View Full Version : Domi,s Golf 1 GTI-G60
Gisteravond even naar FolkertMK1 geweest om bij de Golf 1 diesel project auto te kijken waar ik in eerste instantie wel interesse voor had.
Daar aangekomen zag ik ook zijn Golf 1 G60 staan die hij ook te koop heeft.
Eerst maar even bij de diesel gekeken maar kwam toch weer bij de g60 uit :D
Toch wel een hele mooie strakke auto :eek: Ook heb ik mijn ex GTI 1 Pirelli nog even gezien :) Zit ondertussen al een mooi laagje stof op.
Maar goed, om een lang verhaal kort te maken, Ik heb dus besloten om de Golf 1 G60 te nemen en de diesel niet :D
Moet wel een paar dingen aan de G60 gebeuren. De koppeling moet gemaakt worden en de chassisbalk aan de distriebutiezijde moet nog aangepast worden. Dat is dus nooit gedaan en is wel nodig bij een G60 in MK1.
En het openluchtfilter ding eraf halen.
Hier nog even een paar foto,s . Maar iedereen kent de auto vast wel.
De ATS wielen zitten er niet bij. Hij komt dus eerst op gewoon G60 staal dat ik nog heb liggen.
Gevolg is wel dat de Golf 2 G60 weggaat!!!! (ingeruild op de MK1)
maar dat vinden jullie vast niet erg :D
http://www.volksforum.com/albums/files/3/5/9/8/Afb066.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/8/6/5/8/gti.bmp
http://www.volksforum.com/albums/files/8/6/5/8/gti1.bmp
http://www.volksforum.com/albums/files/3/5/9/8/g60.jpg
Update Vrijdag 3 april.
Vandaag dus de Golf 1 G60 gehaald. Folkert had hem al mooi klaar gezet op de kar, dus aankoppelen en wegwezen :D
Later heeft Folkert de MK2 G60 weer meegenomen naar zijn huis. Hoop dat je vriendin er veel plezier van heeft ;) :thumbup:
Nu eerst de bak klaar maken en dan eens goed wassen en poetsen :tongue:
heb ook een klein filmpje van het starten. Zal even proberen of ik die online krijg.
Filmpje
http://www.youtube.com/watch?v=BltRww9ZlxU
Even een paar foto,s,
Mooie combi zo :D
http://i559.photobucket.com/albums/ss34/Domi-G60/DSC01665.jpg
http://i559.photobucket.com/albums/ss34/Domi-G60/DSC01667.jpg
Erug smerig :eek:
http://i559.photobucket.com/albums/ss34/Domi-G60/DSC01669.jpg
http://i559.photobucket.com/albums/ss34/Domi-G60/DSC01670.jpg
Bedankt GT en kar :D
http://i559.photobucket.com/albums/ss34/Domi-G60/DSC01671.jpg
Oorzaak gevonden.
http://i559.photobucket.com/albums/ss34/Domi-G60/DSC01672.jpg
http://i559.photobucket.com/albums/ss34/Domi-G60/DSC01674.jpg
Je kwam voor een diesel en ging met een G60 naar huis hahahaha... Heel mooi apparaat deze MKI G60, veeel succes er mee.
Lars
De golf 1 moet nog gehaald worden. Moet even op een ambu. Koppeling ligt eruit he.
evilnyntje
31-03-2009, 09:54
Nice hoor!
Dik! :cool: Succes ermee man :thumbup: ;)
:D
golfcabriolet
31-03-2009, 10:03
is dat de auto niet geweest van F1 center Assen?
is dat de auto niet geweest van F1 center Assen?
Jepss
classic-edition
31-03-2009, 10:52
Gefeliciteerd met je aankoop !
mooie aankoop man! veel plezier er mee.
Thanksss allemaal.
heb nog even wat in beginpost bij gezet.
Thanksss allemaal.
heb nog even wat in beginpost bij gezet.
Niks mis mee toch, ik heb deze golf 1 g60 ook nog bekeken in Hallum, is echt in een super staat. Oftewel van een nette golf 2 G60 naar een perfecte golf 1 g60 :thumbup: . Type 1 is ook vele malen mooier dan een type 2 ;) :D
Golf 1 heb ik altijd een zwak voor gehad. Maar de mk2 g60 is ook heel erg mooi. Maar na 11 golfjes 1 blijf je er toch wel van houden.
En nu gelijk een combi van een ori NL Golf 1 GTI met G60 motor. Tja, wat wil je nog meer dan :D
The Skinnmeister
31-03-2009, 14:18
Gefeliciteerd met de aankoop, heb m op internet zien staan. Echt een vet ding!! En de type 2 eruit...... wanneer evt?? ;)
classic-edition
31-03-2009, 16:15
Ik vind het inderdaad niet erg dat je jouw golf 2 wegdoet en dat je daarop ingeruild hebt.
Ik snap het wel en zou het ook gedaan hebben
Ik vind een golf 2 g60 ook nog steeds mooi maar een orginele hollandse gti met een g60
erin is wel een hele mooie combi. En dan ook nog in het zwart doet me een beetje aan mijn oude golf 1 gti met een 16v erin denken ;)
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/3/4/golf1marco.jpg
Pewi Vwteam
31-03-2009, 16:31
hey domi mooi karretje hoor!! gefeliciteerd. nog dingen nodig voor mk1? ik heb nog genoeg zoals je wel gezien hebt bij mij ;-] gr stefan
Haha jij hebt inderdaad genoeg onderdelen. 20VT zou ook wel leuk zijn in de golf gti van me. :)
bedoeling is dat vrijdag de type 1 wordt gehaald.
Super! Dan zien we Domi ook weer eens in een MK1 over een meeting blazen!
mooi domi.. jammer van de passat.. mooi van dit
Super! Dan zien we Domi ook weer eens in een MK1 over een meeting blazen!
pfoe.. De laatste keer in een MK1 is wel 4 jaar geleden denk ik. was nog met de Pirelli GTI.
mooi domi.. jammer van de passat.. mooi van dit
ja dat is knap balen :( Hopelijk pakt het goed uit.
Vrachtwagenchaufeur ging wat te ruim door de bocht, trailer zwenkt uit en neem onze passat GT mee.
http://i559.photobucket.com/albums/ss34/Domi-G60/DSC01654.jpg
Rallye-VR6t
31-03-2009, 20:06
Ben benieuwd.
Heb deze auto jaren terug in Assen gezien.
Zonde van de Passat vervelende deuken, economisch totalloss zal de verzekering het wel op gooien.
corrado-usa
31-03-2009, 20:07
mooie mk1 domi staat je ook beter als de mk2.
Ben benieuwd.
Heb deze auto jaren terug in Assen gezien.
Zonde van de Passat vervelende deuken, economisch totalloss zal de verzekering het wel op gooien.
hee andre,
Auto is ook wel redelijk bekend volgens mij. Ziet e rnu ook nog mooi uit. Op 1 scherm na ;) Maar dat is geregeld met de bouwer van deze MK1.
Tja de passat, dat is erg balen. Morgen maar zien hoe het loopt.
mooie mk1 domi staat je ook beter als de mk2.
Ik hoop het wel. Is wel wat kleiner he :D
audivwfreak
31-03-2009, 20:23
ik hoop dat je hem goed hebt bekeken als ik me niet vergis heeft deze auto ooit enorme hagelschade gehad!
ik hoop dat je hem goed hebt bekeken als ik me niet vergis heeft deze auto ooit enorme hagelschade gehad!
Wanneer hebben we enorme hagel in NL gehad dan :confused: :rolleyes:
Auto ziet er super strak uit :thumbup:
Mister Cool
31-03-2009, 21:07
Hej leuk dat je 'm toch gekocht hebt domi. Je had 't er laatst al over. Dikke aankoop :thumbup: . Veel plezier ermee :D
Mooie Golf I hoor.
Een G60 blok in een Golf I rijdt erg lekker.
Edition-Blue
31-03-2009, 22:02
Hey Domi succes met de golf1, dat zal vast wel lukken !
En deze niet weer wegdoen !
Jammer van de passat, word ie weer gemaakt ?
JettaPowerrr
01-04-2009, 08:28
Hé Domi! Nou alweer wat anders?!? :screwy: :D
Leuk bakje, man, ga je vast plezier van hebben. :cool:
Zonde van de Pastzat, trouwens. :mad: Nu maar hopen, dat dat netjes word geregeld, en dat ie weer strak word. :thumbup:
Mooi ding domi,maar hij heeft idd hagelschade gehad.
Ding heeft ook in hallum gestaan ,en die heeft enige delen laten spuiten .
Voordat ie em weer in de handel heeft gedaan.
Maar is netjes gebeurt dus who cares
evilnyntje
01-04-2009, 10:31
Mooi ding domi,maar hij heeft idd hagelschade gehad.
Ding heeft ook in hallum gestaan ,en die heeft enige delen laten spuiten .
Voordat ie em weer in de handel heeft gedaan.
Maar is netjes gebeurt dus who cares
Idd, en anders even naar 1 van de uitdeuk dagen van het forum gaan :). Ik heb dat ook, redelijk recent gespoten wagen, toch deukjes etc hier en daar.
Ach ja, beter wat hagel schade dan dat ie bv total loss is geweest en weer opgelapt. :screwy: :screwy:
Dan gaat ie maar met de reputatie van "Hagelschadeauto"over het forum :rolleyes:
Auto ziet er strak uit, niks mis mee. Dus snap niet dat dit zonodig even verteld moest worden.
En ik ben er heel blij mee :) :thumbup:
Rallye-VR6t
01-04-2009, 16:12
Hagelslag schade....soms hebben hele dorpen dit.
Met uitdeuken zonder spuiten kun je heel veel prima verhelpen.
En liever hagelschade dan 50km ---> Boom ----> beunhaas reparatie/ plamuur stucadoor.
Hoop dat je er veel plezier van hebt, een golf 1 met iets meer pit is een hele belevenis.
Leer e.d auto goed kennen voordat je er lekker mee gaat trappen.
Leer ook goed je remmen kennen ;)
Remmen moet zowieso ander ;)
Oja,
Goed nieuws over de Passat GT.
Vandaag dus de schade-expert erbij gehad. Schade is vast gesteld op €1350,- ex. :)
En er is goedkeuring voor herstel. :thumbup:
Had de auto even mooi schoon gemaakt en verteld wat er allemaal al is aan gedaan. qua remmerij, motor(74.000km), voorraam etc etc.
Had speciaal mijn VW bodywarmer even aangedaan :D :D Helpt altijd haha.
Nu een afspraak maken en over ongeveer 2 weken wordt ie gerepareed :thumbup:
knedel16vweber
01-04-2009, 17:10
mooie gti man...
houden zo? of toch nog wat ideetjes in je hooft ;)
audivwfreak
01-04-2009, 17:39
ik bedoelde er verder niets mee het zou jammer zijn dat je er later achterkwam!!
ik bedoelde er verder niets mee het zou jammer zijn dat je er later achterkwam!!
Kom er nu toch ook later achter ;) :D Want ik wist dit dus niet. Maar boeit verder ook niet zoals ik al eerder aangaf ;)
erg mooie golf domi! :thumbup:
veel plezier er van!
classic-edition
01-04-2009, 18:27
Ach ja, beter wat hagel schade dan dat ie bv total loss is geweest en weer opgelapt. :screwy: :screwy:
Dan gaat ie maar met de reputatie van "Hagelschadeauto"over het forum :rolleyes:
Auto ziet er strak uit, niks mis mee. Dus snap niet dat dit zonodig even verteld moest worden.
En ik ben er heel blij mee :) :thumbup:
Meneer is toch niet op zijn pikkie getrapt mag ik hopen ?
Zelf ben je altijd zo scherp als een scheermes en erg ongenuanceerd in je reacties naar anderen.Nu meld iemand met goede bedoelingen dit en je reageerd gelijk zo. :confused:
En zoals je zelf als zegt : jij bent er blij mee dat is toch het enige wat belangrijk is. ;)
Is gewoon een mooie golf zo op de foto's te zien en nog met een g60 erin
dus WTF. :thumbup:
Meneer is toch niet op zijn pikkie getrapt mag ik hopen ?
Zelf ben je altijd zo scherp als een scheermes en erg ongenuanceerd in je reacties naar anderen.Nu meld iemand met goede bedoelingen dit en je reageerd gelijk zo. :confused:
Nee joh, Zo bedoel ik het niet. Vind het ook niet erg dat hij het zegt.
Maar ENORM was wat overdreven.
Ik weet inmiddels van Hugo wat er allemaal is gespoten. Scheelt mij weer werk. :D
classic-edition
01-04-2009, 18:46
Helder
martiepartie
01-04-2009, 19:10
Mooie schadebak :D :thumbup:
hoeveel weegt zo'n Golfje 1 minder tov de Golf2 G60? Zal toch al gauw 150kg zijn :eek: Bommetje op wielen.
Mooie schadebak :D :thumbup:
hoeveel weegt zo'n Golfje 1 minder tov de Golf2 G60? Zal toch al gauw 150kg zijn :eek: Bommetje op wielen.
Haha.
Golf 2 g60 is 1032KG
Golf 1 GTI is 838KG
194KG verschil. Zonder dat ik erin zit :(
Rallye-VR6t
01-04-2009, 21:21
Haha.
Golf 2 g60 is 1032KG
Golf 1 GTI is 838KG
194KG verschil. Zonder dat ik erin zit :(
dan is het maar 80kg verschil :tongue:
dan is het maar 80kg verschil :tongue:
89KG ;) :D
Zojuist even de Golf 2 G60 klaar gemaakt voor vertrek. Morgenmiddag haal ik de type 1 G60 op met de passat GT en een ambu erachter. Bij ons thuis stapt Folkert in de MK2 G60 en breng ik de ambu weer naar Folkert terug.
Dan het weekend maar eens even kijken hoe ik alles ga aanpakken.
Pewi Vwteam
02-04-2009, 16:18
hey domi als je nog aandrijfassen nodig bent met 100mm homokineten. dan kan ik je hier wel aan helpen! vr gr stefan
Volgens mij wissel jij sneller van auto dan menigeen van onderbroek:D Wel een mooi ding zo te zien! Lijkt me ook wel wat, een g60 in een golf 1. Succes ermee.
Gr. Rutger
Der Typ Siebzehn
02-04-2009, 16:58
Hagelslag schade....soms hebben hele dorpen dit.
kan ik me maar moeilijk voorstellen, schade door zulke kleine chocoladekorreltjes...;-)
@topic-starter: mooie GTI, breng je deze ook ooit weer 'ns net zoals je bij de Pirelli hebt gedaan, terug van 'n niet originele motor naar origineel?
(Toen van 16 klepper weer naar DX, nu van G60 weer naar EG dus)
kan ik me maar moeilijk voorstellen, schade door zulke kleine chocoladekorreltjes...;-)
@topic-starter: mooie GTI, breng je deze ook ooit weer 'ns net zoals je bij de Pirelli hebt gedaan, terug van 'n niet originele motor naar origineel?
(Toen van 16 klepper weer naar DX, nu van G60 weer naar EG dus)
Het was van DX naar 16V(golf2) naar 16V(scirocco) naar niks :D
Nou, ik denk niet dat de G60 eruit gaat :D Of hij moet in de soep lopen (dan komt er gewoon weer een G60 in ;) )
Uiterlijk verander ik weinig. Ik vind de Citi golf 1 achterlampen wel heel mooi. helaas zijn ze er al uit.
En qua wielen zit ik te denken aan Schmidt modern line 16inch.
Maar dat is voor later. Eerst maar even andere dingen doen
Rallye-VR6t
02-04-2009, 17:49
Het was van DX naar 16V(golf2) naar 16V(scirocco) naar niks :D
Nou, ik denk niet dat de G60 eruit gaat :D Of hij moet in de soep lopen (dan komt er gewoon weer een G60 in ;) )
Uiterlijk verander ik weinig. Ik vind de Citi golf 1 achterlampen wel heel mooi. helaas zijn ze er al uit.
En qua wielen zit ik te denken aan Schmidt modern line 16inch.
Maar dat is voor later. Eerst maar even andere dingen doen
Jeroen Rison heeft die Citi lampen wel te koop dacht ik.
Ik heb ze er ook in.
Gekocht in ZuidAfrika het is even een stukje fietsen, maar het staat wel mooi.
En met E-Keur dus geen APK gezeur. (al heb ik daar nooit last van)
Golf 1 en G60 combinatie om te blijven sleutelen.... ;)
AD racing
03-04-2009, 05:17
Golf 1 en G60 combinatie om te blijven sleutelen.... ;)
AMEN!!! :thumbup:
golfcabriolet
03-04-2009, 11:21
Jeroen Rison heeft die Citi lampen wel te koop dacht ik.
Ik heb ze er ook in.
Gekocht in ZuidAfrika het is even een stukje fietsen, maar het staat wel mooi.
En met E-Keur dus geen APK gezeur. (al heb ik daar nooit last van)
Golf 1 en G60 combinatie om te blijven sleutelen.... ;)
de citi golf lampen staan op ebay voor rond de 150 euro tot 250 euro.
Jeroen Rison heeft ze wel liggen.
Heb er zelf ook nog een zetje liggen op reserveer.
ik hoop dat je hem goed hebt bekeken als ik me niet vergis heeft deze auto ooit enorme hagelschade gehad!
Ach ja, beter wat hagel schade dan dat ie bv total loss is geweest en weer opgelapt. :screwy: :screwy:
Dan gaat ie maar met de reputatie van "Hagelschadeauto"over het forum :rolleyes:
Auto ziet er strak uit, niks mis mee. Dus snap niet dat dit zonodig even verteld moest worden.
En ik ben er heel blij mee :) :thumbup:
Meneer is toch niet op zijn pikkie getrapt mag ik hopen ?
Zelf ben je altijd zo scherp als een scheermes en erg ongenuanceerd in je reacties naar anderen.Nu meld iemand met goede bedoelingen dit en je reageerd gelijk zo. :confused:
wie kaatst kan de bal verwachten :D
leuke golf 1 . :thumbup:
GerardMkIIVR6
03-04-2009, 12:21
En benzine verbruik schrik je dadelijk ook el een beetje van:D net een beetje meer dan de MkII :D
En hij is niet stil op lange stukken ;)
Want geloof dat de goede bak er niet achter zit zover ik weet.
Maar altijd leuk een MKI G60 ideale combo.
@gerard,
Andere bak wordt al geregeld :thumbup:
Er zit idd nog de gewone korte GTI bak achter.
@Alberto,
:thumbup:
De Golf 1 G60 staat inmiddels in het sleutelhokje.
Foto,s in de begin post (pag 1 dus ;) )
Rallye-VR6t
03-04-2009, 21:04
de citi golf lampen staan op ebay voor rond de 150 euro tot 250 euro.
Jeroen Rison heeft ze wel liggen.
Heb er zelf ook nog een zetje liggen op reserveer.
Dan te weten dat ik die lampen nieuw kocht in ZA voor 20gulden :D
Nu kun je ze nog steeds kopen in ZA voor heeel veel minder.
Vragen ze echt 150Euro :screwy:
Filmpje pag 1 toegevoegd.
snellesjaak
03-04-2009, 21:26
Gefeliciteerd Domi. Mooie aanwinst. Las je oude topics over de pirelli ook altijd met veel interesse en zo te zien gaat dat met dit g60 topic ook goed komen. :thumbup:
had ie hem niet ff kunnen wassen? :D man, wat een stofbak :P
super zeg//// mk1 g60. Zal wel goed vooruit willen ;)
Edition-Blue
04-04-2009, 11:22
Mooi dat je hem al thuis hebt Domi.
En nu sleutelen maar !
corrado-usa
04-04-2009, 11:29
mooi geluidje domi :thumbup: en mooi dat je hem al thuis hebt ;)
nu de bak veranderen rijden maar wel eens even langs komen he :D
Vanmorgen even bezig geweest. Ik dacht dus dat koppeling stuk was maar dat was niet het geval.
De homokyneet aan bakzijde was totaal aan gort. De houder van de kogeltjes lag compleet in tig stukjes. Gelijk maar een nieuwe gemonteerd.
De bak is dus goed. Dus laat deze eerst even zitten.
Foto,s blijf ik steeds in de startpost zetten.
Wat moet je aanpassen aan de chassisbalk van een MK1 als je er een G60 motor in gaat leggen als ik vragen mag?
Hannibal65
04-04-2009, 15:10
Wat moet je aanpassen aan de chassisbalk van een MK1 als je er een G60 motor in gaat leggen als ik vragen mag?
Je hoeft niks aan te passen, motor past er zo in.
De koppeling moet gemaakt worden en de chassisbalk aan de distriebutiezijde moet nog aangepast worden. Dat is dus nooit gedaan en is wel nodig bij een G60 in MK1.
Wat moet er aangepast worden dan Domi? :)
Hannibal65
04-04-2009, 16:00
Ja ...Domi wat moet er dan aangepast worden?
Ik heb zelf in het verleden ook met een G60 in Type I gereden, ik heb niks aan hoeven te passen.
Ik heb echter wel zonder IC gereden. Ik ben nu bezig met een 16vG60 in een type I, nu wel met een IC (sprinter). Wat ik mij nu afvraag wat voor een IC in jouw auto geplaatst is en hoe deze op de G-lader aangesloten is.
Heb je daar eventueel misschien wat foto's van?
Han.
classic-edition
04-04-2009, 17:07
Zie ik op de foto's nu een glazen klapdakje of zie ik het niet goed ?
FolkertMk1
04-04-2009, 17:14
ziet er goed uit Domi
en natuurlijk geen glazen dakje in deze auto!!
De chassisbalk moet aangepast worden voor de
g 60 motor
Ja, en dan is de vraag, wat moet er aangepast worden en waarom! ;)
Dat geluid he....http://www.youtube.com/watch?v=Fs7fzxd3e2E&feature=channel :D :D
Rallye-VR6t
04-04-2009, 18:54
Zo die homokineet is goed stuk, dat is knap gedaan.
Ik heb met mijn golf G60 nog niet een homokineet stuk gereden, en meerendeel van de tijd wordt de auto voor sprint gebruikt :rolleyes:
Flinke sloper geweest die dat geflikt heeft. :shake:
classic-edition
04-04-2009, 19:23
ziet er goed uit Domi
en natuurlijk geen glazen dakje in deze auto!!
De chassisbalk moet aangepast worden voor de
g 60 motor
Ok gelukkig :thumbup: ik vind een glazen dakje echt afbreuk doen aan een golf 1.
Je ziet ze vaak in die periode gemonteerd als ze origineel geen dak af fabriek hadden.
Chassisbalk snap ik ook niet.De motorsteun voor een g60 motor zit toch op dezelfde plek als die van een originele gti. :confused:
Motor past er idd zo in. Dat is geen probleem.
De houder van de riemspanner zit ongeveer 1mm van de chassisbalk. Je raad dus wel wat er gebeurt als je rijdt en de motor beweegt ;) ( ruimte is dus nodig om de automatische spanner van de V- riem
die aan de pg - motor zit meer ruime te geven)
En natuurlijk zit er hier geen aftermarket halfords dakje in. Dan had ik hem ook niet willen hebben.
Flinke sloper geweest die dat geflikt heeft. :shake:
Of gewoon een slechte homokyneet :rolleyes: Dan hoef je geen flinke sloper te zijn hoor.
Rallye-VR6t
04-04-2009, 20:35
Euh....homokineten gaan niet zo snel stuk hoor....bij een standaard G60.
De bak gaat meestal eerder....
http://www.mijnalbum.nl/Foto-VAUMOEGV.jpg
Beetje ruimte bij de spanarm is wel fijn als je een omlooprol wil vervangen of de spanveer wil losmaken.
Anders moet je de hele bracket eraf halen.
Ja okay, Maar om dan een vorige eigenaar voor flinke sloper uit te maken :rolleyes:
Maar goed hij was stuk en er zit nu een nieuwe onder :thumbup:
Motor past er idd zo in. Dat is geen probleem.
De houder van de riemspanner zit ongeveer 1mm van de chassisbalk. Je raad dus wel wat er gebeurt als je rijdt en de motor beweegt ;
Heb er zelf 2 ingebouwd,en bij meerdere geholpen,maar al die keren de chassisbalk niet hoeven aan passen...geen problemen met spanrol enz...ook niet met het later vervangen van een riem oid...
De plek op het onderblok waar de motorsteun zit aan de distributie kant,zit een metalenplaat waar een waterkanaal achterzit.Kan zijn dat ze die plaat vervangen hebben voor de Golf 1 motorsteun,ipv de steun over die plaat te monteren...scheelt iets van 3mm.
Ik zal morgen wel even kijken hoe precies die steun zit gemonteerd.
tja 3mm :rolleyes: Kan soms net genoeg zijn.
Vandaag weer even goed bezig geweest. Heb zelfs een paar honderd meter gereden :D Maar met de banden die eronder zaten was het niet te doen om harder dan 40km/u te rijden. maar zijn gewoon noodwielen zodat hij toch ergens op kan staan.
Verder bezig geweest met de motor. bepaalde dingen klein beetje veranderd cq aangepast. Zoals de radiateur die constant tegen de IC aan bonkte. Dat is nu opgelost.
Toch zijn er wel veel dingen die ik wil veranderen om het geheel een beetje netjes te maken. Nu is het eigenlijk gewoon een rommeltje onder de motorkap. Dan bedoel ik meer de bedrading.
Na de zomer gaat het blok er toch uit en wordt alles even grondig aangepakt.
Interieur vandaag er even helemaal uitgehaald en de NATTE matten eruit gehaald. Ook de dikke isolatiematten verwijderd. En zelf een gedeelte weggegooid omdat ze zo zeiknat waren en behoorlijk aan de geur waren :rolleyes:
Ik doe dan ook geen isolatiematten er meer in. De lekkage kwam bij het rubber vandaan van de rembekrachtiger. Die zat los voor het gat.
Morgen ga ik de binnenkant helemaal schoonmaken en afnemen. En dan de gewone interieurmatten er weer in doen.
Voorstoelen die er zaten komen er ook niet in. Ik heb nog een set corrado stoelen staan in het zwart en die zitten veel lekkerder en lager.
Al met al nog veel werk nog wel. Meer dan ik dacht :rolleyes:
Maar we komen er wel :thumbup: We gaan gewoon door.
Als je geen isolatie matten plaatst past je vloerbedekking ook niet meer netjes, deze ligt dan te laag en sluit niet goed meer aan.
Vandaag de matten er weer in gedaan. Achterste deel waren de isolatie matten nog goed. Ook alles even goed gereinigt.
Voor heb ik er eerst dikke vloerbedekking ondergelegd om de ruimte op te vullen die was ontstaan door het verwijderen van de isolatie matten.
Ook de complete binnenkant van de auto schoongeschrobt. Alles is nu weer fris.
Buitenkant van de auto ook maar eens gewassen. Het stof van 3 mnd er maar even afhalen. Ziet er nu een stuk beter uit.
Ook vandaag even een blokje om geweest met de g60. Motor loopt goed en de bak is niks mis mee. Aandrijafassen zijn nog heel :D
Morgen het dash er weer inbouwen en alles netjes vastzetten, daarna de auto de stallingruimte in drukken.
Later maar weer eens zien.
corrado-usa
06-04-2009, 21:03
ook fotos gemaakt domi. ;)
ook fotos gemaakt domi. ;)
Haha. :D Zal morgen wel even doen.
Maaruh, hoelang ga je deze nu houden??
Vandaag de auto zover klaar gekregen dat alles er in zit. De corrado voorstoleen zitten lekker diep. Helaas zijn het stoelen van een JET uitvoering met een rode achterkant :screwy:
Maar ze zitten goed dus laat ze eerst lekker zitten. Ooit had ik ook de achterbak die erbij hoorde maar heb die helaas weggegooid :(
Dashboard zit er nu ook weer netjes. Hij zit nu weer met alle schroeven vast :D
Auto staat nu in de stalling. Volgende week even verder.
http://i559.photobucket.com/albums/ss34/Domi-G60/DSC01686.jpg
siepgti1978
07-04-2009, 19:33
Ziet er weer top uit DOMI :thumbup:
Gr Mac Jappie
Ziet er weer top uit DOMI :thumbup:
Gr Mac Jappie
Thanks.....
Ik doe mijn best :) Begint langzamerhand weer een nette auto te worden.
Zit alleen te denken wat voor wielen ik ga doen.
Denk toch maar DE Golf 1 GTI velg. ATS Cup 15inch 7J ET 28.
Emblemen liggen hier voor je klaar hoor ;)
Thanks.....
Ik doe mijn best :) Begint langzamerhand weer een nette auto te worden.
Zit alleen te denken wat voor wielen ik ga doen.
Denk toch maar DE Golf 1 GTI velg. ATS Cup 15inch 7J ET 28.
ats blijft een mooie velg onder een 1 . is mijn mening
corrado-usa
08-04-2009, 13:22
goede keuze kwa velgen domi.
Gister het originele GTI interieur verkocht. Vond het groene vreselijk lelijk.
vandaag op de sloop even een corrado interieur gescoord. Het gaat om ELECTRISCH RECARO half stof/leder.
Mijn maat zijn oom tipte me dat er 2 corrado's G60 op de sloop stonden. Dus gelijk heen gegaan. De leren deurpanelen zaten er ook nog in. Maar daar kan ik niks mee dus die mooi laten zitten.
Het interieur moet wel even een reinigingsbeurt hebben en van 1 stoel laat de stiksel/naad wat los. Over een lengte van ca 10CM.
Ook vandaag de 15inch g60 stalen wielen er even onder gezet. Onder de passat GT zit nu weer de zomerwielen met 2 nieuwe bandjes dus konden de stalen even onder de type 1. Welliswaar nog met winterbanden maar het is in ieder geval beter dan de 14inch dingen.
Foto,s met mobiel gnomen.
http://i559.photobucket.com/albums/ss34/Domi-G60/Foto007.jpg
http://i559.photobucket.com/albums/ss34/Domi-G60/Foto008.jpg
http://i559.photobucket.com/albums/ss34/Domi-G60/Foto001.jpg
siepgti1978
09-04-2009, 17:10
:D ziet er goed uit !
gr siep
:D ziet er goed uit !
gr siep
Thanks,
Nog goed thuis gekomen gister?
Edition-Blue
09-04-2009, 17:52
Heel mooi domi !
Zal mooi staan dat interieurtje !
corrado-usa
09-04-2009, 19:44
ziet er goed uit domi.
siepgti1978
10-04-2009, 17:36
Thanks,
Nog goed thuis gekomen gister?
Zekers
Was zo maar weer thuis :D
En hij vond het interieur TOP was erg blij :thumbup:
gr siep
Vanavond even lekker te cruisen geweest. Was bijna thuis en toen gebeurde het weer. Dezelfde aandrijfas ligt er weer uit :confused: :confused:
Weer hetzelfde verhaal als eerst.Alles aan gort. Nog 200mtr en ik was thuis :(
Morgen weer wat te doen en eens kijken wat de oorzaak kan zijn. Heb het gevoel dat de as een fractie te lang is.
Edition-Blue
10-04-2009, 19:41
Zonde Domi, succes morgen weer met het klussen !
Goede kans van! Van welke auto zijn de aandrijfassen dan?
Geen idee van wat voor auto ze komen. Zit nu te denken om scirocco 16V aandrijfassen te monteren.
Van een Cabrio 1800 of GTI mag ook. Als de flensen maar 10cm zijn! :)
Van een Cabrio 1800 of GTI mag ook. Als de flensen maar 10cm zijn! :)
I know ;)
Zitten nu gewone 90mm flensen aan.
Ja daar gaat het dus fout! ;)
corrado-usa
10-04-2009, 21:57
wat jammer domi weer het zelfde.succes morgen komt zeker weer goed bij jouw.
Ja daar gaat het dus fout! ;)
90mm flens aan de bak maar ook 90mm homokyneet aan de as. Dus dat is het probleem niet. Ik denk dat de korte as te lang is.
IK heb hier ook nog een set corrado G60 assen liggen. Ik kan de homokyneten omwisselen naar 90mm..
Maar moet eerst de lengte weten.
corrado-usa
11-04-2009, 07:41
90mm flens aan de bak maar ook 90mm homokyneet aan de as. Dus dat is het probleem niet. Ik denk dat de korte as te lang is.
IK heb hier ook nog een set corrado G60 assen liggen. Ik kan de homokyneten omwisselen naar 90mm..
Maar moet eerst de lengte weten.
kan wel eens klopen domi dat ze te lamg zijn ja.
Zojuist de aandrijfas vervangen voor 1 van een corrado. Blijkt dat die van een corrado 5mm korter is. Dus net genoeg om niet tegen het midden van de flens te komen aan de bak.
Homokyneten omgezet zodat alles weer 90mm is. Ook de homokyneet aan wielzijde omgezet omdat die van een corrado niet achter in de naaf past.
Dus in princiepe heb ik alleen de kale as van een corrado gepakt.
Net een klein stukje gereden en het rauwe geluid/gevoel is ook weg als ik de bocht naar rechts neem. Dus neem ik aan dat de as de bakflens niet meer raakt in het midden.
Dus hopelijk is het zo opgelost.
Paar foto,s........ :screwy:
http://i559.photobucket.com/albums/ss34/Domi-G60/DSC01697.jpg
http://i559.photobucket.com/albums/ss34/Domi-G60/DSC01696.jpg
http://i559.photobucket.com/albums/ss34/Domi-G60/DSC01695.jpg
http://i559.photobucket.com/albums/ss34/Domi-G60/DSC01694.jpg
corrado-usa
11-04-2009, 15:04
hoop voor je domi dat het probleem is op gelost.
wie of wat heeft die g60 er ooit in gebouwd? idd corrado assen zijn korter. en loopt de boel niet stuk.
FolkertMk1
11-04-2009, 16:08
Dat schijnt door een vw specialist gedaan te zijn.
Hoop dat dit het euvel was domi, ben benieuwd
Rallye-VR6t
11-04-2009, 17:44
De Scirocco 16V of laat type Cabrio zijn de juiste lengte. Zoals genoemd.
Let er ook op bij een golf 1 kun je de motor nog zijwaarts richten!
Met een beetje pech hebben je differentieel lagers ook nog een knoei gekregen.
Goed ingebouwd Herman :shake:
Nou ja, Ik hoop dat het nu is opgelost. Ik heb dus alleen de korte as van een corrado gemonteerd. Zou de lange dikke dan ook iets korter zijn???
Dan zouden de corrado assen gelijk zijn aan de scirocco 16V en de laat type cabrio??
Let er ook op bij een golf 1 kun je de motor nog zijwaarts richten!
Motor staat nu in het midden van de sleufgaten. Ik zou dus evt nog iets rechts kunnen. (van binnenuit gezien)
Rallye-VR6t
11-04-2009, 18:49
Nou ja, Ik hoop dat het nu is opgelost. Ik heb dus alleen de korte as van een corrado gemonteerd. Zou de lange dikke dan ook iets korter zijn???
Het gaat dus om de lange as.
De korte assen zijn nagenoeg allemaal gelijk.
Een 774mm
Andere 537mm
robertjan007
11-04-2009, 18:55
Ik heb ze juist gister ook vervangen. Ik heb ze nu van een golf 1 Cabrio 1800.
Het gaat dus om de lange as.
De korte assen zijn nagenoeg allemaal gelijk.
Een 774mm
Andere 537mm
De lange as geeft dus geen probleem. De korte as is er nu 2x uitgeklapt. Nu zit er 1 in die 5mm korter is. En de rare bijgeluiden zijn wel weg.
Hoe kan dat dan??
ik heb hier ook wel eens gezeik mee gehad, ik heb toen de motor recht in het chassis laten hangen en toen was het allemaal in ordnung!
De Scirocco 16V of laat type Cabrio zijn de juiste lengte. Zoals genoemd.
Let er ook op bij een golf 1 kun je de motor nog zijwaarts richten!
Met een beetje pech hebben je differentieel lagers ook nog een knoei gekregen.
Goed ingebouwd Herman :shake:
wie is herman?
Rallye-VR6t
12-04-2009, 08:50
De lange as geeft dus geen probleem. De korte as is er nu 2x uitgeklapt. Nu zit er 1 in die 5mm korter is. En de rare bijgeluiden zijn wel weg.
Hoe kan dat dan??
Mijn foutje jij gebruikt nog een 020bak.
Maten zijn voor de 02A/02J zoals ik in de auto heb.
Herman is een uitspraak. "goed bezig herman"
Ach ja. Kan gebeuren. Ik hoop dat die 5mm nu net genoeg is om niet kapot te draaien.
Mijn foutje jij gebruikt nog een 020bak.
Maten zijn voor de 02A/02J zoals ik in de auto heb.
Herman is een uitspraak. "goed bezig herman"
o ok kende al geen herman hier. die g60 bouwd :D
mooi man !!
Maar wel een goed verziekte homokineet ;) haha
Gr, Ramon
Zojuist even een blok om geweest. Aandrijfas is nog heel :rock:
Ook maar even een paar foto's geschoten van hoe hij nu is. Vanmorgen de GTI even gepoetst en nu komt pas een mooie auto tevoorschijn. Op de wielen met 185-55-r15 winterbanden na dan :D
Langzamerhand komt het wel goed :thumbup:
http://i559.photobucket.com/albums/ss34/Domi-G60/DSC01712.jpg
http://i559.photobucket.com/albums/ss34/Domi-G60/DSC01711.jpg
http://i559.photobucket.com/albums/ss34/Domi-G60/DSC01714.jpg
http://i559.photobucket.com/albums/ss34/Domi-G60/DSC01721.jpg
http://i559.photobucket.com/albums/ss34/Domi-G60/DSC01720.jpg
http://i559.photobucket.com/albums/ss34/Domi-G60/DSC01717.jpg
http://i559.photobucket.com/albums/ss34/Domi-G60/DSC01718.jpg
http://i559.photobucket.com/albums/ss34/Domi-G60/DSC01723.jpg
sorry vind de velg/band combi geen porum .....is een nood oplossing mag ik hopen
voor de rest ziet hij er goed uit
Als je had gelezen dan had je het kunnen weten ;)
Ik heb even geen andere wielen. Dus moet het maar even met dit doen.
Ben aan het twijfelen tussen een set ATS cup of een set Schmidt modern line 16inch.
Als je had gelezen dan had je het kunnen weten ;)
Ik heb even geen andere wielen. Dus moet het maar even met dit doen.
Ben aan het twijfelen tussen een set ATS cup of een set Schmidt modern line 16inch.
Schmidt modern line in 7,5 J zeker . anders word het kloppen :D
zou ATS doen . past beter bij de auto ( en dat is niet omdat ik er Schmidts onder heb )
Ja schmidt 7.5J.
Kloppen hoeft niet. De randen zijn er al uit rondom. Er heeft ooit eens 17inch onder gezeten :screwy:
Setje ATS kost de wereld ook niet.
corrado-usa
12-04-2009, 20:10
ziet er al goed uit domi.
tja alle 2 die velgen. zou goed staan vind ik. lastige keuze
corrado-usa
13-04-2009, 07:52
zou voor mooie ats velgen gaan 7j of 8j breed. zal super staan.
Oei oei..... Wat een mooi ding....!!!
Ik zou voor Schmidt wieltjes gaan, die ATS cup zie je genoeg onder een MKI (niet dat het lelijk is...)
Lars
gti-pirelli
13-04-2009, 08:16
Super mooie auto, Ik vindt het altijd mooi om project auto's te zien. Als moet ik zeggen dat ik een originele nederlandse gti liever met een originele motor zie. Toch heb ik wel wel respect voor dit soort wagens. Een kameraad van me heeft ook een mk1 g60. Loopt wel super.
Ga vooral zo door :)
bluebastard
13-04-2009, 09:27
Zeker een hele mooie 1 !!!
En het mooiste van alles.... Die motor verwacht je niet :thumbup: :D
Misschien qua velgen een set gepolijste Ronal turbo's zonder opschrift ;)
Begrijp ik nou dat jij onverzekerd rond rijd?
Want er staat geen G60 op je kentekenbewijs..
Begrijp ik nou dat jij onverzekerd rond rijd?
Want er staat geen G60 op je kentekenbewijs..
dan rijd het halve forum onverzekerd rond... :rolleyes:
Hm, kan weinig met je antwoord maar oke.
Ben namelijk zelf ook van plan een G60 motor in mijn MK1 te bouwen, maar wil wel gewoon verzekerd zijn mocht er een ongeval plaatsvinden!
heb het niet nagekeken maar is dit niet gewoon een 1.8gti ori? dan zie ik zowieso geen problemen,.
Pewi Vwteam
13-04-2009, 11:26
dan weet je wat je moet!! als je er een g60 inlepeld! ff naar lelystad omlaten keuren! inderdaad dan is hier op het forum bijna niemand meer verzekerd! :screwy:
Oke. Lekker verstandig allemaal onverzekerd rond rijden.. Maja bedankt, dan weet ik genoeg!
Oke. Lekker verstandig allemaal onverzekerd rond rijden.. Maja bedankt, dan weet ik genoeg!
denk wel dat je een punt hebt , zeker als de verzekering alles gaat uit zoeken
na een ernstig ongeval .
bij deze gaat het van een 1,8 naar een 1,8 motor inhoud
zal het wel mee vallen
en zo lang er niks gebeurd ..... :D
Pewi Vwteam
13-04-2009, 11:46
vaak ben je tebange! :D
vaak ben je tebange! :D
een ander kan het je ook aan doen ... ;)
maar weer on topic .
vaak ben je tebange! :D
Hoeft niet altijd jouw schuld te zijn. ;)
Begrijp ik nou dat jij onverzekerd rond rijd?
Want er staat geen G60 op je kentekenbewijs..
Heb jij mijn kentekenbewijs ook dan????
Auto is keurig verzekerd hoor ;) Kijk maar eens goed.
Voertuig
Kenteken
Voertuigsoort personenauto
Merk VOLKSWAGEN
Handelsbenaming GOLF GTI 118 KW
Brandstof Benzine
Vervaldatum APK 23-05-2009
Overzicht
Datum aanvang tenaamstelling 04-04-2009
BPM € 0
Motorrijtuigenbelasting Opvragen Motorrijtuigenbelasting
WAM verzekerd geregistreerd Ja :thumbup:
personenauto
Merk VOLKSWAGEN
Handelsbenaming GOLF GTI 81 KW
Brandstof Benzine
;)
dan heeft Jaap wel een punt , maar goed zo lang er niks ergs mis gaat
zal er niemand naar om kijken .
zo lang ...keep it rolling
Tuurlijk heeft Jaap gelijk. Hetzelfde zei ik altijd bij een MK2 met een VR6 erin.
Maar zolang er niks gebeurt.........Just keep rolling.
En ben je bang voor een ongeval of wat dan ook, dan moet je niet autorijden.
Tuurlijk heeft Jaap gelijk. Hetzelfde zei ik altijd bij een MK2 met een VR6 erin.
Maar zolang er niks gebeurt.........Just keep rolling.
En ben je bang voor een ongeval of wat dan ook, dan moet je niet autorijden.
MKII kan goed met VR6 er in + verzekerd ...
staan er 6 cilinders op kenteken ....
zo ist dan moet je in een hokje op de tuin gaan zitten
maar het minste is een ander kan het jou ook aan doen , tja maar dan
maar goed , het is wel duidelijk denk ik :D
Luid en duidelijk :thumbup:
Ik en alle andere golf 1 eigenaren met een andere dik blok rijden onverzekerd rond :D
Ik wil wel eens een lijst zien van alle golfjes 1 die op kenteken het dikke blok hebben staan.
Zoals 20VT
16V-G60
G60
Van 1100 naar 1800GTI
etc etc.
Denk dat het een korte lijst is :rolleyes:
Maar goed ontopic maar weer :thumbup:
Oja. Ik betaal wel even dik 20 euro per 3mnd aan verzekering hoor :eek: :D :D
Luid en duidelijk :thumbup:
Ik en alle andere golf 1 eigenaren met een andere dik blok rijden onverzekerd rond :D
Oja. Ik betaal wel even dik 20 euro per 3mnd aan verzekering hoor :eek: :D :D
weet het wel zeker denk ik
20 euro per 3 maand ? :wow: :D
Jepss, 20 dikke euro,s per 3 mnd. Niet normaal he ;)
pfff. word dit weer het zoveelste motorblok/verzekering/keuring/offtopic vervuilde topic? :D
goed dat ie rijdt domi ;) en heel blijft! :D
pfff. word dit weer het zoveelste motorblok/verzekering/keuring/offtopic vervuilde topic? :D
Bezem is zo geregeld.
Ontopic :thumbup:
Van even met het Recaro interieur bezig geweest.
De beide voorstoelen geheel gedemonteerd en gereinigd. Ook kwam ik er vandaag pas achter dat de rugleuning ook electr verstelbaar is. Vandaar dus de 2 schakelaars in de stoel.
1 stoel is inmiddels weer helemaal in elkaar. De andere gaat deze week even naar een kennis van me die een meubelstofeerderij heeft. Even het kapotte stukje repareren.
http://i559.photobucket.com/albums/ss34/Domi-G60/DSC01733.jpg
mk1diesel
14-04-2009, 17:36
zijn mooie stoelen
Úbermeister
15-04-2009, 20:29
ziet er netjes uit Domi ik ben benieuwd hoe hij er uit ziet in real live
Velgen zijn inmiddels ook gevonden/uitgezocht.
Het is een set ATS 15" 7J ET 28 geworden. hetzelfde als onder mijn ex pirelli zat.
Betreft wel een opknap setje, ze zijn nu grijs gespoten.
Dus even mooi klaar maken en dan 195-45-15 bandjes erom.
Nu zo,
http://i91.photobucket.com/albums/k310/bluerol/jetta%20ja%20caddy/Valokuva0973.jpg
Zo moeten ze weer worden dus,
http://www.stsmotorsport.co.uk/images/specialoffers/large/3_7.jpg
Mooi, mooi, die ATSjes...
Gr,
Lars
Vanmiddag een telefoontje gehad van de stoffeerderij/leershop.
Het kapotte deel is gerepareerd. Volgende week gelijk maar ophalen en dan de stoelen klaar maken :)
Ben benieuwd. Ik kreeg met het zien van jouw foto's spontaan weer zijn om aan mijn MK1 G60 te klussen dus ben vandaag ook weer eens van start gegaan.
Het is in elk geval goed om te zien dat deze MK1 weer in z'n oude glorie wordt hersteld. Je ziet wel vaker dat iemand er iets moois van maakt, dan gaat hij in korte tijd van eigenaar naar eigenaar en vaak lijdt zo'n auto daar best van. Een klassieker heeft gewoon z'n aandacht nodig.
Als ik de foto's bekijk van toen na de opbouw/restauratie en hoe hij nu is, Dan is hij er idd niet beter van geworden.
Maar dat helemaal goed komen. Heeft even tijd nodig he ;)
Ken het, en je blijft dingen tegenkomen met zo'n project. ;)
Goed bezig! Heb zelf mijn ATS'ers toendertijd zo gemaakt:
http://www.volksforum.com/albums/files/2/6/6/6/10.JPG
Vind het net wat meer tonen zo zonder die 'zwarte streep' !
@Rutger,
Dat is 6J ats toch? Of 6.5J??
Heb je ook netjes gedaan. Veel werk dat polijsten he.
Dat zwarte randje komt er bij mij wel weer in. En ik ga ze niet polijsten,gewoon afdraaien en dan 2 lagen blanke lak er op. Wel eerst 2K zwarte hoogglans erop.
Ja dat was inderdaad 6J. Was me een beste klus ja haha! Gewoon de orginele look is ook mooi!
Toevallig ben ik vandaag ook aan het schuren geweest op een setje ATS Cups :D
De originele kleurstelling vind ik ook het mooiste.
Vandaag de andere stoel weer in elkaar gezet. Het is heel netjes gerepareerd,kan amper zien waar het stuk was. Voorstoelen zitten er nu ook in.
Dinsdag maar eens bezig om de kabelboom voor de stoelen erin te leggen en eens kijken hoe ik de achterbank ga doen.
Edition-Blue
20-04-2009, 22:11
Mooi Domi, Wel effe fotos posten !
Ook naar burgum met de g60 denk !
Hopelijk zijn 14juni de ATS'en dan ook klaar. Ander maar even op de noodwielen naar burgum. Tja heb ff geen andere wielen, dus moet dit maar zo.
Maak morgen wel even foto,s van het interieur.
Edition-Blue
20-04-2009, 22:20
Hopelijk zijn 14juni de ATS'en dan ook klaar. Ander maar even op de noodwielen naar burgum. Tja heb ff geen andere wielen, dus moet dit maar zo.
Maak morgen wel even foto,s van het interieur.
Ben beniuwd naar de fotos, staal staat ook niet verkeerd !!!!
Zitten winterbanden om 185-55-15. Beetje lomp he.
Setje ATS is inmiddels thuis. Gisteravond "even" naar Veenendaal geweest.
Vandaag de bandjes eraf en beginnen met klaar maken.
Omdat er binnenkort een paar meetings komen en ik de ATS niet op tijd klaar krijg heb ik van Folkert (vorige eigenaar) even mijn oude set ATS te leen die hij voor zijn Pirelli GTI 1 heeft. (mijn ex gti) :thumbup: :thumbup:
Hier zitten wel 195-50-15 bandjes om dus staat wel een beetje lomp. Maar ach, het is beter dan het staal.
14juni in Burgum staat hij er ook zo bij. Hier even een paar foto,s :) Vast mooi schoongemaakt voor de meeting in dokkum.
http://i559.photobucket.com/albums/ss34/Domi-G60/DSC01807.jpg
http://i559.photobucket.com/albums/ss34/Domi-G60/DSC01809.jpg
http://i559.photobucket.com/albums/ss34/Domi-G60/DSC01812.jpg
http://i559.photobucket.com/albums/ss34/Domi-G60/DSC01813.jpg
http://i559.photobucket.com/albums/ss34/Domi-G60/DSC01811.jpg
http://i559.photobucket.com/albums/ss34/Domi-G60/DSC01814.jpg
oehw, die wieltjes staan hem wel heeel erg netjes! stoor me ook niet aan deze bandenmaat hoor! :D
corrado-usa
01-05-2009, 17:28
de velgen staan heb erg goed domi.
echt een nette mk1 g60 geworden.
Úbermeister
01-05-2009, 17:30
heel netjes Domi echt heel netjes :thumbup:
siepgti1978
01-05-2009, 17:33
He alde loeker :D
Ziet er maar weer GELIKT uit niet :thumbup:
Staat super
Zien we je morgen in Dokkum!
Gr Siep
Netjes Domi!!! Zo ken ik je weer ;)
Netjes Domi!!! Zo ken ik je weer ;)
:D Oude tijden herleven weer he ;)
Maar er moeten nog wel veel kleine dingen gedaan worden hoor. Op foto is het altijd wel mooi. Maar irl zijn er wat dingen die opvallen.
Zoals de spatbordverbreders die niet mooi zitten en zelfs gewoon los. Complete set moet even opnieuw gekit worden.
Edition-Blue
01-05-2009, 20:58
Mooie wagen Domi ! De atsen maken hem af !
RJTuning
02-05-2009, 12:22
netjes netjes.
prachtig GTI'ke !
Moet wel stevig vooruit gaan met dat blok..
Ik hij nog goed te controleren met die pk's ?
Het gaat wel aardig van zijn plek ja :screwy: :thumbup:
Als je geen gekke dingen doet is alles wel controleerbaar ;)
FolkertMk1
07-05-2009, 19:32
ziet er mooi uit domi
ook maar even naar burgum binnenkort of nie,
kom ik efe met de mk 2.
Vanmiddag even de Golf 1 g60 voor de APK gehad :)
Uitslag is :thumbup: In 1x er door heen.
Kan weer een jaar er tegen aan.
Edition-Blue
28-05-2009, 22:25
Vanmiddag even de Golf 1 g60 voor de APK gehad :)
Uitslag is :thumbup: In 1x er door heen.
Kan weer een jaar er tegen aan.
super domi !
Kreeg vandaag een sms van Folkert of ik ATS wielen niet wou overnemen. Nou daar hoefde ik niet lang over na te denken :D Heb nu dus mijn wielen van de Pirelli GTI terug gekocht :rolleyes:
Nu hoef ik de andere set ATS dus niet meer klaar te maken :thumbup:
knedel16vweber
02-06-2009, 21:58
:postpics: :D
archief is ook goed hoor :P
:postpics: :D
archief is ook goed hoor :P
ff 1 pagina terug gaan :D
http://i559.photobucket.com/albums/ss34/Domi-G60/DSC01809.jpg
knedel16vweber
02-06-2009, 22:09
:redface: was al een tijdje niet meer in dit topic geweest :)
mooi wiel voor onder een mk1. good old times hè!
desnelders
03-06-2009, 08:22
heel mooie mk1! en ik heb weer nuttige bijgeleerd ivm die cardans voor men eigen golf 1 g60 project moest ik hetzelfde probleem hebben :thumbup:
Vandaag was het helaas einde van de versnellingsbak. :(
Ik reed keurig 100km/u en wou even een auto met aanhanger inhalen. Dus even wat gas bij geven en was het in 1 keer kkgrrrrrrrr ting ting......... etc etc.
Dat was dus het einde van de 5e versnelling :mad: Pook zat ook vast en kon geen kant meer uit. Snel met de koppeling ingetrapt naar de pechstrook gerold.
Daar onder de motorkap de bak weer in de vrij kunnen krijgen. De 1ste 2e 3e en 4e en achteruit versnelling zijn er nog wel. De 5e is nu ook een vrij-neutraal :confused:
Ik nog wel met de overige 4 versnellings thuiskomen.
Wordt binnenkort maar weer sleutelen. :mad:
Edition-Blue
03-06-2009, 19:12
Zit je niet mee domi !
Succes weer met het sleutelen !
Tjeez wat een pech Domi. Hopelijk komt alles weer goed.
Suc6
knedel16vweber
03-06-2009, 21:27
welke bak heb je eraan hangen?
doe je een revizie of gewoon wat anders erachter?
uit ervaringen met vrienden en mezelf loopt een 2.0 16v bak (code weet ik zo effe niet) van een passat 35i erg goed en vooral lang.
tis maar un idtje...
sucses met hobbyen ;)
groet frank
Er hangt nu de gewone 9A 1.8 GTI bak achter van type 1 GTI en eerdere type 2 GTI.
Wel is de bak al eens gereviseerd. Maar nu is het einde van de 5e versnelling.
Ik heb dit ooit (9jaar geleden) ook al eens meegemaakt met een type 1 GTI met een opgefokte 2.0i 8V erin. Daar gebeurde precies hetzelfde.
Ik weet nog niet wat ik nu ga doen. Eerst binnenkort de bak er maar eens achter weg halen.En even open halen.
Geen 14juni burgum meeting voor de MK1 :mad:
Das jammer, succes met herstel!
Btw met de oude bak kan je ook nog wel naar Burgum ;)
Desnoods ambulance regelen..
rallye16vt
04-06-2009, 10:07
Gewoon een goede kabelbak erachter, anders blijf je aan het sleutelen.
Gewoon een goede kabelbak erachter, anders blijf je aan het sleutelen.
klopt... gewoon een goede kabelbak en je hebt de problemen ( vrijwel) niet meer
Rallye-VR6t
04-06-2009, 16:49
Op 04-04-2009 poste ik deze uitkomst al :D
Wie is er niet met een 020 begonnen en met een 02X geëindigd.
Veel plezier met de ombouw :thumbup:
Ik ga de golf 1 niet ombouwen naar kabel. Ik zie wel even wat ik ga doen. Hij blijft nu maar even binnen staan.
Misschien een 4T bak erachter.
Het sleutelen kan me niet zoveel schelen. Heb net al een passat 2.0i 16V automaat omgebouwd naar kabelschakel. Incl pedalen en de hele zooi. Ook best veel werk hoor :eek:
En onze oude passat GT gesloopt. :D
FolkertMk1
04-06-2009, 20:32
bale domi
blijft een sleutelcombi he g60 mk1
bale domi
blijft een sleutelcombi he g60 mk1
Het is idd balen. Maar ach, met een dikke G60 in een MK1 kun je het verwachten :D
Het komt allemaal wel weer goed. Maar nu even niet. Heb even geen zin erin.
Ik ga de golf 1 niet ombouwen naar kabel.
waarom niet? je hoeft niet persee de kabels door het schutbord te laten lopen, kan ook onderlangs.. alleen een baksteun aanpassen en een paar kleine dingen.( dus zo weer terug te bouwen naar orgineel gti)
heb het destijds zelf ook een tweetal 020 bakken versleten in hele korte tijd.
en geeindigd met een 02a
ziijn toch ook ombouw setjes in de handel om een kabelgeschakelde bak om te bouwen naar schakelstangen ??
Vincent-Mk1
10-06-2009, 11:46
02a erachter en rijden maar...... (heb ook leergeld betaald ;) )
Geen drukte meer om deze auto. Hij is verkocht en er zit al een andere bak achter.
Rallye-VR6t
01-08-2009, 09:03
Geen drukte meer om deze auto. Hij is verkocht en er zit al een andere bak achter.
Dat gaat prima hoor.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-VAUMOEGV.jpg
7G bak na gebruik met 211pk en 270nm. Dat was van 2000 tot 2002
Daarna over op de 02A en probleem over.
Maar de 02A is een K*T bak welke niet goed schakelt bij 7000rpm.
In 2004 Dus over op de 02J bak en alle elende over, sper erin iets meer grip.
Nu 2009 over op TC/LC systeem en dan hopen dat we weer iets meer grip hebben.
Dat is het leven van een golf 1 G60 rijder, 1000km rijden, 40uur sleutelen.
Als je niet te beroerd bent om de handen uit de mouwen te steken kom je er wel met een G60. Ik heb ook nog een andere bak nodig tzt want ik rij nu met een 2Y bak en dat is geen doen op de snelweg.
Ik zoek een bak die prettig schakelt, lekker toert en een genot is op de snelweg. Dieselbak?
cabby tdi
04-08-2009, 06:51
waarom niet de originele G60 bak nemen?
vBulletin v3.0.12, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.