Scirocco mk2 uitbouwen motorblok

[86C]

Heeft iemand hier wel eens zijn motor uitgebouwd uit zijn Scirocco mk2?
Ik ondervind problemen met het lossen van de bout van de motorsteun aan de bijrijderszijde. Ik krijg deze voor geen mogelijkheid los!
Dit is toch gewoon luchttol op de bout zetten en tegen de klok in ratelen en dan moet die loskomen toch? Of zie ik iets over het hoofd?
Ik heb inmiddels dagenlang in de kruipolie zetten geprobeerd, warmstoken, luchttol, klap met de hamer (voor zover je een goede slag kan maken), en ringsleutel op een lange metalen staaf gelast, maar komt nog steeds niet los.

[Johan1982MK1]

Vaak roest die bus van het rubber vast aan de bout die er doorheen gaat. Kan een vervelend klusje zijn.
Altijd goed invetten als die bout weer erin gaat.

[golf mk2 90]

Kun je er niet tussen komen met een multitool?

[86C]

Vaak roest die bus van het rubber vast aan de bout die er doorheen gaat. Kan een vervelend klusje zijn.
Altijd goed invetten als die bout weer erin gaat.

Zeer vervelende klus. Zit niets anders op dan bout doorslijpen vrees ik

[86C]

Kun je er niet tussen komen met een multitool?

Heb ik helaas niet. Ga het zaterdag eerst met een reciprozaag proberen

[Johan1982MK1]

Die 4 imbusjes op de motorsteun losmaken lukt dat misschien eerst ook? Dan kan de motor er eerst uit en kan je beter bij die steun.

[86C]

Die 4 imbusjes op de motorsteun losmaken lukt dat misschien eerst ook? Dan kan de motor er eerst uit en kan je beter bij die steun.

Daar heb ik eigenlijk helemaal niet over nagedacht (stom zeg!)
Maarrr.. zijn die imbussen eigenlijk wel enigszins bereikbaar bij ingebouwde motor?

[Johan1982MK1]

Daar heb ik eigenlijk helemaal niet over nagedacht (stom zeg!)
Maarrr.. zijn die imbussen eigenlijk wel enigszins bereikbaar bij ingebouwde motor?

Volgens mij, maar ik weet t niet zeker, heb ik t ooit ook een keer zo gedaan.
Een oude imbussleutel wat verbouwen of anders kappen met n beiteltje oid.

[golf mk2 90]

Om wat meer ruimte en zicht te hebben moeten waarschijnlijk de distributie kappen eraf.
Dan zou het kunnen lukken.

[86C]

Die 4 imbusjes op de motorsteun losmaken lukt dat misschien eerst ook? Dan kan de motor er eerst uit en kan je beter bij die steun.

Kan het zijn dat het maar 2 inbussen zijn?
Er is weinig ruimte om ze te bereiken met ingebouwde motor, maar ik denk dat het lukt met een inbussleutel die ik een stukje afslijp.

[Johan1982MK1]

4 zitten er. Distributie kappen etc. Weghalen

[86C]

4 zitten er. Distributie kappen etc. Weghalen

Distributiekappen en riem zijn eraf.
Ik zag 2 inbussen boven elkaar vlakbij het rubber van de motorsteun.
Als er nog 2 zijn, dan moeten die dichter op het tandwiel zitten van de krukas, klopt dat?

Edit: ik ben er al uit denk ik.. die andere 2 zijn (gelukkig) geen inbussen, maar dop 13.

[Johan1982MK1]

En gaat het lukken?
Dan kan je er een stuk beter bij straks.

[86C]

Ja blok is eruit. De inbussen wilden slecht. De inbussleutel had slecht grip op de boutjes.
Uitejndelijk met een hamer en beiteltje een sleufje op de inbus geslagen, los getikt en verder los gedraaid met een griptang.

[Johan1982MK1]

Super!!!