View Full Version : revisie van mijn 16v
eddyvwone
11-01-2009, 21:22
hallo allemaal,
ben weer lekker bezig geweest int weekend.
de motor ligt al helemaal uit mekaar.
nu kijken wat ik moet bestellen voor de revisie.
heb een vriend van me gevraagt voor de hulp van het bouwen van de motor met motorfiets carbs.
hier een paar foto's van mijn nieuwe project.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-MSNCSDOI.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-YFT8JSTV.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-4TS8U6VN.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-XI76ZRD7.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-M766FQYK.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-7D74IMVX.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-7PY4V7QR.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-V3ZJZFFA.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-UNZOSVZV.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-NAZW4FWM.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-EQPE7NEB.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-INKVODJG.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-PMBEVGEU.jpg
hier een foto van de wage waar deze motor in moet komen.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-RJ4E3IQW.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-OHABMD3U.jpg
groeten eddy
corrado-usa
11-01-2009, 21:25
mooie mk2.
wat zijn de plannen met die 16v motor hoeveel pk wil je er uit halen.
Bertus_01
11-01-2009, 22:02
Gaaf :thumbup:
Ga dit zeker volgen...
En wat zijn je plannen idd, wordt het blok ook geboord + nieuwe zuigers?
eddyvwone
11-01-2009, 22:17
ik ga de motor bouwen met motorfiets carbs.
de motor wordt alleen gehoond en nieuwe zuigers en s2 drijfstangen.
alles nieuwe erin lagerschalen enz enz
kop alles nieuw snelle nokkenassen.
en wat spullen laten verchromen.
het is eigenlijk een ruilmotor mijn wagen loopt nu nog maar ga lekker op het gemak en de best materialen deze motor bouwen.
zal tegen volgend jaar zijn dat deze klaar is.
groeten eddy
Gaat helemaal goedkomen hier :thumbup:
Het motorblok zag er inwendig heel netjes uit met minimale slijtage, dus of er nieuwe zuigers nodig zijn is maar de vraag.
Maar nieuwe zuigers kunnen nooit kwaad...
Als het blok goed is afgesteld gaan we uit van een geschatte 190 Pk :D
Goed bezig, en wat een dikke wagen, :thumbup:
eddyvwone
22-01-2009, 19:27
zo de onderdelen zijn weer schoon.
nu de onderdelen gaan bestellen.
langzaam eens kijken wat ik allemaal nodig heb.
greets eddy
foto's volgen nog
MauSeR35
23-01-2009, 13:05
Dit ga ik volgen, ik heb ook een 16V'tje die ik ooit eens aan wil pakken. Is dit toch weer een mooi voorbeeldje ookal is mijn blok iets anders dan.
Succes er mee!
vwleusden
23-01-2009, 15:49
Gaat helemaal goedkomen hier :thumbup:
Het motorblok zag er inwendig heel netjes uit met minimale slijtage, dus of er nieuwe zuigers nodig zijn is maar de vraag.
Maar nieuwe zuigers kunnen nooit kwaad...
Als het blok goed is afgesteld gaan we uit van een geschatte 190 Pk :D
Hoeveel mm carbs komen erop? Je moet er wel rekening mee houden dat je minimaal 1798cc moet vullen, de meeste motoren zijn geen 1798cc en hebben een betere luchtstroom voor de inlaat. Je komt toch behoorlijk wat restricties tegen.
190pk is zeker haalbaar maar onthoud goed dat je ook koppel nodig hebt. Zeker onderin, daar waar een 16V snel te kort komt.
rallye g60
26-01-2009, 17:24
wat voor kleur is dat eigelijk op die golf wel apart succes met het poroject
loco-vr6
27-01-2009, 21:56
mooi project, vergeet de beruchte balansas lagers niet btw.
en ook ik ben erg benieuwd waar deze kleur vandaan komt, :thumbup:
wat voor kleur is dat eigelijk op die golf wel apart succes met het poroject
Ik weet welke kleur het is, toen hij deze kleur heeft uitgekozen op de kleurenkaart vroegen wij ons ook af waar de kleur op geleverd werd...
Ik ga het in elk geval niet bekend maken, als hij het bekent wil maken dan moet hij dat zelf doen. Al schat ik dat de kans daarop heel klein is :rolleyes:
eddyvwone
28-01-2009, 21:04
hey mensen bedankt voor de reacties.
kleur heb ik zelf lang naar gezocht.
was lastig voor een kleur te vinden.
en ben sids kort er achter gekomen waar hij op geleverd werd (he vains).
greets eddy
Ben benieuwd.. Wat een dikke golf! Normaal houdt ik niet van 'parelmoer', éénarmige ruitenwissers en meegespoten bumpers e.d. Maar bij deze staat het echt dik, compliment!
serge pot
15-02-2009, 20:58
cabs nemen van honda cbr blackbird
eddyvwone
16-02-2009, 13:51
hey serge,
heb je er ervaring mee dan.
weet je toevallig meer ervan af zo ja wat kan ik nog doen aan de motor.
groeten eddy
riendert
16-02-2009, 17:17
Hee, Mooi motor project :thumbup:
Voor mij is er een set in de maak bij martiepartie Hier van het forum. ook voor een 16v kr. Hier worden gsxr carburateurs gebruikt.
eddyvwone
16-02-2009, 19:19
hey marijn,
wat doe jij zoal aan de motor allemaal.
ik heb de motor helemaal uitmekaar liggen zoals je kan zien.
en ben nog steeds aant denken wat ik allemaal ga doen.
heb jij nog wat tips.
dus gsxr carbs werken er dus ook goed op.
heb teminste al weer wat meer keus voor naar te zoeken.
groeten eddy
serge pot
16-02-2009, 20:12
blackbird carbs zijn 42mm gsxr zijn 40mm ..
wat nog goed kan is je cylinderkop bewerken voor nog betere cylindervulling
riendert
18-02-2009, 17:27
hey marijn,
wat doe jij zoal aan de motor allemaal.
ik heb de motor helemaal uitmekaar liggen zoals je kan zien.
en ben nog steeds aant denken wat ik allemaal ga doen.
heb jij nog wat tips.
dus gsxr carbs werken er dus ook goed op.
heb teminste al weer wat meer keus voor naar te zoeken.
groeten eddy
Hee, eddy
Tips heb ik nog niet voor je. Dit is voor mij de eerste keer, dus ik moet het ook allemaal een beetje uitproberen.
Verder heb ik andere nokkenassen in en er komt een spaghettie uitlaatspruitstuk op. En zit er een verlicht vliegwiel in met een sport-koppeling.
Deze motor heb ik uit een goed rijdende auto gehaald waar dit al gemonteerd was. Merken van onderdelen weet ik dus niet(zo 1,2,3).
eddyvwone
18-02-2009, 18:44
hey sjon,
jij zit toch bij de poloclub he.
ik ga deze bouwen met het advies van roger jetten die zul jij ook wel kennen de vliegende hollander blauwe polo1.
die polo van jou loopt ook op carbs he.
heb bjorn ook al om advies gevraagt.(die zul je ook kennen)
greets eddy
serge pot
18-02-2009, 19:42
daarom niet de speciefieke blackbird genoemd en welk bouwjaar (ben nog niet helemaal op mijn pretstift gevallen :thumbup: )
eddyvwone
18-02-2009, 22:01
ik zoek het wel allemaal zelf uit hoor.
het heeft geen haast dat mijn motor klaar moet.
vind het wel jammer dat er zo gepraat wordt.
iedereen maakt toch zijn eigen ontwerp van de motor dus weet niet waar het probleem ligt maar ja.
greets eddy
serge pot
18-02-2009, 23:29
ik zoek het wel allemaal zelf uit hoor.
het heeft geen haast dat mijn motor klaar moet.
vind het wel jammer dat er zo gepraat wordt.
iedereen maakt toch zijn eigen ontwerp van de motor dus weet niet waar het probleem ligt maar ja.
greets eddy
you heb pm
Hallo,
Dit is ook toevallig! ik ben ook bezig om carb. van een blackbird op mijn 16 klapfer te bevestigen. dus ik ben wel benieuwd hoe dit nu afgelopen is.
Gr dekker
Het is nog niet afgelopen. Het project loopt nog :thumbup:
cloontje
11-06-2009, 09:44
Het is nog niet afgelopen. Het project loopt nog :thumbup:
laat dan nog eens wat horen eddy!
En langzaam gaan we beginnen :D
eddyvwone
28-06-2009, 11:44
hey mensen,
ik ben er nog mee bezig hoor,
deze week wat onderdelen besteld en nu wachten dat ik dit krijg.
vandaag alle ondelen ontvet voor het te laten stralen.
en dan kunnen deze spullen weer weg gebracht worden voor te verchromen.
gaan meteen de parabols mee voor te alu stralen en dan kan ik daar aan beginnen te polijsten.
volgende week komt ook de remmerij van de golf 3 gti.kan ik orgineel gaan rijden op 5 gaats.
de pakkingen zijn bij bolku besteld en zal volgende week binnen komen.
dan nog wachten dat ik de carbs gevonden heb dat is best een hels karwei.
hier een paar foto's:
deze deze week gekocht:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-HLSGTI3A.jpg
hier de onderdelen:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-7W8K43XO.jpg
en nog een paar motorsteunen voor te stralen:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-IXNUQOE3.jpg
groeten edwin
eddyvwone
03-07-2009, 18:44
zo deze week de eerste onderdelen al gekregen
nieuwe carter pan
en een nieuwe pakking set voor het onderblok.
nu eens het onderblok wegbrengen en dan kan de wederopbouw weer beginne.
foto's volgen nog.
onderdelen met dank aan bolku ( jeroen ).
greets eddy
Goed om te horen dat het project vordert :thumbup:
Ben benieuwd naar de foto's.
eddyvwone
10-07-2009, 22:32
zo vandaag mijn gestraalde spullen maar eens gehaald.
kunnen de wielen gepolijst worden.
en het kleine spul kan naar de verchromer.
en een deel spullen spuiten kan ik niet weer eens wat doen aan mijn projectje.
hier zijn een paar foto's:
dit zijn de motordelen die verchroomd en gespoten worden:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-XUSXRWRS.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-GNH8XNDX.jpg
hier de wielen kunnen ze geschuurd worden voor te polijsten:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-ZMAW3TGR.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-SP6BMG78.jpg
hier al wat nieuwe onderdelen voor mijn blokje:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-GIYCXMG8.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-78P4QWLZ.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-RIVDYTSC.jpg
groeten eddy
Roy-16VT
10-07-2009, 23:06
Zo jij bent goed bezig mooi project zo :eek:
en heb je auto in Asten bewonderd wat een strakke bak :thumbup:
breadfan83
10-07-2009, 23:23
Mooi bezig!
Waar heb je dat alles laten doen?
eddyvwone
11-07-2009, 09:08
roy-vr6vt;
bedankt jouwe zag er ook strak uit.
ja ver alles klaar maken voor de winter he en dan gaan ombouwen.
de motorruimte moet nog gecleaned worden en gespoten worden.
de kabelboom wegwerken.
nu even alles uitzoeken wat ik ga spuiten en de rest naar de verchromer.
breadfan;
ik heb dit alles laten doen door een kennis van mij.
die kan heel veel met metalen nigel heeft daar ook de adapters laten aanpassen.(handige jongen)
greets eddy
eddyvwone
31-07-2009, 21:35
zo vandaag een leuk pakketje gekregen.
mijn carbs zijn binnen nu kan ik alles laten maken.
volgende week krijg ik mijn onderblok terug van de revisie met alles er nieuw in.
dan kan ik weer beginnen met opbouwen.
en de kop laten aanpassen.
groeten eddy
hier een paar foto's van de carbs:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-RERD7YIX.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-7JA4RCEF.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-7EZOUU4A.jpg
Edition-Blue
31-07-2009, 21:38
Goed bezig, ziet er allemaal goed uit !
breadfan83
31-07-2009, 22:35
Ben heel benieuwd hoe dit er dalijk gaat uitzien, en hoe het gaat lopen, na die revisie.
Hier ligt ook nog steeds een blok in 't rek, al 'n jaartje of twee, dat diezelfde kuur nog moet ondergaan. :D
eddyvwone
31-07-2009, 22:44
hey sjon,
deze zijn 42mm bijna.
hoezo is dat beter.
groeten edwin
eddyvwone
05-08-2009, 20:26
hallo iedereen,
vandaag mijn onderblok terug gekregen.
alles nieuw erbij nu kan ik het onderblok spuiten en inmekaar gaan zetten.
heb het blok laten boren en honen met overmaat 0.50mm.
en de krukas laten nakijken en polijsten en reinigen.
hier een paar foto's:
het onderblok:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-OY46YWM4.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-UFFV3S4G.jpg
de nieuwe lagerschalen en oliepomp en nieuwe drijfstangbouten en moeren:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-463FNHPX.jpg
de nieuwe zuigers:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-DULXPKAY.jpg
en de krukas:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-PRAHAMGN.jpg
binnenkort zal ik het blok spuiten en dan zal ik nog wat posten.
groeten eddy
Weer goed bezig Edwin :thumbup:
Welke kleur krijgt het blok?
jetta16v
06-08-2009, 07:04
ziet er allemaal netjes uit komt helemaal goed
keep up de good work
Ik dacht dat alles al in het onderblok gemonteerd was?
Ziet er wel puik uit hoor, even borstelen en spuiten dat ding. :thumbup:
cloontje
06-08-2009, 08:46
zag er weer allemaal mooi uit. ben erg benieuwd naar het eind resultaat!
En over de kleur van de wagen : wie biedt het meeste?? hahahaha nee flauwekul lekker voor jezelf houden.
Gr
eddyvwone
08-08-2009, 20:08
vandaag weer wat gedaan aan mijn motortje.
wat spullen gespoten in kleur en al wat rubbers terug geplaatst.
dynamo al weer in mekaar gezet.
maandag het blok verder inmekaar zetten en dan de bouten bij mekaar pakken voor te verchromen.
hier een paar foto's deze week komt een nieuwe update:
de spullen die vandaag klaar gemaakt hebt:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-XNNMYVCZ.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-HSNFPUTI.jpg
de dynamo:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-H3UFFKLR.jpg
het onderblok matzwart hittebestendig:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-CP7KJVSH.jpg
de kleppendeksel:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-DEPIRKW7.jpg
groeten eddy
breadfan83
08-08-2009, 20:14
:thumbup:
De Limburger
20-09-2009, 19:19
Waar blijven die foto`s van de opbouw edwin??
Gr Ronnie
eddyvwone
21-09-2009, 17:57
hier een paar foto's van de opbouw van mijn blokje.
de zuigers zitten er weer in.
blokje mooi gespoten heb de rest van de onderdelen ook weer andere kleur gegeven.
ben nu de spullen bijmekaar aant leggen voor de verchromer.
hier nog een paar foto's
http://www.mijnalbum.nl/Foto-SVBCRFHV.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-MMJ6XKV6.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-GBZN7SU6-1.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-KTNLOFRL.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-WBLE8QUS.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-TSLGVEJI.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-DV7YQSDY.jpg
hier nog een paar delen die ik gespoten heb:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-8LCVYLGQ.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-J6ALICYH.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-ORJQGS6R.jpg
hier de bak nu wachten op mijn chromen bouten voor in de bak:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-I34ETNED.jpg
steekt lekker af op de zwart ben echt benieuwd. :) :) :)
groeten eddy
De Limburger
21-09-2009, 21:32
Waauw wat ziet dat er goed uit, lijkt een beetje op die van mij hahaha.
Gr Ronnie
Zijn die delen nou matzwart of van dat 'geflockt' spul?
Ziet er goed uit! :thumbup:
De Limburger
22-09-2009, 11:29
Nee is hitte bestendige lak van motip. Gr Ronnie
cloontje
17-10-2009, 18:42
En het kopje weg gebracht?
Gr
vwmk2driver
17-10-2009, 19:18
laat je de kop ook nog bewerken? waarschijnlijk gaan er voor revisie nieuwe klep geleiders in, als deze er uit zijn kun je de kanalen goed bewerken
( kanalen groter maken/hoeken veranderen/klepzittingen aanpassen/kanaalen egaliseren/de bult rondom de geleider weg halen en de nieuwe geleider inkorten of conisch maken.)
dat levert incombinatie met die carbs en die uitlaat een leuk extratje op.
Allart-Ghetta
20-10-2009, 21:57
En een lege potemonnaie.
16V kopje bewerken kost zo 1000 euro.
Maar je merkt het wel goed hoor, vooral meer koppel als je met standaard nokken rijdt.
vwmk2driver
21-10-2009, 11:26
En een lege potemonnaie.
16V kopje bewerken kost zo 1000 euro.
Maar je merkt het wel goed hoor, vooral meer koppel als je met standaard nokken rijdt.
je kunt het ook zelf doen dan kost het in verhouding een stuk minder.
vergelijk de kanaalen in een kop eens met een zuisbuis in het zwembad en ga dan bedenken met wat voor bochten je het hardst ga :thumbup:
werk de kanalen af met een 120 korrel schuur papiertje en je hebt een hele goede flow voor een admosferische motor.
je kunt het ook zelf doen dan kost het in verhouding een stuk minder.
vergelijk de kanaalen in een kop eens met een zuisbuis in het zwembad en ga dan bedenken met wat voor bochten je het hardst ga :thumbup:
werk de kanalen af met een 120 korrel schuur papiertje en je hebt een hele goede flow voor een admosferische motor.
de zuisbuis is in Schagen.. voor de rest van nederland.. een glijbaan ;)
De Limburger
21-10-2009, 12:45
snap eigelijk niet wat een glijbaan met een cilinderkop heeft te maken? Gr Ronnie
Gerrit G60
21-10-2009, 13:17
snap eigelijk niet wat een glijbaan met een cilinderkop heeft te maken? Gr Ronnie
De flow van de kanalen in de cilinderkop.
Hij maakt de vergelijking met de bochten in een glijbaan waar je hard doorheen gaat. Oftewel, hoe minderscherp een bocht is, hoe beter de flow.
Groet, Gerrit
vwmk2driver
21-10-2009, 16:42
De flow van de kanalen in de cilinderkop.
Hij maakt de vergelijking met de bochten in een glijbaan waar je hard doorheen gaat. Oftewel, hoe minderscherp een bocht is, hoe beter de flow.
Groet, Gerrit
precies.
je kunt je zelf vergelijke als je door en haakse bocht gaat, dan lig je na debocht bijna stil. en als je door een flauwe bocht gaat, dan hou je meer vaart of je kunt zelfs nog vaart vermeerdere.
veel gemaakte fout van mensen die zelf aan de slag gaan, is dat ze het kanaal over de hele lengte overal rondom weg halen.
maar het is meer zaak om de binnenbocht weg te vreezen, en de buitenkant net voor en na de bocht.
zo gaan de gassen ook in een kleine stroming richting het midden van de verbrandings kamer en kunnen de uitlaatgassen de inlaatgassen dus ook weer beter aanzuigen tijdens het tuimelen.
en het is zaak dat je het verloop gelijk houd of bij de inlaat richting de klep het kanaal te verkleinen.
en de uitlaat precies contra, begin klein en richting het spruitstuk groter, hoordoor krijg je een extra snelheid.
hier zitten alleen allemaal weer verschillen in voor admosferisch of turbo motor etc...
ook het afwerken van de kanaalen polijsten/of ligt ruw houden.
daar zit allemaal weer verschil in voor uit en inlaat en ok weer voor turbo en admosferisch en benzine en diesel.
en zo kun je nog heel wat doen met een simpele standaard kop.
De carburators komen een Honda CBR of een andere??
De Limburger
22-11-2009, 18:36
Heey eddy waar blijven die foto's van die geile versnellingsbak van je.
Gr Ronnie
eddyvwone
22-11-2009, 18:40
hallo mensen,
vandaag nog maar een beetje gedaan aan mijn motor.
vanaf volgende week kunnen we weer eens vol er aan door gaan.
eerst die van de limburer maar eens aant lopen maken.
en heb veel dingen thuis gedaan.
hier nog een foto van mijn bak met de nieuwe boutjes gesponserd door de limburger.
bedankt ronnie.....
http://www.mijnalbum.nl/Foto-TJTOVQBP.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-NHZMQXR6.jpg
greets eddy
Wel even die VW dop van het druklager er netjes recht inzetten :thumbup:
breadfan83
22-11-2009, 19:02
:thumbup:
eddyvwone
22-11-2009, 19:11
hey nigel,
niet zeuren ik heb al weer wat gedaan dat is al heel wat.
en dat gaat er nog vanaf want dat wordt ook allemaal nieuwe.
greets eddy
ziet er goed uit :thumbup:
hey nigel,
niet zeuren ik heb al weer wat gedaan dat is al heel wat.
en dat gaat er nog vanaf want dat wordt ook allemaal nieuwe.
greets eddy
:spankit:
De Limburger
26-11-2009, 23:01
Vandaag even bezig geweest, eerst voor me zelf aangezien het droog was, maar toen het begon te regen had ik nog iets van jou bij mij op de kast liggen, en ben ik daar maar eens aan begonnen.
Het eerste resultaat is best aardig maar ik moet toch nog wat meer schuren en wat andere polijst pasta hebben.
Hier een drietal foto's voor je..
http://www.volksforum.com/albums/files/5/6/1/9/DSC_0687.JPG
http://www.volksforum.com/albums/files/5/6/1/9/DSC_0688.JPG
http://www.volksforum.com/albums/files/5/6/1/9/DSC_0689.JPG
Gr Ronnie, hoop dat je blij bent met hoe het nu uit ziet.
eddyvwone
26-11-2009, 23:18
hey kerel,
dit ziet er als goed uit ben ik zeker blij mee. :thumbup:
ben benieuwd hoe het er in het echt ziet.
is weer een leuk ding voor hier de posten ja.
kijken dat ik volgende week maar weer eens wat aan de mijne ga doen.
al vast bedankt.
en tot morge.
greets eddy
ik zie morge wel hoe het in werkelijkheid is hihihiihhi. :) :)
De Limburger
26-11-2009, 23:23
Kump good..
Gr Ronnie
Kump good..
Gr Ronnie
Ik dacht dat jij last van jou vingers had ;)
Ziet er goed uit in elk geval!
De Limburger
28-11-2009, 00:14
Jep links en ik ben rechts hahaha dus schuren gaat nog wel..
Gr Ronnie
eddyvwone
06-12-2009, 19:14
zo gister weer een paar kleine dingen gespoten van de stuurbekrachtegingspomp.
nu dit weer in mekaar zetten en dan kunnen we weer flink aan de mijne verder.
die van de limburger loopt nu kunnen we hier verder.
greets eddy.
foto's volgen
eddyvwone
09-12-2009, 17:31
ik weer eens een beetje gedaan aan mijn blokje.
begint weer eens tijd te worden.
maar ja komt wel goed.
hier een paar foto's.
paar delen erop gezet met alles met nieuwe bouten en moeren.
voorkant:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-RVAGIJEL.jpg
zijkant:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-IJGTYUVP.jpg
achterkant:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-BVEEWDCE.jpg
bovenkant:
http://www.mijnalbum.nl/Foto-66AMG3IF.jpg
greets eddy
hoop binnenkort wat meer te gaan doen kijken of ik dit weekend tijd krijg voor de 16v kop weg te brengen.
De Limburger
09-12-2009, 20:32
Dat ziet er erg goed uit hoor,,
Gr Ronnie
Ziet er inderdaad netjes uit Edwin! :thumbup:
Propere werken hier. Zeg, waarom niet ineens hogedrukpistons erin? Wossner of wiseco? Wij hebben vorige week eentje afgeleverd aan een klant. 178 pk en 230 Nm koppel kwam eruit op de rollen. Wel met standaard nokkenassen. Volledig geflowde kop wossner pistons verstelbare nokkenaspoulie en versterkte klepveren. Daar zaten wel Dubbele webers op.
Blijf dit volgen.
Greetz Ritchi
De Limburger
13-12-2009, 21:32
Waarom wil je in een auto die net 1200Km per jaar rijd (met moeite), een setje zuigers plaatsen van 700Euro? In mijn ogen een beetje "over the top".
Maar het is zeker niet slecht alleen is zo'n setje wossner of wiseco zuigers gemaakt voor hoog toerige motoren die lang en veel toeren moeten draaien.
En dus zonde als ze meer stil staan dan dat ze moeten presteren.
Gr Ronnie
eddyvwone
13-12-2009, 22:13
hey,
wat is al wordt gezegt klopt helemaal.
ik rij zo een 1100 km per jaar met mijn auto hij wordt niet dagelijks gebruikt.
dus ik zag er niet het nut van in om er zo een dure in te zetten.
maar ik begrijp er dus uit dat je dit goed aanpakt dan.
hebben jullie een bedrijf of zo.
ik wil namelijk ook nog kijken voor nieuwe klepstoters en veren.
greets eddy
Das just, is ieder zijn keus natuurlijk. Hoeveel kost een setje originele pistons?
Mijn Kozijn heeft een tuningbedrijf in sleidinge , ik ga daar veel helpen.
Grtz Ritchi
De Limburger
14-12-2009, 14:43
Kozijn is uw neef neem ik aan aangezien bij ons zitten kozijnen in de muur.
Sleidinge waar in Belgie ligt dat ergens?
Setje originele zit geloof ik rond de 80euro per zuiger..
Dus dat is toch een stuk goedkoper.
Gr Ronnie
Is inderdaad men neef :-).
Sleidinge ligt zo tussen Gent en Zelzate.
Zit inderdaad wel een verschil op.
Grtz Ritchi
Kozijn is uw neef neem ik aan aangezien bij ons zitten kozijnen in de muur.
Sleidinge waar in Belgie ligt dat ergens?
Setje originele zit geloof ik rond de 80euro per zuiger..
Dus dat is toch een stuk goedkoper.
Gr Ronnie
Hahaha, en de jouwe zijn nog rot ook !! :D :D
Ontopic....
De Limburger
14-12-2009, 20:28
Hahaha grapjas..
vBulletin v3.0.12, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.