View Full Version : Golf 6!
cabrioow
18-04-2006, 17:51
Ik had de search button al gebruikt maar kan hier niets over vinden
daarom bij deze vind hem er erg geslaagd uitzien.
http://img382.imageshack.us/img382/7982/vwgolfmk61c8cr.jpg
ik vind, m mooier als de V
cabrioow
18-04-2006, 17:56
ik ook hier ,nog ff een plaatje van de achterkant :
http://www.forum-auto.com/uploads/200510/foxx13_1129636212_vwgolf_mk6_2c.jpg
robertjan007
18-04-2006, 17:58
is de neus van de jetta en de passat
is de neus van de jetta en de passat
en polo
Is op het vwforum al eens langsgeweest, is een fotosoep.
Geloof ik..... :confused:
cabrioow
18-04-2006, 18:22
In het autoblad auto motor en sport (Maart) staat ook een artikel over de golf 6 deze lijkt er heel erg veel op maar is niet 100% hetzelfde ,persoonlijk vind ik die nog mooier maar kan er zo geen foto van vinden op internet..
bobby-digital
18-04-2006, 18:24
mwah lijkt wel heel veel op een ge-update alfa 146.....
Der Typ Siebzehn
18-04-2006, 21:19
Klikerdeklik voor meer beelden (http://www.3harts.nl/VWgolfVI/index.htm)
zoals op jouw link te zien is, staat nog geen definitief design vast. De Golf 6 wordt technisch overigens een radikaal ge-update Golf 5, bodemplaat + o.a. vorm deuren zouden hetzelfde blijven zoals ik inmiddels in de duitse vakliteratuur :D gelezen heb, het wordt technisch gezien iig geen totaal nieuwe Golf zoals in het verleden.
Reaper Kustoms
19-04-2006, 10:26
nou cind de achterkant toch wel erg naar seat neigen. dat hoeft voor mij niet zo perse.
men neme een 9n en een fietspomp en ziehier het resultaat...
ofwel speculeren met fotoshops niks officieels aan, enige wat pritschdude gezegd heeft is dat er geen totaal nieuwe golf gaat komen maar een radical update.
In het autoblad auto motor en sport (Maart) staat ook een artikel over de golf 6 deze lijkt er heel erg veel op maar is niet 100% hetzelfde ,persoonlijk vind ik die nog mooier maar kan er zo geen foto van vinden op internet..
Waren dat deze?
http://www.contentimages.de/content/GlobalPictureGallery/1519067075_1138632174065.jpg
http://www.contentimages.de/content/GlobalPictureGallery/1519067075_1138632439727.jpg
http://www.contentimages.de/content/GlobalPictureGallery/1519067075_1138633115803.jpg
http://www.contentimages.de/content/GlobalPictureGallery/1519067075_1138633344089.jpg
Reaper Kustoms
19-04-2006, 15:21
ik vraag me wel serieus af wanneer ze gaan stoppen met de golf-serie. het model is natuurlijk super, maar andere naam zou wel eens mogen, of niet meer dat typenummer toekennen, anders zitten we dalek bij de golf 20.
Der Typ Siebzehn
19-04-2006, 22:16
ik vraag me wel serieus af wanneer ze gaan stoppen met de golf-serie. het model is natuurlijk super, maar andere naam zou wel eens mogen, of niet meer dat typenummer toekennen, anders zitten we dalek bij de golf 20.
de naam Golf staat garant voor (verkoop)succes, inmiddels al 32 jaar! Het is beter om dat niet te veranderen zoals Opel en Ford dat hebben gedaan met de Kadett resp. Escort. Meestal is het beter om een traditie in ere te houden, zie ook de Passat, Polo en van bv. Porsche de 911 en BMW de types 3, 5 en 7, allemaal namen + typeringen van dertig jaar en ouder.....
De Golf is eigenlijk al een merk op zich.....
vw dennis
20-04-2006, 19:04
2e foto van dit topic vind ik tog maar veel op een Alfa 145 lijken... De achterkant dus.
Jurgen Santana
20-04-2006, 19:12
De Golf is eigenlijk al een merk op zich.....
Inderdaad, hoevaak mijn Polo's en Jetta's wel geen Golf genoemd werden:D
Klaas16v
20-04-2006, 20:29
Inderdaad, hoevaak mijn Polo's en Jetta's wel geen Golf genoemd werden:D
Mijn moeder heeft een polo 9n, en ze verteld ook tegen iedereen dat ze een Golf Polo heeft haha :D
cabrioow
20-04-2006, 22:01
Waren dat deze?
http://www.contentimages.de/content/GlobalPictureGallery/1519067075_1138632174065.jpg
http://www.contentimages.de/content/GlobalPictureGallery/1519067075_1138632439727.jpg
http://www.contentimages.de/content/GlobalPictureGallery/1519067075_1138633115803.jpg
http://www.contentimages.de/content/GlobalPictureGallery/1519067075_1138633344089.jpg
Nee, deze bedoelde ik ook niet zijn nog weer andere, heb ze nog niet gevonden
golf = golf.......en jetta is ook weer terug.... na vento en bora.
hoe het ook zei, k vin t een dik ding om te zien
jetta mk1 '82
24-04-2006, 16:50
is het soms de trend om alles maar hoger te maken ?
beetje mpv wanne be ????????
Ik vind hem echt vet.... De golf V vind ik persoonlijk de lelijkste golf ooit, maar deze is weer super. Als het een fotosoep is, respect voor de soepers! :D
Reaper Kustoms
27-04-2006, 07:47
nou ik vind de 5 beter dan 4. de 4 ben ik nooit zo een fan van geweest, ik vond de lijn bij kofferklep - achterbumper altijd lelijk.
Berserker
27-04-2006, 09:50
is het soms de trend om alles maar hoger te maken ?
beetje mpv wanne be ????????
zo zitten we rechter en worden de auto's korter, waardoor de file's korter worden :tongue:
Pedaalemmer
27-04-2006, 10:45
kvind hem maar niks...hij word teveel audi
dat ze maar weer ronde koplampen gaan gebruiken :D:D
breadfan83
27-04-2006, 11:51
k ben benieuwd, die dingen die gilex heeft gepost zijn meer iets zijn van redelijke photoshoppers... dat kan ik iig ook nog maken, en de aanpassingen en fouten zie ik ook
neemt niet weg dat VW een bepaalde uniformiteit in de modellen wil brengen, en t dus logisch zou zijn als zaken als de lichten en grille worden overgenmomen
maar de modellen zoals ze hier staan vind ik ook niet allemaal zo'n verbetering eigenlijk
de ene lijkt op een alfa, de andere op een A3, weer n ander op een bijmekaar geraapt zooitje VAG onderdelen...
denk dat we gewoon moeten wachten tot ie uit is
t zal wel net als de golf MK4 cabrio een facelift zijn, die meer op t oude lijkt dan op wat nieuws. enkel andere lichten en iets aan de bumper gedaan
Vindt hem zeker teveel op een Alfa lijken...maar vondt de 5 ook niet mooi eerst maar nu Mini hem aant verbouwen is begint het ergens op te lijken....
grtz...Vic..
wob/fireandice
18-01-2008, 15:39
ik vind het helemaal niks
doe mij maar zo'n lekkere oude :D
corrado-usa
18-01-2008, 20:23
super mooie golf .
JurgenEdition
19-01-2008, 11:39
Er gaat niets boven de mk1 en mk2...... Vierkant daar hou ik van! :)
Pedaalemmer
19-01-2008, 11:47
De achterkant is echt geen golf kont meer :(
http://www.automotorsport.se/bigpix/2007/vwGolf6_illus_big.jpg
http://www.groenlicht.be/wp-content/uploads/golf_vi_spyshots_1.jpg
http://img204.imageshack.us/img204/5668/66877450tj9.jpg
http://www.motorauthority.com/images/Volkswagen/Golf/Spy/Preview-05-08/2009_VW_Golf_MotorAuthority_001.jpg
Het is meer een upgrade van de mk5. Dan dat het werkelijk een nieuw model is.
SpiderClass
18-07-2008, 22:09
hij staat niet echt als een huis netals de voorgaande modellen, vindt het een beetje een slap aftreksel van de 5.. :)
Jurgen Santana
18-07-2008, 23:19
het wordt technisch gezien iig geen totaal nieuwe Golf zoals in het verleden.
Het verschil tussen een Golf 2 met PF motor of Golf 3 met
2E motor is technisch gezien ook niet groot hoor. En Golf 1, Golf 2 was wel een grotere stap maar motorisch viel dat ook wel mee.
Roy-16VT
19-07-2008, 00:18
lijkt wel vet ook al is het een fotoosoep :D
zolang dat het maar niet in de buurt van een mk3 komt want dat is voor mij toch wel de lelijkste golf ooit
Klaas-jan
19-07-2008, 23:21
dit is de golf 5en 1/2 ;)
lijkt wel vet ook al is het een fotoosoep :D
zolang dat het maar niet in de buurt van een mk3 komt want dat is voor mij toch wel de lelijkste golf ooit
Ik vind het weer de mooiste Golf ooit :rolleyes:
Het is een klasse model in mijn ogen. Die in de overgang van 4-kant naar ronder zit en zo van beide wat heeft.
huinkroese
04-08-2008, 08:27
Officiëel: de nieuwe Golf VI (http://www.autoblog.nl/archive/2008/08/04/dit-is-em-dan-de-vw-golf-vi)
Het verschil tussen een Golf 2 met PF motor of Golf 3 met
2E motor is technisch gezien ook niet groot hoor. En Golf 1, Golf 2 was wel een grotere stap maar motorisch viel dat ook wel mee.
Dus ik rij eigenlijk in een Golf 2f ( facelift ) ( Golf 3 met 2E ) :)
Leuke auto hoor die Golf 5f :) Want heel veel meer dan een facelift kan ik het niet noemen.
Zie ook de analogie met bijv. de T4-> T4 wijsneus -> T5
of de Polo 2 -> Polo 2f/3
Model is in de basis vrijwel ongewijzigd, maar de uiterlijke wijzigingen zijn voor een beetje fetisjist niet groot genoeg om het echt een nieuw model te noemen.
Bij de Polo was 't tot aan 1994 (voor mij) redelijk duidelijk, maar bij de Golf is het model te belangrijk om niet elk jaar een paar kleine/grote wijzigingen door te voeren.
Polo 1-> Stalen bumpers, Audi dashboard, vlakke motorkap
Polo 1f-> plastic bumpers, grill en VW dashboard, motorkap met sicke
Polo 2 -> koets wijziging
Polo 2f-> facelift van koets met dikke bumpers
Polo 6n -> 6nF ( Polo 2000 ) -> neusje, dashboard, achterlichten
Polo 9N -> 9NF -> Neusjes; van lupo naar Golf lampen. Achterlichten gewijzigd
Maar bij de Golf???
Golf 1 -> smalle achterlichten, stalen bumpers, vlakke motorkap, tittentacho -> allemaal Golf 1,. nog nooit de naam Golf 1f gehoord.
Golf 2 -> stuk duidelijker zou je zeggen: van dun naar dikke bumpers, van spijltjes raam naar één enkele ruit in de deuren.
Maar idem: nooit van een Golf 2f gehoord.
Golf 3 -> nog minder optische wijzigingen: Ja, de bumpers gingen van half-in-kleur naar 'vol-in-kleur'.
Golf 4 -> Spiegeltjes? Achterlichten? maar echt goed zichtbare en opvallende wijzigingen? Nope.
Golf 5 -> Ja! Golf 5f : Zelfde auto, maar nu fiks gewijzigd.
servowire
04-08-2008, 17:24
Zodra draagarmen, vloerdelen dorpels, ruiten en deuren niet meer passen is het voor mij een andere auto. Anders is het gewoon dezelfde auto met een andere bodykit.
Mijn mening :P
gr,
Jeroen
http://img.worldcarfans.com/US/2008/8/4/9080804.001/9080804.001.Mini1L.jpg
http://img.worldcarfans.com/US/2008/8/4/9080804.001/9080804.001.Mini2L.jpg
http://img.worldcarfans.com/US/2008/8/4/9080804.001/9080804.001.Mini3L.jpg
http://img.worldcarfans.com/US/2008/8/4/9080804.001/9080804.001.Mini4L.jpg
http://img.worldcarfans.com/US/2008/8/4/9080804.001/9080804.001.Mini5L.jpg
http://img.worldcarfans.com/US/2008/8/4/9080804.001/9080804.001.Mini6L.jpg
http://img.worldcarfans.com/US/2008/8/4/9080804.001/9080804.001.Mini7L.jpg
god i hope not
Een Golf plus met van die verschrikkelijke Audiwielen eronder :puke:
ik vind et wel wat hebben:D
servowire
05-08-2008, 18:08
Heel soms, in een ooghoek, herken ik nog de oude VW's in de nieuwe ontwerpen van VW. Zoals de achterkant van de T5. Van heel ver, en in een nanoseconde, zou het een T3 kunnen zijn.
Of de voorkant van deze Golf6, ik dacht even. Hey Golf1?
http://img237.imageshack.us/img237/9537/g1nq7.jpg
http://img98.imageshack.us/img98/3149/g2mv9.jpg
http://img98.imageshack.us/img98/8282/g3zr3.jpg
http://img401.imageshack.us/img401/8342/g5ae6.jpg
http://img401.imageshack.us/img401/9035/g6bt4.jpg
http://img401.imageshack.us/img401/249/g7tv4.jpg
http://img401.imageshack.us/img401/9553/g8dr6.jpg
http://img98.imageshack.us/img98/2753/g9ka2.jpg
http://img401.imageshack.us/img401/9281/g10rk7.jpg
http://img98.imageshack.us/img98/1392/g11mf3.jpg
http://img401.imageshack.us/img401/4863/g12zv1.jpg
http://img237.imageshack.us/img237/3115/g13jk6.jpg
http://img237.imageshack.us/img237/9541/g14gx5.jpg
http://img401.imageshack.us/img401/9451/g15uu6.jpg
http://img237.imageshack.us/img237/4325/g16it3.jpg
http://img98.imageshack.us/img98/8919/g17ar9.jpg
http://img401.imageshack.us/img401/6198/g18fa4.jpg
http://img237.imageshack.us/img237/8795/g19bx2.jpg
Source: Autobild
Het interieur vind ik trouwens wel erg mooi! Ik blijf hem verder erg hoog vinden. Misschien om het verschil met de Rocco groter te maken?
The Skinnmeister
07-08-2008, 13:52
Vind m wel wat hebben, vooral het interieur. Maar mijn mening: vierkant rules ;)
servowire
08-08-2008, 21:17
Hij heeft een TittnTacho :)
Die camera in het logo is erg goed bedacht! Zo simpel maar wel mooi.
Mooie voorkant. Mooier dan de Golf345. Achterkan beetje Peugeot? achtig. Interieur vind ik beetje Ford achtig, wat opzich wel mooi is in mijn ogen. De rocco is alleen wel erg lijkend op deze, en zoals een andere commenter aangeeft: Wat staat hij hoog. Maargoed dit is natuurlijk ook stock. Wanneer zien we de eerste schroefsetjes op deze auto? Hehe.
Verder mooi. Maar kan het toch niet betalen ;) En zodra ik er oude mensen in zie rijden word het vanzelf een saaie oude lullelbak
*afgunst!* en zelfkennis ;)
Gr,
jeroen
mischatdi
08-08-2008, 22:48
ach als de eerste belg hem onder handen neemt, zegt iedereen vanzelf damns dikke bak!
Zodra draagarmen, vloerdelen dorpels, ruiten en deuren niet meer passen is het voor mij een andere auto. Anders is het gewoon dezelfde auto met een andere bodykit.
Mijn mening :P
gr,
Jeroen
Draagarmen, voorpoten, achteras, schokdempers, motoren, stabilisator, stuurhuis, uitlaat, pook, versnellingsbak, stoelen, gordels: Polo 1 t/m 2f uitwisselbaar (zij het hier en daar met een kleine beperking ).
Polo 1 / 1f: ramen, deuren: uitwisselbaar
Polo 2 / 2f: ramen, deuren: uitwisselbaar.
Zou mij niets verbazen als de Golf 6 gewoon een Golf 5 is van onder, en dat deuren, ramen en dorpels/vloerdelen gewoon 't zelfde zijn, of minimaal afwijkend.
Een reden om hem een nieuw nummer te geven heeft te maken met al die mensen die in het nieuwste van het nieuwste willen rijden ( en het geld hebben) zodra die horen dat er een nieuwe golf is willen ze hem hebben, ruilen ze de oude in (bij de dealer!) en zijn weer blij want ze hebben het nieuwste, ook al is er misschien weinig verschil, het is dus eigenlijk een soort van marketing truc.
Ikzelf vindt ook dat er na de golf2 niet veel echt moois is geweest, allemaal veel te groot, te zwaar en te rond ;)
Hooguit een recente r32 voor erbij ;)
db
Hij `s fijn...vooral de 3deurs.
Berserker
14-08-2008, 14:53
ach als de eerste belg hem onder handen neemt, zegt iedereen vanzelf damns dikke bak!
Weer zo'n stakker met een lening :shake:
chris_vw89
20-08-2008, 18:00
Heb gelezen dat de bodemplaat van de Golf 5 is en de zijkant..dus daklijn plus de deuren zelfde groote en afmeting heeft als van de Golf 5..dat is bij de 6 niet gewijzigd
Golf6 is vooral een facelift om hem goedkoper in elkaar te kunnen zetten. de 5 was te duur.
m.a.w. als de 6 hetzelfde gaat kosten als de 5 worden we genaaid en houd VW er meer aan over. Ook zou de alom geprezen gewijzigde achterwielophanging van de 5 te duur zijn en dus weer versimpeld worden.
toen de rocco uit kwam, las ik in een vw magazine iets van de ontwerper:
deze lijnen in de neus word de nieuwe lijn die we bij meerdere modellen gaan toepassen.
en jahoor hier zie ik duidelijk het rocco front in .
net als dat eerst dat passat en sletta front zo op elkaar leek (zie beginpost)
en die tittentacho vind ik ook tof.
maar als ik kon kiezen zou ik toch voor de nieuwe rocco gaan,
veel platter model. en een 1.4 met G-lader en turbo :P
http://img216.imageshack.us/img216/8060/1277561024by1.jpg[/url]
http://img186.imageshack.us/img186/2688/1277581024ln6.jpg (http://imageshack.us)
http://img216.imageshack.us/img216/6213/1277591024bm6.jpg (http://imageshack.us)
http://img58.imageshack.us/img58/881/1277631024mc6.jpg (http://imageshack.us)
http://img224.imageshack.us/img224/1091/g61lo8.jpg (http://imageshack.us)
http://img257.imageshack.us/img257/1663/golfviams3vu9.jpg (http://imageshack.us)
Ben donderdag en vrijdag in Wolfsburg geweest. Heb de Golf 6 live gezien en in gezeten.
Mooie auto........ DeScirocco trouwens ook.
Wist trouwens niet dat er ook een Golf 5 GTI Pirelli is die alleen in Duitsland geleverd wordt. Kanon van een auto in het wit.
Mja, maar meestal heeft die Pirelli wel verschikkelijke velgen eronder zitten. Ik zie ze elke dag (loop stage bij VW, Forschung, Ottomotoren (injector ontwikkeling), Golf 6 heb ik ondertussen ook in het echt gezien, moet zeggen dat hij op de meeste voorgaande foto's een beetje te bol lijkt.
Tis in mijn ogen echt een mooie auto.
Verveelde me dus even een photoshop gemaakt, niet de beste maar vond em er wel goed uitzien:D
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-EAAQ4PQD.jpg
The Skinnmeister
08-09-2008, 20:32
Ziet er goed uit zo!!
robertorodrigue
11-09-2008, 20:34
mwah lijkt wel heel veel op een ge-update alfa 146.....
net zoals de nieuwe scirocco
netjes hoor,
maar helaas niet te betalen:D
Vento Vice
27-09-2008, 05:27
Tja en dan komt staks ook de GTI, deze keer 2.0 TFSI met 210 PK!
http://www.autoweek.nl/images/480/9/97485f39f6d4fdf3c24212dd3f827229.jpg
tekst en foto's autoweek.nl: hier meer... (http://www.autoweek.nl/nieuws.php?id=9811)
Nu is ook bekend hoe de Volkswagen Golf VI GTI eruitziet. Dit zijn de eerste foto´s van de nieuwe hot hatch, die het opnieuw met een 2.0 TFSI mag gaan doen. De nieuwe Golf GTI staat volgende week op de Salon van Parijs. **Update 10.30 uur**
De 2,0-liter TFSI levert in de nieuwe GTI 210 pk en 280 Nm, zoals we eerder deze week al meldden. Het gemiddeld verbruik van de nieuwe Volkswagen is 7,5 liter per 100 kilometer. De sprint naar 100 kilometer per uur kost 7,2 seconden, de koek is op bij 239 kilometer per uur. De Golf VI GTI krijgt een geheel nieuw elektronisch XDS-sperdifferentieel mee en ligt 22 millimeter dichter bij het asfalt dan de gewone Golf.
Wie na het zien van deze beelden al naar de Volkswagendealer wil rennen om er een te bestellen, moet nog even geduld hebben want eer de GTI leverbaar wordt is het al bijna zomer 2009. Volkswagen geeft de GTI een ander front mee dan de gewone Golf. De bumper oogt ruiger, en de mistlampen zijn helemaal anders van vorm. Deze auto staat op wielen die qua design zo van de huidige GTI lijken overgenomen. Uiteraard heeft de GTI weer een rood randje in de grille. Opvallend zijn ook de twee gescheiden uitlaten. Bij het huidige model Golf heeft alleen de R32 die. En over de R32 gesproken, een zeer dikke Golf VI met vette VR6 staat niet meer op het programma. In de plaats zal een R-versie van de GTI komen, met een tot 270 pk getunede 2.0 TFSI.
GTI-adepten zullen verheugd zijn bij het zien van de ruitjesbekleding op de stoelen. Dat detail van de oer-GTI keerde bij de vorige generatie terug. Overigens zijn deze beelden nog niet officieel door Volkswagen vrijgegeven, we verwachten binnen nu en een week meer informatie.
http://www.autoweek.nl/images/800/1/b26276e4c6adb14db24c0218d786ff01.jpg
http://www.autoweek.nl/images/800/0/8e4a3a219d59804ea0daf36098ad1880.jpg
http://www.autoweek.nl/images/800/2/7779e3a927092ebd5be3f509eef3dd82.jpg
http://www.autoweek.nl/images/800/9/10c271492f6c06b7f06fd687ce9d1949.jpg
Supergaaf, voorbumper lijkt erg op die van de W12 concept.
silbergti
01-10-2008, 19:46
Jammer dat de GTI niet de nieuwe Tfsi krijgt (211 pk, 350 nm uit de A4)
Golf 6 staat al in Leusden heb ik gehoord
zal morgen eens om me heen kijken daar
Het is echt een vette bak die GTI VI, volgend jaar mijn Jetta V maar inruilen.
Vandaag weg geweest voor een golf 6.
Ze zeggen dat je minimaal een 1.4 tsi 122pk moet pakken, en dat de andere motoren ook niet veel verkocht worden.
ik dacht dat 80 of 100 pk ook wel genoeg moest zijn voor boodschappen auto.
En hij dacht dat je max 12000 euri zou afschrijven over 3 jaar :screwy:
Hoe denken jullie hier over.
Die 122pk motor is inderdaad wel vreselijk populair (ze hebben zoveel vraag dat de motor tijdelijk niet meer te leveren is/was al dus mijn collega's in Wolfsburg), waardoor de mindere motoriseringen mijn inziens over een paar jaar bij verkoop echt niet aantrekkelijk zullen zijn. Ook valt zo'n 80 of 100pk motor in het niet bij zo'n 1.4 als het op koppel aan komt.
Maar inderdaad, als je boodschappen gaat doen is die 80 of 100pk wel afdoende.
Afschrijving, geen verstand van ;)
De dealer rekent 2 weken extra voor een TSI122pk of 160pk heb ik geleerd.
Heb er zelf 1 besteld:
TSI 122pk 6v hand
3-deurs
Deep Black
Alcantara corn silk beige
Highline
17" Porto velgen
Dynamic pakket
Licht&zicht pakket II
En daar kwamen dus 2 weken extra bij voor de motor. Als ik hem in NL zou ophalen heb ik hem week 17, waarschijnlijk ga ik hem zelf in Wolfsburg halen en dat zal zo week 13/14 zijn.
Ben erg benieuwd!
ik ook hier op urk rijd er al 1 maar das un simpel ding... zitten trouwens wel dikke wielen onder maar das dan ook alles.....
gr.
breadfan83
05-02-2009, 12:39
Vandaag weg geweest voor een golf 6.
Ze zeggen dat je minimaal een 1.4 tsi 122pk moet pakken, en dat de andere motoren ook niet veel verkocht worden.
ik dacht dat 80 of 100 pk ook wel genoeg moest zijn voor boodschappen auto.
En hij dacht dat je max 12000 euri zou afschrijven over 3 jaar :screwy:
Hoe denken jullie hier over.
Neem je die misschien goedkopere 80 of 100pk versie, dan kun je nog wel een paar duizend bij die afschrijving optellen.
't Loopt storm op de 122pk, en niemand wil de lagere versies hebben. Hoe denk je dan dat de markt er uit ziet over 3 jaar, wanneer jij weer van de auto af wil? Dan wil ook niemand jouw 80 of 100pk versie, maar weten ze niet half hoe hard ze moeten duwen in de rij voor die 1.4 TSI van je buurman. ;)
Dus goedkoop wordt uiteindelijk heel duurkoop, ook al kun je nu een completere auto voor 't zelfde geld kopen.
Waar begint de Golf tegenwoordig eer je hem op de weg hebt? Zo'n 25.000 euro moet je denk ik wel rekenen voor de versie met de 1.4 met 122pk voor ie op jouw naam staat, dus die afschrijving lijkt me iets laag. Reken liever zo'n 15.000 euro, bij normaal gebruik en onderhoud.
het is gewoon een super auto die golf 6
Waar begint de Golf tegenwoordig eer je hem op de weg hebt? Zo'n 25.000 euro moet je denk ik wel rekenen voor de versie met de 1.4 met 122pk voor ie op jouw naam staat, dus die afschrijving lijkt me iets laag. Reken liever zo'n 15.000 euro, bij normaal gebruik en onderhoud.
Mijn configuratie komt op 26.100 euro. Als je een trendline neemt ben je aanmerkelijk goedkoper uit.
ik kom aan 29150, cataloge prijs, en zonder inruil kan er nog wel wat van af.
Maar ik vraag me af of de turbo motor wel geschikt is voor de korte afstandjes die wij er mee gaan rijden.
5 van de 6 dagen word hij eigelijk niet eens warm.
vBulletin v3.0.12, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.