Vento Vice
05-07-2009, 06:17
Hi allemaal!
(Na iets te weinig respons op het Mk3 gedeelte, plaats ik mijn probleem hier (waar het topic ook eigenlijk hoort...) ook nog maar een keertje! :tongue: )
History:
-Nog voordat ik mijn Vento had, lagen de elektrische mechaniekjes al thuis. (alleen voor aan de voorzijde)
-Na veel gepuzzel en gedoe, heb ik het spul uiteindelijk goedwerkend kunnen inbouwen; dus gewoon op en neer, maar ook nog op en neer via de deursleutel vanaf de buitenkant (= de comfort-sluiting)
En toen begon de ellende...
-Sinds vorig jaar ratelde de linker kant en ging die nog maar 10 cm naar beneden Dit is inmiddels al verholpen; de kabel was alleen maar wat geknikt en gerafeld. Ik heb dat weer een beetje gefatsoeneerd en voorlopig (?) doet die het weer soepeltjes...
Maar nu komt het (huidige...) probleem:
Het rechter raam weigerde af en toe al eens, bij het naar boven gaan, maar nu gaat-ie dus helemaal niet meer omhoog...
Je hoort in de deur nog wel 'gewoon' de allbei de relais-tjes klikken; zowel voor naar boven, als naar beneden!
Wat heb ik zelf al gedaan/geprobeerd?
1:-De spanning gemeten ná de printplaat; ik heb daar gewoon +12 Volt of -12 Volt als ik op de schakelaar respectievelijk 'OP' of 'NEER' indruk.
2:-Rechtstreeks vanaf de accu spanning op de motor gezet; deze gaat dan gewoon, soepeltjes rond en het mechaniekje schuift dan ook netjes, zonder zware punten o.i.d. op en neer.
3:-De contactjes, die de motor met de printplaat verbinden, heb ik goed schoon geschuurd voor een zo goed mogelijk contact.
Maarrrrr... als ik alles weer samenvoeg, gaat-ie (weer) alleen naar beneden en niet meer omhoog :confused: :screwy:
Wàt zie ik over het hoofd?!
Het zal wel eens lekker zijn, als de beide ramen eens allebei werkten...
(dat heb ik nog niet vaak meegemaakt... ) ; zéker met die hitte van de laatste paar dagen!!!
Aan de bedrading ligt het dus niet, want het heeft ooit wèl compleet gewerkt!
Als iemand iets weet? Let me know!
(het is geen draadbreuk en het is niet de schakelaar, zoals in het andere topic werd verondersteld...; die werken naar behoren!)
Halve oplosing:
Maar goed, ik heb gelukkig ook nog een open dak, die tot nog toe altijd naar behoren heeft gewerkt (wel ff afkloppen, nu ;) )
En het rechter raam gaat nu (professorisch) op en neer door losse draadjes tegen elkaar te houden :D ; twee vanaf de raammotor en twee vanaf de accu (wel met een zekeringetje ertussen ...) Kan-ie iig toch nog open en dicht, met die zinderende hitte...
VRAAGJE 2:
Kan ik in dit geval óók nog de originele schakelaar er tussen zetten? Welke pooltjes moet ik dan de 12 volt op zetten en welke pooltjes moeten dan de draden naar de motor?
Als er iets met die printplaat is, moet het namelijk maar zó; ik heb dan rechts geen comfortschakeling meer, maar dáár kan ik op zich nog wel mee leven...
De draadjes die nu uit mijn deur hangen en onder mijn dashboard vandaan komen, zien er namelijk wel wat knullig uit... :redface:
(Na iets te weinig respons op het Mk3 gedeelte, plaats ik mijn probleem hier (waar het topic ook eigenlijk hoort...) ook nog maar een keertje! :tongue: )
History:
-Nog voordat ik mijn Vento had, lagen de elektrische mechaniekjes al thuis. (alleen voor aan de voorzijde)
-Na veel gepuzzel en gedoe, heb ik het spul uiteindelijk goedwerkend kunnen inbouwen; dus gewoon op en neer, maar ook nog op en neer via de deursleutel vanaf de buitenkant (= de comfort-sluiting)
En toen begon de ellende...
-Sinds vorig jaar ratelde de linker kant en ging die nog maar 10 cm naar beneden Dit is inmiddels al verholpen; de kabel was alleen maar wat geknikt en gerafeld. Ik heb dat weer een beetje gefatsoeneerd en voorlopig (?) doet die het weer soepeltjes...
Maar nu komt het (huidige...) probleem:
Het rechter raam weigerde af en toe al eens, bij het naar boven gaan, maar nu gaat-ie dus helemaal niet meer omhoog...
Je hoort in de deur nog wel 'gewoon' de allbei de relais-tjes klikken; zowel voor naar boven, als naar beneden!
Wat heb ik zelf al gedaan/geprobeerd?
1:-De spanning gemeten ná de printplaat; ik heb daar gewoon +12 Volt of -12 Volt als ik op de schakelaar respectievelijk 'OP' of 'NEER' indruk.
2:-Rechtstreeks vanaf de accu spanning op de motor gezet; deze gaat dan gewoon, soepeltjes rond en het mechaniekje schuift dan ook netjes, zonder zware punten o.i.d. op en neer.
3:-De contactjes, die de motor met de printplaat verbinden, heb ik goed schoon geschuurd voor een zo goed mogelijk contact.
Maarrrrr... als ik alles weer samenvoeg, gaat-ie (weer) alleen naar beneden en niet meer omhoog :confused: :screwy:
Wàt zie ik over het hoofd?!
Het zal wel eens lekker zijn, als de beide ramen eens allebei werkten...
(dat heb ik nog niet vaak meegemaakt... ) ; zéker met die hitte van de laatste paar dagen!!!
Aan de bedrading ligt het dus niet, want het heeft ooit wèl compleet gewerkt!
Als iemand iets weet? Let me know!
(het is geen draadbreuk en het is niet de schakelaar, zoals in het andere topic werd verondersteld...; die werken naar behoren!)
Halve oplosing:
Maar goed, ik heb gelukkig ook nog een open dak, die tot nog toe altijd naar behoren heeft gewerkt (wel ff afkloppen, nu ;) )
En het rechter raam gaat nu (professorisch) op en neer door losse draadjes tegen elkaar te houden :D ; twee vanaf de raammotor en twee vanaf de accu (wel met een zekeringetje ertussen ...) Kan-ie iig toch nog open en dicht, met die zinderende hitte...
VRAAGJE 2:
Kan ik in dit geval óók nog de originele schakelaar er tussen zetten? Welke pooltjes moet ik dan de 12 volt op zetten en welke pooltjes moeten dan de draden naar de motor?
Als er iets met die printplaat is, moet het namelijk maar zó; ik heb dan rechts geen comfortschakeling meer, maar dáár kan ik op zich nog wel mee leven...
De draadjes die nu uit mijn deur hangen en onder mijn dashboard vandaan komen, zien er namelijk wel wat knullig uit... :redface: