/168-7119-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/170-7120-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
Werk aan de bedrading:
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/172-7121-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
De motor er naast gezet zodat de draadboom aangesloten kon worden om alle motordelen te testen:
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/174-7122-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/176-7123-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
Gepoedercoaten delen terug zodat alles afgemonteerd kan worden:
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/178-7124-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/182-7126-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
Diff heeft een andere overbrenging waardoor we het achterdiff met aandrijfassen enz ook over moeten bouwen:
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/184-7127-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
Tijd aangebroken voor het proef-passen ;)
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/186-7128-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/188-7129-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/190-7130-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
De uitlaat zal moeten worden aangepast en nog een paar dingetjes:
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/192-7131-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
De V6 leek kleiner te zijn dan de W12, maar de motorruimte lijkt aardig gevuld te zijn :D
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/194-7132-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/196-7133-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/198-7134-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/200-7135-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/202-7136-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
Motor is er weer uit en we zijn alles zo ver aan het klaar maken dat hij er definitief in terug kan. Ik hoop deze aankomende week nog terug te kunnen bouwen en op zijn laatst word het die week daar op.
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/204-7137-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/206-7138-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
JettaGTI-16v
02-07-2015, 15:37
Dit is echt gaaf.
skywalker38
02-07-2015, 15:51
Ik zou helemaal gek worden met al die leidingen en kabels,ongelofelijk dat je hier wijs uit wordt
Idd echt ongeloofelijk, en snel! :thumbup:
DutchWilco
17-08-2015, 12:43
We zijn inmiddels al weer een heel stuk verder en het is zelfs zo ver dat we de motor voor het eerst hebben kunnen starten afgelopen vrijdag :)
Eerst nog wat foto's van daar voor ;)
De uitlaat zo aangepast dat hij nu genoeg ruimte heeft:
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/208-7164-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/212-7166-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/214-7167-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/216-7168-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/218-7169-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/220-7170-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
De intercoolerbuis is ook vervangen en aangepast omdat we nu maar 1 van de 2 intercoolers kunnen gebruiken ivm het luchtfilter die er nog in moet. Wel gebruiken we die van de Bentley die een stuk beter is dan die van de Pheaton.
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/222-7171-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/226-7173-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
Nu de motor er in zit, was het al snel duidelijk dat de baksteun niet gaat passen en moest worden aangepast.
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/228-7183-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/232-7185-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/234-7186-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/236-7187-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/238-7188-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/240-7189-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/242-7190-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/244-7191-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/246-7192-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/248-7193-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/250-7194-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/252-7195-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/254-7196-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/258-7198-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
Ook de riem vervangen omdat het veel werk is om deze later alsnog te vervangen :)
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/260-7199-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7101-7200/262-7200-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7201-7300/264-7201-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7201-7300/266-7202-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7201-7300/268-7203-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
Alles aan het afwerken:
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7201-7300/270-7204-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7201-7300/272-7205-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7201-7300/274-7206-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7201-7300/276-7207-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7201-7300/278-7208-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
De achteras is inmiddels ook klaar en zit nu ook van de Peaton er onder omdat de overbrenging anders is. De tussenas past niet en moet ik nog mee aan de gang.
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7201-7300/280-7209-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
Ondanks dat deze motor met bak een stuk lichter is, staat hij mooi vlak door de niveauregeling die dit meteen aanpaste bij het omdraaien van de sleutel :)
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7201-7300/282-7210-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
En dan nu eindelijk het filmpje van de lopende motor :)
0LWibJejDcI
Er zijn nog wat elektronica problemen over die opgelost moeten worden, maar het begint zo al aardig op te schieten gelukkig :)
Ferm gewerkt :thumbup:
Blijft wel vreemd dat diesel geratel in een Bentley
Pedaalemmer
17-08-2015, 12:58
Wow wat een mega project, aan de foto's te zien gaat het allemaal heel professioneel!
Van Limburg
17-08-2015, 13:00
Was deze helemaal vergeten ! Op naar de volgende gekke ideeen van deze klant :D
heel erg mooi, ziet er uit alsof het zo hoort voor mijn ogen.
mooi pas en maat werk met alle intercooler delen, nieuwe steunen aan de onder zijde etc
knap staaltje werk :thumbup: ik vind dit prachtige topics om te volgen :cool:
holy shit!..ik zie dit nu pas...
denk dat wanneer ze mij zo iets lieten doen er toch laaaang gepraat moest worden eer ik er aan begon...
buiten het feit dat het een soort karwei is waar je je flink in kunt vergissen..zou ik niet weten van hoe en wat..
ben nu zelf voor de 3e keer bezig met een BMW e30 om te bouwen naar M50 24v ,en alle 3 de keren was-is het anders..kom ik wel weer uit...
maar DIT?...Sjeezus man!...
gewoon ziek dit project.
ik snap niet dat iemand een Bentley om wilt bouwen, maar dit kan ik wel waarderen. :cool:
leuke auto voor Top Gear: Oh my God!!! :D
Wat een pracht van een eigenaar :D
Diep respect voor jouw kennis en doorzettingsvermogen.
Ik maak een diepe buiging! Vakwerk! Ook voor jou andere projecten/opdrachten.
robertoal
19-08-2015, 10:50
Waar ik van onder de indruk ben is de combinatie van know how wat betreft electra en mechanica.. allemachtig vent! Zeer onder de indruk. Snap de ombouw niet volledig van de klant uit..
DutchWilco
19-08-2015, 19:46
Bedankt voor jullie positieve reacties :thumbup:
Om mee te beginnen wil ik even laten weten dat ik niet alles alleen doe en alleen kan :rolleyes:
Vooral met de elektronica heb ik hulp van iemand die ik al heel lang ken en samen met mij steeds verder gegroeid is in zijn kunnen en kennis :)
Mijn werk is vooral het mechanische gedeelte, plaatwerk/Lassen, verbeteren en aanpassen van constructie zoals de wielophanging, de projecten uitdenken en begeleiden etc. en het draaiend houden van het bedrijfje natuurlijk.
Ook voor het mechanische werk heb ik er tegenwoordig iemand voor bij lopen die mij help in zijn vrije tijd. Ook deze man ken ik nu al meer dan 10jaar en weet goed wat ik aan hem heb, en wat hij ook al zeker bewezen heeft :)
Ik heb genoeg werk om een paar man in vaste dienst te nemen, want lang niet alles word op een forum of FB geplaatst natuurlijk. Dit zou op papier waarschijnlijk een verbetering zijn, maar ik wil geen commercieel bedrijf worden waarbij alles alleen nog maar om het geld verdienen gaat en het concept waarmee ik ooit begonnen ben uit elkaar zou vallen wat ik echt niet wil.
Ik zie al deze complimenten dan ook naar allen die mij helpen en deze passie met mij willen delen, want dit is voor ons meer dan alleen even wat werk klaar maken ;)
Dit is een idd een vreemde keuze, maar het is voornamelijk tot stand gekomen doordat deze man veel werkzaam is in Rusland en de benzinepompen daar dun gezaaid zijn. Diesel is daar makkelijker te verkrijgen schijnt, en hij heeft nu een veel grotere actieradius en een lager verbruik waardoor deze man dit als oplossing heeft bedacht. Natuurlijk had hij ook bv een Audi kunnen kopen, maar ik begin steeds meer te begrijpen waardoor hij juist deze Bentley wil blijven rijden, want wat is dit een fijne, stille en goed afgewerkte auto zeg :giggle:
Ik hoop binnen 3 weken met deze auto te kunnen gaan rijden, want hij liet mij afgelopen week weten dat hij wil, dat ik er zelf eerst nog een 2000km mee moet gaan rijden alvorens hij hem op wil halen :rolleyes:
dat worden geen vervelende kilometers denk ik :thumbup:
mooi om te lezen dat je het wil blijven doen zoals je het gezien heb
en met de ervaringen die je hebt gehad kwa gezondheid waarschijnlijk ook veel beter
ik hou wel van dit soort bedrijven en blijven in mijn ogen het langste bedrijven waar mensen een fijn gevoel bij hebben :thumbup:
SciroccomTDI
19-08-2015, 22:26
De grap is dat in Rusland diesel zelfs ietsjes duurder is dan benzine.. maar juist de actieradius is hetgeen wat hem zeker zal helpen :)
DutchWilco
21-09-2015, 09:08
We hebben inmiddels al gereden met de Bentley TDI en we zijn nu de puntjes op de i aan het zetten.
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7201-7300/284-7218-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7201-7300/286-7219-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7201-7300/288-7220-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7201-7300/290-7221-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7201-7300/292-7222-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7201-7300/294-7223-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7201-7300/296-7224-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7201-7300/298-7225-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7301-7400/300-7304-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7301-7400/302-7305-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7301-7400/304-7306-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
http://dutchbuild.com/images/igallery/resized/7301-7400/308-7308-800-600-80-wm-right_bottom-100-watermerk3png.jpg
Wordt het blok ook nog getuned?
mooi hoor, begint op zijn einde te lopen zeker voor dit project?
DutchWilco
22-09-2015, 18:28
Hij loopt op zijn einde voor wat de motor-ombouw betreft, maar er staat nog meer op het lijstje voor wat de buitenkant betreft :)
Hij krijgt een chip op maat bij VVT ;) Verder zal hij voorlopig origineel blijven denk ik.
Johan1982MK1
22-09-2015, 18:38
Superproject!!
En bij Vvt ben je zeker aan het juiste adres ;)
Van Limburg
23-09-2015, 09:34
Mooi werk weer! Benieuwd naar de plannen voor de buitenkant:) Dat kunst-idee gaat nog door?
staat nog een Gallardo met motorschade te koop.
Gallardo TDI? :cool:
DutchWilco
02-10-2015, 18:46
Dan eindelijk een filmpje van de eerste rit van de Bentley met de TDI motor :)
ueVzNrZkdkM
Respect voor het werk Wilco!
Wow! Knap hoor!!!
En gaat nog goed van zn plek!
golfje_295.000
02-10-2015, 21:34
Als je niet beter wist zou je denken dat t zo hoort.
Sjeesbeest
03-10-2015, 06:55
Nu mis ik toch echt het knopje "Vind ik leuk" :)
Mooi werk!
👍🏻vind ik leuk
😄😄😄
Erg veel respect voor jullie, je moet er maar aan durven beginnen.
Erg tof ook dat je alles hier deelt.
knarfmk1
20-03-2017, 14:37
En? inmiddels al 200.000km erbij gereden door de eigenaar? :thumbup:
DutchWilco
20-03-2017, 16:24
En? inmiddels al 200.000km erbij gereden door de eigenaar? :thumbup:
LOL, Geen idee eigenlijk :)
Heb nog wel contact gehad met deze man omdat hij wat problemen had met zijn sleutel en dat ze hem bij de Bentley in Luxenburg niet helpen wilde :screwy:
Ik hier naar Pon (Bentley) gebeld of zij konden helpen, maar een auto uit Luxenburg moet ook naar een dealer in Luxenburg en konden hier zijn nieuwe sleutel niet leveren en inleren :shake:
Dat is dan wel even iets om voortaan over na te denken in elk geval, al zal ik er voorlopig niet snel weer aan beginnen.
Meer aanvragen gehad, maar vriendelijk bedankt. Het is leuk voor een keer en goed om te kunnen laten zien wat we kunnen, maar het werk zoals we normaal gesproken doen is waar ik verder mee wil gaan en is een wereld waar ik mij veel prettiger bij voel :)
knarfmk1
21-03-2017, 13:17
Kan ik me iets bij voorstellen!
vBulletin v3.0.12, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.