View Full Version : weber gaaskelken
wat is eigenlijk de beste keuze voor een filter voor bij dubbele webers?
momenteel heb ik sokken over mijn kelken zitten, maar die zijn zo gaar dat ik weer eens wat anders aan moet schaffen...nu heb je van die kelken met gaas, pipercross filters op zo'n pasplaat, of van die k&n filters die op een harmonica lijken...of gewoon weer voor een setje sokken gaan?
Golf_1_gts
27-12-2006, 16:32
Van de site van bccp.nl afgeplukt?
Bijgevoegde plaaatjes van jou zijn btw voor SU carburateurs.
vwleusden
27-12-2006, 21:52
Gewoon kelken kopen met sokjes...
http://home.tiscali.nl/dennish/edition/061206/wob6.jpg
serge pot
28-12-2006, 22:47
persoonlijk rij ik zonder filters .
aangezien een luchtfilter op webers en welke variant voor dubbelloops aanzuiggeweld dan ook op carburateur gebied ,vermogen remmend is en je mengsel steeds rijker afregeld naar gelange de vervuiling op je filters
loop je dan niet veel risico serge dat de boel vervuild?
Ik vind persoonlijk de Pipercross filters op pasplaat wel erg mooi spul. Ze zijn ruim genoeg om erin nog gebruik te kunnen maken van kelken en hebben een groot (= veel doorlatend) oppervlak.
Biesheuvel levert ook een Airbox voor op de pasplaat van pipercross, is wel erg duur.
Maar volgens mij heb je hier veel voordeel van.
Is het niet zo dat de na/voordelen door Serge niet voor een groot deel te niet worden gedaan door de hete lucht die je aanzuigt door de radiateur die er recht voor staat?
Heb je niet veel meer voordeel als je een airbox gebruikt met een aanzuigpunt naast de radiateur in de grill? (desnoods op de plek van een verstraler in een dubbele grill)
Of zie ik het verkeerd
groeten Thijs
Golf_1_gts
29-12-2006, 19:46
Het is toch vrij makkelijk om zelf een airbox te maken. Plaat met 40 mm gaatjes met de correcte afstand. Box erom heen met evt aanzuigkelken er nog in. dikke slang naar voren voor koude lucht. Misschien nog een filter onderweg er tussen frommelen en klaar?
*edit
Of moet het allemaal mooi rond en glad zijn voor een turbulente stroming?
serge pot
29-12-2006, 20:48
loop je dan niet veel risico serge dat de boel vervuild?
bij een polo weinig last van .liggen de carbs achter de motor en spruitstuk ligt voor de motor .
temp in die omgeving is tijdens het rijden op dit moment bij de carbs een 15,3 graden in stads verkeer ,op 80km h wegen rond de 9,5 en snelweg 6,8.
nee ben nie bang voor warme carbs zoals bij een golf bigblock 8v
vervuiling valt reuze mee ,niet bumperkleven is zowie so een groot devies
Okay; sorry wist niet dat 't voor een polo was. Wat is jouw advies dan met webers op 16V?
gr. Thijs
bij mij zit het spruitstuk onder de inlaat, heb de spaghetti al met isolatieband ingetaped, en er zit een hitteschild tussen...dus het moet wel te doen zijn, maar wel er eventueel wel nog een box op plaatsen maar er is zo verdomde weinig ruimte voor bij een 8v blok...
vwleusden
29-12-2006, 21:05
Ik heb zo'n pasplat met verzamelbox gehad van Pipercross alleen paste die niet omdat ik eigenwijs ben. Ik heb mijn dynamo op de originele plek gehouden, daarmee is de ruimte tussen gasklephuis en dynamo nog geen 1cm. Dit is dus ook de reden dat ik sokken heb. Zou er niet voor kiezen om zonder filters te rijden.
Ik heb overigens een 16V Golf, inlaat voorzijde en uitlaat achterzijde motor.
Edit:
Hier is duidelijk te zien hoe weinig ruimte er is.
http://www.volksforum.com/albums/files/9/IMG_0025.jpg
serge pot
29-12-2006, 21:08
d-bilas levert zeer mooie airboxen voor 8v en 16v motoren
serge pot
29-12-2006, 21:11
16v op webers airbox nemen met een inlaat slang naar voren ,voor behoud motor op lange termijn ,filter nemen .
persoonlijk zie ik luchtfilters net als neuken met een condoom ,je ervaart net ff minder ,maar het behoud is groter .
getrouwd ben ik al en gaas kelken kun je zien als een spiraaltje ,dus ervaar je meer
:D
serge pot
29-12-2006, 21:13
Ik heb zo'n pasplat met verzamelbox gehad van Pipercross alleen paste die niet omdat ik eigenwijs ben. Ik heb mijn dynamo op de originele plek gehouden, daarmee is de ruimte tussen gasklephuis en dynamo nog geen 1cm. Dit is dus ook de reden dat ik sokken heb. Zou er niet voor kiezen om zonder filters te rijden.
Ik heb overigens een 16V Golf, inlaat voorzijde en uitlaat achterzijde motor.
Edit:
Hier is duidelijk te zien hoe weinig ruimte er is.
http://www.volksforum.com/albums/files/9/IMG_0025.jpg
mooi plaatje dennis .en als je de dynamo nou eens verhuist naar achterzijde blok?
zit ook zo bij 16v g60
vwleusden
29-12-2006, 21:14
Zou kunnen, maar zoals ik al zei... ben eigenwijs :) ik vind het niet mooi en dit functioneert prima ;)
serge pot
29-12-2006, 21:36
das waar als het werkt is het goed
Dat is inderdaad erg krap met de dynamo, had ik zelf nog niet bij stil gestaan.
Zijn daar setjes voor om de dynamo naar de achterkant van het blok te verplaatsen?
(hoe zit dat dan met je stuurbekrachtigings riem?)
Thijs
Golf_1_gts
29-12-2006, 22:51
d-bilas levert zeer mooie airboxen voor 8v en 16v motoren
http://www.volksforum.com/albums/files/3/0/5/8/HPIM0087.JPG
Deze had ik. Die van d-bilas zijn vooral voor opel gemaakt dus dan is de afstand tussen de carburateurs wat groter. Maar makkelijk om zelf even een plaat te maken.
Helaas paste deze niet bij mij vanwege de hoogte.
serge pot
29-12-2006, 22:54
moet je hem wel voor vw bestellen .ze zijn er echt wel
Golf_1_gts
29-12-2006, 23:00
Ik had hem ergens bij kado gekregen ;)
serge pot
29-12-2006, 23:00
klikkie doen en bladeren (http://www.dbilas-dynamic.de/Vergaseranlagen/Vergaserzubehoer/Vergaser_Zubehoer.php?ID=40)
Golf_1_gts
29-12-2006, 23:15
Ich finde Sie zimmlich teuer :D
Zo'n airbox kan in principe gewoon een plastic vormpje zijn met 4 gaten erin en een aansluiting voor een slang naar voren.
04.020.003
Luftfilterkasten 1,5 - 1,8 8V. Bitte Fahrzeugtyp angeben
dan is dit zeker de airbox die ik moet hebben...mijn inlaatspruitstuk is niet van dbilas, zou dit dan ook uitmaken in de afstand tussen de carbs dat ze wellicht niet passen?
Chr-ome Weber
30-12-2006, 12:01
ik heb dit bij mij, losse filters werkt perfect.
http://www.volksforum.com/albums/files/3/2/0/2/S3011173.JPG
Golf_1_gts
03-01-2007, 23:34
Ik ga morgen eens zelf wat proberen te maken. Dit heb ik al:
http://www.volksforum.com/albums/files/3/0/5/8/DSC09594.JPG
Misschien dat ik er een pijp vanaf haal want twee is wat overdreven :D. Deze maak ik dan achter de carburateurs en dan leg ik een buis nog naar voren. Met misschien voren een openluchtfilter eraan ofzo. Zodat de carbs achter voldoende koele lucht krijgen en toch beetje gefiltert wordt.
Gaat er in ieder geval niet mooi uitzien :), maar was de bedoeling ook niet.
vwleusden
04-01-2007, 00:07
Dit gaat totaal niet werken, flow van 0,0 en een zeeeeeeer lang inlaattraject. Met webers heb je dus het voordeel dat je inlaattraject korter wordt, door met de lengte van de kelken te spelen kun je op een ideaal inlaattraject komen.
Golf_1_gts
04-01-2007, 00:15
Ja maar achter de motor (1.8 8v) zit zowieso al een flow van 0 en dan ook nogeens warme lucht.
Worden wel nog kelken in geplaatst.
Dit is dus puur om een beetje lucht achter de motor te krijgen. Andere alternatieven zijn ook altijd welkom.
Deze zelfbouw dingen heb ik ook eens gezien bij Duitse Super Seven raceklasse.
Of een gigantische hoodscoop of iets heel mooi's gaan maken van GFK!
serge pot
04-01-2007, 08:56
gewon een slang van voor naar achteren leggen en een sorg filter kast ,of die van d-bilas werkt het beste op een 8v
Golf_1_gts
04-01-2007, 09:56
Het komt dus op hetzelfde neer wat ik aan het prutsen ben als die boxen van d-bilas en sorg.
serge pot
04-01-2007, 14:48
dan ken jij de sorg kasten niet
vwleusden
04-01-2007, 14:55
http://www.volksforum.com/albums/files/3/0/5/8/DSC09594.JPG
Hier ga je dusdanig rare hoeken vormen in je inlaattraject wat luchtwervelingen gaat creëren die je niet wil. Die Sorg kasten zullen een veel betere luchtdoorstroming hebben.
Golf_1_gts
04-01-2007, 15:22
dan ken jij de sorg kasten niet
ja die zullen er idd mooier uitzien met afgeronde hoeken etc.
Maar dit is beter toch dan gewoon met kelken rijden want die zouden dan alleen maar warme lucht aanzuigen wat o.a. van de motor en uitlaatspruitstuk afkomt.
Box hoeft niet de perfecte flow van bijv. dbilas of sorg te hebben. als ie maar koude lucht blaast.
Stromingen zal wel meevallen. Denk jij dat er turbulente stromingen zullen komen vanwege de hoeken? Blijft de stroming bij Sorg en dbilas laminair?
vwleusden
04-01-2007, 15:38
kijk nou eens goed naar dat stuk alu wat je hebt !
Wat je niet wil zijn stootranden, hoeken etc etc.. waarom niet ? omdat het nadelig is voor de luchttoevoer ! Tevens zullen die buizen langs je motor lopen en ook de warmte opnemen.
Gaat Maurice de Hond dan toch gelijk krijgen ?
serge pot
04-01-2007, 15:41
bij sorg zijn de inlaat trajecten onder het filter afgerond in de vorm van kelken .boven het luchtfilter is het gewoon een recht gat .
jouw euvel van nu is recht gaat op recht dus stootrand ,plaats je nu korte kelken op je carbs los je dit euvel op
Golf_1_gts
04-01-2007, 16:12
Dus gewoon kelkjes van 20 mm hoog (wat zowieso al mijn bedoeling) in de box plaatsen en klaar?
serge pot
04-01-2007, 16:13
jup dat zal reeds afdoende zijn
Golf_1_gts
04-01-2007, 16:32
kijk nou eens goed naar dat stuk alu wat je hebt !
Wat je niet wil zijn stootranden, hoeken etc etc.. waarom niet ? omdat het nadelig is voor de luchttoevoer ! Tevens zullen die buizen langs je motor lopen en ook de warmte opnemen.
Gaat Maurice de Hond dan toch gelijk krijgen ?
Maurice de Hond heeft altijd gelijk :woowoo: :D
vwleusden
04-01-2007, 21:59
Maurice de Hond heeft altijd gelijk :woowoo: :D
Volgens hem zijn Limburgers het domste volk van Nederland :woowoo: :thumbup: :D
Golf_1_gts
04-01-2007, 23:27
:ass: :ass:
En bedankt :D :D
Volgens hem zijn Limburgers het domste volk van Nederland :woowoo: :thumbup: :D
De waarheid is hard.....!!!!! :D
http://www.volksforum.com/albums/files/4/0/6/7/revisie2.016vmotorbak076.jpg
K&N FILTERS.
Deze bevallen mij prima.
Golf_1_gts
05-01-2007, 14:28
Jahaaa maar jij hebt je carburateurs aan de voorkant van het blok en de uitlaat aan de achterkant.
vwleusden
05-01-2007, 14:41
Sommige mensen hebben gewoon een echte motor ;)
Maar je moet gewoon voor een airscoop op je motorkap gaan :)
Sorry,zit nog te slapen volgens mij.
In dit geval zou ik gaan voor de airbox.
serge pot
05-01-2007, 15:01
Sommige mensen hebben gewoon een echte motor ;)
Maar je moet gewoon voor een airscoop op je motorkap gaan :)
een echte motor loopt op carburateurs :rock:
:D
Golf_1_gts
05-01-2007, 15:29
Sommige mensen hebben gewoon een echte motor ;)
Maar je moet gewoon voor een airscoop op je motorkap gaan :)
Heb ik zelf stiekem ook al aan gedacht :D.
Door zo'n kamei luchthapper op je paravan rooster te zetten en vanuit daar wat maken richting carbs. Maar dan moet je weer gaten in je paravan gaan maken enzo.
vwleusden
05-01-2007, 15:49
een echte motor loopt op carburateurs :rock:
:D
Of een verbeterde versie :thumbup: maar J-9A-N komt in ieder geval geen kleppen te kort :rock:
Door je parafaan heen is wel een aardige optie, niet bij stil gestaan.
Golf_1_gts
05-01-2007, 15:54
Heb geen idee hoeveel lucht er standaard al in je parafaan/paravan (geen idee hoe je het schrijft) rond wervelt (limburger he...die weten zoeits niet). :D
Je kunt ook je chassisnr opnieuw laten inslaan in de kofferbak,en dan het bovenste deel van het schutbord verwijderen .
Dit scheelt enorm in de temperatuur onder de kap.
gr.Jan.
En natuurlijk ook in de (sleutel)ruimte. :D
Golf_1_gts
05-01-2007, 20:17
Je kunt ook je motor andersom inbouwen. Dan liggen je carburateurs aan de voorkant :)
vwleusden
06-01-2007, 00:45
Je kunt ook je motor andersom inbouwen. Dan liggen je carburateurs aan de voorkant :)
Bij een echte VW motor is dat al van toepassing :D
heb bij een firma scorpion tuning een offerte aahgevraagd voor een d-bilas box voor een 8v die tussen het blok en het schutbord past...+- 150 euro maar dan heb je ook wat
serge pot
06-01-2007, 18:59
150 euro kun je niet voor gaan liggen kloten
Golf_1_gts
06-01-2007, 19:09
Ik heb een laag uurloon :)
150 euro kun je niet voor gaan liggen kloten
zo dacht ik dus ook
Berserker
11-01-2007, 17:32
Ik ga morgen eens zelf wat proberen te maken. Dit heb ik al:
http://www.volksforum.com/albums/files/3/0/5/8/DSC09594.JPG
Gaat er in ieder geval niet mooi uitzien :), maar was de bedoeling ook niet.
Blijkbaar ben je niet de enige met dat id..
Airbox (http://cgi.ebay.de/Luftsammler-Airbox-f-Weber-DCOE-o-Dellorto-Vergaser_W0QQitemZ280066148480QQihZ018QQcategoryZ73673QQrdZ1QQcmdZViewItem)
http://super-seven.info/Bilder/Luftsammler/image002.jpg
http://super-seven.info/Bilder/Luftsammler/image001.jpg
http://super-seven.info/Bilder/Luftsammler/image005.jpg
:D :D :D
meel is naar dbilas, ben bebieuwd wanneer ik wat terug krijg...
vBulletin v3.0.12, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.