startproblemen golf1 1.8 dx

[gti-pirelli]

nu het wat kouder wordt wil mijn golf bijna niet meer starten. Als ik hem start dan slaat hij helemaal dood. Hij trekt alle stroom weg en mijn klokje in mijn mfa gaat telkens weer op nul na het starten.

Gek genoeg doet hij het alleen in de morgen en s'middags dan start hij wel direct.

Ik denk dat de startmotor niet goed meer is maar mischien hebben jullie een ander idee.

Ook loopt hij trouwens erg langzaam stationair is dat een beetje makkelijk te verhelpen?

Groeten Ronald

[Jurgen Santana]

Ook even de bedrading van de startmotor controleren. Als deze door veroudering een te hoge weerstand krijgt kunnen deze problemen voorkomen.

[gti-pirelli]

Ook even de bedrading van de startmotor controleren. Als deze door veroudering een te hoge weerstand krijgt kunnen deze problemen voorkomen.

kan ik dit dan met de multimeter doormeten? Wat zou een normale waarde zijn? of moet hij weer volledig op nul uitkomen.

Grts Ronald

[vwmk2driver]

haal voor de zekerheid gewoon de bedrading op de startmotor los,, ik kan je uitleg niet helemaal vertalen maar volgens mij bedoel je, dat hij met koude motor goed start en met een warme of een gelopen motor niet goed. dit duit erg op slechte bedrading.

haal voorzichtig die dikke plus kabel los let op dat je de bout uit de start motor niet afbreekt. haal ook voor je de kabel los gaat halen de massa klem bij de accu los.

mocht dit niet helpen kan het de startmotor zijn, maar ook de accu kan gewoon rot zijn...

[gti-pirelli]

nee hij start als hij na een nacht stil gestaan te hebben niet goed. Als ik na het werk ga dan is het een probleem om hem aan te krijgen. Asl ik terug kom van het werk dan start hij wel in een keer. Terwijl de anto dan ook 9 uur stil staat.

Grts

[vwmk2driver]

oke...

lijkt me dan de accu. 's ochtend als je weg gaat is het 8 graden? en smiddags als je naar huis gaat 18??

het scheelt niet veel maar een slechte accu is erg gevoelig voor temperatuur.
laat deze even bij je garage testen en zonnodig vervangen.

gr frank

[Golf_1_gts]

Als het klokje uitgaat en dus alle spanning wegtrekt lijkt het me eerder iets van de bedrading en het relais. Relais is er toch voor dat niet alle spanning weggetrokken wordt.

Eerste optie inderdaad even accu meten en dynamo.

[DutchRebel]

ik denk dat je accu gewoon zn beste tijd gehad heeft..

ff startkabels smorgens eraan hangen, als ie t dat wel zonder bokken doet ligt het aan je accu ;).

simpel testje.

en als het je dynamo was zou die smiddags ook niet goed moeten starten..

[gti-pirelli]

zo het heeft een tijdje geduurd voordat ik tijd had om met mijn golf heen te gaan maar heb hem vandaag bij de specialist weg gehaald. Het bleek dat het de aarde was. De aansluiting van het blok was niet zo fris meer. Dit is verholpen en hij start weer perfect. Ik hoef nu ook geen gas meer te geven om hem te kunnen starten.

Ben weer een blije rijder :)

[VKM]

en is dat voor een benzinemotor ook niet fijn als de aarde slecht is ?
Waar zit die aarde precies ?
Kan nooit kwaad om even te controleren toch ?

[Ramon Rijntjes]

en is dat voor een benzinemotor ook niet fijn als de aarde slecht is ?
Waar zit die aarde precies ?
Kan nooit kwaad om even te controleren toch ?

De aarder zit volgensmij op je motorsteun aan de versnellingsbak vast.

[gti-pirelli]

ja hij zit bij de aansluiting van de motor en bak. Er is een nieuwe aarde kabel aangebracht want anders moest de bak eraf en de injectie enz. Dit omdat de aansluiting niet goed was aan de motor. Nu is er een kabel gemonteerd van een bepaald type golf 2 en dat werkt nu perfect.

grts


De aarder zit volgensmij op je motorsteun aan de versnellingsbak vast.