View Full Version : golf 1 1.8gti '83
Hallo allemaal,
heb me sinds 2 weken een golf 1 gekocht na lang zoeken,
het is er eentje van '83, het was oorspronkelijk een 1.4tje maar er zit een 1.8 8v gti blok in en de achteras is ook voorzien schijven.
Enkele foto's;
http://img37.imageshack.us/img37/1053/bild0001u.jpg (http://img37.imageshack.us/my.php?image=bild0001u.jpg)
http://img37.imageshack.us/img37/bild0001u.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img37/bild0001u.jpg/1/)
http://img34.imageshack.us/img34/2995/bild0003u.jpg (http://img34.imageshack.us/my.php?image=bild0003u.jpg)
http://img34.imageshack.us/img34/bild0003u.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img34/bild0003u.jpg/1/)
http://img40.imageshack.us/img40/8576/bild0005.jpg (http://img40.imageshack.us/my.php?image=bild0005.jpg)
http://img40.imageshack.us/img40/bild0005.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img40/bild0005.jpg/1/)
http://img35.imageshack.us/img35/8837/bild0012p.jpg (http://img35.imageshack.us/my.php?image=bild0012p.jpg)
http://img35.imageshack.us/img35/bild0012p.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img35/bild0012p.jpg/1/)
http://img39.imageshack.us/img39/9571/bild0015x.jpg (http://img39.imageshack.us/my.php?image=bild0015x.jpg)
http://img39.imageshack.us/img39/bild0015x.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img39/bild0015x.jpg/1/)
http://img33.imageshack.us/img33/2535/bild0028.jpg (http://img33.imageshack.us/my.php?image=bild0028.jpg)
http://img33.imageshack.us/img33/bild0028.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img33/bild0028.jpg/1/)
http://img40.imageshack.us/img40/9035/bild0029.jpg (http://img40.imageshack.us/my.php?image=bild0029.jpg)
http://img40.imageshack.us/img40/bild0029.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img40/bild0029.jpg/1/)
http://img41.imageshack.us/img41/2461/bild0033.jpg (http://img41.imageshack.us/my.php?image=bild0033.jpg)
http://img41.imageshack.us/img41/bild0033.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img41/bild0033.jpg/1/)
http://img35.imageshack.us/img35/1720/bild0770.jpg (http://img35.imageshack.us/my.php?image=bild0770.jpg)
http://img35.imageshack.us/img35/bild0770.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img35/bild0770.jpg/1/)
http://img189.imageshack.us/img189/5375/bild0773.jpg (http://img189.imageshack.us/my.php?image=bild0773.jpg)
http://img189.imageshack.us/img189/bild0773.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img189/bild0773.jpg/1/)
http://img34.imageshack.us/img34/7018/bild0790.jpg (http://img34.imageshack.us/my.php?image=bild0790.jpg)
http://img34.imageshack.us/img34/bild0790.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img34/bild0790.jpg/1/)
http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2009/05/03/1241355362-710.jpg (http://www.plaatjesupload.nl/bekijken/1548416.html)
http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2009/05/03/1241355392-080.jpg (http://www.plaatjesupload.nl/bekijken/1548420.html)
http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2009/05/03/1241355414-020.jpg (http://www.plaatjesupload.nl/bekijken/1548422.html)
Heb hem met de bedoeling gekocht om hem te voorzien van een zwaarder blok, en daar kan ik wel wat raad bij gebruiken.. ik zou graag rond de 150pk willen komen en liefst niet al te veel aanpassingswerken met de kabelboom er dergelijk. Ik hoop er ooit mee te kunnen gaan sprinten op racewars en brustem en verder natuurlijk gwn wat rond cruisen en sleutelen
Ik ben er bijzonder fier op, ben benieuwd wat jullie ervan vinden..
En alvast bedankt voor eventuele reacties ;)
Pewi Vwteam
03-05-2009, 14:36
gaat dat wel goed komen met de keuring in belgie?? of kom je uit nederland?
gaat dat wel goed komen met de keuring in belgie?? of kom je uit nederland?
Ik ben van belgie.. de verkoper zou hem keuren als oldtimer en hij had er nooit probleem met gehad.. Dus laat ons hopen.
Kijken ze daar zo nauw op dan bij oldy's ?
groeten
Ik ben van belgie.. de verkoper zou hem keuren als oldtimer en hij had er nooit probleem met gehad.. Dus laat ons hopen.
Kijken ze daar zo nauw op dan bij oldy's ?
groeten
Nu begrijp ik wat je bedoelde, je had idd gelijk.
De verkoper moet de golf helemaal origineel zetten om hem gekeurd te krijgen voor verkoop.. Normaal zou ik hem nu in de loop van volgende week hebben. Als ze niet merken dat er een 1.8 blok in zit tenminste :wow:
wel een erg leuke auto. hoop dat het goedkomt bij de keuring.
wel een erg leuke auto. hoop dat het goedkomt bij de keuring.
Bedankt !
En woeehoew hij is ondertussen gekeurd geraakt :)
Normaal ga ik hem dit weekend ophalen.. als de verzekering wil meewerken :rolleyes:
De Golf is zonder problemen bij me thuis geraakt, ongeveer 300km gereden op de autostrade. Ik ben er echt van verschoten hoe vlot en goed dat ding rijd. Ik zat wel vrij hoog in toeren tegen 130 km/u rond 3600, ligt aan de 13" velgen neem ik aan :)
Ik heb me ondertussen goed geamuseerd met een grondige poetsbeurt, smering van alle scharnieren en pedalen,... En heb alles eens uitgekleed maar ben nergens roest of verassingen tegen gekomen binnenin.
Post één van de dagen wel wat foto's als hij piekfijn proper is, nu morgen naar de verzekeringsagent en dan maar hopen dat ik snel mag bollen :p
groeten Shon,
mooi man :) . tjah, en die hoge toeren dat krijg je natuurlijk met zulke kleine bandjes. ik zit er ook aan te denken om op mijn 13 inch velgjes platte bandjes te gooien, maar die hoge toeren op de autobaan weerhouden me ervan (heb ook nog een 4-bak, maakt nou al 3300 toeren bij 120.) :) :redface: :rolleyes:
VWRickGTI
17-05-2009, 18:49
Mooi golfie :)
Heeft wel wat weg van die van mij. Qua kleur dan. Is die van jou ook in parelmoer paars met blauw gespoten? Of is die gewoon egaal paars?
Succes met de golf!!!!
mooi man :) . tjah, en die hoge toeren dat krijg je natuurlijk met zulke kleine bandjes. ik zit er ook aan te denken om op mijn 13 inch velgjes platte bandjes te gooien, maar die hoge toeren op de autobaan weerhouden me ervan (heb ook nog een 4-bak, maakt nou al 3300 toeren bij 120.) :) :redface: :rolleyes:
Ik zou het gwn doen, als je niet veel autostrade doet.. Vind het zalig zo om op de gewone baan en landwegen te cruizen. N'auto trekt ook veel sneller op met die kleine wielen, dus meer funnn :d
Mooi golfie :)
Heeft wel wat weg van die van mij. Qua kleur dan. Is die van jou ook in parelmoer paars met blauw gespoten? Of is die gewoon egaal paars?
Succes met de golf!!!!
Dank u !! De jouwe is ook knap :thumbup:
Hij is egaal paars, maar de kleur hangt wel erg af van de lichtinval en zon.
Ik ben nu nog volop bezig met alles nakijken, aanpassen,... maar zodra ik hem nog eens op heb op gepoetst zal ik nog wat duidelijkere pic's plaatsen
Ik had vandaag een dag vrij, ideaal om me de hele dag bezig te houden met men nieuwe verslaving. Ik heb hem nu een week en ben er al helemaal weg van, dit is men 6e auto maar heb nog nooit zoveel plezier gehad aan het rijden en sleutelen als bij dit Golfje :d
Heb vandaag een uitlaat-fit weggewerkt,
de voorgrill bijgewerkt (deze zat nog toe aan de oliekoeling :s) en ook ineens de chrome omlijsting opgepoetst en de grill en nieuw matzwarte lak gegeven.
Mijn blazer stond ook vast op "heet" dus voelde ik altijd een warme zucht binnenkomen aan de onderkant van het dashboard.. de bedieningskabel was losgeschoten, van dat probleem ben ik dus ook af :p
Nu één van de dagen dringend eens foto's posten, want dat zegt meer dan al die tekst hier :d
Bedankt voor de reacties ;)
samke-gti
25-05-2009, 20:45
150 pk? afgedraaid vliegwiel, nokkenassen, vervroegde ontsteking, collecteur,... je zal er rapper zijn dan je zelf denkt ;)
150 pk? afgedraaid vliegwiel, nokkenassen, vervroegde ontsteking, collecteur,... je zal er rapper zijn dan je zelf denkt ;)
Wel die tekst had ik getypt voor ik de wagen had, Ik ben echt onder de indruk van wat een kracht dit blok heeft.. heb n jaar geleden een civic vtec gehad (160pk) maar hier ben ik feller van onder de indruk voor maar 115pk te hebben dan.. Er zit ondertussen een volledige open inox lijn onder en een collecteur.
Ik heb er bij aankoop ook een scherpere nokkenas bij gekocht ;287° als ik me niet vergis.. Denk je echt dat ik zo snel aan 150pk ga zitten ?
Mijn plan om er een anders blok in te lepelen is wel al uit men hoofd op het moment.. dan gaat het te gek worden, ik ken mezelf dat word men dood :eek:
Maar het 1800 blokje wil ik zeker wel wat kietelen..
Ik zat wel vrij hoog in toeren tegen 130 km/u rond 3600, ligt aan de 13" velgen neem ik aan :)
ik weet niet of je de snelheid van de GPS hebt of van de teller zelf, als je het over de snelheid van de teller zelf hebt kan je daar niks aan doen, de teller neemt aan dat er de originele maat wielen onder zitten, de auto weet echt niet wat jij eronder hebt gelegd, als je nu 3600 toeren maakt bij 130 op de teller zal je dat altijd blijven houden zo. de teller neemt gewoon het aantal omwentelingen dat de wielen maken, en weet daardoor hoe snel je gaat (als je originele maat wielen hebt dus)
Ja dat is de gps waarde, mijn km teller scheelt meer dan 10km/u. 80 op teller is ongeveer 70 effectief. Maar door kleinere wielen ga je toch sneller meer toeren maken dacht ik.. of heb ik het mis.. kleinere wielen is toch meer acceleratie en grote wielen meer snelheid??
ja dat klopt, maar wat ik zeg, de toeren in combinatie met snelheid op de teller is altijd evenredig, met mijn auto draai ik in 5e versnelling altijd precies 3000 toeren bij 120km/h op de teller(golf 3 16v versnellingsbak), welke wielen ik er ook op heb.
inderdaad met kleinere wielen ga je in realiteit bij evenveel toeren langzamer dan met grotere wielen, want die hebben een grotere omtrek, dus leggen meer afstand af per omwenteling
ja dat klopt, maar wat ik zeg, de toeren in combinatie met snelheid op de teller is altijd evenredig, met mijn auto draai ik in 5e versnelling altijd precies 3000 toeren bij 120km/h op de teller(golf 3 16v versnellingsbak), welke wielen ik er ook op heb.
inderdaad met kleinere wielen ga je in realiteit bij evenveel toeren langzamer dan met grotere wielen, want die hebben een grotere omtrek, dus leggen meer afstand af per omwenteling
Oke, nu begrijp ik wat je bedoelde.
En jij rijd dus met een golf 3 bak op je golf 1 ?
heeft dit dan nog meer voordeel buiten wss een soepelere schakelweg ?
ik ga je golfje eens bekijken ;)
nee, golf 2 G60 met golf 3 16v bak, voordeel over G60 bak: minder toeren op autoweg (2500 bij 100, 3000 bij 120)
desnelders
29-05-2009, 08:30
mooie basis!
ben je er al uit welke motor je wil steken?
mijn g1 g60 turbo rijd bijna :D
Tis weer zalig weer, ik dacht auto kuisen en foto's trekken vandaag :D
Voila;
http://img37.imageshack.us/img37/1053/bild0001u.jpg (http://img37.imageshack.us/my.php?image=bild0001u.jpg)
http://img37.imageshack.us/img37/bild0001u.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img37/bild0001u.jpg/1/)
http://img34.imageshack.us/img34/2995/bild0003u.jpg (http://img34.imageshack.us/my.php?image=bild0003u.jpg)
http://img34.imageshack.us/img34/bild0003u.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img34/bild0003u.jpg/1/)
http://img40.imageshack.us/img40/8576/bild0005.jpg (http://img40.imageshack.us/my.php?image=bild0005.jpg)
http://img40.imageshack.us/img40/bild0005.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img40/bild0005.jpg/1/)
http://img35.imageshack.us/img35/8837/bild0012p.jpg (http://img35.imageshack.us/my.php?image=bild0012p.jpg)
http://img35.imageshack.us/img35/bild0012p.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img35/bild0012p.jpg/1/)
http://img39.imageshack.us/img39/9571/bild0015x.jpg (http://img39.imageshack.us/my.php?image=bild0015x.jpg)
http://img39.imageshack.us/img39/bild0015x.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img39/bild0015x.jpg/1/)
http://img33.imageshack.us/img33/2535/bild0028.jpg (http://img33.imageshack.us/my.php?image=bild0028.jpg)
http://img33.imageshack.us/img33/bild0028.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img33/bild0028.jpg/1/)
http://img40.imageshack.us/img40/9035/bild0029.jpg (http://img40.imageshack.us/my.php?image=bild0029.jpg)
http://img40.imageshack.us/img40/bild0029.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img40/bild0029.jpg/1/)
http://img41.imageshack.us/img41/2461/bild0033.jpg (http://img41.imageshack.us/my.php?image=bild0033.jpg)
http://img41.imageshack.us/img41/bild0033.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img41/bild0033.jpg/1/)
http://img35.imageshack.us/img35/1720/bild0770.jpg (http://img35.imageshack.us/my.php?image=bild0770.jpg)
http://img35.imageshack.us/img35/bild0770.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img35/bild0770.jpg/1/)
http://img189.imageshack.us/img189/5375/bild0773.jpg (http://img189.imageshack.us/my.php?image=bild0773.jpg)
http://img189.imageshack.us/img189/bild0773.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img189/bild0773.jpg/1/)
http://img34.imageshack.us/img34/7018/bild0790.jpg (http://img34.imageshack.us/my.php?image=bild0790.jpg)
http://img34.imageshack.us/img34/bild0790.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img34/bild0790.jpg/1/)
:D
Verder heb ik vandaag men instapdrempels afgeschuurd, de lak begon daar los te laten en had er ook een klein beetje roest.. heb het helemaal tot blank metaal geschuurd.. een van de dagen de onderlaag er terug opzetten en dan bijspuiten. Maar daar ga er men tapijt moeten voor verwijderen, men zetel en men deur.. EN daar was het vandaag net iets te goed weer voor, ik wou toeren :cool:
update:
Ik was in het weekend begonnen met het schuren van men binnendrempels.. Maar met al dat stof van het schuren en een natuurlijk de nieuwsgierigheid naar hoe het er onder de vloerbekleding zou uitzien heb ik mijn golf maar volledig leeg gehaald binnenin. En het valt allemaal nog redelijk mee, een paar kleine oppervlakkige roestplekjes hier en daar, maar ook twee plaatsen waar ik me tochwel zorgen om maak. Naast de zetels links en rechts aan de deurzijde in de naad begint het echt door te roesten en ik denk dat het van onderuit komt, omdat daar beschadigingen zijn op de naad door de wagen daar op te krikken. Ik ben het nu vanaf binnenin proper aan het schuren met een staalborstel.. maar verder weet ik het niet goed, Ik heb vannacht wakker gelegen over hoe ik dit ga moeten oplossen..
Ik hoop dat je het een beetje kan zien op de foto's..
Over deze 2 plaatsen had ik het:
http://img189.imageshack.us/img189/6379/bild0816.th.jpg (http://img189.imageshack.us/i/bild0816.jpg/)
http://img269.imageshack.us/img269/1695/bild0819.th.jpg (http://img269.imageshack.us/i/bild0819.jpg/)
Dit stuk is klaar om in de grondlaag te gaan :)
http://img259.imageshack.us/img259/9508/bild0813.th.jpg (http://img259.imageshack.us/i/bild0813.jpg/)
een totaalbeeld en een propere hemel ;)
http://img14.imageshack.us/img14/4656/bild0827.th.jpg (http://img14.imageshack.us/i/bild0827.jpg/)
http://img231.imageshack.us/img231/9015/bild0824.th.jpg (http://img231.imageshack.us/i/bild0824.jpg/)
En nog wat extra werk; de zekeringkast en kabelboom :screwy:
http://img189.imageshack.us/img189/3950/bild0822.th.jpg (http://img189.imageshack.us/i/bild0822.jpg/)
dat was het voor vandaag !
Niemand wat raad voor me ?
Heb wat lopen rondvragen en zoeken op internet.. en ik ben uitgekomen bij een soort roest omvormer OWATROL, plaatsen met roest wat opzuiveren owatrol aanbrengen met een borstel 24u laten drogen en dan kan je het overspuiten of verven.. Zou gebruikt worden in de scheepvaart. Iemand mss ervaring met dit soort middelen..
Heb ondertussen bijna alles zuiver van roest gezet, ik hoop dit weekend alle plekken in de grondlaag gespoten te hebben..
reacties zijn welkom :)
Groeten
Menie. Dat is wat ik gebruik. Oranje van kleur. Droogt relatief snel en zet roest ook om. Kan je in principe ook zo overheen spuiten.
trouwens, mooie golf!
trouwens, kijk even naar mijn topic, daar heb ik een paar foto's geplaatst van hoe ik de plekken tegen de binnenkant dorpel naast stoelen heb dichtgelast. Zal wel een bekend plekje zijn.
edit
http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=55785
;)
Menie. Dat is wat ik gebruik. Oranje van kleur. Droogt relatief snel en zet roest ook om. Kan je in principe ook zo overheen spuiten.
trouwens, mooie golf!
menie zet geen roest om hoor
je kan roestomvormer kopen zoals TANIK of Rustisol van Metaflux, dan moet je het eerst heel zuiver hebben en vervolgens 12-24h laten inwerken vooraleer je verder doet eraan
maar als er een gat is gaat nen roestomvormer niets uitmaken hoor, tis gene gatenomvormer he
haha....
maar in principe als je het al helemaal zuiver hebt gemaakt zoals je zegt, is er geen roest meer om om te zetten ;)
als ik menie gebruik is de roest ook weg, maar behandel ik kale stukken ermee om roest te voorkomen. misschien is dat een betere uitleg.
haha....
maar in principe als je het al helemaal zuiver hebt gemaakt zoals je zegt, is er geen roest meer om om te zetten ;)
als ik menie gebruik is de roest ook weg, maar behandel ik kale stukken ermee om roest te voorkomen. misschien is dat een betere uitleg.
ja, daar dient het voor gebruikt te worden ja
nu roest kan in de kleinste poriën nog zitten he, daarom is het soms nuttig om toch nog roestomvormer te zetten alvorens menie derop te zetten
trouwens, kijk even naar mijn topic, daar heb ik een paar foto's geplaatst van hoe ik de plekken tegen de binnenkant dorpel naast stoelen heb dicht gelast. Zal wel een bekend plekje zijn.
edit
http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=55785
;)
Word menie nog verkocht dan ?
En het ziet er idd goed uit bij jouw, zo ben je zeker dat alle roest weg is.
En het is exact op dezelfde plaats bij me. Ik heb wel eens een las cursus gevolgd van 2 weken met de TIG, maar slijpen en lassen aan men bakkie :wow: het is wel dunne plaat, en ik zit dan nog eens met die naad onderaan waar ik recht op uitkom dan..
Ik denk dat ik de binnenkant ga aanpakken met een van de producten hier beschreven, ik heb alles nu mooi proper staan binnenin en dan een laagje verf erover, en de onderkant van de wagen ga ik laten doen want ik heb niet direct een brug ter beschikking..
Rétrokroezer
06-06-2009, 09:36
Hé leuke golf. Heb hem ook te koop zien staan.
Zou toch precies ook het blok niet veranderen, ziet er nog net uit zo. :thumbup:
En die sportnokkenas, past die er zomaar in? Ik dacht je boven 276° moest beginnen aanpassen bij die grote hydro koppen? Of heb ik dat mis?
Enige minpuntje, ik zou precies toch wel een grille nemen met meer opening. Van een diesel ofzo. Lijkt me dat er nu precies toch niet veel rijwind door radiator en oliekoeler kan?
Ps; Mag ik even vragen welke maten de velgen en banden hebben?
Hé leuke golf. Heb hem ook te koop zien staan.
Zou toch precies ook het blok niet veranderen, ziet er nog net uit zo. :thumbup:
En die sportnokkenas, past die er zomaar in? Ik dacht je boven 276° moest beginnen aanpassen bij die grote hydro koppen? Of heb ik dat mis?
Enige minpuntje, ik zou precies toch wel een grille nemen met meer opening. Van een diesel ofzo. Lijkt me dat er nu precies toch niet veel rijwind door radiator en oliekoeler kan?
Ps; Mag ik even vragen welke maten de velgen en banden hebben?
Bedankt!
Ja heb hem op via kapaza gekocht, heeft er een tijd op gestaan :)
En van die nokkenas, dat moet ik zelf ook na vragen heb hier geen verstand van.. mss dat iemand hier het weet :rolleyes: ?
En die grill zat idd toe toen ik hem was gaan halen.. de volledige oliekoeling zat toe, ik heb er nu een paar gleufjes uitgehaald met de dremel voorlopig.
Over het blok ben ik nog niet uit, eerst komt de carrosserie en dan begin ik motorisch. Maar ik zou er graag mee gaan sprinten en trackday mee rijden. Dus ik kan best wel wat pk's gebruiken rond de 150pk en een degelijk koppel lijkt me goed in zijn lichte auto..
Ondertussen weer goed opgeschoten;
Zit een week thuis met een gekneusd been, motor ongeval gehad. Ik zat achterop bij een vriend. Maar ik kon nog net wat aan men golf werken :tongue:
- Alle roest binnenin is weggeschuurd en behandeld met owatrol
- De rolkooi is vandaag toegekomen ( blijkt dat ik op zeker 4 punten moet boren in men chasis om deze te kunnen monteren :s )
- verstelbare onderstellen voor kuipzetels zijn ook binnen gekomen
- Heb zwart tapijt gaan halen om de kale plaats van de achterbank en de koffer te bekleden
- achterste L pinker gefixt, zat een slecht contact aan de fichen
Nu was ook men achtervelg lek, heb ik die 3 delige dingen uit elkaar gegooid, opgekuist en terug dichtgesmeerd. Maar ze lekten nog vandaag, nu heb ik een 2de poging gedaan en veel meer tec7 gebruikt. Ik heb alles pottoe gespoten :p
Hoop dat ze nu echt afgedicht zijn :p
pic van de tramonts;
http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2009/06/11/1244748280-530.jpg (http://www.plaatjesupload.nl/bekijken/1660027.html)
alles mooi proper geschuurd en ontvet;
http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2009/06/11/1244748012-620.jpg (http://www.plaatjesupload.nl/bekijken/1660014.html)
http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2009/06/11/1244748104-380.jpg (http://www.plaatjesupload.nl/bekijken/1660018.html)
Daarna alles boutjes er terug in en vastgezet met de momentsleutel op 22Nm
En dan goed toegesmeerd tussen alle randen en dan nog eens op de naad in de velg;
http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2009/06/11/1244748158-870.jpg (http://www.plaatjesupload.nl/bekijken/1660022.html)
En nu maar hopen dat ze toe zijn deze keer :wow:
Te slecht weer buiten dus heb ik me binnen wat geamuseerd nadat de postkoerier was geweest;
http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2009/06/11/1244749030-740.jpg (http://www.plaatjesupload.nl/bekijken/1660060.html)
http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2009/06/11/1244749054-60.jpg (http://www.plaatjesupload.nl/bekijken/1660062.html)
Vind het allen wat gek dat ik blijkbaar in men chassis ga moeten boren, dat zie ik echt niet zitten .. :mad:
desnelders
12-06-2009, 06:34
daarom dat ik men RH'en indertijd naar Sixpack heb gebracht om ze terug in elkaar te laten zetten.
en ivm die rolkooi, je kan ze natuurlijk ook altijd lassen maar dat vind ik nog een mindere optie :shake:
Word menie nog verkocht dan ?
En het ziet er idd goed uit bij jouw, zo ben je zeker dat alle roest weg is.
En het is exact op dezelfde plaats bij me. Ik heb wel eens een las cursus gevolgd van 2 weken met de TIG, maar slijpen en lassen aan men bakkie :wow: het is wel dunne plaat, en ik zit dan nog eens met die naad onderaan waar ik recht op uitkom dan..
Ik denk dat ik de binnenkant ga aanpakken met een van de producten hier beschreven, ik heb alles nu mooi proper staan binnenin en dan een laagje verf erover, en de onderkant van de wagen ga ik laten doen want ik heb niet direct een brug ter beschikking..
Ok, je hebt dus nu de roest wegeschuurd. Nu een plaat een stukje buigen zodat hij tegen de wand omhoog komt te staan, dan vast lassen. Eventueel nog een plaatje bij buigen en wederom lassen. Net zoals je ziet in mijn topic op de foto's.
:thumbup:
Trouwens ik dacht ook dat heel de plaat daar heel dun was omdat hij zoveel meegaf. Maar zodra je de nieuwe plaat erin last zul je merken dat alles weer super stevig is. Ik heb geloof ik halve mm plaat gebruikt.
update:
Ik heb ondertussen 2 meetings gedaan met mijn golf mk1, en veel leuke reacties gehad. Dit weekend vroeg een meisje van de MC Donalds drive-in nog of ik even kon blijven staan zodat iedereen mijn auto eens kon bekijken :tongue:
Ondertussen is de bodem aangepakt, een hele nieuwe beschermlaag eronder en de randen rechtgetrokken. Het was wel hoognodig op sommige plaatsen..
Nu was ik vergeten foto's te trekken toen hij nog op de brug stond, dus heb ik me maar tegen de vloer gesmeten om foto's te maken :D
http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2009/07/01/1246464596-780.jpg (http://www.plaatjesupload.nl/bekijken/1712752.html)
http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2009/07/01/1246464345-850.jpg (http://www.plaatjesupload.nl/bekijken/1712730.html)
http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2009/07/01/1246464364-220.jpg (http://www.plaatjesupload.nl/bekijken/1712734.html)
http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2009/07/01/1246464390-930.jpg (http://www.plaatjesupload.nl/bekijken/1712736.html)
En ik ben ook begonnen met het bekleden van de lege achterkant en het aanpakken van het interieur; rolkooi plaatsen, kuipzetels, 3 puntsgordels, ...
Veel plezier allemaal met het goede weer :d
Heb nog 2 Mk1 gespot in geel op belclassics;
http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2009/07/01/1246465062-150.jpg (http://www.plaatjesupload.nl/bekijken/1712774.html)
http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2009/07/01/1246465085-910.jpg (http://www.plaatjesupload.nl/bekijken/1712775.html)
http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2009/07/01/1246465124-260.jpg (http://www.plaatjesupload.nl/bekijken/1712776.html)
Update;
Heb de achterbumper er vandaag af gehaald, vind het niet misstaan zo :cool:
Nu zou ik de schroefkit nog wat moeten laten zakken achteraan, maar ik tik nu al de bodem aan met mijn uitlaatlijn :(
http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2009/07/15/1247660409-310.jpg (http://www.plaatjesupload.nl/bekijken/1751690.html)
http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2009/07/15/1247660637-20.jpg (http://www.plaatjesupload.nl/bekijken/1751699.html)
http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2009/07/15/1247660658-910.jpg (http://www.plaatjesupload.nl/bekijken/1751700.html)
En heb wat aan het knutselen geweest aan de luchtinlaat, rij rijwind word nu rechtstreeks achter het VW-logo aangezogen naar de luchtfilterbak. Onder het moto: alle beetjes helpen :rock:
http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2009/07/15/12476609520.jpg (http://www.plaatjesupload.nl/bekijken/1751705.html)
http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2009/07/15/1247660970-20.jpg (http://www.plaatjesupload.nl/bekijken/1751706.html)
En nog eentje met zijn neus in het gras;
http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2009/07/15/1247660993-550.jpg (http://www.plaatjesupload.nl/bekijken/1751707.html)
:byewhore:
Na veel rond zoeken 2 geschikte kuipers gevonden om in men Mk1 te plaatsen;
Het zijn de OMP eco's geworden, ze wegen net iets meer dan 8 kilo :dance:
Nu de onderstellen nog in elkaar knutselen :rolleyes:
http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2009/07/24/1248460097-630.jpg (http://www.plaatjesupload.nl/bekijken/1780209.html)
http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2009/07/24/1248460115-030.jpg (http://www.plaatjesupload.nl/bekijken/1780210.html)
http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2009/07/24/1248460133-040.jpg (http://www.plaatjesupload.nl/bekijken/1780213.html)
Vandaag weer lekker wezen toeren met de MK 1 :cool:
Wat rijd dat ding toch heerlijk, zoveel karakter
En als je af en toe eens een bmw 320, mini cooper one of golf/audi tdi's,...
stof kan geven.. prachtig gewoon :D
wel spijtig van de vele putten in ons Belgisch wegdek, die verrassen soms wel eens gemeen, tot spijt van men pas opgespoten onderkant :mad:
Heb de OMP kuipers er ook inzitten ben er zeer tevreden over. Ze zitten zeer zacht en geven enorme steun in bochten :wuv:
goed bezig zo,maar waarom heb je de achterbumper er eigenlijk afgehaald?gewichtsbesparing?
vBulletin v3.0.12, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.