word verlaagd

[baseknot]

morgen word mn polo 6n verlaagd met 70 voor en 50 achter de foto's volgen nog die zet ik morgen er wel ff op

[sjampoo]

word?

klinkt als: Ik sta erbij, en ik kijk erna?

[baseknot]

heb er geen ruimte en gereedschap voor. dus ja word gedaan!
zou het graag zelf doen.

[sjampoo]

Ruimte: Op de openbare weg kan ook ;-)
Gereedschap: Een goed begin is 't halve werk. 't duurt alleen zonder luchtsleutel een beetje langer...

Gelijk heb je!

[Tjaap]

ja precies, zonder luchtsleutel is het gewoon bagger. ik ben toen naar een garage gereden om het los te laten draaien, en ben toen los een km naar huis getuft... en het daar gedaan... (overigens wel 2 van chris z'n dure sleutels op die pokkebak van me gebroken)

[sjampoo]

niet duur genoeg dus :-)

[baseknot]

zal morgen ff voor en na piccies plaatsen

[Chrispy]

niet duur genoeg dus :-)

ja hoor, ik krijg er nieuwe (gedore) voor. heb ook nog een Facom pijpsleutel 10x11 laten scheuren, dus die krijg ik ook nieuw.

[sjampoo]

mm,.. dan doe je t wel goed ja..

;-)

Alles kan stuk, als je maar je best doet.

Ook stahlwille kan kapot!

[Sjon]

.

[Marcski]

Luchtsleutel is ook niet echt nodig, maar wel handig om de moer bovenop de veertoren los te krijgen en de bouten tussen schokbreker en fusee (bij de meeste modellen ;))
Bouten en moeren die al 15 jaar vastzitten willen wel eens moeilijk doen ;)

[volksfahrer.nl]

Bouten en moeren die al 15 jaar vastzitten willen wel eens moeilijk doen ;)

Hahaha 15 jaar! Wat denk je als het allemaal al 38 jaar vast zit?? Zoals bij mijn spijl?

[Marcski]

Hmm, daar had moeten staan, ~15 jaar en ouder ;)

[Tjaap]

precies, was voor bovenop de toren... die wilde bij mij niet los..

anderen wilden ook niet, maar die had ik niet van te voren voorzien.

[sjampoo]

Waarom luchtsleutel?

Ik ben in m'n eentje ooit (5 mei 2003) een hele dag bezig geweest de veerpoot linksvoor te wisselen, zonder luchtsleutel.
Dus stabi, draagarm, stuurstang, remklauw, top-lager-moer en aandrijfas... allemaal 'zo on-gangbaar als maar kan, maar zonder luchtsleutel, en zelfs zonder Gedore...

Toen bleek dat ook de andere veerpoot gewisseld moest,.. met 2 vrienden + luchtsleutel in een uurtje,.. en tegelijkertijd ook nog de einddemper vervangen!

[baseknot]

hier de beloofde foto's

[sjampoo]

Deze dus:

http://volksforum.com/forum/attachment.php?attachmentid=292

http://volksforum.com/forum/attachment.php?attachmentid=293

http://volksforum.com/forum/attachment.php?attachmentid=294

http://volksforum.com/forum/attachment.php?attachmentid=295

Deze link volgen voor uitleg hoe je zelf plaatjes kan plaatsen in je post (http://volksforum.com/forum/showthread.php?t=2898)

[baseknot]

ok thx en wat vinden jullie ervan?

[sjampoo]

foto's zijn een beetje donker ;-)

In geultjes parkeren doet t altijd goed he..


maar goed: ik zal ff wat liften...

ogenblikje

[sjampoo]

http://volksforum.com/forum/attachment.php?attachmentid=296&stc=1

Stuk beter,


Van Polo Country naar Polo 'Okay'

Hoeveel verlaging stond er op de doos?

Wielen vullen mooi uit nu

[baseknot]

70/50 is die verlaagd. geultjes zijn altyd leuk om in te parkeren en fotootjes te maken! lol :D

[Speedlaw]

Nit slekt, was alweer vergeten hoe enorm hoog die standaard Polo's waren... Goed werk!

[Matheo]

precies goed eej!

[baseknot]

ze noemden mn polo ook een cross crountry of een tractor.
en dat was ik zat lol.
hij is er door een stuk mooier weer geworden. :D :D :D

[polow28]

Ligt mooi in de kuipen. Welke velgmaat ligt eronder?

[baseknot]

15 inch met 195/45/r15 voor en 15 inch achter met 195/50/r15 maar moet waaar schijndelijk achter ook aan de 45 banden. et 35 ,7j