alarm probleem

[Cabrioke]

Beste,

Vandaag ben ik begonnen aan de installatie van een alarm en centrale deurvergrendeling. De deurvergrendeling verliep zoals gepland vlekkeloos, echter was dit niet zo bij het alarm. Alles gaat goed je hoort de piepjes als je hem opent en wanneer je hem sluit, na 30sec. sluiten de deuren en springt het alarm aan. Ook al start je de auto , kan er iemand mij bijstaan met goede raad ? Ik vraag me af hoe het alarm detecteerd dat het portier open is geweest of de auto gestart heeft, ik vind het echter niet.

Linkje :

http://img409.imageshack.us/img409/4095/scannen0002us2.jpg

Kan er iemand me betere uitleg geven aan de hand van de gebruiksaanwijzing?

Mvg P.B

[Cabrioke]

heb alleen draad 1 2 3 4 5 6 niet aan gesloten omda ik het niet juist weet hoe en waar dat ik die moet aansluiten 1 is voor de ramen automatis aan te sluiten maar ik het geen electrische ramen 2 3 IS VOOR DOOR TRIGGER PLUS EN MIN 4 is voor cut of port ? met relias daar snap ik het nie goed hoe dat ik de relais moet aan sluiten 5 is acc input ( is dat het kontakslot en op welke draad moet ik dat dan aan sluiten ) 6 moet op de draad van het stopicht
alles iemand mij kanhelpen graag het alarm is van SPY

voor de rest werk het goed alleen dat het alarm trg op spring na dertig seconden
zelfs dat de deur open is geweest of de motor is gestart

[Koen is sleeping]

Zonder goed gelezen te hebben:
Er moet een draad zijn die je aansluit op de plus over je contact (moet plus blijven tijdens het starten), waarschijnlijk is deze gecombineerd met de startonderbreker. Deze moet je aansluiten.
Maar: Dit zeg ik dus zonder goed gelezen te hebben.... :rolleyes:

[Cabrioke]

Zonder goed gelezen te hebben:
Er moet een draad zijn die je aansluit op de plus over je contact (moet plus blijven tijdens het starten), waarschijnlijk is deze gecombineerd met de startonderbreker. Deze moet je aansluiten.
Maar: Dit zeg ik dus zonder goed gelezen te hebben.... :rolleyes:

oke maar welke draad is dsat dan is dat de ACC input dan
alvast bedankt

[Koen is sleeping]

Rij even langs het dichtsbijzijnde inbouwcentrum, die weten dat zo te vertellen.
Mijn ogen zijn niet goed genoeg om het plaatje te bekijken...

[SlimMasterShady]

met de doortrigger bedoelen ze de schakelaars in je deuren. Als je deur open gaat dan gaat je binnenverlichting ook branden. In de deur(stijl) zit ergens een schakelaar.
Daar moet je het draadje op aansluiten.
Je mag deze draad niet op de binnenverlichting aansluiten want dan kan je alarm kapot gaan. Kan geloof ik alleen met een relais ertussen...
Bijna alle auto's hebben een negatieve trigger (dus als je deur open gaat dan maakt het massa; de schakelaar schiet naar voren en maakt contact met het chassis en maakt dus massa) Je moet draad 'Doortrigger MIN' aansluiten op die schakelaar. Zo herkent het alarm of je deur is geopend of niet... Met de PLUStrigger moet je niks doen.

Het gedeelte met relais is waarschijnlijk je startonderbreker, maar dat weet ik niet zeker. Een duidelijkere foto maakt meer helder ;)

ACC heeft volgens mij iets te maken met je kontaktslot. Staat er verder geen info in je boekje daarover?

6 moet je gewoon op je remlicht zetten, dus wanneer je de rem intrapt moet er op die draad een puls komen.

[Cabrioke]

met de doortrigger bedoelen ze de schakelaars in je deuren. Als je deur open gaat dan gaat je binnenverlichting ook branden. In de deur(stijl) zit ergens een schakelaar.
Daar moet je het draadje op aansluiten.
Je mag deze draad niet op de binnenverlichting aansluiten want dan kan je alarm kapot gaan. Kan geloof ik alleen met een relais ertussen...
Bijna alle auto's hebben een negatieve trigger (dus als je deur open gaat dan maakt het massa; de schakelaar schiet naar voren en maakt contact met het chassis en maakt dus massa) Je moet draad 'Doortrigger MIN' aansluiten op die schakelaar. Zo herkent het alarm of je deur is geopend of niet... Met de PLUStrigger moet je niks doen.

Het gedeelte met relais is waarschijnlijk je startonderbreker, maar dat weet ik niet zeker. Een duidelijkere foto maakt meer helder ;)

ACC heeft volgens mij iets te maken met je kontaktslot. Staat er verder geen info in je boekje daarover?

6 moet je gewoon op je remlicht zetten, dus wanneer je de rem intrapt moet er op die draad een puls komen.

oke u bent al vriendelijk bedankt maar die plustrigger daar moet ik dan niet die plus van die schakelaar op aansliuten
zal dit dan al eens proberen van de week

[Auke]

als je de massa aansluit op t schakelaartje dat bij je deur zit heb je altijd een massa.
De plus kan je waarschijnlijk aansluiten op je binnenverlichting zodat de verlichting nog enige tijd blijft branden hier zal dan een diode (http://nl.wikipedia.org/wiki/Diode) tussen moeten zodat t het alarm niet kan voeden :beer2:

Ik weet t niet met 100% zekerheid kan het schema niet goed lezen

[twister74]

ACC= +15 of wel contackt spanning
plustrigger niet aansluiten is voor auto's met plus gestuurde binnenverlichting
min trigger aansluiten op de draad van je deurschakelaar
voor de rest zou ik eerst een duidelijke foto moeten hebben.

gr henri(inbouwmonteur)

[Antera]

Zou je dit schema groter en duidelijk willen mailen naar info@lowering.nl want ik heb deze nodig en een klant wil langs komen om het een en ander aan te sluiten en aan te passen aan het alarm.

Dank je wel

Beste,

Vandaag ben ik begonnen aan de installatie van een alarm en centrale deurvergrendeling. De deurvergrendeling verliep zoals gepland vlekkeloos, echter was dit niet zo bij het alarm. Alles gaat goed je hoort de piepjes als je hem opent en wanneer je hem sluit, na 30sec. sluiten de deuren en springt het alarm aan. Ook al start je de auto , kan er iemand mij bijstaan met goede raad ? Ik vraag me af hoe het alarm detecteerd dat het portier open is geweest of de auto gestart heeft, ik vind het echter niet.

Linkje :

http://img409.imageshack.us/img409/4095/scannen0002us2.jpg

Kan er iemand me betere uitleg geven aan de hand van de gebruiksaanwijzing?

Mvg P.B