Welk blok in de ghia?

[SpiderClass]

Ik heb even een vraagje, ik kan een ghia kopen voor niet al te veel, dus dat is al heel interessant. :D

Maaaaaar er zit geen blok in :redface: Dus ik moet nog een blok hebben, maar kan hier geen gewoon luchtgekoeld blok in als in kevers e.d.? Want ik hoorde dat er een speciaal blok in moest :confused:

Alvast bedankt

[Zeend]

De motor is wel het laatste waarover je je zorgen over moet maken!
Is inderdaad kever-compatible, alleen het juiste type dynamo etc opzoeken (of ombouwen aan hetgeen je zelf wilt). Zit er een lange bak achter? Dan kun je beter wel een 1500 of 1600 cc motor erin bouwen. Wellicht moet er een ander luchtfilter op, dat weet ik zo niet.

Conditie van plaatwerk en compleetheid qua chroom en andere onderdelen is stukken belangrijker!

[SpiderClass]

Ok als het kever compatible is dan is het inderdaad geen probleem, maar ik hoorde dat je er alleen een LT blok in kwijt kon. Lijkt me zo kut als je auto helemaal netjes af is en je kan geen blok vinden dat er in kan...

Verder is ie helemaal compleet op de bumpers na

[evilnyntje]

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=43315

[SpiderClass]

haha ja die is mij iets te prijzig, zou wel super wezen..

[gertvwkg]

ik rij al sinds 1978 ghia..........
het is simpel, Karmann volgt voor de kevercabriolet en de ghia de techniek van de kever, maar dan de zwaarste motor, op dat moment leverbaar.
(vanaf 1969 is dat de AD 1600 motor, 50 pk)
het enige verschil is luchtfilter
succes, gert

[SpiderClass]

Hmm, dat moest ik toch maar eens kijken en misschien wel de overweging nemen :)

[lowghia]

Hmm, dat moest ik toch maar eens kijken en misschien wel de overweging nemen :)
zou ik zeker doen ;)

[Emiel]

En, en, en, al gekeken?

[SpiderClass]

Helaas, hij is al weg :( Was waarschijnlijk toch een mooi ding voor weinig :redface: maar we komen weer wel wat anders tegen.. Weet nu in iedergeval wat de mogelijkheden zijn :thumbup: