Tank vervangen

[Mitta]

Van internet heb ik een nieuwe tank gekocht voor mijn 1.6 MK1 (motorcode: FP). Hoe kan moet ik deze vervangen? Ik heb zelf wel een idee van hoe het moet, maar misschien zijn er nog dingen die ik over het hoofd gezien heb?

Dus wie kan mij vertellen hoe ik mijn tank vervangen?

Alvast bedankt!

[René]

Golf 1...

Dat is toch de slangen e.d. losmaken en die vlotter loskoppelen (onder de achterbank) en dan de 2 klembanden los toch?

Of zit de achteras nog nog in de weg?

[Den DiMMe]

De achteras zul je toch moeten laten zakken.

[G1 cabrio]

ik heb toevallig mijne vandag op de brug gehad en gekeken hoe ik ook mijn tank kon wegschroeven. volgens mij als je de achteras aan de voorzijde los maakt op de 2 schanierpunten. dan kan je hem iets laten zakken en dat hij dan voor de rest aan de veren blijft hangen volgens mij. dan kan je hem zo naar de voorkant toe demonteren. want boven de as is de tank iets dunner als voor de as.

succes

[Menace]

heb ut al es gedaan met m'n jetta en je moet idd je achteras losmaken om de tank er onderuit te kunnen halen.vergelijk wel de aansluitingen voor de benzineslangen kan zijn dat die op een iets andere plek zitten...

[G1 cabrio]

vergeet niet onder de achterbank je vlotter er even met een kwartslag naar links uit te draaien :)

[golf mkII 16v]

Als je de achteras loshaalt
Spuit de moeren goed in met WD40
Is nl nogal een rot gevoelige plaats

[Mitta]

Tank zit er onder! achteras moest idd zakke, maar niet zo heel veel dus hoefde niet remslangen etc. los te halen:D


MAAR...

Later kwamen wij er achter dat ik 1 slangetje overhield, maar het probleem is dat die naar een aansluiting ging die niet op de nieuwe tank zit... Dat slangetje hoort op een aansluiting die rechtsonderin opDeze foto (http://www.winparts.nl/foto.php?ID=25727) zou moeten zitten (dus in de hoek, aan de vul opening kant, maar dan bovenop)...

Wie kan mij vertellen waar die voor is? Kan ik dat slangetje afknijpen?

[arcomk1]

Als ik me niet vergis is dat de ontluchting van je tank, die er voor zorgt dat je tijdens het tanken de 'overdruk' kwijt kan die in je tank ontstaat... Als dat zo is kan je hem in principe wel missen, dan verdwijnt de overdruk via de vulpijp...

[Mitta]

maar dan heb ik nog steeds dat slangetje los hangen, kan dat kwaat? of kan ik die gewoon afknijpen?

Want me meter was weer gezakt toen ik terug kwam van parkeren, maar tank was droog... Kan het zijn dat ie brandstof verliest via dat slangetje?

[g-men]

zit die niet van je tank aan je vulpijp??

En als die nu loshangt mss dat je tijdens tanken wat verliest daardoor. Is volgens mij idd de ontluchting.

Enne moet je nieuwe tank nu niet op een andere manier ontluchten? Via de vulpijp kan toch niet goed vanwege de klep, of lul ik maar wat?

[Mitta]

zit die niet van je tank aan je vulpijp??

En als die nu loshangt mss dat je tijdens tanken wat verliest daardoor. Is volgens mij idd de ontluchting.

Enne moet je nieuwe tank nu niet op een andere manier ontluchten? Via de vulpijp kan toch niet goed vanwege de klep, of lul ik maar wat?


oke, dat zou best kunnen... ik ga hem morgen even dubbel vouwen met een ty-rip er omheen, blijft ie lopen? dan weet ik dat het geen kwaat kan:P Klep zit er niet in, zat in de orginele tank trouwens wel!