Log in

View Full Version : dringend hulp gevraagd!

FMA
10-09-2004, 08:32
Alweer ellende! Begin het echt zat te worden nu :mad:
vanmorgen stap ik in m'n auto, starten en mooi stationair draaien (isv is net vervangen door een nieuwe)
geen probleem tot dusver. wat later kom ik uit 5e versnelling aan een stoplicht, dus ff afremmen op de motor en pats, de motor valt dood :mad:
terug starten, geen probleem en terug de baan op.
Tijdje later kom ik de autostrade af, ik schakel van z'n 5 naar z'n 4 en gelijk de motor weer dood :mad:
met moeite terug kunnen starten, toerental gaat als een gek op en neer van 200 naar 3000 en terug.
Ik heb de motor gewoon ff laten doen tot ie terug stationair draaide op 900.
Wat later aan licht terug stilvallen, zelfde verhaal enz enz.

kortom er is dus niks aan de hand, totdat ik de motor wat belast en in 5e versnelling heb gereden, dan valt ie dus gewoon dood als ik afrem :mad:

wat kan dit zijn? heb me al de tering gezocht maar kan nix vinden :frown:

help me out dudes, ben echt ten einde raad nu ...
(8v gti PF)
Dennis@polo86c.nl
10-09-2004, 09:00
Eerste suggestie: hallsensor van de onsteking.
Heeft dezelfde symptomen, uitvallen en even later weer vrolijk lopen.
Valt je toerenteller plotsklaps op 0 als de motor uitvalt?
FMA
10-09-2004, 09:20
nee, het is eerder sterven in schokken :p
VeeDubber
10-09-2004, 09:41
Controleer de werking van je stationair schakelaar op je gasklephuis, deze zorgt ervoor dat de ontsteking vervroegd waardoor je auto niet afslaat bij terugzakken in toeren
FMA
10-09-2004, 10:36
Controleer de werking van je stationair schakelaar op je gasklephuis, deze zorgt ervoor dat de ontsteking vervroegd waardoor je auto niet afslaat bij terugzakken in toeren

die zou moeten werken aangezien dat ie net vervangen is door een nieuwe.
(als het dat is wat je bedoelt natuurlijk)
VeeDubber
10-09-2004, 12:03
je zegt dat je ISV is vervangen, dat is niet hetzelfde als die schakelaar
je isv is je luchtschuif, rechts van de motor als je voor de auto staat.
Je schakelaar zit op het gasklephuis (en dus links)
FMA
10-09-2004, 13:52
thx , zal het zo dadelijk ff checken.
nog iemand id-en? moet zodadelijk de snelweg terug op en heb geen zin om weer aan elk roodlicht stil te staan :(
aldo
10-09-2004, 14:00
Ik heb eens een Fiat Marea gehad (ja ik weet het), die deed da ook.
Maar ik had het die week zo druk, dat ik geen tijd had om naar de garage te gaan.........de auto heeft het einde van de week niet gehaald :(

Blijkbaar was er van mijn distributieriem een tand weg, en daardoor viel hij regelmatig stil.
Op het einde van de week is dus mijn distriebutieriem doorgeknapt, met alle gevolgen van dien.
Toen motor laten reviseren, maar na enkele dagen begon mijn toerental heel erg te schommelen, en viel hij ook soms stil.

Ik dus in volle paniek naar de garage gegaan, met de schrik dat die riem opnieuw kapot was.
Toen was het blijkbaar mijn lambdasonde die defect was.


Dus wat het bij jou is weet ik niet, maar ik zou toch een alles heeeeel goed nakijken.
FMA
10-09-2004, 16:15
de distributieriem lijkt me sterk, aangezien hij koud wel lekker draait, en de lambda sonde is laatst nog gecontroleerd.

ik gok inderdaad ook op die hallsensor ...
zonet op de autostrade in de file viel ie ook een paar keer stil;
auto ff aan de kant gezet en aan die stelschroef op het gasklephuis gedraaid, en hem iets minder gezet. Hij draait nog steeds niet hoe het moet, maar hij valt tenminste niet meer stil; alleen valt ie nog veel te hard terug in z'n toeren....
antraciet
10-09-2004, 16:19
hmm, irritant probleem. ken het zelf ook.. bij het schakelen valt hij terug naar de 2/300 toeren :S maar ik heb een type 1
FMA
10-09-2004, 19:04
Controleer de werking van je stationair schakelaar op je gasklephuis, deze zorgt ervoor dat de ontsteking vervroegd waardoor je auto niet afslaat bij terugzakken in toeren
ik heb hem eens nagekeken en bij die stekker was 1 van de 2 draadjes afgebroken, morgen eens testen of het dat was, maar het lijkt me vrij waarschijnlijk!

bedankt iedereen :cool:
vwleusden
10-09-2004, 22:45
Zou eventueel ook je Co kunnen zijn....
FMA
11-09-2004, 15:30
zou het inderdaad ook kunnen zijn, maar die staat goed.
heb daarstraks ff getest hij rijdt weer als tevoren :cool:

wat zo'n elektrisch draadje al niet kan veroorzaken :rolleyes:
VeeDubber
11-09-2004, 18:45
ik heb hem eens nagekeken en bij die stekker was 1 van de 2 draadjes afgebroken, morgen eens testen of het dat was, maar het lijkt me vrij waarschijnlijk!

bedankt iedereen :cool:

Wat heb ik nou gewonnen?? :D :rolleyes: