Log in

View Full Version : g40 ombouw naar turbo vraag

Richard
11-10-2006, 12:41
Titel zegt het al..
Ben ff aan het brainstormen over mijn knakenbakje.
Omdat ik al jaar en dag meedoe op drachten aan de sprints moet de polo volgend jaar ook maar eens meedoen.
Ik heb wel eens met een g40 meegedaan en ook nog een gekietelde en natuurlijk met de golf g60, maar wil nu eens een turbo overstap maken.
Ik zoek dus een geschikte turbo voor een ombouw. Naar mijn inziens géén t3, maar iets waar je boven de 200pk mee uitkomt. Een mitsubishi td04 ofzoiets. Welke turbo spoelt het best op voor de g40 en brengt leuke pk's op de bank.
hoef geen turbo die bij 6500 spoelt en bij 7000 klaar is ;)

Verder wat ben ik allemaal benodigd voor de ombouw, meeste dingen weet ik al maar is toch makkelijk om dit in 1 lijstje te hebben.

word het spruitstuk zelf lassen ( geen probleem maar heb wel voorbeelden nodig voor mijn lasser), die van rothe zijn of onvindbaar of onbetaalbaar, of kan ik een spruitstuk pakken van een andere VAG auto.
RubenD
11-10-2006, 14:32
Je moet toch juist een turbo hebben dat je de uiteindelijke configuratie zo hebt dat je een gigantisch en constant koppel hebt!? Dan kun je tijden neerzetten lijkt me zo. Vermogen heb je niks aan lijkt me.
Richard
11-10-2006, 14:34
vandaar dat ik turbo die vrij vroeg spoelt zoek ruben.. ;).. goed lezen..
RubenD
11-10-2006, 14:48
maar iets waar je boven de 200pk mee uitkomt

Dat is dan een gevolg van hoog koppel, vermogen is een berekening. Niet iets wat je meet. Misschien tekst aanpassen ;)
Richard
11-10-2006, 15:05
ok ik zoek een turbo die mij boven de 250nm brengt..
sjampoo
11-10-2006, 15:37
(- Madame MikMak Has taken over my Mind, Body And Soul, and thus she is now typing the following message, comming from the future -)

Message date: 2007-01-04
Hallo, Richard hier. Ik heb m'n 4e versnellingsbak in elkaar gedraait. Heeft er iemand nog een 8P of AHD liggen? Draai ik die volgende week aan snot.

Voeg aan je lijstje toe: Reserve versnellingbak, met sper.

Een standaard Polo 5 bak kan nog geen 150Nm koppel aan. Bij de G40 hebben ze daarom het differentieel aangepast (boutjes ipv klinknagels in het kroonwiel), en daarmee blijft de bak tot zo'n 150, a 155Nm koppel wel heel.

Voor de sprint is een 8S bak echter misschien wat lang, een 8P (of AHD) is een stuk (of een heel stuk) korter, waardoor je veel meer koppel op de weg zet. Een soort van sper (of slicks) kon nog wel een nodig zijn :)
Richard
11-10-2006, 15:43
reserve bak heb ik vanaf vrijdag..:D
O.Z racing
11-10-2006, 16:26
ok ik zoek een turbo die mij boven de 250nm brengt..

hee richard hier een adres waar ik de laatste tijd veel kom.die heeft misschien nog wel een gebruikte of nieuwe liggen voor je.
hij verzorgt ook gedeeltelijk mijn golf projekt.
en hij heeft zelf een 1.8 20V bi-turbo met 515 pk,dus hij kan je vast wel helpen met info.
hij bouwt ook veel g60 motoren om naar turbo.
mitsubishi turbo (http://www.hulsenturbotuning.nl/Mhi_td04hl-16t-6.htm)
Richard
11-10-2006, 16:45
Carlo.. ja kan hem altijd eens vragen
Richard
11-10-2006, 20:45
kreeg een aanbod van melchior voor een turbo van een 20vt passat.. een t03 dus
nu zat ik ff te denken.. als ik nu deze samen met het orginele uitlaatspruitstuk neem en deze middels een adapterplaat, moet het toch ook kunnen..

http://www.mijnalbum.nl/Foto=BLX4PJTZ

zoals dit
Richard
11-10-2006, 21:59
en dan nog iets.. wie kan zo'n plaatje maken..
Berserker
12-10-2006, 12:11
waarom geen g60 lader plaatsen??
Richard
12-10-2006, 12:25
turbo is nieuw voor mij en gladers heb ik al bijna alles mee uitgeprobeerd..