Henk_Pigo
16-09-2006, 18:38
Bij dezen de koop:
Motor uit een golf 1, 1.8 8v Gti. Kilometerstand is onbekend, aangezien de motor er in het verleden al een keer uit is geweest: Onderblok is een GX, echter met DX zuigers. De cilinderkop is nog geen 10.000 km geleden compleet gereviseerd. Hierbij zijn ook de distributie- en de v-riem vervangen.
Ook nog geen 10.000 km geleden vervangen is de complete koppeling (drukgroep, drukplaat en koppelingsplaat)
De motor is verder met
- De complete uitlaat (spruitstuk + beugels en ring, voorpijp, middenstuk en einddemper), in zeer goede staat. Heeft een paar deukjes opgelopen tijdens het uitbouwen.
- De motor- en dashbordkabelboom
- Tellerbak (met werkende mfa) en stuurhendels
- Luchtweger, leidingen en injectoren.
- Motorsteunen, helaas zijn van de linker en de rechter het rubber gescheurd.
Wat er niet bij zit:
- De radiator
- Het oliekoelsysteem
- Een paar koelwaterslangen en de luchtslang over het inlaatspruitstuk.
Opmerkingen:
- De cilinderkop is bewerkt, de kanalen zijn vergroot en glad gemaakt
- De injectie is afkomstig van een 16v motor, dmv vacuumsturing wordt er vanaf 4000 toeren meer benzine ingespoten (deze vacuumleiding moet er bijgemaakt worden).
- Het inlaatspruitstuk is voorzien van een gasklep van een audi (52mm tov 45mm origineel), hiervoor is ook het gat groter gemaakt.
- De versnellingsbak (4S) schakelt prima, geen gekraak.
Voor alles in 1 koop had ik een prijs van rond de 450eu in gedachten.
Onderdelen zijn ook te koop tegen elk aannemelijk bod.
Reden van verkoop is de inbouw van een 1.8 16v.
http://www.reinosoft.tk/fotoz/Henk/Golf%201/DSC05112.JPG
http://www.reinosoft.tk/fotoz/Henk/Golf%201/DSC05114.JPG
http://www.reinosoft.tk/fotoz/Henk/Golf%201/DSC05106.JPG
http://www.reinosoft.tk/fotoz/Henk/Golf%201/DSC05086.JPG
http://www.reinosoft.tk/fotoz/Henk/Golf%201/DSC05097.JPG
Motor uit een golf 1, 1.8 8v Gti. Kilometerstand is onbekend, aangezien de motor er in het verleden al een keer uit is geweest: Onderblok is een GX, echter met DX zuigers. De cilinderkop is nog geen 10.000 km geleden compleet gereviseerd. Hierbij zijn ook de distributie- en de v-riem vervangen.
Ook nog geen 10.000 km geleden vervangen is de complete koppeling (drukgroep, drukplaat en koppelingsplaat)
De motor is verder met
- De complete uitlaat (spruitstuk + beugels en ring, voorpijp, middenstuk en einddemper), in zeer goede staat. Heeft een paar deukjes opgelopen tijdens het uitbouwen.
- De motor- en dashbordkabelboom
- Tellerbak (met werkende mfa) en stuurhendels
- Luchtweger, leidingen en injectoren.
- Motorsteunen, helaas zijn van de linker en de rechter het rubber gescheurd.
Wat er niet bij zit:
- De radiator
- Het oliekoelsysteem
- Een paar koelwaterslangen en de luchtslang over het inlaatspruitstuk.
Opmerkingen:
- De cilinderkop is bewerkt, de kanalen zijn vergroot en glad gemaakt
- De injectie is afkomstig van een 16v motor, dmv vacuumsturing wordt er vanaf 4000 toeren meer benzine ingespoten (deze vacuumleiding moet er bijgemaakt worden).
- Het inlaatspruitstuk is voorzien van een gasklep van een audi (52mm tov 45mm origineel), hiervoor is ook het gat groter gemaakt.
- De versnellingsbak (4S) schakelt prima, geen gekraak.
Voor alles in 1 koop had ik een prijs van rond de 450eu in gedachten.
Onderdelen zijn ook te koop tegen elk aannemelijk bod.
Reden van verkoop is de inbouw van een 1.8 16v.
http://www.reinosoft.tk/fotoz/Henk/Golf%201/DSC05112.JPG
http://www.reinosoft.tk/fotoz/Henk/Golf%201/DSC05114.JPG
http://www.reinosoft.tk/fotoz/Henk/Golf%201/DSC05106.JPG
http://www.reinosoft.tk/fotoz/Henk/Golf%201/DSC05086.JPG
http://www.reinosoft.tk/fotoz/Henk/Golf%201/DSC05097.JPG