waar staat het bestel nummer op de nullastschakelaar 1.8 16v kr uit 1991

[1800 16v kr]

ik zit met een probleem ik kan het nummer op de nullastschakelaar niet vinden
degene wie op de gasklep zit
wie kan mij vertellen waar dat nummer hoort te staan of welk nummer er staat
het gaat om een 3 polige stekker

http://www.mijnalbum.nl/Foto=3IQ3KIMH

[Marco]

Kan zijn dat het er gewoon niet op staat, kan het op het moment ook even niet voor je opzoeken, net frisse installatie op pc.

Iemand anders zoekt het wel ff voor je op, ff dagje of mis. 2 geduld

[saus]

etka : 027 133 061 A

[1800 16v kr]

thanxs voor het snelle helpen
dan kan die nu besteld worden :D
het is toch wel de schakelaar he
want ik wou hem bestellen kwam er alleen de hele gasklep te staan
of moet ik dit bij de dealer bestellen
ik had het nu bij de brezan geprobeerd

[Marco]

Als je zeker wilt zijn zou ik even naar de dealer gaan, mocht het niet het juiste zijn dan hoor je dat meteen. Zorg dan dat je voor de zekerheid je chassis nummer bij de hand hebt, dan kan het nooit mis gaan

[peter139]

en je weet wel waarvoor dit schakelaartje dient?

[1800 16v kr]

en je weet wel waarvoor dit schakelaartje dient?


die geeft toch aan dat de gas klep dicht zit en of de stk moet werken

of zit ik er nu helemaal naast

en het is wel het juiste nummer
de schakelaar kost ongeveer 76 euro

[1800 16v kr]

zijn dat de dingen wat deze schakelaar doet jah of nee
ik hoop dat iemand kan bevestigen wat de preciese werking van deze schakelaar is

[golf mkII 16v]

de nullast geeft aan: uitschakelen inspuiting bij afremmen op de motor
stationaair toerentalstabilisatie
verstelling ontstekingstijdstip naar stationair voor afremmen
op de motor
de vollast geeft aan:inspuiting bij vollastverrijking

[1800 16v kr]

de nullast geeft aan: uitschakelen inspuiting bij afremmen op de motor
stationaair toerentalstabilisatie
verstelling ontstekingstijdstip naar stationair voor afremmen
op de motor
de vollast geeft aan:inspuiting bij vollastverrijking


de vollast schakelaar zit er bij mij niet op voor zo ver ik weet

maar mijn auto loopt nu af en toe nog hoog stationair en loopt niet fijn als die zeg maar gestart wordt als hij koud is


hij liep eerst altijd hoog stationair toen heb ik de stk schoon gemaakt
temperatuurtijdschakelaar vervangen
verdelerkap en rotor en bougies vervangen
co afgesteld
ontsteking opnieuw afgesteld

nu is die bijna altijd goed maar hij loopt nog soms iets wat aan de hooge kant stationair soms normaal gesproken loopt hij 950 toeren stationair en dan loopt hij 2000 toeren stationair
druk ik dan het witte knopje van de nulllastschakelaar in (deze blijft namelk soms hangen) zodat hij weer normaal functioneerd dan loopt hij weer normaal stationair

zou dit kunnen liggen aan de nullast schakelaar

[golf mkII 16v]

komt het bovenste deel van de gaskleparm wel goed terug
het gedeelte wat tegen de schakelaar komt?

[1800 16v kr]

komt het bovenste deel van de gaskleparm wel goed terug
het gedeelte wat tegen de schakelaar komt?

nadat ik de gasklep goed heb schoon gemaakt met remreiniger wel jah
daar voor kwam hij soms niet helemaal lekker terug
maar het witte druk knopje op de schakelaar aan de gasklep blijft soms gewoon hangen en als ik de stekker eraf trek veranderd er niks

mijn gaskabel is trouwens ook niet meer de fijnste die zal ik ook eens vervangen dan weet ik cker dat die de gasklep goed los laat en niet tegenhoud

nog tips om de gaskabel te monteren insmeren zo jah waar mee

[1800 16v kr]

niemand

[golf mkII 16v]

witte knopje???
jij bedoelt dat witte puntje aan de zijkant,dat zit bij mij gewoon vast
gaskabel wat rijwielolie inlaten lopen en dan erop zetten

[1800 16v kr]

witte knopje???
jij bedoelt dat witte puntje aan de zijkant,dat zit bij mij gewoon vast
gaskabel wat rijwielolie inlaten lopen en dan erop zetten

jah die waar de gasklep tegen aan komt en als de gasklep dicht staat dat witte puntje indrukt