Wat zal ik nemen

[Tiefleger]

Ik weet het niet meer, Benzine of diesel, golf4 of passat station? :dunno:
Ik rijd ongeveer 20000 tot 23000 km in het jaar.
Misschien dan jullie mij kunnen helpen.

René (Tiefleger)

[Tjaap]

ik zeg golf benzine.. met die diesel prijzen win je het niet meer tegenwoordig. al rijd het natuurlijk wel erg lekker.

[Emiel]

om dezelfde reden zeg ik passat benzine, het verschil tussen de benzine en diesel-prijzen wordt steeds kleiner.

[Ruud]

benzine auto's zijn vaak veel duurder, en minder compleet.

ik zou zeggen, zet er hier 4 neer met aankoopprijs uitvoering, enz enz
dan kun je wat berekennen.

mijn ervaring
oud type tdi bj 1998 verbruik 1 op 18
nieuwe tdi motoren verbruik 1 op 14
benzine auto's 1 op 12

ps
(passat)
koop geen automaat, deze bakken zijn zeer slecht, en lopen allemaal stuk.

gr ruud

[Ronald]

Houd ook rekening met het volgende.

- kosten onderhoud?? bv. bij benzine bougies etc.
- service intervallen
- restwaarde bij verkoop benzine / diesel(hogere km stand) afgewogen tegen de aanschafprijs
- optie benzine / gas? deze staat er niet tussen maar lijkt mij voor jou ook interessant

Ik heb dan ook niet gestemd. Denk dat er meer van afhankelijk is dan alleen de prijs van de brandstof.

Gr,
Ronald

[SpiderClass]

Ik zeg passat net even wat mooier als de golf en diesel, een diesel rijdt nog altijd zuiniger als een benzine, ook al is het bijna even duur :)

[The_Rabbit]

Ik zou gaan voor de Passat Station en diesel. Meer ruimte,mooier als de Golf Station en de keuze voor de diesel: minder verbruik en minder onderhoud,zeker met de km's die je rijdt. Grtz!

[Koen is sleeping]

Ik zeg optie 5:
Passat LPG. Ondanks alle (misschien terechte) verhalen over LPG is dit het meest vriendelijk voor je bankrekening.

[hajong]

Tja, met 20.000 per jaar en de huidige dieselprijzen is het lastig.

G3 is nog altijd het goedkoopste. Ik weet niet wat je te besteden hebt (ivm km-standen, wegenbelasting, motorisering, etc), maar ruimte heb je nooit teveel, wel te kort. Dus station is altijd een mooie optie.
Dus uiteindelijk een Passat Station op G3 (met onderbouw-tank)

[starsky]

Ik zou in ieder geval voor de Passat en dan zou ik even gaan rekenen wat goedkoper is: benzine, diesel of G3.

[hajee]

diesel rijd gewoon erg lekker..

[VolkswagenRacing]

Bora variant, 1.8T g3 ;)

[Tiefleger]

G3 lijkt mij ook wel wat, maar dan moet ik er wel 1 vinden waar het al in zit
want als ik het ook nog moet laten inbouwen moet ik dat er ook nog eens uit rijden. Er word momenteel 1 auto aangeboden op Marktplaats op gas, en die zelfde auto staat ook op speurders dus het aanbod is niet veel op deze 2 site's.
Mochten er nog mensen die een passat hebben, info over het verbruik is altijd welkom.

René (Tiefleger)

[hajee]

maar je kunt toch het omslagpunt berekenen?
alhoewel de prijzen wel erg hard omhoog gaan..

[hajee]

het staat zelfs op de site van volkswagen:
omslagpunt berekenen... (http://www.volkswagen.nl/home/over_volkswagen/wat_kost_autorijden/omslagpunt_diesel/0,19156,_D0Lnl,00.html)

[Tiefleger]

Volgens de berekening word het diesel.

René (Tiefleger)

[Zippo]

Diesel heeft minder onderhoud dan gas/benzine ;)

En je staat niet zo vaak bij de pomp.

[Alberto]

35 i kopen ....zeer veel ruimte .... :D

[Mad_Uwe]

Diesel :thumbup: Dat zowieso, een 1.6 gaat niet vooruit, een 2.0 is ook geen briljante motor en zeker niet zuinig. Nou zoek ze dan nog maar eens uit. Het verschil tussen benzine en diesel is nog altijd 20 cent, dat rij je best goed bij een gelijke aanschafprijs.

[Gijs]

35 i kopen ....zeer veel ruimte .... :D
32B, nog meer ruimte! :D

;)

Ik zou voor een Passat 3B Variant TDI 81kW gaan. Deze mag 1500kg trekken, in tegenstelling tot de 66kW (1200kg).
Qua wegenbelasting is het verschil Golf IV <> 3B erg klein, daarom zou ik voor een Passat gaan en diesel omdat dat kont schopt, walmt en zuiniger is :)

[mk2 td driver]

passat station diesel

+niet vaak aan de pomp
+minder onderhoud
+waardevaster
+meestal wat completere auto
+passat station vind ik persoonlijk mooier dan golf 4 station
+diesel rijd lekkerder(persoonlijk)


-hogere wegenbelasting
-diesel/benzine verschil wordt kleiner
-je koopt in verhouding vaak een auto met een hogere km stand(maar met goed onderhoud mag dat geen probleem zijn.

[Tiefleger]

Hier mag ook een slotje op, en het is geworden een..........

René (Tiefleger)

[Tiefleger]

:lock:

René (Tiefleger)