Olielampje brandt nog steeds na bijvullen.

[Lbben]

Hallo allemaal,

Ik heb overal proberen te zoeken waarom mijn lampje van mijn golf 4 nog steeds brandt nadat ik olie heb bijgevud.

Ik heb zelf een vermoeden dat het brandt omdat ik er iets te veel heb in gedaan 1-2 mm boven de A, op het meter stokje.

Maar brandt het lampje dan ook als je er veel heb in gedaan?

Groeten,
Ben

[Airtime]

Nope

[Lbben]

kan iemand me dan vertellen waarom het lampje brand, in het boekje staat dat er dan te weinig olie in zit, en mijn golf zegt Oldruck prufen wat oliestand controleren betekend(?)
Maar er zit genoeg olie in en zelfs iets te veel.

Groeten,
Ben

[Michiel86c]

Betekent dit niet gewoon dat hij voor een beurt naar de garage moet?

Hoorde gister nog een verhaal over een man met een nieuwe Caddy die al een tijdje iets van 'Ol' in zijn display had staan. Hij heeft een aantal keer olie bijgevuld maar het bleef op zijn display staan. Hij dus naar de dealer waar bleek dat dit betekent dat hij z'n eerste beurtje nodig heeft....

[Airtime]

Misschien is je oliedrukschakelaar wel kapot. Ik zou even een garage of dealer bellen wat het kan zijn.

[Jurgen Santana]

"Oldruck prufen" is duits voor "oliedruk nakijken".

Zou even langs de garage gaan, waarschijnlijk je oliedrukzender die stuk is. Als de oliedruk echt te laag is gaat het blok meer geluid maken dan normaal.

[Lbben]

Ik heb de vw dealer opgebeld en die zei dat er niks aan de hand was en me functionaliteit die de olie status reset in de motorkap niet meer functioneerd.

Als je olie lampje brandt en je doet je kap open zonder bij te vullen en dan weer dicht dan gaat je lampje uit en naar 100 km gaat hij weer aan omdat er dan weer een nieuwe indicatie wordt verricht.

Bij mij is het dus het geval dat de auto olie nodig had...dus bijgevuld en waarscheinlijk me kap verkeerd/te hard er op gegooid zodat het lampje niet is reset.

Dit is wat ik ongeveer kon opmaken uit zijn verhaal.

Groetn,
Ben

[jan_gti_16v]

kan idd kloppen dt het aan de motorkap schakelaar licht.....

hebben ze zo gedaan dat als je motorkap nie goed dicht zou zitten dat je dan je olie gaat checken... en zoedoende je motorkap na het checken wel dicht goed dicht gooit....

[vw dennis]

Maar je heb dus olie bijgevult... terwijl je het probleem was dat je oliedruk te laag was?

En dat resetten gaat niet via je motorkap slot... weet niet wat die je heb wijs gemaakt...

[Lbben]

mijn probleem was dat ik te weinig olie er op een gegevenmoment er in had en werd gewaarschuwd door dat lichtje, dus ik naar de tankstation rijden en olie kopen...

nadat ik het er in gedaan had, (1-2 mm teveel) gooide een vriend van mij die kap dicht zonder de dop er weer op te draaien...dus die dop kwam er tussen in...dus de kap sloek niet dicht en sindsdien is dat lichtje niet uit geweest.

Maarja ik ben niet zo'n techneut en wist niet dat zo'n schakelaar of wat dan ook in de motorkap zat.

Groeten,
Ben

[Michel R32]

Resetten van de melding olstand prufen wordt wel gereset met de motorkap schakelaar. bij een golf 4 kan je dat ff omzeilen door het 2 polige stekkertje wat bij je rechter koplamp in het plastic geklikt zit (als je ervoor staat links dus) ff door te verbinden. daarna is de melding weg...

[sjampoo]

olstand prufen =/= oldruck prufen

[Der Typ Siebzehn]

mijn probleem was dat ik te weinig olie er op een gegevenmoment er in had en werd gewaarschuwd door dat lichtje, dus ik naar de tankstation rijden en olie kopen...


als het olielampje gaat knipperen is het eigenlijk (meestal) al te laat, mag je eigenlijk geen meter meer rijden, en moet je de motor direct uitzetten (hopenlijk heeft je blok geen schade opgelopen).....daarom regelmatig je oliepeil controleren, b.v. telkens na 1000KM, doe ik altijd, of b.v. bij elke 2e tankbeurt.

[bredevoort]

Resetten van de melding olstand prufen wordt wel gereset met de motorkap schakelaar. bij een golf 4 kan je dat ff omzeilen door het 2 polige stekkertje wat bij je rechter koplamp in het plastic geklikt zit (als je ervoor staat links dus) ff door te verbinden. daarna is de melding weg...
Beste Michel,
Bovenstaande heb ik laten uitvoeren bij de garage, de oil sensor is daarvoor al vervangen.
Helaas heeft alles geen uitwerking gehad en blijft het lampje steeds branden..

heeft iemand eventueel hiervoor een oplossing?

[chrispie]

Ik heb hetzelfde euvel gehad:
Oranje(Öl Pruefen) lampje ging ondanks niveaucheck en bijvullen maar niet uit.
Wat bleek: de stekker van de motorkap schakelaar die naast de koplamp aan de passagierszijde vastgeklikt en verbonden hoort te zijn bungelde er losgekoppeld maar wat bij.
Dit hersteld en vastgeklikt: tada..... lampje uit.

:thumbup: :thumbup: