PDA

View Full Version : 085 bak van Polo 86c

Clawfinger
23-10-2005, 19:29
Ik zoek een een 5 versnellingsbak van een Polo 86c om in mijn Golf 1 1300 te plaatsen...

Mogelijke types:

AFA
AHZ
AYZ
AEB

Van die bakken is de eindoverbrenging tenminste hetzelfde... Als je een andere 085 bak hebt (van Seat bijv.), mag je die ook best aanbieden!
sjampoo
23-10-2005, 20:25
Mag ik tippen op de vele Golfjes 2 met 1300 blok + 5 bak? (zijn ook 085 bakken)
Dennis@polo86c.nl
23-10-2005, 22:38
Dat valt reuze tegen.
Zuunig met de motor (1300) = zuunig met de bak (4 bak) :)

Je kunt ook zoeken naar een 8N bak, da's eentje voor een 1.3 NZ Golf/Jetta 2.
Wat heb je er voor over? Heb nog een 8N liggen.
Clawfinger
24-10-2005, 16:48
Dat valt reuze tegen.
Zuunig met de motor (1300) = zuunig met de bak (4 bak) :)

Je kunt ook zoeken naar een 8N bak, da's eentje voor een 1.3 NZ Golf/Jetta 2.
Wat heb je er voor over? Heb nog een 8N liggen.

Hangt een beetje van het aantal km's en de staat af natuurlijk... :rolleyes:

Ik wacht ff af of m'n vader vandaag nog wat gevonden heeft op de sloop :rolleyes: 10 versnellingen wordt een beetje veel ;)
Clawfinger
24-10-2005, 16:58
Ik heb er in principe 75 euro voor over... en het liefst met schakelmechanisme... en dan alleen als de bak 100% goed is, want er is mij gezegd dat ze nogal vaak kapot gaan

Je begrijpt vast wel dat ik geen belang bij een kapotte bak heb :rolleyes:
sjampoo
24-10-2005, 17:21
(sjampoo lacht in z'n vuistje: 75 euro, met mechanisme..)
Michiel86c
24-10-2005, 19:02
Succes met zoeken! :thumbup: :shake:
Clawfinger
24-10-2005, 20:30
Ik ga geen grote bedragen voor iets uitgeven wat potentieel kapot is :rolleyes: Ik heb ook heus geen haast hoor :)

De 4 bak is goed, maar 4500 toeren bij 120 km/h is toch iets te veel van het goede, daarom zoek ik een 5 bak...
Dennis@polo86c.nl
24-10-2005, 21:10
Op ebay.de is nog wel eens wat te vinden, en vanuit Veendam ben je zo in Duitsland. (ik woon enigszins in de buurt :rolleyes: )
Had er eens eentje voor 35 euro, in de buurt van Bremen (2 uurtjes rijden).

5 bak van een polo 86c is niet bijzonder kwetsbaar, bij de 6N schijnt de kwaliteit stukken slechter te zijn.

Golf 1 klein blok is trouwens nooit met 5 bak geleverd af fabriek, mechanisme van een polo zul je denk ik weinig aan hebben, alhoewel er veel polo 1 onderdelen op onderstaand plaatje staan :)

Er bestaan ook hele lange 4 bakken trouwens!

http://www.polo86c.nl/temp/schakmechg1.gif
Mark1
25-10-2005, 06:16
Er bestaan ook hele lange 4 bakken trouwens!


Jup, zie foto.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/6/IMG_5340s.JPG
Koen is sleeping
25-10-2005, 21:08
Ik ga geen grote bedragen voor iets uitgeven wat potentieel kapot is :rolleyes: Ik heb ook heus geen haast hoor :)

De 4 bak is goed, maar 4500 toeren bij 120 km/h is toch iets te veel van het goede, daarom zoek ik een 5 bak...

Let vooral op het peil van de olie in de bak (zei de man met een kapotte bak onder de werkbank....)
Clawfinger
25-10-2005, 22:30
Hmm, is het dan niet zo dat je met een hele lange 4 bak zeer lang over het doortrekken doet? :rolleyes:
M'n Golfje is nu nog wel pittig, maar ik wil hem natuurlijk niet veranderen in een groen schildpadje ;)

Ik zal eBay de komende tijd sowieso wel in de gaten houden... :)
Black Devil
26-10-2005, 07:39
Ik weet niet wat voor bak er in de onze golf 1 zit, maar die zat op het GK-blok, die is langer dan de orginele 1.1/1.3 bak. Misschien een optie?

Je kunt lang doortrekken, in zn 2 tikt hij makkelijk de 110 aan ;)

Hieronder de foto, hij ging trouwens nog harder, ruim over de 200. Bandenmaat 195-45-15
http://www.volksforum.com/albums/files/4/1/1077forum_original.jpg
Clawfinger
26-10-2005, 20:40
Klinkt interessant!! Dan moet ik toch nog maar eens op zoek gaan... :rolleyes: Zat ie origineel bij die GK motor?
Black Devil
26-10-2005, 20:45
jeps
Clawfinger
26-10-2005, 20:51
Ik heb ff de bak van een GK motor vergeleken met de mijne, zie onderstaand lijstje :rolleyes: bij mijn huidige bak zijn de overbrengingen groter dus... en bij de bak van de GK motor zijn ze allemaal kleiner, inclusief de eindoverbrenging... heeft dat trouwens nog gevolgen voor de aangegeven snelheid op de kilometerteller? :confused: Of blijft dat gelijk als de kilometerteller-overbrenging gelijk blijft? :confused:

Motorcode
GK/HK/MH - GF

Bak:
GX - GT

numm:
084 - 084.1

1e versn
3,45 - 3,45

2e versn
1,95 - 2,05

3e versn
1,25 - 1,35

4e versn
0,89 - 0,964

achteruit
3,38 - 3,38

eind
4,06 - 4,27

km teller
0,6 - onb.

koppelingsplaatdiameter
190 - 180

Vulhoeveelheid
2,2 - onb
Dennis@polo86c.nl
27-10-2005, 07:22
vergeet niet dat een golf standaard op hogere wielen staat als een polo.
Vandaar de kortere (=grotere) overbrenging.