Tankdopsleutel kwijt...

[Mister Cool]

Zoals de titel al zegt, ik ben m'n tankdopsleutel kwijt! Wie weet vind ik hem nog alvorens ik moet tanken, maar hij is al 3 dagen zoek... :mad: . Dus ik was op zoek naar handige tips/trics om de huidige er uit te krijgen!

[golf mkII 16v]

Kapot slaan
Met een waterpomptang de buitenkant afbreken

[Alberto]

zwarte omhulsel er af breken en dan draai je de rest er zo af

[JurjenV]

Waarom raak je hem dan ook kwijt :D

Heb je geen cv op de Golf?

[Erik]

Heb je geen cv op de Golf?Aanrader! :)

[jetta mk1 '82]

platte schroevendraaier er in "rammen" en omdraaien !

heb ik pas bij de mosgolf(mk1) ook gedaan !


gr. Martijn

[Mister Cool]

Waarom raak je hem dan ook kwijt :D

Heb je geen cv op de Golf?

Wat er niet op zit kan ook niet stuk gaan ;)

[René]

Ben jij ff blij dat je diesel rijdt... ;)

Ik heb het eens met een golf 1 gehad...idd gewoon het buitenwerk kapot knijpen met een waterpomptang en dan draai je het andere gedeelte er zo uit

[mk2 td driver]

bij mijn golf ben ik niet eens een sleutel nodig voor de tankdop, ik kan hem er zo op en af draaien :P

[JurjenV]

Wat er niet op zit kan ook niet stuk gaan ;)

Nee maar het zorgt wel dat je je tankdop niet op slot hoeft te zetten... Klepje zit ook op de cv namelijk.

[passatje2]

ik heb ook geen sleutel nodig,want laat em gewoon op ''open'' staan,maar als je idd geen sleutel hebt-schroevendraaier erin knallen en omdraaien-dan gaat ie wel open

[Carel Ha]

je kan ook een boor tol pakken en het slot eruit boren, heb ik gedaan toen ik de sleutel kwijt ben geraakt, suc6 ermee

[DeNB3rt]

je kan ook een boor tol pakken en het slot eruit boren, heb ik gedaan toen ik de sleutel kwijt ben geraakt, suc6 ermee

jep, das de manier dat ik al es gedaan heb. half uitgeboord, schroevendraaier er gewoon in en omdraaien.

[MK 1 MX]

wow marco gaat lekker hier op de buurt ik hat van de week ook een soort gelijk probleem. zou van de week even tanken sta ik met de sleutel en het cilindertje in de hand en met de tankdop zelf nog in de auto. zaterdag een nieuwe laten halen. en een schroevendraaien in de dop gedrukt. 2 tellen en los was hij.

heb je het inmiddels al gefixed??

groeten je buur.

[Mister Cool]

Ja 't is al klaar, zomaar gelukt. Maar ik wist niet of dat slot zo makkelijk stuk wou. Maar stelt niks voor inderdaad. In tijd van een minuut heb je een andere tankdop erin :D

[mk2 td driver]

je kan ook een boor tol pakken en het slot eruit boren, heb ik gedaan toen ik de sleutel kwijt ben geraakt, suc6 ermee


je zit wel in de dop van de BRANDSTOFTANK te boren he, lijkt me niet zo slim, want het zaakje word nog wel warm bij het boren :D

[maniacmark]

als t met de boor kan, kan je ook gewoon de slijpschijf pakken
ben ik dan geneigd om te denken
zal toch niet?

[Berrychello]

Hm, dit topic herinnert mij aan het feit dat mijn tankdop altijd dubbel op slot zit: zowel met de CV als met de sleutel! Beetje onzinnig...

[jettaracing]

Ik heb die van mij nooit eens op slot ,het is mij één keer ook zo overkomen .....
En dat gebeurt niet weer!

[Benji]

Ik denk, nu de dop al kapot is, Marco de sleutel weer heeft gevonden :D

[Alberto]

Ik denk, nu de dop al kapot is, Marco de sleutel weer heeft gevonden :D
kans is groot . is hier altijd wel zo :D

[Mister Cool]

kans is groot . is hier altijd wel zo :D

Ben de sleutel al 5 dagen kwijt, ik moest nu tanken :D . Maar de kans is groot dat hij eendezer dagen weer opduikt inderdaad. Zal je altijd zien zoiets... Net het spul gesloopt om er wat anders in te zetten, en dan vind je de sleutel, erg typisch :D

[Carel Ha]

je zit wel in de dop van de BRANDSTOFTANK te boren he, lijkt me niet zo slim, want het zaakje word nog wel warm bij het boren :D

valt mee en zolang je er niet doorheen boort is er niets aan de hand, en je ook het plastic niet ziet smeltje, en zeker bij diesel is het geen probleem met het vlampunt boven de 60 graden