Meters inbouwen

[MarcieMarc66]

Heeft er iemand kennis van het inbouwen van VDO Volt, amper en watertemperatuur meters in de middenconsole van een Golf GTI cabrio MK1? Graag zou ik het zelf doen.... Of toch beter uit handen geven?

[arnus71]

Is goed te doen, moet je wel verstand hebben van bedrading, sensors (watertemp) enz. En een mulitmeter om uit te zoeken welke draden wat doen. Neem rustig de tijd en doe onderzoek, dan komt het vast wel goed.

[arno2000]

Ik heb evt nog wel een kabelboom liggen voor het gedeelte voor in de auto.

[MarcieMarc66]

Helaas is mijn kennis niet van dien aard om dat te fixen. Heb al een aantal garages gecontact en het verhaal via mail uitgelegd maar verder nog geen reactie van een bedrijf wat mij kan/wil helpen...

[MarcieMarc66]

Ik heb evt nog wel een kabelboom liggen voor het gedeelte voor in de auto.
Mocht ik zover zijn dan hou ik mij aanbevolen.... :thumbup:

[Rinus66]

Ik zou ampere en watertemperatuur laten vallen en oliedruk en temperatuur nemen.

[Style]

Idd oliedruk en temperatuur en dan nog een volt meter.

[MarcieMarc66]

Maakt dat het inbouwen makkelijker? Of juist vanwege de info die de meters mij geven?

[Jeff]

Maakt dat het inbouwen makkelijker? Of juist vanwege de info die de meters mij geven?

De info.

http://eygauto.home.xs4all.nl/DOcu/metersvdo.jpg

[Jeff]

http://eygauto.home.xs4all.nl/metersmonteren.jpg

http://eygauto.home.xs4all.nl/metersplaatsen.jpg

[MarcieMarc66]

Zou niet al te moeilijk moeten zijn. Ik laat weten of het gelukt is!

[MarcieMarc66]

Bedankt in ieder geval :thumbup:

[MarcieMarc66]

Oke we zijn weer een stap verder..... Het zijn de Performance Volt, Oliedruk (tot 10 bar) en olietemperatuurmeter geworden. Weet iemand welke adapters er voor de Golf GTI cabrio MK1 bij horen?

[Jeff]

10 bar is teveel. Meetbereik tot 5 bar is voldoende.
Het mooiste is een drukgever van 5 bar met een gecombineerd schakelcontact van 0,35 bar. Deze komt in je cillinderkop op de plek van je 0,35 bar oliedrukschakelaar. Dat scheelt meer een adapter.
Mocht je toch een adapter willen, de schroefdraad in de kop is M10.

[MarcieMarc66]

Dat zou dus deze adapter kunnen zijn? http://www.autostyle.nl/autoelectra/adapter-m10x1-0.html

[Dwhite]

Let overigens wel op dat de performance instrumenten geen wijzer verlichting hebben. Ze zijn in het donker nauwelijks af te lezen. Ik heb ze ook in mijn cabrio.

[chrisjuh]

Ik haak even in, weet iemand een adresje voor de mooie VDO tellers, graag met een linkje?
Ik wil graag VDO en geen nabouw zonder licht, maar gewoon tijdgetrouw en met licht.

[Jeff]

http://www.biesheuvel.nl/automotive/elektriciteit/vdo-meters.html

[chrisjuh]

http://www.biesheuvel.nl/automotive/elektriciteit/vdo-meters.html
Super! Thx! :thumbup:

[MarcieMarc66]

10 bar is teveel. Meetbereik tot 5 bar is voldoende.
Het mooiste is een drukgever van 5 bar met een gecombineerd schakelcontact van 0,35 bar. Deze komt in je cillinderkop op de plek van je 0,35 bar oliedrukschakelaar. Dat scheelt meer een adapter.
Mocht je toch een adapter willen, de schroefdraad in de kop is M10.
Is dit dan de juiste adapter? http://www.autostyle.nl/autoelectra/adapter-m10x1-0.html