Golf Mk1 GTI 1982

[DJFD6]

Sommige slaan echt door, kijk hier maar https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volkswagen/m1471341740-volkswagen-golf-gti-1982-grijs.html?c=efb2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr

[yal]

Mooi ding maar die prijs is echt bezopen.

Apart dat alles zowat nieuw is behalve het kvs reservoir :D

[Black Devil]

Om nog maar niet te spreken over die ‘universele’ bouten in de versnellingsbak pffffff

Als je 30.000 gaat vragen moet alles PERFECT zijn.

[turbojo2]

Restauratie kost zomaar 15-18.000 euro zoals het hier is gebeurt. Bij verkoop onder 25.000 leidt de verkoper verlies. Restaureren van een auto waar er nog zoveel van zijn, in goede staat, komt er financieel niet uit. Voor 30.000 kun je ook mijn gti uit 3-'77 kopen mocht ik hem weg willen doen. Is ook helemaal gerestaureerd en in bijna nieuwstaat. Ik heb nog een zeldzame roestvrije zilveren golf cabrio Gli staan uit 1979 met ronde tellers met de originele kunststof kap af fabriek en zou hem graag restaureren maar doe het niet want dat is geld zoekmaken bij verkoop.

[turbojo2]

https://i.imgur.com/IEll8Pl.jpg
https://imgur.com/IGx9tNm

[Roy16VG60]

Restauratie kost zomaar 15-18.000 euro zoals het hier is gebeurt. Bij verkoop onder 25.000 leidt de verkoper verlies. Restaureren van een auto waar er nog zoveel van zijn, in goede staat, komt er financieel niet uit. Voor 30.000 kun je ook mijn gti uit 3-'77 kopen mocht ik hem weg willen doen. Is ook helemaal gerestaureerd en in bijna nieuwstaat. Ik heb nog een zeldzame roestvrije zilveren golf cabrio Gli staan uit 1979 met ronde tellers met de originele kunststof kap af fabriek en zou hem graag restaureren maar doe het niet want dat is geld zoekmaken bij verkoop.

Restaureren doe je inderdaad voor jezelf. Ik ben een Touran naar R32 aan het ombouwen. Bij verkoop krijg ik daar echt niet voor terug wat er in gestoken is. Ik denk dat het nog niet in de buurt komt :D

Hetzelfde geldt voor mensen die een taxatiewaarde verwarren met een verkoopprijs. De taxatiewaarde is leuk voor jezelf en de verzekering maar totaal niet realistisch voor verkoop.

[turbojo2]

Lukt me niet de pics er goed bij te krijgen.

[golf fahrer]

Prachtige '77! :eek:
Heel heel mooi, ziet er een nieuwe uit! Felicitaties :thumbup:

Meer fotos?

Ats zijn te breed :redface:
6 of 5.5 is zoveel mooier, maar dat is keuze :D ;)

[Roy16VG60]

Lukt me niet de pics er goed bij te krijgen.

Image tags gebruiken

[ i m g ] link [ / i m g ]

Maar dan zonder al die spaties ;)

[turbojo2]

Image tags gebruiken

[ i m g ] link [ / i m g ]

Maar dan zonder al die spaties ;)

Dank je wel. Ben half uur bezig geweest met vrouw en dochter om de pics erbij te krijgen maar wil nog niet echt lukken. Nu is iedereen chagereinig hier.

[turbojo2]

Prachtige '77! :eek:
Heel heel mooi, ziet er een nieuwe uit! Felicitaties :thumbup:

Meer fotos?

Ats zijn te breed :redface:
6 of 5.5 is zoveel mooier, maar dat is keuze :D ;)

Dank je wel! Zie mijn vorige post sorry.

[turbojo2]

Prachtige '77! :eek:
Heel heel mooi, ziet er een nieuwe uit! Felicitaties :thumbup:

Meer fotos?

Ats zijn te breed :redface:
6 of 5.5 is zoveel mooier, maar dat is keuze :D ;)

Ats-en vallen mooi binnen de wielkasten. De cabrio is iets extremer verlaagt en voor heb ik negatief laten uitlijnen zodat de banden mooi binnen de wielkasten vallen. Bij de gti het zelfde verhaal maar dan iets minder extreem. Vind het zelf perfect zo. Heb ook nog de originele lichtmetalen velgen bij de gti waar hij af fabriek mee is afgeleverd.

[MelG60]

Mooie auto's !!!

[Van Limburg]

https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/oldtimers/m1473102910-vw-golf-1-gti-1977.html?c=08c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr

[golf fahrer]

blijft een droom zo een vroege gti :redface:

[Mk1driver]

Om nog maar niet te spreken over die ‘universele’ bouten in de versnellingsbak pffffff

Als je 30.000 gaat vragen moet alles PERFECT zijn.

En dat lelijke nieuwe kenteken dan..

[Der Typ Siebzehn]

De taxatiewaarde is leuk voor jezelf en de verzekering maar totaal niet realistisch voor verkoop.

Hmm, voor de verzekering is het minder leuk, die zouden veel liever hebben dat een auto niet getaxeerd is me dunkt, dan hoeven ze je bij schade of diefstal alleen maar de oud ijzerprijs uit te keren.


En dat lelijke nieuwe kenteken dan..

Dat zou nou echt het laatste zijn waar ik over zou vallen, áls ik er al over zou vallen.

[heinz74]

nja in het geval van de zilveren?
ben blij dat ze een 1800 gepakt hebben hiervoor..
de restauratie zal inderdaad enorm veel centen gekost hebben..
daar verkijkt men zich op..
toch zeker als men zelf niet alles in eigen beheer kan/doet
uit elkaar halen is het probleem niet..
maar dan
stralen/epoxy..
laswerk ..
weer hier en daar stralen en eventueel epoxy
strakzetten /spuiten..,reken op 120 uur..(als het ECHT netjes moet ,2x blanke lak bijvoorbeeld)
interieur opnieuw bekleden..
een 20 voets container met nieuwe onderdelen..
poedercoaten/passieveren..
motor en bak revisie
en dan zal ik best nog veel vergeten
bovendien loopt kleinmateriaal enorm in de papieren..
aan schijven en blokken ga je niet dood ...aan een klemmetje zus ,plaatje zo wel
en dan is een Golf 1 GTI nog gruwelijk simpel..

dus stel je kunt de eigenaar zo gek krijgen..om hem voor 25 mee te krijgen?..
snel afrekenen ,overschrijven en wegwezen..
mits de liefde voor zo'n GTI diep genoeg zit en je zakken idem diep..
als je een frikandel in slechte staat moet kopen ,en dan door heel dit circus heen moet ga je dit niet redden..met die centen
ikzelf misschien voor 10 minder ..maar het is min of meer mijn werk..
dat is heel anders..
iemand hier op het forum kocht laatst een Lhasa groene Pirelli in hele nette staat..
maar die is niet nieuw gerestaureerd en heeft links en rechts wat..die moest al 10+ kosten..
ik heb geen hoge school gehad net als de meesten van jullie,maar ik begrijp zelf nog wel dat je dan ,wil je hem nieuw hebben nog eens zoveel kwijt bent..

[volkswein-rider]

nja in het geval van de zilveren?
ben blij dat ze een 1800 gepakt hebben hiervoor..
de restauratie zal inderdaad enorm veel centen gekost hebben..
daar verkijkt men zich op..
toch zeker als men zelf niet alles in eigen beheer kan/doet
uit elkaar halen is het probleem niet..
maar dan
stralen/epoxy..
laswerk ..
weer hier en daar stralen en eventueel epoxy
strakzetten /spuiten..,reken op 120 uur..(als het ECHT netjes moet ,2x blanke lak bijvoorbeeld)
interieur opnieuw bekleden..
een 20 voets container met nieuwe onderdelen..
poedercoaten/passieveren..
motor en bak revisie
en dan zal ik best nog veel vergeten
bovendien loopt kleinmateriaal enorm in de papieren..
aan schijven en blokken ga je niet dood ...aan een klemmetje zus ,plaatje zo wel
en dan is een Golf 1 GTI nog gruwelijk simpel..

dus stel je kunt de eigenaar zo gek krijgen..om hem voor 25 mee te krijgen?..
snel afrekenen ,overschrijven en wegwezen..
mits de liefde voor zo'n GTI diep genoeg zit en je zakken idem diep..
als je een frikandel in slechte staat moet kopen ,en dan door heel dit circus heen moet ga je dit niet redden..met die centen
ikzelf misschien voor 10 minder ..maar het is min of meer mijn werk..
dat is heel anders..
iemand hier op het forum kocht laatst een Lhasa groene Pirelli in hele nette staat..
maar die is niet nieuw gerestaureerd en heeft links en rechts wat..die moest al 10+ kosten..
ik heb geen hoge school gehad net als de meesten van jullie,maar ik begrijp zelf nog wel dat je dan ,wil je hem nieuw hebben nog eens zoveel kwijt bent..

Daar heb je helemaal gelijk in.
Schroefje hier, schroefje daar.. Daar gaat heel veel geld in zitten.
Mijn auto was een hele goede basis, maar toch gaat er veel geld in zitten, wil je het netjes, goed en betrouwbaar doen.
Kun je die aangeboden GTI voor 25 mee kunnen krijgen en je kunt het betalen, nou dan wist ik het wel....
Inderdaad deal maken en gaan genieten van je nieuwe aanwinst ;)

[Mk1driver]

25k ging ik een e92 M3 voor halen, geen golf 1 gti iig

[volkswein-rider]

25k ging ik een e92 M3 voor halen, geen golf 1 gti iig

Ieder z'n eigen smaak natuurlijk :thumbup:
Maar een BMW.... Dan zijn er toch wel veel leukere auto's te vinden voor 25k.

Gelukkig is niemand hetzelfde ;)

[Roy16VG60]

Niets mis met een BMW ;)

Maar inderdaad ieder z’n voorkeur :thumbup:

[heinz74]

nog nooit in een e92 M3 gereden zeker..of voor mijn part een e46 M3 ..hell zelfs een e36
geen disrespect tegenover Volkswagen..
maar dat is echt geen vergelijk..
vergelijk het liever met Audi de (R)S divisie of AMG/Brabus..gewone staatauto's in snelle uitvoering ..met een beetje aanpassing dik 911 categorie..

moet toegeven ,in de 25k range..is er veeeeel leuk speelgoed te koop..
ikzelf zou dat ook nooit uitgeven aan een Golf1 GTI ,kan me niet schelen hoe mooi hij is..
ik heb er veelste lang mee geleefd ,om dat er zeker niet aan te willen spenderen..
het rijd gewoon niet als een 25k auto

een M3 zeker wel..een 330i eigenlijk ook wel..of een M5..of een 550i..of een e34 Alpina Bi Turbo..of een e30 B6..of een ...nee laat maar hahaha..

[Roy16VG60]

nog nooit in een e92 M3 gereden zeker..of voor mijn part een e46 M3 ..hell zelfs een e36
geen disrespect tegenover Volkswagen..
maar dat is echt geen vergelijk..
vergelijk het liever met Audi de (R)S divisie of AMG/Brabus..gewone staatauto's in snelle uitvoering ..met een beetje aanpassing dik 911 categorie..

moet toegeven ,in de 25k range..is er veeeeel leuk speelgoed te koop..
ikzelf zou dat ook nooit uitgeven aan een Golf1 GTI ,kan me niet schelen hoe mooi hij is..
ik heb er veelste lang mee geleefd ,om dat er zeker niet aan te willen spenderen..
het rijd gewoon niet als een 25k auto

een M3 zeker wel..een 330i eigenlijk ook wel..of een M5..of een 550i..of een e34 Alpina Bi Turbo..of een e30 B6..of een ...nee laat maar hahaha..

Mee eens! Gister toevallig een brief van de Rijksoplichterheid gehad dat de belasting op mijn euro 4 Touran TDI met 15% word verhoogd op een Europees gezien toch al achterlijk hoog bedrag. De zoveelste keer al dat je als automobilist in Nederland mag bukken. Pure diefstal.

Ik ben dus ook een beetje aan het rond kijken en kwam ook al een mooie 550i Touring tegen... :wuv: