Golf MK1 Gti 1981 Eindelijk!!!!

[MrMiljon]

Op mijn 17e (inmiddels bijna 20) moest en zou ik een auto kopen. In eerste instantie zou ik een Scirocco II kopen maar dat ging op het aller aller aller laatste moment niet door. Dus na kort verder zoeken heb ik een Golf 1 GTi gekocht. Om precies te zijn een 1.6 uit 81. De auto bleek echter niet zo denderend te zijn (achteraf uiteraard) maarja verkopen wou ik de auto niet.

Na eindelijk een geschikte ruimte gevonden te hebben kan ik (nu bijna 2.5 jaar later) beginnen met het project. Heb eventjes wat foto's geschoten, weliswaar met de phone maar ja je kan niet alles hebben.

Ben al begonnen met het strippen van de motor om deze er binnenkort uit te halen, na te kijken, schoon te maken en van een nieuw likje verf te voorzien.
http://www.mijnalbum.nl/Foto=3WF4V4RI

Helaas zit er een schuifkanteldakje in. Waarschijnlijk word het dus het hele dak vervangen. Dan komt er (hopelijk) een ORIGINEEL kanteldakje in.
http://www.mijnalbum.nl/Foto=MC34TCIP

Roestplekjes en andere beunacties zijn ook in overvloed aanwezig. Hier hebben ze de dorpel (kei geraakt) dichtgeplamuurt. Het gat in de deur was ook "gewoon" dichtgeplamuurd.
http://www.mijnalbum.nl/Foto=JZJWFW7N

Wederom gewoon dichtgeplamuurd.
http://www.mijnalbum.nl/Foto=TNUDYLSL

Gti striping??? Gewoon plakband :thumbup: . Nadeel is wel dat als je de auto dan kut spuit de lak wel meekomt :mad: .
http://www.mijnalbum.nl/Foto=CSTRVBEV

Spatbordranden kun je natuurlijk ook zo repareren.....
http://www.mijnalbum.nl/Foto=T7TWWDSH

Maar of dat ten goede komt van de radius??
http://www.mijnalbum.nl/Foto=ANQFEFNZ

Zo dit waren de eerste paar foto's. Er zullen uiteraard meer volgen, maar eerst even wat gereedschappen en materialen verzamelen.

Coen

[Melvin]

mmm... leuk een gti! De basis is wel niet zo denderend maar als je handig bent is er een mooi ding van te maken natuurlijk!!

[Ronin]

als je maar wil is er weer een prachtig mooie golf van te maken :cool:

succes ermee zul je vast en zeker nodig hebben :D

[Der Typ Siebzehn]

Je hebt zo te zien nog even wat werk, je brengt hem toch weer (hopenlijk) in originele toestand? Succes ermee!

P.s.:

Helaas zit er een schuifkanteldakje in. Waarschijnlijk word het dus het hele dak vervangen. Dan komt er (hopelijk) een ORIGINEEL kanteldakje in.


kanteldakje was niet origineel bij een Golf 1!

[supersprint]

Met die mooie werkplek zal het opknappen wel goed komen, succes ermee

[MrMiljon]

kanteldakje was niet origineel bij een Golf 1![/QUOTE]

Bedoelde ook meer een stalen schuifdakje. :thumbup:

[Der Typ Siebzehn]

Bedoelde ook meer een stalen schuifdakje. :thumbup:

oke. ;)

[René]

Zuidhorn woon je? das redelijk in de buurt! Leuk projectje!

Ronin had nog wel een compleet dak liggen...wel eentje zonder open dakje...en ik weet een adresje waar je voor 350 euro het dak kan laten vervangen :)

[Sponze®]

kiekaan :)

moet zeker wel een verademing
zijn dat je eindelijk schot in de
zaak hebt :)

succes ermee!

[Lieuwe]

De auto heeft iig wel de goeie kleur ;)

Succes met het restaureren.

[MrMiljon]

Zuidhorn woon je? das redelijk in de buurt! Leuk projectje!

Ronin had nog wel een compleet dak liggen...wel eentje zonder open dakje...en ik weet een adresje waar je voor 350 euro het dak kan laten vervangen :)

Dat van het dak laten vervangen zal ik in mijn achterhoofd houden. Ben er niet vies van om dingen te gaan proberen (niet doordenken) maar een dak vervangen
lijkt me erg spannend.

[René]

Dat van het dak laten vervangen zal ik in mijn achterhoofd houden. Ben er niet vies van om dingen te gaan proberen (niet doordenken) maar een dak vervangen
lijkt me erg spannend.

valt mee....Roelof Hensel kan je er alles over vertellen en heeft dit al bij meerdere golfjes 1 gedaan..dus de ervaring is er wel..

Henk_pigo heeft het ook laten doen...en dit is ook zeer netjes gebeurd.

www.rhcustomshop.nl

[Tom80]

Gave auto, wel een best project... succes ermee!

[Erwin G60]

Succes met je project word vast een mooie wagen en de kleur is al goed het rood dan :D

[MrMiljon]

Zo,

Gisteravond nog even wat gedaan. Het interieur is er nu (bijna) helemaal uit. Ben gelukkig niet al teveel dingen tegen gekomen.

http://www.mijnalbum.nl/Foto=Z4ISGWGN

Zwembadje.....
http://www.mijnalbum.nl/Foto=QAAUCJVF

Gaatje in reservewielbak.
http://www.mijnalbum.nl/Foto=KLHSDMHY

En wat hebben wij daar....
http://www.mijnalbum.nl/Foto=HHVLVQ7E

Na 3 lagen dempingsmatten weggestoken te hebben. Vond ik het nog wel meevallen.
http://www.mijnalbum.nl/Foto=PUMWFZDR

[MrMiljon]

Vandaag weer wat dingetjes gedaan:

Kabelboom eruit gehaald. Erg veel kroonsteentjes helaas.

Inlaatspruitstuk eraf gehaald. Er miste 1 bout en de overige zaten handvast :eek: .

Uitlaatspruitstuk GEPROBEERD te verwijderen het lukt me alleen voor geen meter.
Bovenste bouten zijn er wel af maar die onder het spruitstuk zitten krijg ik met geen mogelijkheid los. Dopje 12 is te ruim en 11 te klein :rolleyes:. Iemand een idee? Spruitstuk zit wel een dikke scheur in maarja......

Aandrijfassen GEPROBEERD te verwijderen. Ten eerste krijg ik de moer bij je wielkant met geen mogelijkheid los en er was 1 imbusje dol. Heb de kop er maar afgeslepen wist het verder ook niet.

Benzinetank geleegd. Zat gelukkig niet veel in.

Ging dus weer lekker vandaag :mad:

[Erwin G60]

Dat van die uitlaatspruitstuk heb ik ook gehad het is toch echt 12. Moet je even een andere dop van iemand anders lenen die past misschien wel beter was bij mij in elk geval wel het geval. Mn vader had een dopje van zn werk meegenomen waarschijnlijk beter kwaliteit ofzo en toen waren ze zo los!

[MrMiljon]

Dat van die uitlaatspruitstuk heb ik ook gehad het is toch echt 12. Moet je even een andere dop van iemand anders lenen die past misschien wel beter was bij mij in elk geval wel het geval. Mn vader had een dopje van zn werk meegenomen waarschijnlijk beter kwaliteit ofzo en toen waren ze zo los!

Aan de kwaliteit zal het niet liggen (rahsol en stahlwille). Maargoed bedankt voor de tip. Ik zal het eens proberen.

[DeNB3rt]

sterkte, doet altijd naar alsje sommige vage dingen tegenkomt

[MrMiljon]

Zo maar weer eens tijd voor een update dacht ik.

Motorje is eruitgehaald. Gaf geen problemen en heb het gewoon in m'n eentje kunnen doen.

http://www.mijnalbum.nl/Foto=ITJ7STJI

Zuigertjes zagen er na een schoonmaakbeurtje ook weer netje uit.

http://www.mijnalbum.nl/Foto=A7BRPSQG
http://www.mijnalbum.nl/Foto=SCBZLUKH

Blok is verder al helemaal uit elkaar om de nodige dingen te controleren en te vervangen. Inmiddels is er al een complete pakkingsset bij vw besteld welgeteld 170,- maarja wat ik al in mijn etkatje had gezien zat alles er wel in. Heb de persoon wel moeten uitleggen dan een EG niet uit een 98'er golf komt :thumbup: .


De olie had ik nog niet uit de bak gehaald dus ik dacht hang hem wel ff in de takel. Alleen wel een teleurstelling als er welgeteld 1 :confused: druppel olie uitkomt.

http://www.mijnalbum.nl/Foto=8UKPSWWA

Kopje is helemaal kaalgehaald en deels schoongemaakt. Inmiddels is de kop ook gevlakt en breng hem binnenkort weg voor nieuwe geleiders.

http://www.mijnalbum.nl/Foto=LOXF8BIL

En ja soms moet je wel goed ordenen.....

http://www.mijnalbum.nl/Foto=QY38ZVKN

.....en soms ben je laks

http://www.mijnalbum.nl/Foto=XKDK38OL

[MrMiljon]

Na nog net geen afspraak gemaakt te hebben om de klepgeleiders te laten vervangen, toch nog maar even de waarders opgezocht. Had ze gewoon met de hand heen en weer bewogen en er leek mij veel speling in te zitten. Dit bleek (verbazend genoeg) puur aan mij te liggen :rolleyes: . Na speling bij alle kleppen gemeten te hebben schrok ik eigenlijk van hoe goed ze waren. Volgens mij zijn ze zelfs niet zo veel km's terug al eens vervangen. Ik kwam uit op:

Inlaatkleppen: Speling van +/- 0.15mm
Uitlaatkleppen: Speling van +/- 0.25mm

En aangezien de speling mag zijn
Inlaatkleppen 1.0mm
Uitlaatkleppen 1.3mm

Hier val ik dus ver binnen. Ik weet niet wat de waardes zijn als het gebeuren nieuw is maar ik vind het dus echt niet nodig om ze te vervangen.

Verder word er nog wel een kopsetje tegenaangegooid met nieuwe hoedjes keerringen en de nodige pakkingen.

Ik vroeg mij nog wel af welk kleppendekselpakking ik het beste kan gebruiken. Bij de kopset zit een kurkenpakking met een half maantje en een stripje volgens mij, de pakking die er opzat was een rubberen pakking uit een stuk. Dit lijkt mij beter en deze is ook nog in zeer goede staat.

[MrMiljon]

Vandaag de kop weer in elkaar gezet en het motorblok voor de laatste keer geverfd. Verder nog een supertof "cadeau" van een voormalig medewerker van century gekregen. We zaten in de kroeg een beetje over de auto's te praten en dus ook over golfjes 1. Toen kwam hij opeens met dat hij nog wel een doosje van die schijfjes had om de kleppen mee te stellen. Aangezien ik (wie niet) daar wel belang bij had mocht ik deze HEBBEN :thumbup: . Is dus een koffertje met alle schijfjes keurig gesorteerd inclusief de tangen om ze te demonteren en te monteren. Bedankt Cor :thumbup:

[Arnaud]

Deze auto ken ik wel! Een goede vriend van mij heeft deze auto een jaar of 4-5 terug "opgeknapt". Hij is ook degene die de tape op de zijkant heeft geplakt en de wagen heeft dichtgestuct. :D
Mooi dat hij nu een waardige resto krijgt, succes! :)

[MrMiljon]

Deze auto ken ik wel! Een goede vriend van mij heeft deze auto een jaar of 4-5 terug "opgeknapt". Hij is ook degene die de tape op de zijkant heeft geplakt en de wagen heeft dichtgestuct. :D
Mooi dat hij nu een waardige resto krijgt, succes! :)

Bedankt. De auto word weer netjes gerestaureerd. Vond het trouwens nog wel appart dat ze de auto wel z'n originele uiterlijk hebben gegeven. Dus de bedoelingen waren goed alleen de uitwerking heel erg amateuristisch.

[MrMiljon]

Vandaag de krukas weer teruggeplaats en netjes op moment aangedraait. Nog geprobeerd om de zuigers terug te plaatsen. Helaas brak bij de 1e zuiger een zuigerveer af. Dus bij deze heeft iemand nog een goede zuigerveer liggen als mijn metingen kloppen moet het een 79.5 zijn. Ik weet dat je het beste meteen alles kan vervangen maar zo'n setje is toch 50,- x4. En aangezien ik de hoonstrepen nog kan zien zitten en de zuiger+zuigerveren en olieschraapveer nog in zo'n goede en schone staat zijn (bijna nog nieuw) leek dit me een goede oplossing.

[MrMiljon]

Zo maar weer even een update. Helaas nog geen digi-cam maar een n70 wil eerst nog wel.

Viel op dat de kreukelzone van de auto al eens is gebruikt:

Hoekje van het binnenscherm:
http://www.mijnalbum.nl/Foto=BRCGSY4R

Dwarsligger van de passagiersstoel is nogal gekreukelt. Is echter nog bij de dealer te krijgen (niet duur).
http://www.mijnalbum.nl/Foto=77MH3GZX

En zo hoort ie te zijn:
http://www.mijnalbum.nl/Foto=BFOVZMX8

Verstevigingsbalkje verwijderd. Deze had wat roest en ik wil het onderliggende staal, wat ook rot is, goed kunnen behandelen. Deze is ook nog bij de dealer te krijgen.
http://www.mijnalbum.nl/Foto=N3WMOFN3
http://www.mijnalbum.nl/Foto=XW7QJBA8

Verder de vering, tank en achteras er vandaag uitgehaald.
http://www.mijnalbum.nl/Foto=8QXZSJKK

Door de vorige eigenaren is er volgens mij een nogal niet originele "stabi" stang gemonteerd. Waarschijnlijk haal ik deze eruit.
http://www.mijnalbum.nl/Foto=776CH4BV

En nog even bij de dealer geweest. Ze beginnen me nu langzaam te haten volgens mij :rolleyes: .

Complete pakkingset voor onderblok, pakkingset voor de kop en nieuwe rekboutjes.
http://www.mijnalbum.nl/Foto=KUHGPQFZ

Heb inmiddels 3 kleppendeksel pakkingen en de wereld aan keerringen.....

Zit nog steeds te dubben of ik de auto helemaal origineel maak, aangezien origineel al bijna origineler is dan niet origineel. Maarja heb nog genoeg nachten om erover te slapen.

[MrMiljon]

Zo na een poosje niet geupdate te hebben, moest het er toch maar weer van komen. Heb het met werk en de auto erg druk gehad dus weinig tijd gehad om foto's te schieten en te posten. Een paar foto's zijn wel gemaakt plus een lijstje met de voor en achteruitgangen:

Heb voor de auto een spit in elkaar gebakken zodat ik mooi aan de bodem ed kon werken. Inmiddels is de voorkant van de bok tijdelijk vervangen voor een stalen bok zodat ik het voorfront kon verwijderen:

http://www.mijnalbum.nl/Foto-6WHXBCYW.jpg

Verder zat er nog behoorlijk wat extra laswerk aan de auto. Heb niet overal foto's van genomen maar ik zal verderop een flinke opsomming gaan geven. Hier de bodem passagierszijde(alleen voor) en de binnendorpel (ook alleen voor).

http://www.mijnalbum.nl/Foto-6YC86TFB.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-H6SYF4ZB.jpg

De complete hoek onder de a stijl (voorkant van de dorpels) was compleet rot en zeer slecht gerepareerd. Met als gevolg dat ik de onderkant a-stijl flink stuk in het binnenscherm en het gedeelte wat onder de auto, rond de kriksteun zit heb moeten vervangen.

ps. sommige lijnen lijken niet helemaal te kloppen maar hier moet ik nog mee bezig.

http://www.mijnalbum.nl/Foto-TGTBR4SZ.jpg

Nou en nu zal ik even een flinke opsomming van het laswerk geven:

Achterpaneel, (leek goed maar......) moet nog
Reservewielbak, moet nog
Beide spatbordranden (binnen en buiten) klaar
Dorpels (beide kanten binnen en buiten) zo goed als klaar
Nodige gaten in achterste binnenschermen klaar
Gat onder achterbank (bestuurderszijde) zo goed als klaar
Achterasophanging (bestuurderszijde) klaar
Raamsponningen zo goed als klaar
Parafaan zo goed als klaar
voorfront (zat alleen aan de bumpersteunen en bovenkant binnenscherm gebakken) moet dus nog
Gat bij montagepunt stuurinrichting moet nog
accubak moet nog
bodemplaat (passagier) klaar
parafaan zo goed als klaar
onderkant deuren (beide inclusief onderkant frame)
Dak (velux dakvenster) moet nog

Dat was het waarschijnlijk wel :screwy: . I know hij is wel erg rot maar ja ik heb het er voor over dus alles komt goed. Verders is de achteras klaar en het blok zit weer bijna helamaal in elkaar.

En ja er rijd nog een golfje rond en daar beleef je ook wel eens wat mee......

Ik was even vergeten dat ik nog 2 emmers sierpleister (stucadoor) achterin de kofferbak HAD staan. Combinatie van bepaalde factoren: weitec, potenza en landweg geeft ROMMEL. U raad het al er ging 1 emmer schoon leeg door de kofferbak heen.

http://www.mijnalbum.nl/Foto-JVP6LHTS.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-FH3FL87Y.jpg

Die jongen op de foto is een kameraad van me die bij mij met een brommer bezig is.

Nou dit was weer de nodige leed en update.