View Full Version : Corrado 20vt Project
De meesten van jullie zullen ondertussen de voorgeschiedenis en mijn eerste ervaringen met deze corrado wel kennen:
http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=41996&highlight=corrado
Vorige week een corrado g60 met rondom schade en zonder interieur erbij gekocht, deze halen wij dinsdag as op, met een frisse motor.
Plannen op korte termijn:
*Grondig schoonmaken
*Hemeltje spuiten(erg smerig)
*Al het plastic wat met notenhout beplakt is vervangen
*Audio inbouwen icm grote schoonmaak
*Komende week motor uit "sloop" corrado halen
*Zaterdag 17-5 motor in mijn eigen corrado hangen
*Kachel radiateur repareren/vervangen
*Abs fixxen(doet helemaal niks)
*Airco repareren(leidingen)
*Nieuwe Apk(huidige tot 4 juni)
*In mijn zomervakantie G-lader laten controleren en evt reviseren
Plannen op langere termijn:
*Andere motorkap(deze zit vreemd deukje in)
*Andere voorbumper of huidige repareren
*Misschien nog een lederen interieur erin
Maar genoeg gelult, eerst ff wat foto's:
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00322.JPG
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00320.JPG
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00321.JPG
Vloerbedekking eruit, beetje smerig :screwy:
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00328.JPG
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00327.JPG
Hiermee word ie weer mooi schoon :thumbup:
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00326.JPG
En in uniform :D
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00323.JPG
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00324.JPG
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00325.JPG
Zo wordt ie aardig kaal van binnen :eek:
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00329.JPG
Hemeltje eerst :shake:
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00331.JPG
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00332.JPG
Hemeltje na :)
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00330.JPG
Orginele stikker op de zonneklep :cool: (is nu weer schoon)
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00333.JPG
Kabeltjes voor de audio kunnen nu mooi onder de vloerbedekking
Succes ermee, ik hoop dat je in de toekomst met deze auto iets meer geluk hebt.
Groeten.
Succes ermee, ik hoop dat je in de toekomst met deze auto iets meer geluk hebt.
Groeten.
Dat moet straks hopenlijk wel lukken :screwy:
Net nog ff de vloerbedekking en de achterbank er weer in gezet
en ook nog ff een paar vraagjes voor de corrado kenners hier:
*Weet iemand waar de bevestigingen van het dashboard aan het chassis zitten, deze moet er van de week nog uit ivm het vervangen van de kachelradiateur
*Is de kachelradiateur voor een corrado met airco gelijk aan die van een zonder airco
Alvast bedankt :thumbup:
Kachelradiateur weet ik niet zeker of daar verschil in zit, de gewone zal je niet arm maken, kost 5 á 6 tientjes meen ik.
Het dashboard heb je zo los.....zorg dat je een pijpsleuteltje maat 10 hebt. Als je er echt goed aan wil komen zou het handig zijn als je het deed als de motor er uit was, veeeeeel meer plaats!.
Het dash zit binnen aan de zijkanten vast (onder het dopje als jede deur open doet)
bij de versnellingspook met 2 á 3 moertjes
onder de motorkap bij de ruitenwisser 2 of 3 x geloof ik
en nog wat dieper achter het uitlaatspruitstuk 2 a 3 x
al met al best te doen!
succes.
p.s. je bent eigenlijk hetzelfde aan het doen dan ik, met dit verschil dat de mijne optisch origineel blijft....motorish niet :D
Ow ja voor ik het vergeet, als je ht dash los hebt ben dan voorzichtig met het er uit te pakken, daar plakken namelijk nog heel wat kabels aan. Als je wat kapot trekt ben je nog verder van huis ;)
ronnie_v
13-05-2008, 18:30
corrado zonder airco hoeft het dashboard er niet uit. heb het ook al eens bij de mijne gedaan. kachelblokje kostte mij iets van 48 euro.
Zo net de donor auto opgehaald, zal zometeen nog ff wat foto's posten.
@ marx-7 en ronnie v, bedankt voor jullie reactie, de moertjes achter het uilaatspruitstuk had ik niet gevonden
Edit, hier nog ff wat foto's van de sloper en de andere auto waar ook nog mooi wat onderdelen aan gedoneert gaan worden :eek:
De Sloper:
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00338.JPG
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00335.JPG
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00337.JPG
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00336.JPG
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00339.JPG
Het andere projectje waar een kleine motor inkomt :rolleyes: :
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00344.JPG
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00342.JPG
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00343.JPG
Klein licht motortje :wow: 2,0 T-fsi met 10.000 km
Tot zover voor vandaag
Wahnsinn
15-05-2008, 09:35
Post eens wat meer info over die Scirocco :D
Post eens wat meer info over die Scirocco :D
Duitse Scirocco 16v(102kw :shake: )
Is al gespoten van buiten
Wordt volledig klaargemaakt met een 2L T-FSI i.c.m een g60 5 bak
komt voorlopig rondom g60 remmen op samen met de abs
De motor is al aangepast voor digifant en een 16v ontsteking
zit een gemodificeerd TT inlaatspruitstuk op waar de gasklep van een g60 past :thumbup:
Hier nog wat fototjes van woensdagavond, heb er andere achterlichten ingezet(ongespoten) ivm met de apk en dan kunnen de andere achter ook wat beter worden en in meer lagen worden gespoten :tongue: .
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00369.JPG
vloerbedekking er weer in, nu weer mooi en zwart
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00366.JPG
achterkant eerst
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00374.JPG
achterkant na :thumbup:
martiepartie
16-05-2008, 09:55
ik zie dat je 1 ding bent VERGETEN!!!!
Haal die kentekenplaathouder er zsm af!
Verder goed bezig! Mooi streven om van deze (semi) afgeschreven corrado iets moois te maken.
Vanavond gat de oude motor eruit en morgen de andere erin samen met en nieuwe dbset, multieriem met span en keerrol, nieuwe vsnaar en nog wat schone olie. Maar nu heb ik nog een vraagje, heeft iemand enig idee wat voor stuurbekrachtigings olie erin gaat, bij de Renaults kan der gewoon ATF in.
ik zie dat je 1 ding bent VERGETEN!!!!
Haal die kentekenplaathouder er zsm af!
Verder goed bezig! Mooi streven om van deze (semi) afgeschreven corrado iets moois te maken.
Die autosprinter:spank: stikker is er al af, alleen op de foto nog niet
Rocco project is wel interessant! Motor van Marten overgenomen?
Succes daar in het noarden fan Burgum! :D
Rocco project is wel interessant! Motor van Marten overgenomen?
Succes daar in het noarden fan Burgum! :D
Nop motor is uit Duiven gekomen.
Gisteren een mooie slag gedaan aan beide corrado's, de motor hangt er weer in maar moet nog aangesloten worden, met het ombouwen nog wel een paar tegenvallers gehad. Bij de "nieuwe" motor waren alle imbus boutjes van de krukaspoulie alleens rondgedraait en er vervolgens weer met een torx ingedraait:chair:: resultaat niet meer los te krijgen, uiteindelijk de distributie maar op tijd gezet en de centrale bout van de krukas poulie eruit gehaald(paar uurtjes aan verputst voordat ik dit heb gedaan, die imbusboutjes moesten en zouden eruit gaan). Gelukkig was het met de poulies bij mijn gare motor beter gestelt en deze heb ik dan ook gebruikt bij de nieuwe distributie vervolgens de steunen en pompen overgebouwt naar de nieuwe motor ivm met de airco en de wederom rondgedraaide imbus boutjes in de waterpomp :drill: . Al met al hing vanacht om 01:42 :D de motor weer in zijn steunen(met nieuwe distributie,multieriem met beide rollen en snaar)
Maandag en Dinsdagavond afbouwen, en dan hopenlijk weer rijden
FOTO'S::::
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00377.JPG
Op de kar maar Garijp
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00375.JPG
Gelijk een leuke ontdekking gedaan, nieuwe rvs vanaf de kat :eek:
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00378.JPG
De mijne en de sloper naast elkaar
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00381.JPG
Motor van de eerste kan eruit
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00382.JPG
en voila :thumbup:
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00383.JPG
Mijn nieuwe motor(op het moment dat we dachten snel ff een nieuwe distributie en alles overbouwen)
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00385.JPG
Mijn eigen is erook uit
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00384.JPG
Mijne ouwe motort aan het slopen(Net op myn dikke bulg lette :tongue: )
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00388.JPG
En hij hangt weer @ 01:42 am :cool:
Toen ik om half 3 thuiskwam, liep hier net de feesttent(hollandse avond, Noordbergum) leeg bij ons voorhuis langs, kon ik mooi zien hoe ik er normaal @ zaterdagnacht bij loop :lol:
veel geluk er mee
hoop dat je er langer plesier mee hebt
corrado-usa
18-05-2008, 22:14
ziet er al weer anders uit.
is toch weer mooi dat de corrado een tweede kans krijgt.
Vanavond nog even met de corrado bezig geweest, alles aangesloten, aandrijfassen,uitlaat etc weer gemonteert. Morgen nog de koppeling ontluchten en het hele voorfront er weer voorzetten en dan eindelijk rijden
Goed bezig! De mijne gisteren ook de KVS ontlucht wat nog een hele happening was:(
Even over je stuurbekrachtiging.....gooi daar nu geen ATF in. Ik heb dat spul gisteren ook gehaald (werd me bij de automaterialenzaak aangeraden) heb het er in geduwd maar die olie is te dik. Ik krijg mijn stuurbekrachtiging er niet mee ontlucht.....hij probeert het wel.
Heb me vandaag andere dunnere olie gehaald, eens kijken of dat wel werkt. Het schijnt dat bij VW andere olie wordt gebruikt namelijk.....heb ik me laten vertellen.
Marc
Ow ja nog 'n tipje.....wacht even met je koplampen in te bouwen totdat je zeker weet dat je motorkap open kan met de hendel! Die kabel moet namelijk behoorlijk strak staan anders is je kap dicht en blijft dicht:)
Ow ja nog 'n tipje.....wacht even met je koplampen in te bouwen totdat je zeker weet dat je motorkap open kan met de hendel! Die kabel moet namelijk behoorlijk strak staan anders is je kap dicht en blijft dicht:)
Ok ,:thanks: zal ik ff omdenken, had ik anders niet strak afgestelt :shake:
Leuk project....
succes:)
Heb vandaag de eerste kilometers(+-100, jaja meer als 30 km gemaakt :) ) gemaakt met der cor, hij loopt nog niet helemaal lekker bokt wat bij de 150 km/uur. De ontsteking stond nog een beetje verkeert, net op school proberen bij te stellen volgens de autodata gegevens (6 graden voor bdp bij 2250 tpm) maar dan loopt ie helemaal beroert, dus maar het beste op het gehoor afgestelt. Volgens mij spuit ie ook veel te veel benzine in (over 100 km 25 liter weggereden en geen lekkage, auto stinkt als ie loopt), iig vrijdag gaan we eerst de ecu nog even wisselen en dan nog maar es proberen.
martiepartie
21-05-2008, 23:01
6graden voor BDP is wel heel erg weinig bij 2250 tpm.. Weet je zeker dat dat niet bij stationair toerental is? Bij 2250 mag het veel meer zijn gok ik zo.
Misschien de auto eens uit laten lezen? Dan weet je ook of er misschien kapotte sensoren/foutcodes uit te halen zijn.
6graden voor BDP is wel heel erg weinig bij 2250 tpm.. Weet je zeker dat dat niet bij stationair toerental is? Bij 2250 mag het veel meer zijn gok ik zo.
Misschien de auto eens uit laten lezen? Dan weet je ook of er misschien kapotte sensoren/foutcodes uit te halen zijn.
Ik meen dat je behalve de ABS een G60 niet kan uitlezen, althans dat heb ik op het Corrado-forum gelezen. Wat de onsteking betreft heb je volgens mij wel gelijk.
Ik heb het blok exact zo van de ene naar de andere Corrado overgelepeld zonder aan de sensoren of ecu te hebben gekloot en dat ging goed.
Wat wel goed mogelijk is is dat bij de andere motor een andere ecu met chip of iets dergelijks zat, misschien moet je daar eens aan denken :confused:
Zat ik ook aan te denken, omdat erop de andere wel een kleinere poulie zat.
De enigste dingen die niet zijn overgezet uit de sloper waar de motor goed in liep zijn de lambdasensor, de ecu en de kabelboom. Denk dat dit morgenavond wel word opgelost. Net op de zaak de auto alvast even gekeurt, mankeerde eigenlijk niets aan, alleen 2 wiellagertjes afstellen, lv een het stukje remleiding tussen de remslang en remklauw schoonmaken en nog even zorgen dat ie weer goed loopt ivm met de co waarde die hij nu hoogstwaarschijnlijk zal halen(niet gemeten vanavond)
Andere poulie zeg je?
Dan duw die andere ecu maar er in, gegarandeerd dat daar een andere chip in zit!
Afgelopen vrijdag de andere ecu(mijn eigen was idd gechipt) ernog ingezet, was ie wel wat beter van geworden maar nog lang niet goed. Dus net ff verders gezocht, is de blauwe temperatuursensor stuk. Heb toen de motor warm is de stekker eraf gehaalt en de ontsteking opnieuw op gehoor afgestelt. Hierna nog een proefritje gedaan en rijd weer goed met een verbruik van 1 op 9,5 bij normaal gebruik. Morgenochtend eerst even een nieuwe temp.sensor halen/bestellen en dan eindelijk goed :drive:
Moai datst der wer nij libben ynblaasd hast!
Enneh.. 150 net op de gemeentlike diken hin!
Jens
Moai datst der wer nij libben ynblaasd hast!
Enneh.. 150 net op de gemeentlike diken hin!
Jens
Ik sjoch wol ut mij myn snelheden, heb mijn rijbewijs dagenlijks nodig bij mijn werk. Heb hem wel even uitgeprobeert bij de centrale, bij de 160 ben ik maar opgehouden :rolleyes: ,maar wees gerust dit zal verder niet op de openbare weg gebeuren. En hij heeft het al bijna 12 keer zolang uitgehouden als de vorige keer(350 km gereden sinds vorige week woensdag :cool: ).
Zondag as nog even poetsen en een setje andere velgen halen: Oz volcano's :eek: in 4x100 et 38 16" en ??J breed(is nog een verassing ook voor mij)
martiepartie
26-05-2008, 22:10
kappe nou met dat "dialect"..
:)
een G60 moet toch wel meer uit te lezen zijn? Polo G40 is ook digifant (geloof ik) en die zijn ook uit te lezen, dan moet dat bij een G60 ook wel zo zijn. In ieder geval de foutcodes voor diverse sensoren etc.
Dennis@polo86c.nl
26-05-2008, 22:22
Is inderdaad wel uit te lezen.
Pedaalemmer
27-05-2008, 10:49
abs is uit te lezen verder is er weinig aan te doen.
martiepartie
27-05-2008, 10:59
Is inderdaad wel uit te lezen.
Blijkt dus wel zo te zijn. Er zit een inspuitcomputer op, die uit te lezen moet zijn, alle foutcodes worden opgeslagen. Dat is bij mijn monopoint golf ook het geval, dus dat zal bij een corrado niet anders zijn.
Zitten idd uitleesstekkers in(onder de schakelpook hoes), aleen kan er tot nu niet inkomen met uitleesapperatuuur helaas. Temperatuur sensor was niet de oplossing, wel gemeten aan de lamdasonde, varieert tussen de 0,4 en 0,85 V (te weinig??) en de verwarming van de lamda werkt wel(komt belast iig laadspannig op te staan, over bijde draden gemeten,aansturing dus ook goed).
Vorige week andere velgjes gehaald en vandaag de laatste eronder gezet(lag bij de velgendokter en is nu weer mooi recht, bij de Vag Fryslan meeting zaten er 3 onder en 1 oude velg) rondom nieuwe bandjes eronder 195/45/16 84V Pirelli P Zero Nero, deze maat komt mooi overeen met de originele bandenomtrek. Gisterenavond begonnen met het weer een beetje netjes maken van mijn voorbumper, dit gaat gelukkig lekker vlot (warm gemaakt met een verfbrander en eerst alles weer teruggedrukt en daarna weer wat in model gevijlt) dit moet nog ff afgeschuurt worden. Van de week ook nog een kleine wijziging gemaakt in de plannen met de corrado, volgend jaar word ze ook nog helemaal opnieuw gespoten zodat ze weer superstrak is (mijn broertje is net aangenomen als leerling autospuiter), maar eerst maar ff wat foto's:
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00391.JPG
Deze velgen
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00430.JPG
Nu gemonteerd
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00299.JPG
Op deze foto kun je de schade zien(bumper op 2 plekken opgetrokken en slecht passen knipperlicht rechts)
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00431.JPG
En zo ligt de bumper ernu bij
Corrado staat weer stil(al weer 3 weken), gebruikt op het moment een 1/2 L olie per 50 km(keering in de lader loopt er steeds uit :mad: ) :screwy: . Lang nagedacht wat er nu mee wou doen en nog langer nagedacht. Vandaag besloten dat de auto maar wel weer klaargemaakt gaat worden maar niet meer met een g60. Zit zelf te denken aan een ombouw tot een 20vt of een T-FSI motor icm met de bijhorende versnellingsbak. Voor het zover is moet er natuurlijk eerst een motor gezocht worden en tot die tijd gaat de cor in stalling en wordt ze geschorst.
Vandaag een andere daily gehaalt een 81'er sletta 1500 jb met 4 bak in rat status :D
Vandaag besloten dat de auto maar wel weer klaargemaakt gaat worden maar niet meer met een g60. Zit zelf te denken aan een ombouw tot een 20vt of een T-FSI motor icm met de bijhorende versnellingsbak. Voor het zover is moet er natuurlijk eerst een motor gezocht
theo kloosterman heeft er genoeg liggen ;)
kan je uit zoeken ...
Thanks, zullen we daar binnenkort ook nog ff kijken :tongue:
corrado-usa
03-08-2008, 18:26
jammer van de corrado man succes er mee.
Na het slechte bericht van een paar weken geleden vandaag eindelijk weer eens een wat beter bericht. Ik heb vanmiddag namenlijk een 20vt opgehaald motorcode ??(iemand enig idee waar die staat) het gaat iig om een 150 pk(golf 4 gti) basis met kabelboom en computer, helaas geen luchtmassameter er bij. De motor gaat straks eerst uitelkaar om voorzien te worden van H-profiel drijfstangen etc. Hiermee ga ik mooi rustig aan doen en niet op bezuinigen, wil straks niet nog een derde keer moeten.
Zal morgen nog ff een paar fotokes plaatsen
En bij deze de foto's, iemand trouwens nog een idee wat er in de klemmen boven en scheef onder het uitlaatspruitstuk hoort te zitten??
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00882.JPG
Motorke
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00883.JPG
Gasklep met kabel
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00885.JPG
Kabelboom met computer
Rallye-VR6t
26-08-2008, 16:44
En bij deze de foto's, iemand trouwens nog een idee wat er in de klemmen boven en scheef onder het uitlaatspruitstuk hoort te zitten??
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00882.JPG
Motorke
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00883.JPG
Gasklep met kabel
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00885.JPG
Kabelboom met computer
Klemmen, de motor afdekplaat.
In die ronde klemmen de buizen vanaf de turbo naar de IC volgens mij.
In die ronde klemmen de buizen vanaf de turbo naar de IC volgens mij.
Bedankt :thumbup: diezelfde bedoelde ik.
Iemand nog enig idee wat de motorcode is??
Aan de kant van het inlaatspruitstuk staat alleen aan de bovenste rand:
GERMANY H11 WW0 RAU
en vlak boven het inlaatspruitstuk:
058 103 373 A
verder ben ik op de cilinderkop geen codes tegen gekomen.
Heb de afgelopen week nog niet veel tijd gehad voor het motorke, wel ff 2 keer een avondje het motortje aan het uitelkaar halen geweest. De kop moet er nog af en alles in het het carter. Heb morgen nog een dagje vrij, zal kijken of ik dan de rest uitelkaar kan krijgen.
De onderdelen die er tot nu toe zijn uitgekomen zien er allemaal goed uit en hebben amper tot geen slijtage. Ik ben al wel veel black sludge tegengekomen, maar dit wil er in de ontvetterbak met een beetje moeite en veel diadeem goed af.
vwleusden
03-09-2008, 17:11
Duitse Scirocco 16v(102kw :shake: )
Is al gespoten van buiten
Wordt volledig klaargemaakt met een 2L T-FSI i.c.m een g60 5 bak
komt voorlopig rondom g60 remmen op samen met de abs
De motor is al aangepast voor digifant en een 16v ontsteking
zit een gemodificeerd TT inlaatspruitstuk op waar de gasklep van een g60 past :thumbup:
FSI kun je eraf halen, wordt nu een 2.0 16VT. Bij Marten kwam er toen slechts 150pk uit de 2.0 16VT.
FSI kun je eraf halen, wordt nu een 2.0 16VT. Bij Marten kwam er toen slechts 150pk uit de 2.0 16VT.
Deze auto is een project van een maat van mij, en de plannen wat betreft de digifant injectie en 16v ontsteking is gewijzigt, motor gaat nu lopen op KMS met weer 4 penbobine's etc. Hiermee zou die meer als het originele vermogen van de auto moeten kunnen halen :thumbup: .
Vandaag maar eens even een flinke update doen, vorige week vrijdag de kop er nog afgehaalt en de zuigers eruit gehaalt. Dit is allemaal nog in goede staat, denk dat ik de kleppen er nog wel ff uithaal en opnieuw ga inslijpen. Vandaag veel werk aan het onderblok gedaan waar je straks als alles klaar is bijna niks meer van ziet, het hele onderblok van roest ontdaan, met een staalborstel op de boormachine, de dremel en veel geduld, en voorzien van een vers laagje hittebestendig lak. Morgen op het werk nog even de cilinders van verse hoonsporen voorzien, dan is het onderblok klaar voor wederopbouw. Hier nog ff een paar fotokes:
Het begin:
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00938.JPG
Klaar:
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00941.JPG
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00944.JPG
GROOT NIEUWS:
De cor staat weer thuis om klaargemaakt te worden voor de motorswap :D
Motorke is bijna weer helemaal wederopgebouwt vandaag :thumbup: , onderblok en zuigers zijn bij LMR geweest om na te meten en van verse hoonsporen voorzien. De hoofdlagers zijn vervangen, de drijfstangen zijn voorzien van sputterlagers en de zuigers van nieuwe veren, verder was het een kwestie van goed schoonmaken. Hier de fotokes:
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00960.JPG
Drijfstangen, zuigers, oliesproeiers en krukas zitten weer
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00961.JPG
De oliepomp met toebehoren weer op zijn plek
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00964.JPG
alles in het carter weer klaar :)
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00965.JPG
filterhuis, warmtewisselaar en bdp-sensor er weer op
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00967.JPG
kop(nagekeken) er weer op
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00968.JPG
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00969.JPG
De k04 hangt ook weer :cool:
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC00970.JPG
zo ben ik vandaag gestopt, morgen nog even verder
Gisteravon nog even druk bezig geweest met de cor. De motort is er weer uit en de ervaring leert goed, na 2,1/2 uur was de motort eruit.
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/08102008002.jpg
Vandaag weer ff met de cor bezig geweest, geen foto's helaas.
Had een paar weken geleden mijn eigen interieur verkocht en een halflederen recaro interieur weer gekocht.
Dit is er vandag grotendeels ingezet :thumbup: , rv alleen niet (stoel en deurpaneel), de auto staat met deze kant voor een muur en kon niet voorruit(wordt thuis ook druk verbouwt :screwy: )
edit:
is er ook een mod. die de topictitel kan veranderen naar Corrado 20vt Project, mini project is ondertussen niet meer zo mini :D
loco-vr6
06-11-2008, 14:58
Mooi project kerel, maar waar haal jij in g#dsnaam al die tijd vandaan????
ik heb 1000+1 ideeen, maar slechts 24 uur in een dag. Ik ben ook aan het verbouwen& beunen, en nog aan mn eigen wagen knutsellen! en nog een vriendin die af en toe tijd van me op eist :) het is mij een raadsel hoe je het allemaal doet, maar het lukt je wel! :D
succes :thumbup:
Pedaalemmer
06-11-2008, 15:07
Heel gaaf een 20vt en zo te zien word het blok zo goed als nieuw, super!
Mooi project kerel, maar waar haal jij in g#dsnaam al die tijd vandaan????
ik heb 1000+1 ideeen, maar slechts 24 uur in een dag. Ik ben ook aan het verbouwen& beunen, en nog aan mn eigen wagen knutsellen! en nog een vriendin die af en toe tijd van me op eist :) het is mij een raadsel hoe je het allemaal doet, maar het lukt je wel! :D
succes :thumbup:
Ben ondertussen ook al weer een tijdje bezig (2 maanden), mijn pa is aan het verbouwen thuis, help hem alleen zo nu en dan en op zondag kan ik niet op de zaak terecht om te beunen :shake: . Het plan was ooit aan om deze tijd in mijn mk1 gti te steken maar wou de C ook weer graag klaar hebben en nu ook goed en betouwbaar :thumbup: . Ik ga er vanuit dat het nu wel goed zal gaan komen met de C :D,
Bedankt voor de Reacties
martiepartie
06-11-2008, 22:35
goed bezig, geen half werk. Vooral als je er van uit gaat dat dit een 'onopvallende' corrado was, waar een verrot G60 blok in lag.
Toppie
goed bezig, geen half werk. Vooral als je er van uit gaat dat dit een 'onopvallende' corrado was, waar een verrot G60 blok in lag.
Toppie
Het is de bedoeling dat de auto verder kwa uiterlijk ook onopvallend blijft inclusief de g60 emblemen, is wel zo leuk bij de stoplichten :D
Pedaalemmer
17-11-2008, 15:10
Waar haal je nou zo'n moterblok vandaan als ik vragen mag?
Ik heb dit motorblok via marktplaats gekocht uit wieringerwerf. Staan wel vaker van deze motorkes op marktplaats, verschilt alleen nogal in prijs en compleetheid(vaak zijn dingen als kabelboom en computer weg, ik heb alleen de lmm niet)
Vandaag eindelijk weer een beetje tijd gevonden om aan de C te werken totdat het een uur later al begon te regenen :( .
Ben begonnen met alle troep uit de motorruimte weg te halen aircoleidingen weggehaalt(nooit geweten dat die dingen zo vast kunnen zitten :confused: )
en eindelijk van die blauwe vacuumleidingen af(alle slangen/leidingen blijven/worden zwart) iig hier een paar picas:
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC01000.JPG
Begint al wat ruimte te komen
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC01001.JPG
Ook moet er een stukje gelast worden helaas :( , gelukkig hebben we er nu de ruimte voor :D
http://www.volksforum.com/albums/files/7/6/2/7/DSC01006.JPG
zielig in een hoekje weggedrukt :shame:
Tot zover weer voor vandaag
corrado-usa
12-01-2009, 21:01
ziet er al goed uit wordt de motorruimte ook hellemaal gespoten.
Dat was/is de bedoeling wel, zit er op dit moment alleen aan te denken toch weer een g60 in corrado te hangen en de 20vt in mijn golf 1 gti.
Pewi Vwteam
13-01-2009, 18:13
;-] goedzo!!
loco-vr6
13-01-2009, 18:30
:offtopic: Trouwens een Heeeeel dik ouwe school setje Zenders op die BMW, mochten ze ooit weg mogen GRAAG pb :thumbup:
Verder ziet t project er best uit :thumbup: keep us posted!
Heb je het onderblok nog geconserveerd nadat je met de ijzerborstel eroverheen gegaan bent?
Zou het je wel aan willen raden. :)
@ loco-vr6 dat is idd een hele dikke set, alleen jammer dat ze niet mij zijn ;)
@ Erik, blok is na het schoonmaken opnieuw gespoten met hittebestendige lak
Hier kan een slotje kop, na nu ook een dikke motorschade met mijn porsche te hebben gekregen (gescheurde cilinderkop) is er bij mij een knop omgegaan, ik ben op het moment mijn projecten gewoon zat. Mijn porsche word nog gerepareert, de golf is al grotendeels in onderdelen verkocht en de cor is vandaag ook verkocht. Heb nu alleen alleen nog een kaal gti casco en de 20vt staan, voor dagenlijk gebruik heb ik nu een audi a4 gekocht en de 924 blijft als fun auto.
Dit is zeer lullig en te begrijpen dat het je hoog zit,mmaaaar vroeg of laat gaat het toch weer kriebelen weet ik uit ervaring, nogmaals zeer lullig en jammer.
Pedaalemmer
13-03-2009, 12:06
Dat is niet goed, verkoop je de 20vt?
Naja, ondertussen is alles een beetje bezakt, de cor word morgenochtend opgehaalt.
Ik toer heerlijk in mijn a4, de porsche zijn al weer diverse leuke delen voor binnen.
Wat betreft mijn 20vt, die staat in het hok en blijft daar voorlopig staan, heb nog steeds een complete type 1 koets staan die niet aan de straatstenen kwijt te raken is.
Dat is misschien nog wel een zeer geschikte kandidaat om de 20vt in te hangen icm met een rolkooi maar voorlopig nog niet.
vBulletin v3.0.12, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.