View Full Version : mk1 gti, het resultaat!!
na meer dan een jaar hard werken hier dan t resultaat!
Auto net schoongemaakt en wat plaatjes geschoten :D
Wil nog wat kleine dingetjes veranderen, zoals de orginele velgen overspuiten, en een nieuwe smalle strippenset rondom en de wielkuipranden achter waren niet nieuw meer leverbaar dus de orginele er maar weer even op.
Totdat ik nieuwe vind.
Het interieur is nog niet helemaal naar mn zin, moeten nog andere rood gestreepte stoelen in en een ander dashboard zonder gaten en brandplekken :mad: graag....
Hoop dat jullie de fotos en t resultaat mooi vinden.
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00303.JPG
voorkantje
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00314.JPG
achterkantje
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00320.JPG
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00330.JPG
mooie zee,
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00338.JPG
enjoy,
grtn yal
Ziet er weer superstrak uit!!!!
Mijn complimenten en ga zo door.
Groeten Jan.
Mooi origineel exemplaar zo! Zou persoonlijk dan alleen nog een paar oranje knipperlichtglazen monteren, lijkt nét even wat beter. :)
Der Typ Siebzehn
17-09-2006, 20:30
mooie auto, houden zo! De originele velgen die je nog gaat overspuiten, zijn dat de 5,5J staalvelgen?
hele mooie auto, en nog wel uit spanje ook !!
mooie auto, houden zo! De originele velgen die je nog gaat overspuiten, zijn dat de 5,5J staalvelgen?
bedankt voor de reacties!!
heb ook nog 5,5 J stalen velgen liggen, maar degene die er nu onder zitten zijn de orginele velgen waar de auto in 1983 mee afgeleverd werd.
Er ligt nog een vijfde in de kofferbak, zo goed als nieuw met orginele band erom, een continental uit 1983.
Onder de auto zelf lagen pirelli p6 banden uit 1986...die waren wel aan vervanging toe.
Arnaud, zal idd de witte knipperlicht glaasjes vervangen, maar deze staan wel mooi bij de witte kenteken platen ;)
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00317.JPG
grtn yal
ziet er erg netjes uit ja...en de omgeving waar je woont is ook om jaloers op te zijn :D
zal een nieuw topic openen als de gegevens van de harde schijf uit mn oude computer weer naar boven zijn gehaald.
Op die harde schijf staan alle fotos die ik gemaakt heb sinds mei 2005, en alle werkzaamheden die ik heb uitgevoerd.
Heb ook alles zelf gedaan, motor uit elkaar gehaald en alles wat r bij hoort, draadboom vervangen en alle andere electrische ellende die oa veroorzaakt werd door alarm met startonderbreker dat erin geplakt was (draden aan elkaar getaped):chair: , remsysteem volledig vernieuwt, wielophanging (dempers,veren,rubbers vervangen), nieuwe wiellagers, laswerk, plaatwerk,ruiten demonteren/monteren ,uitdeuken , schuren, veel schuren (auto was al 2 keer eerder overgespoten) en uiteindelijk overspuiten , alle rubbers nieuw en striping ook nieuw.
En nu ook eindelijk zelf flink sturen :D en veel tanken.....leuke wegen hier :D , zonder radar en andere ongein :tongue:
Heeft me heel wat drupppeltjes zweet gekost, zeker met die temperaturen hier en airco in garage, hehe dacht t niet........
Zat zeker niet altijd mee, heb heel wat tegenslagen gehad maar das normaal met die oude wagentjes.
Wil nu eigenlijk wel een 16v erin, een oettinger blok lijkt me wel wat :cool:
Mijn blok klinkt super, zeker na revisie en na montage van een spaghettie spruitstuk maar echt super snel is ie niet.(voor een 1800 is ie wel heel snel)
Het went snel, te snel maar 100pk meer zou mooi zijn.
grtn yal
ziet er erg netjes uit ja...en de omgeving waar je woont is ook om jaloers op te zijn :D
idd ja, is zeker een leuke omgeving.
Een paar km verderop zijn de bergen en daar is t rustig en kan een autoliefhebber zijn hart ophalen ;)
Heb jou topic nauwlettend gevolgt, helaas kan ik de fotos niet meer zien.
Dikke motor heb je er in liggen, zou ook wel een g60 erin willen maar ik kom gewoon niet door de keuring want alles wat niet orgineel is afkeur.
Dikke velgen kan je hier nog wel homologeren, maar een verlagings setje sinds een jaar ook niet meer. :chair:
grtn yal
rallye16vt
18-09-2006, 07:51
Maar al je zweetdruppels hebben tot een mooi resultaat geleid, een mooie gti :hug:
maniacmark
18-09-2006, 08:09
hele mooie wagen: knap gedaan
Golf_1_gts
18-09-2006, 21:45
Schitterend hoor, wat een plaatje. Ik heb trouwens nog wel een dashboard liggen dus als je een keer in de buurt bent dan maak ik een hele vriendelijke prijs voor je :cool: .
:iamwithst
Der Typ Siebzehn
18-09-2006, 22:19
heb ook nog 5,5 J stalen velgen liggen, maar degene die er nu onder zitten zijn de orginele velgen waar de auto in 1983 mee afgeleverd werd.
Er ligt nog een vijfde in de kofferbak, zo goed als nieuw met orginele band erom, een continental uit 1983.
Onder de auto zelf lagen pirelli p6 banden uit 1986...die waren wel aan vervanging toe.
ja, ik weet dat de lichtmetalen velgen die je er nu onder hebt zitten, originele GTI velgen zijn, dit zijn de zogenaamde "styling-Z" velgen, jou auto is natuurlijk tegen meerprijs met deze velgen geleverd, standaard waren bij mijn weten wel op de "gewone" GTI (dus niet Pirelli-Golf) stalen 5,5 J velgen.
Schitterend hoor, wat een plaatje. Ik heb trouwens nog wel een dashboard liggen dus als je een keer in de buurt bent dan maak ik een hele vriendelijke prijs voor je :cool: .
kijk das tof ;) bedankt.
Heb al meerdere dashboards bekeken maar aan alle mankeerde wel wat.
Door de zon krijg je bubbels op het deksel van t dashboard kastje en scheuren bij de voorruit tussen de ventilatie roosters.
De orginele heeft 2 brandplekken van sigaretten boven de asbak en een lange kras op de bovenkant boven de tellers.
Ook zijn er 3 gaten geboord in de bovenkant van t dashboard waar t alarm erop geschroefd was :chair:
De metertjes uit de middenconsole waren eruit gezaagt en daar zat de radio :eek: dus een middenconsole staat ook nog op mn verlanglijstje.
En de deurpanelen zijn ook helaas verzaagt.....voor speakers :(
Moet nu nog een keer een brandstof drukmeter/manometer kopen en de druk van de spinnekop afstellen.
Nog een nieuwe koppeling en een bakrevisie, de 4de versnelling giert.
Schakelen doet ie verder als de beste ;)
bedankt voor de leuke reacties,
grtn yal
ja, ik weet dat de lichtmetalen velgen die je er nu onder hebt zitten, originele GTI velgen zijn, dit zijn de zogenaamde "styling-Z" velgen, jou auto is natuurlijk tegen meerprijs met deze velgen geleverd, standaard waren bij mijn weten wel op de "gewone" GTI (dus niet Pirelli-Golf) stalen 5,5 J velgen.
ik heb nog een setje hele mooie stalen gti velgen liggen, alleen moeten deze gestraald worden, want ze zijn in bordeaux rood gespoten :eek:
Ook zitten alle kapjes en dopjes erbij.
Weet nog niet welke velgen ik laat opknappen, maar de lichtmetalen velgen geleiden de warmte van de remmen beter en das wel handig hier met die bergweggetjes :D
En ik heb 5 lichtmetalen velgen, alle met dezelfde productie datum, en heb maar 4 stalen velgen.
Zie t wel, waat vinden jullie mooier staan????
Trekhaak is wel handig hier, de eerste heeft er al tegenaan gezeten met parkeren denk ik want er waren al een paar schilfers zwarte verf af.
En een stukje witte verf zat erop :tongue:
grtn yal
Erwin G60
19-09-2006, 16:14
Mooie gti en rood is natuurlijk helemaal super :D:D:D
hier nog ff wat foto's van de gti net na de aankoop.
Haalde nog net huis, zo beroerd liep de motor.
In 5 kilometer sloeg de motor 3 keer af, mn vriendin had zoiets van: "wat koop jij nou weer".... :mad:
Maar kijk, en huiver. Wat was ie smerig en uitgewoond.
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00406.JPG
Hier een pic van t aller ranzigste interieur ooit.
Is nu wel schoon, maar zoek de echte gti stoelen nog in perfecte staat.
Zie ook t pauper alarm op het dashboard. :(
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00408.JPG
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00316.JPG
zo ziet t interieur er nu uit, goed voor nu totdat ik echte stoelen vind.
Dashboard, helaas zonder mfa maar die komt er ooit in..
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00409.JPG
Motorblok zag er niet meer uit, en liep voor geen meter.
Distributieriem stond van tijd, was gecompenseerd met ontsteking en hij zoop olie. Koprevisie gedaan, met alle kleppen en geleiders nieuw en direct geflowd.
En een spaghetti supersprint spruitstuk erop.
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00410.JPG
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00412.JPG
Nu ziet r er zo uit, alweer een beetje vies, maar aardig verschil dacht ik zo.
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00569.JPG
Achterkant gti, met lelijk slot voor t alarm(nu dichtgelast) en beun spoiler, de gaten van de bevestiging waren aardig aan t rotten(stuk uit de klep gezaagd en nieuw metaal in gelast
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00414.JPG
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00413.JPG
check het verschil:
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00369.JPG
Sow, dat was t weer ff.
Zodra ik de auto op een veilig plekje kan stallen hier in NL, kom ik zeker naar een meeting en importeer ik t beestje(mooie gele platen)...
Deze gaat ook denk ik nooit meer in de verkoop, was een prijzig projectje....
Fijne avond,
grtn yal
Hé leuk om te zien dat er weer een update is. Staat ie nu al in NL?
Das snel, leuk dat ik je weer eens spreek!!!!
Nee staat helaas in Spanje, heb totaal geen tijd.
Mijn bedrijfje vergt al mijn energie op dit moment, en ik heb geen stallings plaats.
Ben op zoek naar een goede ,droge garage, in regio Zeist/Utrecht.
Deze zomer ga ik weer naar Spanje en nog wat sleutelen, carterpan is kapot en de auto moet nodig gekeurd worden(sinds october)....
Ook moet ik mn interieur, dashboard etc aanpakken.....
Heb je die dash nog in de aanbieding????? Dan kan die er deze zomer in, en dan ooit een MFA....
Hoe is t verder met jou gti????Las dat ie weer goed liep, nu nog steeds????
grtn yal
idd ja, is zeker een leuke omgeving.
Een paar km verderop zijn de bergen en daar is t rustig en kan een autoliefhebber zijn hart ophalen ;)
Heb jou topic nauwlettend gevolgt, helaas kan ik de fotos niet meer zien.
Dikke motor heb je er in liggen, zou ook wel een g60 erin willen maar ik kom gewoon niet door de keuring want alles wat niet orgineel is afkeur.
Dikke velgen kan je hier nog wel homologeren, maar een verlagings setje sinds een jaar ook niet meer. :chair:
grtn yal
Mooie Golf I GTI heb je daar zeg.
OJA, Chris heeft de auto verkocht.....aan......mij :D :D :D
Mooie Golf I GTI heb je daar zeg.
OJA, Chris heeft de auto verkocht.....aan......mij :D :D :D
gefeliciteerd!! :thumbup:Super mooie auto, en is ook heel grondig aangepakt.
Mijn GTI zal ongetwijfeld minder perfect zijn, maar ik ben ook geen professional ;)
Ik wil er lol mee hebben wanneer mogelijk en hij moet technisch perfect zijn.
Bijvoorbeeld, het dak staat nog in de orginele lak van de fabriek en dat laat ik ooit overspuiten als de euries het weer toelaten.
Veel plezier met GTI,
hele mooie kleur ook.
Bega_louie
01-05-2007, 14:35
Heel mooi gedaan!! Ziet er echt super uit... Ennuh de omgeving van de foto's ook super!
Sjoes 85
01-05-2007, 17:02
Hey Yal,
supervette prachtige mooie GTI heb je daar! helemaal zelf gerestaureerd? mijn complimenten hoor, echt een verschil van dag en nacht tussen aankoop en nu!:thumbup:
Super golf 1 gti, en een pareltje :thumbup:
__________________
Golf 1 '83
VW haaksbergen
Hey Yal,
supervette prachtige mooie GTI heb je daar! helemaal zelf gerestaureerd? mijn complimenten hoor, echt een verschil van dag en nacht tussen aankoop en nu!:thumbup:
Alles zelf gedaan, alleen de cilinderkop hebben de ouders van mn vriendin mee naar Nederland genomen.
Deze is in Nederland geflowd, nieuwe kleppen erin incl zetels en vlakken en zag eruit, zo mooi.. :eek: dat ik m bijna in een vitrine wilde zetten.....
Als ik foto's tegenkom van de revisie dan post ik ze wel.
Hier en daar de puntjes op de I en dan is ie idd wat mij betreft af, en er komen ook oranje knipperlichten op, nadat er gele platen op zitten. :D
Bedankt voor de reacties :thumbup:
Fijne avond,
grtn yal
weer wat gedaan, bijna zo goed als nieuwe deurpanelen gemonteerd van een pirelli gti met armsteunen en speakers erin.
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC01134.JPG
nieuwe orginele A-styl spoilers gemonteerd, nieuwe orginele spatbordverbreders achter gemonteerd, en nieuwe 8delige strippen set gemonteerd
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC01130.JPG
nog ff een zij aanzicht.
Tevens zit er nu een nieuwe orginele carterpan onder, met nieuwe pakking en schroeven natuurlijk, heb ik iso stekkers gesoldeerd voor de radio, radio erin gezet met cd speler en speakers aangesloten in de nieuwe deupanelen. Verder nog flink aan t tectyleren geweest.
Daarna na de keuring geweest, de eerste dag dat ik weer rond reed werd me al 3 keer gevraagd of ik hem wilde verkopen........ oa door de keurmeester :tongue:
Toen de magazijnman van vw de gti zag, wilde hij de verkoopprijs van mij horen.Tja, die is er niet......, heeft allemaal veel tijd en moeite en veeeel geld gekost en wil eerst genieten en lol maken :D
hier nog een zij aanzicht, auto is hier wel stoffig maar dat heb je toch gauw hier. Heb heerlijk een paar tanks benzine kunnen leegjagen :cool: , en kost hier iets minder dan in nl, euro 98 voorf 1,19€ p/liter.
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC01123.JPG
Ben ook nog aan crossen geweest tegen een vriend van me met een golf mk4 TDI 130pk gechipt naar 165pk, waren zeer verrast over de prestaties van de mk1 gti, deze was zeker niet langzamer.......integendeel :eek:
grtn yal
SlimMasterShady
09-08-2007, 21:44
Hele mooie gti :D ziet er allemaal super uit
En die benzine :eek: :screwy: dat is echt gin geld! denk dat ik ook maar naar spanje verhuis, goedkopere benzine, lekkerder weer, en alles roest niet zo snel...
Wat moet je nu nog doen? want hij ziet er redelijk af uit toch?
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC01125.JPG
zoek nog een orginele voorbumper in perfecte staat, deze is een beetje beschadigt, rechter deel van de onder spoiler is iets krom.
Ook wil ik velgen opnieuw in de orginele kleur laten spuiten, deze velgen zaten er orgineel onder toen de dealer de auto nieuw leverde aan de eerste eigenaar, heb zelfs een 5de exemplaar in de kofferbak liggen.
(zijn gehomologeerd in het kenteken, met alle vw nummers erbij)
En de auto moet eigenlijk professioneel gepoetst worden en de lak beschermen of laten verzegelen met protech ofzo want rood verschiet hier snel met al die zon. :D
grtn, en bedankt voor de reacties
Dat is dan weer het nadeel van Spanje.....;)
Ziet er goed uit Yal...echt een supermooie GTI!
en wil er een nieuw rood gestreept interieur in, een dashboard zonder boorgaten, en een mfa.(cockpitje met t knopje voor stand 1&2,hendel,bedrading,sensors kortom een compleet setje met schakelindicatie
etc
En verder komt de koppeling nog aan de beurt als ik een 9a versnellingsbak vind die geen bijgeluiden maakt zoals mijn bak doet(giert in de 4de versnelling)
Dus volgende vakantie hoef ik me niet te vervelen, als ik tenminste de onderdelen vind........
Dus wie weet iets van de boven genoemde delen te koop liggen, laat t mij aub ff weten!!!!
alvast bedankt,
grtn yal
Bonito Driver
10-08-2007, 09:29
Achterkant gti, met lelijk slot voor t alarm(nu dichtgelast) en beun spoiler, de gaten van de bevestiging waren aardig aan t rotten(stuk uit de klep gezaagd en nieuw metaal in gelast
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00414.JPG
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00413.JPG
ehh... die "beun" spioler die je eraf hebt gehaalt is een accesoires van vroeger!! lijkt mij redelijk zeldzaam!
http://i4.photobucket.com/albums/y127/RICHIE1973/81-3.jpg
Greetzz
ehh... die "beun" spioler die je eraf hebt gehaalt is een accesoires van vroeger!! lijkt mij redelijk zeldzaam!
http://i4.photobucket.com/albums/y127/RICHIE1973/81-3.jpg
Greetzz
:D , weet ik. Was van KAMEI, maar was gescheurd en vastgezet met kit, en met schroeven er dwars doorheen gebooord, zo de achterklep in :eek:
Spoiler was erop gebeunt, ding opzich zag er wel ok uit al is het niet mijn smaak.
Schroeven zijn in de loop der jaren gaan roesten en hadden het omliggende plaatwerk van de achterklep weer aangetast...... :screwy:
Toen heb ik er maar een stuk uitgeslepen en er nieuw metaal in gelast.
Plaatje zegt meer dus...
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00075_283687.JPG
De lampen in de spoiler waren ooit extra remlichten, alleen deden die het niet meer......dat krijg je als je draden aan elkaar taped, dat laat vanzelf los......
Alarm dat erin zat zal ook wel uniek zijn geweest in die tijd, stond op dat het uit 1984 was, met startonderbreker en interieur sensors, die zaten mooi :eek: op het dashboard geboord :screwy: ........
Het gat waar de slotcilinder van het alarm in zat onder het linker achterlicht is ook weer mooi dichtgelast.
grtn yal
Ik heb een Zender spoiler achterop gehad .. dingen zitten ook vast met een paar schroeven in de carrosserie :mad:
Auto ziet er echt super uit :thumbup:
Golf 1979
12-08-2007, 19:37
schitterende mk1 en dat kleurtje ga zo door
Ik heb een Zender spoiler achterop gehad .. dingen zitten ook vast met een paar schroeven in de carrosserie :mad:
Klopt idd.
IK heb ook zo.n 1 op mijn Pirelli GTI. Als hij ooit eens wordt gespoten dan gaat hij eraf. Maar hij is nog te mooi om te spuiten.
http://www.onh.zolties.nl/albums/album68/GTI_foto_2.sized.jpg
vind zo'n Zender spoiler heel mooi, en zou er ook wel 1 willen monteren maar dan absoluut zonder schroeven!
Indien er een Zender spoiler op mijn gti zat, dan had ik de schroeven verwijderd om roest te voorkomen.
grtn yal
Yal, het dash is inmiddels door een andere freak opgehaald omdat ik de ruimte echt nodig had. Mijn GTI loopt momenteel niet lekker sinds de motorombouw maar Jeroen is er druk mee bezig om het op te lossen. Maw: afwachten dus. Goed om te zien dat er wederom vorderingen zijn!
Een bak heb ik nog wel liggen hier waarvan ik je met zekerheid kan zeggen dat alleen de hoofdlager zoemt als je gas los laat. Schakelen doet ie verder vlot maar hij moet voor het zoemen moet ie eigenlijk uit elkaar. De bak kost verder dan ook niets maar het is wel een bak waarvan je weet wat je eraan hebt. Hij komt nl uit mijn Golf :)
Aaai, das jammer! Had graag het dashboard van je overgenomen, maar kreeg geen antwoord van je en wist je verder niet te bereiken.
De versnellingsbak zou ik graag laten reviseren, is die van jou een 9A bak(met brede stekker voor de achteruitrijlichten).
Later wil ik ook mfa erin bouwen, vandaar dat ik weer een 9A bak wil.
Heb de inbouw van je motor gevolgd, ziet er goed uit! Zeker dat je een koudere thermostaat hebt gemonteerd in de oliekoeler is super.Mijn olie wordt ook te heet als ik ff ga planken in de bergen, omdat de themostaat pas open gaat bij 110 graden en ik geen andere erin kan zetten.
Sucess met je motor probleem, heb je de brandstoftank weleens gereinigd???
De troep die zich in de loop der jaren daarin verzameld is niet normaal en veroorzaakt een hoop narigheid.
grtn yal
corrado-usa
14-08-2007, 20:11
mooie auto zo ga zo door.
cilinderkop eraf, aardig rijk mengsel gehad.....
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00815.JPG
nieuwe kleppen en geleiders etc
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00861.JPG
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00862.JPG
opbouw van de kop
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00871_32643.JPG
mooi laagje hittebestendige verf over het Supersprint spruitstuk
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00888.JPG
Gasklephuis gepolijst
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00850.JPG
Berg originele vag delen.
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00864.JPG
Deze foto's was ik kwijt, en stonden op een oude harde schijf
grtn yal
onderblok en zuigers etc ook weer mooi schoon :D
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00883.JPG
Mooie nieuwe drukaccumulator
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00912.JPG
Nieuwe waterpomp, met grotere onderste koelslang aansluiting, omdat de slang met 2 verschillende maten niet meer verkrijgbaar is
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00910.JPG
grn yal
nieuwe originele vw voorbumper gekocht incl. nieuwe binnenbalk
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00590.JPG
dash vervangen en mfa inbouwen
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00606.JPG
helaas kastje bleek na aankoop kapot, aan de binnenkant. Zat onder het vuil en daarom niet gezien. Kastje uit oude dash geboord en in de nieuwe gezet...
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00610.JPG
van meedere delen 1 geheel gemaakt, incl. temperatuur meter met led.
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC01161.JPG
na een hoop geknutsel en glas polijsten
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00624.JPG
mooi dashboard
leuk uitlaatje , 63 mm RVS compleet spaghetti spruitstuk
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00764.JPG
Daarnaast koppeling vervangen incl. revisie versnellingsbak
Rubbers voor de stabilisator stangen voor en achter vervangen.
Import in Nederland
Nieuwe waterpomp met warmere thermostaat. Blok is stukken sneller op temperatuur
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00714.JPG
grtn yal
door lange tijd stilstaan,(denk ik) piepte de vorige waterpomp .
Dus maar direct een nieuwe.
grtn yal
Wilde eerste dezelfde velgen nieuw kopen, maar deze zijn alle 5 nieuw met de gti geleverd. Dus heb ik de oude velgen laten stralen en coaten.
Snel ff nieuwe michelins erop en rijden.
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00818.JPG
Rit van spanje naar Nederland ging vlekkeloos, bijna 2100km in 18uur tijd, incl.6 keer tanken , eten , en ruim 1.5uur opgehouden door Franse irritante macho douane mannekes.......
Auto zat vol onderdelen en spullen, moest er allemaal uit, dozen sneden ze open en er moest een drugs hond in de gti.
Beest had daar helemaal geen zin in, wij ook niet 1uur s'nachts, naar volk.
Eerst moest ik zelf de auto inladen anders kreeg ik mn rijbewijs niet terug :screwy:
grtn yal
--daniel--
15-08-2009, 21:23
Erg mooie Golf, zou zo uit een folder kunnen komen. :)
Mooie nieuwe drukaccumulator
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00912.JPG
in België noemen wij dit een benzinepomp, drukaccumulator is iets anders en hangt naast je benzinepomp
eigenlijk wel zonde dat je een Rabbit gti ombouwt naar gewone gti
gewone gti's zie je met hopen, maar rabbit gti vind je tegenwoordig bijna nietmeer (platte stoelen met gti stof, geen mfa,andere deurpanelen, geen A-stijlkappen, andere benzinestop, dunne spiegels)
succes ermee nog
in België noemen wij dit een benzinepomp, drukaccumulator is iets anders en hangt naast je benzinepomp
eigenlijk wel zonde dat je een Rabbit gti ombouwt naar gewone gti
gewone gti's zie je met hopen, maar rabbit gti vind je tegenwoordig bijna nietmeer (platte stoelen met gti stof, geen mfa,andere deurpanelen, geen A-stijlkappen, andere benzinestop, dunne spiegels)
succes ermee nog
Inderdaad, je hebt helemaal gelijk.
Erg scherp, bij deze dan de juiste foto.
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC01034.JPG
Weet het verschil, maar blijkbaar foto's door elkaar gehaald.
Alles wat ik heb omgebouwt, is weer terug te bouwen.
Spiegels waren al zo, deurpanelen waren al kapot gezaagt, interieur, tja gti stoelen zitten veel beter. De achterbank is hetzelfde.
MFA is zo te demonteren, is gewoon een toevoeging aan de draadboom en de A-styl kappen vind ik mooier. Die kunnen er ook zo af.
Ik vind het leuk zo, en kan altijd weer terug naar origineel.
Feit is dat deze auto anders gesloopt zou zijn, en nu een nieuw leven voor zich heeft.
grtn yal
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00965.JPG
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00947.JPG
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00942.JPG
Binnekort taxeren, en dan de stalling in.
Volgend jaar de zaag in de lelijke trekhaak zetten.
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00954.JPG
grtn yal
Mistlampen eraf gesloopt, en nieuwe bumper erop.
Tevens auto gewassen en ff gewaxt.
Motorkap ff beetje gepoetst.
Verder NL kenteken erop en laten keuren.
Daarna uitlaat laten aanpassen bij EPS, ding brulde zo hard dat het pijn aan mn oren deed.....van voor tot achter RVS.
Verder allerlei slangen vervangen en nieuwe koppeling gemonteerd, van Sachs, koppelingskabel en nieuwe kilometer teller kabel gemonteerd.
Tevens allerlei rubbers tbv. de koppeling en bak gemonteerd.
Alles origineel vw spul.
Blokkie loopt lekker, en nog zuinig ook.
Gemiddeld 1:12,5 en 1 tank 1:14, had ik niet verwacht.
Ontsteking bij de vw dealer exact op 6 graden gezet met de bdp voeler, en CO staat op 1,2% met carter ventilatie los. Alles aangesloten geeft 1,4%.
Kleppen ook nog ff gesteld, en een nieuwe waterpomp moeten monteren, oude lekte(pas nieuw).
Tevens een nieuwe distributieriem en spanner gemonteerd.
De "oude" spanner piepte iets, en dat na slechts 9000km, waarschijnelijk door langere tijd stilstaan.
Michelin bandjes rijden ook beter dan de landgliders
grtn yal
Geweldige auto. Gewoon nieuwstaat.
NL kenteken zit er ook al op zo te zien.
knedel16vweber
24-10-2009, 08:20
inderdaad domi hele nette gti!
mooi werk!
groet frank
jeroenmk1
24-10-2009, 08:27
goed bezig hoor :thumbup: :thumbup: ga zo door mooi orgineel spul allemaal
Bedankt voor de reacties.
velgen zijn ook heel mooi geworden.
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00963.JPG
Verder had de dealer nog nieuwe spiegels liggen, vanbinnenuit verstelbaar.
Van de oude spiegels werd het glas minder.
Voorbumper was nog nieuw leverbaar, wel duuuur maar de achterbumper leveren ze helaas niet meer.
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00971.JPG
Uitlaat lijkt net origineel, eindstuk is gewoon een pijp zonder poespas.
Interieur gaan we morgen schoonmaken als het weer tenminste goed is.
Grtn yal
Heb al vaker gezegd wat ik van jouw GTI vind. Het wordt er alleen maar beter op. Misschien is er een kans dat de jouwe en de mijne nog eens samen op de foto staan, je weet maar nooit. Rabbit brothers :D
lijkt me een fijn plan, twan! Zag jou auto onlangs staan, en dacht wat zouden de plannen zijn?
Weet een complete motor te vinden, met 9A bak eraan, zit in een rode roestbak.
grtn yal
Tjsa we hebben hier nog twee projecten staan. De cabrio moet eerst klaar en het project van Mloes is er ook nog, maar dat is wat minder goed afgelopen... kijk maar in haar topic.
Tjsa we hebben hier nog twee projecten staan. De cabrio moet eerst klaar en het project van Mloes is er ook nog, maar dat is wat minder goed afgelopen... kijk maar in haar topic.
kan je topic niet vinden, wel van de diesel.
Kun je de link plaatsen?
grtn yal
Die van de diesel ja... die is van mij: http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?p=799195#post799195
Het topic van de nieuwe komt er zo aan.
Die van de diesel ja... die is van Mloes: http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?p=799195#post799195
Het topic van de nieuwe komt er zo aan.
Wat een verhaal, treft jullie ook niet!
Mloes jou meisje?
grtn yal
Sinds okt/nov. vorig jaar stond de gti droog in de garage.
Gister bij Jos (jbautoservice) de banden laten draaien op origineel staal.
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC01733.JPG
Deze stalen wielen zaten onder mijn oude golf GLS en heb ik laten stralen en opnieuw laten coaten. Eerst primer,toen laag grijs en daarna een laag blanke laag erover.
Opgeladen accu in de gti, sleutel omdraaien en lopen.
Blijft wonderbaarlijk goede techniek. Schoonvader stond daar wel van te kijken.....Mooie als nieuwe wielen eronder en ff 80km gereden.
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC01744.JPG
Blijft leuk, dit is het echte autorijden, je voelt ,hoort en ruikt dat dit echte auto's zijn. Veel leuker dan die moderne gebakjes, zeker dan die rijdende accu's.
Dit jaar hopelijk wat meer rijden met deze auto!
Groet Yal
knedel16vweber
21-03-2011, 01:09
sow... even stof afblazen :D.
blijft een hele nette gti!
Idd. stof afblazen van zowel de auto als het topic. :cool:
Auto is ook wel stoffig, maar nog niet gewassen.
Lampje van m'n dash is stuk, kan de snelheidsmeter niet aflezen dus die even vervangen en dan direct nieuw schakelblokje in het contactslot zetten.
Klepspeling controleren,pas gedaan (paar duizend km geleden) maar hoor ze best wel tikken.
Daarna trekhaak eraf halen. Is zo'n lelijk geval.
Daarna de lak poetsen en waxen is alweer beetje verschoten.
Groet Yal
bekirvr6
21-03-2011, 15:00
wat een supernette mk1 Gti.
wat mij betreft de Netste van NL.
wat een supernette mk1 Gti.
wat mij betreft de Netste van NL.
Dat is nogal een compliment, maar er zijn er meer :thumbup:
Groet Yal
De mkI GTI is nog in mijn bezit.
Geen bijzonderheden te melden eigenlijk behalve wat onderhoud dingetjes.
Nieuwe accu erin , verse filters en olie erin en gaan.
Remvloeistof laten doen voor de APK en rolde er weer doorheen zonder aanmerkingen.
Gasklep huis bleek valse lucht aan te zuigen en is deze zomer vervangen.
Stekkers thermotijd schakelaar & koude start injector vervangen.
Auto staat in de stalling en door werk en gezin heb ik te weinig tijd om ermee te rijden.
Heb nu een stalling dichtbij huis dus hoop na de winter meer te gaan rijden!
Goed voornemen
Sinds okt/nov. vorig jaar stond de gti droog in de garage.
Gister bij Jos (jbautoservice) de banden laten draaien op origineel staal.
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC01733.JPG
Deze stalen wielen zaten onder mijn oude golf GLS en heb ik laten stralen en opnieuw laten coaten. Eerst primer,toen laag grijs en daarna een laag blanke laag erover.
Opgeladen accu in de gti, sleutel omdraaien en lopen.
Blijft wonderbaarlijk goede techniek. Schoonvader stond daar wel van te kijken.....Mooie als nieuwe wielen eronder en ff 80km gereden.
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC01744.JPG
Blijft leuk, dit is het echte autorijden, je voelt ,hoort en ruikt dat dit echte auto's zijn. Veel leuker dan die moderne gebakjes, zeker dan die rijdende accu's.
Dit jaar hopelijk wat meer rijden met deze auto!
Groet Yal
Weet je toevallig de Originele kleurcode van die stalen velgen? De mijne moeten ook opnieuw gedaan worden :D
golf fahrer
10-01-2015, 12:38
L091 voor stalen velgen
Coaten kan alleen in Ral kleuren maar dat maakt mij niet uit.
Gecoate wielen blijven langer mooi.
volkswein-rider
15-01-2015, 21:10
Coaten kan alleen in Ral kleuren maar dat maakt mij niet uit.
Gecoate wielen blijven langer mooi.
Of eerst coaten en daarna in de juiste kleur spuiten :rolleyes:
Of eerst coaten en daarna in de juiste kleur spuiten :rolleyes:
Dat is idd ook een idee , kan altijd nog!
De originele Tarantula's zitten er nog onder.
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/20150323_153412.jpgkentweg.jpg
Heb er dit jaar meer mee gereden en behalve dan nieuwe dynamo lagers geen bijzonderheden.
Blijft een super fijne auto , de meest roestvrije mk1 die ik ook ooit gehad of gezien heb......
Schermen zijn er nooit af geweest.
Dat zal mede door de wielkuipen komen en omdat de auto nog nooit pekel gezien heeft.
Inmiddels ander project erbij......GTI mk2 16V KR van begin 1987 , oud type.
Vanmiddag kleppendeksel , distributieriem kap en radiator behuizing naar de coater gebracht.
Dan is dat ook weer fris , lak liet hier en daar los en wat krassen.
Kan ik rustig de klep speling meten in het weekend.
Warmdraai regelaar vertoonde kuren , motor liep in de opwarmfase te arm.
Reserve erop en probleem opgelost :thumbup:
Grt Yal
ps. trekhaak zit er nog op , is soms wel erg handig :rolleyes:
weet iemand toevallig ook de kleurcode voor de Pirelli velgen? ze zijn nu gepolijst, maar wil ze terug naar de originele looks.
sorry voor het topic vervuiling Yal!
hij staat er super bij!
@Hight , weet ik niet!
Olie lekkage gevonden......
keerringen hulp as en krukas vervangen en maar meteen een nieuwe riem erop. Alle boutjes , ringentjes en pakkingen nieuw en origineel.
Helaas v/d distributieriem , die zat er sinds 2009 op en had pas 13.000km gelopen.. :mad:
Nu nog wachten op spullen van de poeder coater.
Helaas kan ik ineens geen foto's meer uploaden :screwy:
Bij deze de foto's van vorig jaar!
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/20150926_141549.jpg
Alle keeringen vervangen en pakkingen. Alles origineel VW , kwam ook origineel VW vanaf...
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/20150926_145024.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/20150930_162706.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/20150930_170457.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/20151025_124132.jpg
Motor is nu kurkdroog.
Vandaag voor het eerst sinds vorig jaar accu polen aangesloten en motor gestart. Motor sloeg meteen aan en daarna met mijn zoontje naar huis gereden , ritje van ca. 1uur.
Zoontje vond het prachtig vooral het geluid , toen motor warm was paar keer gas gegeven :D ... Schaterlaag en broembroem deed hij....hij heeft ook een rode mk1 GTI zelf uitgekozen in de winkel.
Kleine moet nog 4 jaar worden maar helemaal auto gek :)
Groet Yal
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/20151025_124225.jpg
En gewekt uit zijn winterslaap.
Banden had ik dit keer op 4 bar gezet en auto af en toe iets verplaatst heeft zijn werk gedaan.
Normaal staat de auto op thuiskomers gedurende de winterperiode.
Laat het mooie weer maar komen....
Groet Yal
NielsDub
06-04-2016, 22:38
Heel herkenbaar! Mijn dochtertje is 3 en helemaal gek van het 'Golfie'!
En as zondag wil ik naar Drachten met m'n zoon van 8.
Lekker 'Race Golfjes' kijken. Ultieme momenten zijn dat!
turbojo2
06-04-2016, 22:57
Je hebt het maar getroffen Niels. Mijn dochter van 13 schaamt zich rot als ik haar in zo'n oude auto (golf 1) naar de voetbal breng. Ze stapt liefst al voor dat ik er ben uit zodat anderen het niet zien dat ik zo'n oude auto rijdt. Het laatste stukje loopt ze wel. Krijg dan de horen dat ik de volgende keer maar mama's auto moet nemen. Hoop voor je dat dat ze zo enthousiast blijven heheheh.
Mooie GTI Yal..
lijkt 2 druppels op 1 van de mijne vroeger..de enige GTI die ik 13-14 gehad heb..van 1992 tot 2006..
zo zag hij er uit toen ik hem hier ging halen bij de dealer..toen 9 jaar oud..voor bijna 7000 gulden..(3 maanden garantie ,dat dan weer wel)..stond gewoon tussen de Golfjes 2 en de toen net gelanceerde Golf 3...(wat een vies ding toen)..in de showroom...
90.000 km gelopen ..boekjes der bij en alles ..had mezelf de jaren ervoor het snot voor mijn ogen gewerkt om er 1 te kunnen kopen ..man wat was ik blij toen..
18 maanden erna was hij PerlcolorGrun met een zwart lederen interieur..ATS cups en gele Koni's eronder en een berg muziek erin..
had ik misschien beter niet kunnen doen achteraf...het woord 'ketter' komt bovendrijven..
wel veel lol aan beleefd..en jij blijkbaar ook..
@heinz74 , bedankt :thumbup:
Is gewoon een top auto ,eigenlijk nooit gezeik.
Ik heb er ook Koni geel onder , wel met originele veren :D
Radio zit er niet in , kunnen ze deze er ook niet uit jatten.
Alles is wel voorbereid voor muziek en kan er zo weer in.
De uitlaat klinkt als muziek , RVS systeem van EPS :)
turbojo2
07-04-2016, 19:56
@heinz74 , bedankt :thumbup:
Is gewoon een top auto ,eigenlijk nooit gezeik.
Ik heb er ook Koni geel onder , wel met originele veren :D
Radio zit er niet in , kunnen ze deze er ook niet uit jatten.
Alles is wel voorbereid voor muziek en kan er zo weer in.
De uitlaat klinkt als muziek , RVS systeem van EPS :)
Kijk zo'n uitlaat systeem van EPS heb ik ook onder mijn gti. Ik was een van de eerste die er mee rondreed. Op de een Gti Club Holland meeting op het RDW keuringsterein bij Lelystad in begin jaren '90 stond iemand met zo'n uitlaat. Heb het adres gevraagd en gebeld voor meer info. Die werd niet even gemaild of je kon ook geen side bezoeken met meer info. Nee dat kon toen nog niet. Ik kreeg gewoon een folder toegestuurd. In die tijd was er nog volop discussie over de warmte afgifte van een RVS uitlaat in dan in het bijzonder van het spaghetti spruitstuk. De motor zou wel eens te heet kunnen worden. Ik heb toen gekozen voor het goedkopere spaghetti spruitstuk van ijzer. Heb er zo'n 6-7 jaar mee rondgereden en uiteindelijk de gti naar de sloop gebracht nadat er iemand in mijn achterkant was gereden. Heb toen na demontage van de gti de RVS uitlaat weer op kunnen halen. Het spaghetti spruitstuk was ondertussen een gatenkaas en niet meer bruikbaar. Vervolgens hebben de midden en einddemper van 1998 tot 2015 bij mij op zolder gelegen. Nu zijn ze onder mijn 77er gti gemonteerd samen met een nieuwe RVS spruitstuk. Was niet goedkoop maar ja. Het geluid is echt super. Echt genieten als je er mee rijdt. Een radio heb je niet eens nodig want dan mis je het motor en uitlaat geluid en dat is zonde.
@turbojo2 , ik had een barst in mijn originele GTI uitlaat spruitstuk.
Daarnaast hebben wij 30jaar met een golf 1 GLS gereden en zeer regelmatig einddempers moeten vervangen.....
Met de mk1 GTI wilde ik geen uitlaat gedoe meer en dus complete EPS systeem besteld...helaas was de pasvorm slecht en moest ik 2x terug :eek:
Ook heb ik het geluid iets laten dempen , brullen dat het ding deed :D
Groet Yal
Jakkie Takkie
23-04-2016, 18:27
Haha mooie opmerking van die radio turbojo2 ;). Ik heb de speciaal ingebouwde radio eigenlijk nooit aan. Hang wel soms met mijn kop om het raam om te luisteren :)
Vanmorgen APK gedaan bij VW dealer in Zeist en meteen remvloeistof laten verversen. Ben weer keurig geholpen :thumbup:
Zit weer 2 jaar APK op.
Helaas 1 puntje gevonden , minimale speling op rechter spoorstang.
Vervangen is nog niet nodig maar heb onderdeel toch maar direct besteld.
Apart dat links ook nog de originele spoorstang zit , niet verstelbaar.
Verder zag alles er keurig uit :D
Groet Yal
Sjoes 85
03-06-2016, 21:07
Kijk zo'n uitlaat systeem van EPS heb ik ook onder mijn gti. Ik was een van de eerste die er mee rondreed. Op de een Gti Club Holland meeting op het RDW keuringsterein bij Lelystad in begin jaren '90 stond iemand met zo'n uitlaat. Heb het adres gevraagd en gebeld voor meer info. Die werd niet even gemaild of je kon ook geen side bezoeken met meer info. Nee dat kon toen nog niet. Ik kreeg gewoon een folder toegestuurd. In die tijd was er nog volop discussie over de warmte afgifte van een RVS uitlaat in dan in het bijzonder van het spaghetti spruitstuk. De motor zou wel eens te heet kunnen worden. Ik heb toen gekozen voor het goedkopere spaghetti spruitstuk van ijzer. Heb er zo'n 6-7 jaar mee rondgereden en uiteindelijk de gti naar de sloop gebracht nadat er iemand in mijn achterkant was gereden. Heb toen na demontage van de gti de RVS uitlaat weer op kunnen halen. Het spaghetti spruitstuk was ondertussen een gatenkaas en niet meer bruikbaar. Vervolgens hebben de midden en einddemper van 1998 tot 2015 bij mij op zolder gelegen. Nu zijn ze onder mijn 77er gti gemonteerd samen met een nieuwe RVS spruitstuk. Was niet goedkoop maar ja. Het geluid is echt super. Echt genieten als je er mee rijdt. Een radio heb je niet eens nodig want dan mis je het motor en uitlaat geluid en dat is zonde.
Klinkt supertof turbojo2!
Heb een paar maanden geleden onder mn 1.8 DX blok een RVS spaghetti van Raceland gemonteerd en erachter een RVS systeem met tussenpijp en alleen een einddemper geplaatst van t merk Powersprint. Alles in de originele diameter van ongeveer 42mm gehouden. Van buiten zie je er zodoende bijna niks aan. En t geluid is echt geweldig. Van binnen hoor je het goed, lekker sportief en een mooi dieper geluid, hoger in de toeren richting trompet scènes. En rond 2.000 toeren een heerlijk rauw geluidje. Maar wel subtiel zodat het toeren door een klein dorpje niet gelijk te veel lawaai oplevert, iets wat ik met het systeem hiervoor (63 mm Supersprint) absoluut wel had.
Druk bezig met de mk1 GTI.
Alle onderstel rubbers voor vervangen , bussen laten persen door VW dealer , nieuwe silent blocs , 2 nieuwe aandrijfassen , 2 fusee kogels , beide spoorstangen met stuurkogels , balgen , buitenste beugels v/d stabilisator stang en alle bouten en moeren. Ziet er prachtig uit.
Alles origineel VW , ook hetgeen eraf kwam en nieuw oem VW erop. Kan hij er weer 34 jaar tegen :thumbup:
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/20170417_125847_resized.jpg
Geen roest gevonden , gelukkig.
Nu ligt de achteras eronder vandaan i.v.m. nieuwe achteras rubbers en meteen nieuwe remslangen monteren...
Jammer van de kou , buiten :eek:
Binnenkort foto's en hopelijk weer sturen.
Grt Yal
silbergti
22-04-2017, 10:12
Yal; dat ziet er mooi fris uit! Onderdelen zijn niet schrikbarend duur en je houdt m in topconditie. Mooi werk. Foto's zeker welkom van deze mooie GTI.
@silbergti ,Bedankt voor het compliment , probeer inderdaad de auto's perfect te houden :D
Aandrijfassen zijn wel erg duur :eek: , spoorstangen ook €70,- per stuk ofzo.
Verzenden van vwclassicparts kost tegenwoordig €29,50,- :screwy:
Zodra de auto weer rijdt zal ik foto's maken , maar auto het hetzelfde uit als voorheen....
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/20151128_133301_LI.jpg
Vooral techniek die je niet ziet krijgt aandacht.
Grt yal
golfcabriolet
22-04-2017, 18:36
Verzenden van vwclassicparts kan gekoper.
moet je even ergens anders bestellen.
splituser
23-04-2017, 06:55
Je kan de Bestellingen van vw classic parts , ook via Paruzzi.nl laten lopen.
Dan betaal je per stuks prijs enkele euros meer , maar het verzenden is goedkoper.
En het is een Nederlands bedrijf, dat goed aangeschreven staat , dat communiceert vaak wat lekkerder . :thumbup:
Der Typ Siebzehn
23-04-2017, 10:59
Onderdelen bestellen bij classic parts kan in Duitsland gewoon via de VW dealer, maar ik weet niet of dat hier ook zo is.
Gave Golf 1 trouwens :thumbup: ik heb ook een rode, met tarantula's en met inmiddels de banden zo dik ingespoten met tyre shine; de mijne is alleen geen GTI :redface:
Bedankt voor de reacties. Via de VW dealer bij vwclassicparts onderdelen bestellen doen ze hier niet.
Nu heb ik een probleem , ik ben op zoek naar een nieuwe of z.g.a.n remleiding rechts achter op de achteras tot aan remcilinder.
Remleiding zag er prima uit maar de rubberen slang vertoonde droogte scheurtjes..
Ook met speciale Facom rem steeksleutels draaide ik de boel kapot :eek:
Heb weken van tevoren goed ingespoten met WD40 en dat ging goed bij alle andere leidingen alleen nu dus niet , baal hier enorm van.
Warm stoken had ook geen effect...
Afijn , wie kan mij helpen?
Grt Yal
turbojo2
23-04-2017, 18:05
Je kunt eens vragen bij Mk1cabrioparts.nl in Twello. Jeroen van mk1cabrioparts sloopt golfjes 1 cabrio en heeft vast wel wat voor je liggen. Gewoon effe bellen. Volgens mij is hij dinsdagavond ook open.
@turbojojo2 , top dankjewel :thumbup:
Morgen ga ik erachter aan.
Wil alles origineel en geen koper.
grt yal
Wat zit er origineel op dan?
Staal afgewerkt in groen.
Met een geleende griptang heb ik de moer uiteindelijk los gekregen , de andere kant met ringsleutel 14 ook helemaal aan gort geholpen.
Oude leidingen en wartels waren roestvrij en nog gewoon groen , maar denk dat popeye in de VW fabriek werkzaam was :D
Afijn wartels en leidingen zijn besteld bij de VW dealer , zij zullen ze felsen en buigen a.h.v. de originele leidingen die ik heb afgegeven :thumbup:
Werkplaatschef had nog een goed plan , laat meteen de achteras poeder coaten of spuiten.....eigenlijk geen zin in :rolleyes:
Grt Yal
NielsDub
24-04-2017, 20:25
Werkplaatschef had nog een goed plan , laat meteen de achteras poeder coaten of spuiten.....eigenlijk geen zin in :rolleyes:
Haha, dat snap ik, maar t is idd wel een goed plan!
Ik voel al aankomen dat ik voor hetzelfde dilemma kom te staan wanneer ik m'n achterremmen ga ombouwen naar schijven... :(
Ik had ook speciale remleiding sleutels gekocht. Uiteindelijk ook met een grip tang aan de slag geweest :p
Na de onderstel revisie en nieuwe spoorstangen is de auto bij de VW dealer uitgelijnd en rijd hij weer perfect.
Na montage van de 2 nieuwe aandrijfassen is de trilling weg die ik soms voelde tijdens optrekken.
Helaas nog amper gereden sindsdien , wel gewassen en wakker gemaakt na hele lange winterslaap :D
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/20190524_192132_resized.jpg
Grt Yal
Mooie originele GTI's heb je !! Prachtig !!
Sinaasboom
12-06-2019, 08:44
Mooie wagen! Lekker van genieten deze zomer.
mk1 GTI maar weer eens wat liefde gegeven.
Nieuwe OEM hoofdremcilinder gemonteerd
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/20200310_100428.jpg
en weer 2 jaar APK erop en mooi van onderen :D
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/20170524_140644.jpg
Der Typ Siebzehn
07-07-2020, 15:05
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00408.JPG
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00316.JPG
zo ziet t interieur er nu uit, goed voor nu totdat ik echte stoelen vind.
Dashboard, helaas zonder mfa maar die komt er ooit in..
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/DSC00409.JPG
Zie nu pas na zoveel jaar dat 't af fabriek zo'n typische "spaar" GTI (Rabbit genaamd ?), dus zonder sportstoelen en mfa is.
Anyway, prachtige auto.
Zie nu pas na zoveel jaar dat 't af fabriek zo'n typische "spaar" GTI (Rabbit genaamd ?), dus zonder sportstoelen en mfa is.
Anyway, prachtige auto.
"Spaar GTI".....inderdaad geen MFA en vlakke stoelen met GTI bekleding.
Zo werden de GTI's in Spanje geleverd , waarschijnlijk om de auto betaalbaar te houden?
Wel zitten alle GTI emblemen erop, striping en stickers erop zoals het hoort met DX motor en 9A versnellingsbak.
Het is gewoon Golf GTI 82kw op kenteken , niks Rabbit :shake:
MFA zit er overigens al jaren in , gewoon met mijn eigen kilometer teller erin.
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/20180620_151826.jpg
MFA paste er plug&play in.
The Skinnmeister
08-07-2020, 13:07
Nice :thumbup:
Der Typ Siebzehn
08-07-2020, 14:27
Zo werden de GTI's in Spanje geleverd , waarschijnlijk om de auto betaalbaar te houden?
Zou kunnen. Zulke kale GTI's werden btw niet alleen in Spanje geleverd, maar in meerdere landen, behalve Duitsland zover ik weet.
MFA paste er plug&play in.
Top. Heb je inmiddels ook sportstoelen in de GTI of nog de oorspronkelijke ? Auto is btw toch een van 't "E" modeljaar ('84), dus echt een van de allerlaatste Golfje's 1 meen ik eens te hebben gelezen ?
Zou kunnen. Zulke kale GTI's werden btw niet alleen in Spanje geleverd, maar in meerdere landen, behalve Duitsland zover ik weet.
Top. Heb je inmiddels ook sportstoelen in de GTI of nog de oorspronkelijke ? Auto is btw toch een van 't "E" modeljaar ('84), dus echt een van de allerlaatste Golfje's 1 meen ik eens te hebben gelezen ?
Ja , met een tweedehands auto heb je te doen met de keuze v/d eerste eigenaar , kleur rood zou ik ook niet gekozen hebben....
Een setje keurige sport stoelen zitten er inderdaad al jaren in , geloof sinds 2009.
De originele stoelen heb ik bewaard , de achterbank zit overigens geen verschil in. Wel heeft mijn auto maar 2 gordels achterin , maar dat kan mij niet boeien.
Mijn auto heeft inderdaad een E chassisnummer , datum eerste afgifte 1-12-1983.
Groetjes Yal :D
Bijna geen enkele NL golf 1 heeft gordels achterin dus dat je er 2 hebt is al 2 meer dan de meesten.
Heb ze zelf ook later gezet kunnen de kinderstoeltjes erin :)
Sinaasboom
08-07-2020, 19:25
mk1 GTI maar weer eens wat liefde gegeven.
en weer 2 jaar APK erop en mooi van onderen :D
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/20170524_140644.jpg
Even een vraagje hoef je die rode versteviging tussen de draagarmen niet vast te zetten? Heb deze ook nog liggen maar weet niet precies hoe ik hem moet bevestigen.
Even een vraagje hoef je die rode versteviging tussen de draagarmen niet vast te zetten? Heb deze ook nog liggen maar weet niet precies hoe ik hem moet bevestigen.
Gaatjes boren en vast bouten. Heb wel het idee dat de onderste brug van een cabrio 1 netter uitkomt daar (montage vlak).
Bijna geen enkele NL golf 1 heeft gordels achterin dus dat je er 2 hebt is al 2 meer dan de meesten.
Heb ze zelf ook later gezet kunnen de kinderstoeltjes erin :)
Aha , dat wist ik niet :thumbup:
Even een vraagje hoef je die rode versteviging tussen de draagarmen niet vast te zetten? Heb deze ook nog liggen maar weet niet precies hoe ik hem moet bevestigen.
De versteviging zit vast aan de voorkant , d.m.v. de draagarm bouten.
Zo zat het vroeger bij mijn Scirocco 16v ook gemonteerd.
Gaten in de auto boren ga ik niet doen , en is niet nodig.
Dit is puur een versteviging tussen de draagarmen om scheuren te voorkomen.
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/20210806_201223.jpg
:eek:
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/20210820_143418.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/IMG-20210817-WA0005.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/20210816_164031.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/20210820_141138.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/0/20210831_141239.jpg
Helaas bleek de motor compressie verlies te hebben op de derde cilinder waardoor deze koud op 3 cilinders liep.
Daarnaast lag er lager materiaal in het carter , bleek achteraf van de tussenas lagers.
De volledige motor is nu gereviseerd , lagers, zuigers , vries pluggen en alles gebalanceerd ook de cilinderkop , alle kleppen vervangen , geleiders en zetels.
Nu nog inrijden maar tijdgebrek....
Eigenlijk zoek ik een nieuwe baasje voor mijn andere prachtige golf , de mk2 GTI 16v KR uit 1987. Behalve APK bij VW dealer Muntstad heeft de auto het hele jaar in de stalling gestaan :(
Groetjes Yal
volkswein-rider
12-09-2021, 16:28
Vervelend, maar wel een goed moment om de motor goed te reviseren.
Kan die weer jaren mee.
Inrijden is inderdaad wel een dingetje met de hobby auto's.
Maar is wel belangrijk om te doen.
Veel rijplezier in ieder geval.
The Skinnmeister
14-09-2021, 11:10
Hobby auto's blijven idd wel altijd veel stilstaan, maar als nu alles goed is lekker rijden. Ook met de 16V ;) Blijft een mooie wagen!!
Dat zou ik graag willen maar helaas ben ik te druk met werk , verhuizen , klussen , 2 kinderen met hobby's en een eigen bedrijfje....
Ook wil ik de auto's niet buiten laten staan en sta ik al jaren op de wachtlijst voor een 2de stalling hier in de buurt......
Fijn is wel met de 16v ook na maanden stilstaan het een kwestie is van accu aansluiten , starten en rijden maar :D
De mk1 moet ik nog inrijden maar helaas nog geen tijd gehad :shake:
Ach ja , de auto's zijn er klaar voor , dat is het belangrijkste :thumbup:
vBulletin v3.0.12, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.