Startonderbreker

[RedJet]

Steeds meer erger ik me aan dat stomme gefruts met die startonderbreker. Voor iedere start eerst contact maken met dat luizige pinnetje.. en soms pakt ie niet direct en dan sta je daar voor de brug met tig auto's achter je. Ik wil gewoon die sleutel omdraaien en starten met die bak!

Weet iemand hoe je die startonderbreker kunt verwijderen, dus direct startklaar met de sleutel? Is het gewoon openmaken, draadjes verbinden -> klaar of komt er nog meer bij kijken?

[niels_g60-power]

Meestal gewoon die kast er tussen uit halen en de orginele draden weer aan elkaar maken zodat die kast van die onderbreker er tussen uit is. Trek alleen niet zo alle draden los van die kast maar kijk eerst met eventueel een schema welke draden je dan weer aan elkaar moet maken en waar ze horen.

[Pedaalemmer]

ik heb er ook 1tj maar moet dan een 5 cijferige code invoeren...naja..het went..

[Matheo]

ik had een 8 cijferige toetscode, daar wor je echt nie goed van! nou is de 0 van het toetsenbord kapot, dus kheb hem maar losgegooit (toetsenbordje laten zitten natuurlijk)

[Pedaalemmer]

ahahha voor de patserigheid ;)

schrikt de meeste wel af dusss

[sjampoo]

Ik heb gewoon een rekenmachientje vast ge-pattex-ed op m'n dashboard...

Als je 3x3=9 intoetst,..

[Pedaalemmer]

Ik heb gewoon een rekenmachientje vast ge-pattex-ed op m'n dashboard...

Als je 3x3=9 intoetst,..

nou daar wil ik weleens een foto van zien dan ;)

[MauSeR35]

anders ikke wel

[Erwin16v]

JA je moet het kastje opzoeken en dan de onderbreker er tussen heen halen en de orginele draden weer aan elkaar wel goed kijken of alleen startmotor wordt onderbrokken of dat de brandstofpomp ook nog wordt onderbroken.
Alarm met a.b is toch wel ideaal hoor