Juiste montage plaatwerk

[Bussie komt zo]

zou iemand tips kunnen geven over het op de juiste manier terug brengen van nieuw plaatwerk zoals deuren en achterplaatwerk bij een bus.

wat is de beste manier hiervoor want de een zegt je moet er een felsrand aanmaken en de nieuwe plaat daartegen aan zetten en voorzien van proplassen om de 2 cm binnen en aan de buitenkant.

de ander zegt koud tegen elkaar en helemaal aflassen.deze manier kan ik begrijpen bij kleine stukjes binnen of buiten waar niet te lange stukken plaatwerk tegen aan zitten.

maar de bovenste manier lijkt mij beter voor grotere stukken zoals deuren en en achter plaatwerk omdat er dan minder warmte bij vrij komt als het niet helemaal aflast

wie o wie geeft tips.

[Stijn]

Ik gebruik altijd de techniek die jij het eerste beschrijft. Felsrand eraan (heb een ideale knijper op luchtdruk die er die rand inknijpt) en dan met regelmatig geplaatste proplassen de boel aan elkaar lassen. Later afwerken met staalplamuur en klaar...of als je het kunt (echt kwaliteit!!) afwerken met lood!

Het beste is natuurlijk om als het kan hele panelen te vervangen zodat je de proplassen kunt plaatsen waar origineel de puntlassen zaten. Dat geeft natuurlijk het meest originele effect.

Voor hele kleine stukjes of stukjes waar originaliteit in een hoog vaandel staat wil ik nog wel eens een stukje plaat ergens 'koud' tussen lassen. Dus inderdaad een stuk plaat wat precies in het gat past en dan helemaal aflassen en daarna gladslijpen. De moeilijkste maar absoluut de mooiste (lees: onzichtbaarste) methode.