Aandrijfassen KR 16v

[Lieuwe]

Ik heb een vraagje over de aandrijfassen van een KR 16v motor. Zijn deze alleen maar geleverd in 100mm diameter of ook in 90mm diameter ? Bij mijn bak zaten namelijk 90mm flenzen en mijn Scirocco 16v aandrijfassen zijn 100mm. Flenzen zaten er ook los bij dus dat vond ik ook een beetje vreemd. De jongen waar ik het van kocht zei dat er ook 16v`s waren met 90mm aandrijfassen.

Klopt dit ? Of is het grote onzin (hoop het laatste :P)

[Fred]

Kwestie van gewoon 100 mm flenzen inbouwen, die dingen zijn los zoals je weet, dus een aantal flenzen op de kop tikken, en die er op. Klaar is kees

[fre-golf1-16v]

kun je die flenzen zo over zetten dan ?
Dus op een bak van een 16v passen ook 90mm flenzen?
Dat zou wel mooi zijn als dat kon.

[golf mkII 16v]

golf II heeft tot 66kw 90mm flenzen boven de 66kw 100mm flenzen deze zijn ook dikker buitenste is 81mm /90mm. Vanaf 08/87 heeft de buitenste homokineet een gewijzigde aanligrand[diameter53mm tenopzigte van 50mm oud].De oude uitvoering mag niet in autos vanaf modeljaar 1988 worden ingeboud.

[Lieuwe]

Mijn KR is van `86.

Dus die moeten allemaal 100mm diameter hebben ?

[Rallye-VR6t]

16V heeft altijd 100mm koppen, aan beide kanten.
Je kunt altijd 90mm koppen monteren op de assen.

Zelf heb ik een tijdje gereden met 90bak kant, en 100mm wiel kant.
100mm wielkant gaat niet zomaar passen op een golf 1 uit 83.
Moet je het fuseelichaam aanpassen of die van de 16V gebruiken of laat type 1.8 Cabrio. (met de 100mm koppen)

[oergolf]

Zelf heb ik een tijdje gereden met 90bak kant, en 100mm wiel kant.
100mm wielkant gaat niet zomaar passen op een golf 1 uit 83.
Moet je het fuseelichaam aanpassen of die van de 16V gebruiken of laat type 1.8 Cabrio. (met de 100mm koppen)


De linker aandrijfas (korte) van een golf 2 16v is gewoon regelrecht overgezet op mijn golf 1. Deze ging er zonder problemen op. Ook aan de wielkant. Ik heb zelf een "79'er golf. Het was dus echt een 100mm homokineet. Dus ik zou niet weten waarom het niet past.

De rechterkant was echter een ander verhaal. Daar heb ik mijn golf 1 as gehouden en er aan de bak kant de 100mm homokineet van de golf 2 opgezet (wel na wat aanpassingen)

[Rallye-VR6t]

De linker aandrijfas (korte) van een golf 2 16v is gewoon regelrecht overgezet op mijn golf 1. Deze ging er zonder problemen op. Ook aan de wielkant. Ik heb zelf een "79'er golf. Het was dus echt een 100mm homokineet. Dus ik zou niet weten waarom het niet past.

De rechterkant was echter een ander verhaal. Daar heb ik mijn golf 1 as gehouden en er aan de bak kant de 100mm homokineet van de golf 2 opgezet (wel na wat aanpassingen)


De golf 1 heeft een klein fuseelichaam, zodra je de homokineet vast zet.
Klemt deze als een huis zo vast en kan je wiel niet meer draaien.
Dat is ook wat er hierboven al een beetje omschreven staat, door golf mkII 16v. De aanligrand komt dat dus klem tegen het fuseelichaam.

Kun je 2 dingen doen, het fuseelichaam bewerken (het is maar een klein randje)
Ik had al uitgelijnd toen ik erachter kwam....dus je kunt wel raden wat ik heb gedaan.
Je homoknieet afdraaien.


Dat het bij jouw golfje wel heeft gepast, is meer geluk !